2009 yildan beri Cadillac SRX testi

New Cadillac SRX

Agar siz chayqalsangiz va sakrab chiqsangiz, ko'zingizni yoping, shunda siz yangi kadillak SRXda eski ranglardan biron bir farqni topa olmaysiz. Yangi Kadillak SRXga qarashda birinchi taassurot: nega ular norozor Opel Antarada normal avtomobildan ajratilgan?

Masalan, ular bexabar, mast VW Tw TwAareg yoki haddan tashqari holatlarda, aniqlanmagan VOAAREG, ammo, ammo bu ma'lum bir burchaklardan ko'rinib turishi mumkin edi. Aytaylik, agar siz mashinaga old tomonda, taxminan uch chorak va sakrash, er usti balandroq ko'rinadi. Yoki orqa chiroqlarga to'g'ridan-to'g'ri qarab turing. Ammo agar siz yondashishga qaror qilsangiz va peshonaga qarasangiz, siz qo'rqasiz. Shunga o'xshash bir narsa restoranda o'tirgan va qizning tashqi ko'rinishini tomosha qilib, uning tashqi ko'rinishini, kestirib, bo'yin va bilaklari kabi tafsilotlarni ko'radi. U shunday deb o'ylaydi: qanday go'zallik, siz unga bir shisha shampanini yuborishingiz kerak! Ammo u Anfasni aylantirganda, muxlis Umarga bo'g'ilib, kokteyl kokteyl uchun somonni teshdi, chunki u Sergey Zverevni ko'radi.

Qirol va aysberg
Umuman olganda, Kadillak SRX - Marlene dietrixi, ammo baribir MS va Maksim Galkin. O'ylaymanki, kokteylning qadimgi odamlarining miyasi bardosh bera olmaydi, shuning uchun siz ko'proq yosh bo'lasiz. Yoki yuqoridagi belgilar orasidagi farqni ko'rmaydiganlar. Men eski kadillak SRXni eslayman. U bizning sinovimizda edi. Ushbu mashina haykalni va dizaynga moyil bo'lgan ayol va timsoh sumkasi va mantiya bo'lgan bir xonim va mantiya bilan shug'ullanayotgan bir ayolni va bir xonim bilan shug'ullanar edi. qurol va dori. U stolga havo kemalariga hujum qilib, kesilgan aysberg va elektron pianinoga o'xshardi.


Old paneldan sug'oriladigan suyuq kristalli moddalar ekranining yuqori qismida joylashgan ergonomika va dizaynerning yuqori qismi. Qulay narsa

U ahmoqona marketing qurboni bo'lganligi achinarli, bu esa ishlab chiqaruvchilarni har uch yilda uch yil davomida istisnosiz ishlab chiqarishni amalga oshiradi. Va nafaqat tashqarida, balki ichkarida ham. Iqlimni qayta tuzatish bilan yangi bema'ni oldingi panelga qaramaslik yaxshiroqdir. Bir guruh tugmachalar tasodifiy tartibda, ta'm va ergonomika kontseptsiyasiz tarqalgan.

Fotosuratchi ko'zlarini yumdi
Ammo eski kadillak SRXdan nimadir, agar ko'rinmasa, tashqi ko'rinishda bo'lsa, unda odatlar. Bu hali ham jim va qulay. Va bu g'ayrioddiy va yoqimli rulli! Uni yaxshi tuklar, qalamni, tom ma'noda qog'ozda suzish kabi. Va to'xtatib turish ishlari qanchalik muammosiz! Hatto asfaltda nafaqat lahza bilan baxtiyorman, balki tuberkulyarda qoqinmaydi. Men muzlatilgan tuproqqa tushib, yigirma - disklar oldida qattiq qiynoqqa solindim, muz o'sishi edi. Fotosuratchimiz Aleksandr odami, mashinalardan chuqur parda bilan va o'rindiqqa bosilib, o'rindiqqa bosilib, ko'zlarini yumdi. Ammo Kadillak olib keldi. Umuman olganda, tashqi sharoitda Metro-dan uzoqda, ammo gilamlar hali ham bir xil va to'shak suvdan yumshoqroq. Biznes-klass sedansining salyektivligi faol zarbadan o'tadigan yutbalar bilan ta'minlanadi.


To'liq debriyajni blokirovka qilish yo'q va milya etishtirishda yordamchi yo'q. Barqarorlashtirish tizimini o'chirish funktsiyasi mavjud

Bitta g'ildirak butun vrach
Kadillac SRX nafaqat ixcham bo'lmagan, ammo hajmini motorga ham kamaytirgan. 3,6 litr bor edi, 3. To'g'ridan-to'g'ri yoqilg'i quyish texnologiyasi texnologiyasi bilan bir qatorda, uchta dvigatel gaz taqsimot bosqichlarini o'zgartirish tizimi bilan jihozlangan. Hozir yangi avlod elsd butunlay haydovchidir. Internete qulflari taqlidlari bilan birgalikda ushbu texnologiyani bitta g'ildirakka o'tkazishga imkon beradi. Biroq, ko'p yoki kamroq og'ir bo'lgan transport vositasida haydovchi faqat ESPni o'chirish imkoniyatiga ega. Tog'dan tushganda ulangan vaqt ichida hech qanday yordamchi yo'q. Biroq, old bamper shu qadar past, yo'lni tozalash juda baxtsiz bo'lib, uning 179 mm.


Muallif: Dmitry Leontyev, Aleksandr Ortnova-Baranov fotosurati
 
 

Manba: 4x4 [mart 2011] jurnali