2007 yildan boshlab Sadillac CTS sinovi

Cadillac - Sits s

Yangilangan CTS mavjud bunday tashqi ma'lumotlarga ega, u avtoulovning kostyumining kostyumining kostyumining koeffitsienti egasi sifatida yashamaydi, aksincha, jonli va juda charchagan hayvon kabi.
Yangi yilni kutganmisiz? Va Yangi yil bayramlari?
Va faqat / faqat / faqat (kerakli narsani ta'kidlaysizmi?) Uchrashuvlarni kutdingizmi? Iltimos, hayotingizda biron bir yoqimli tadbirni oldindan sezib, hayajonni eslang. Yodingizdami?
Bu erda men hayajonlangan g'azablanganman (ingliz tilidan tarjima qilingan), yangilangan Kadillak CTS 2008 Ishlab chiqarilgan yili bilan uchrashdi. Nega so'rang? Va men javob beraman. Menga shaxsan men uchun shaxsan bu mashina emas, balki boshqa narsa bu hikoya. Agar afsonani xohlasangiz. Afsuski, so'nggi o'n yilliklar, er yuzi juda namlangan obro'ga ega bo'lgan buyuk er yuzida.

Kadillak ko'plab giperiyaliklar bilan qo'lida qo'lida qo'lida yurdi va ular o'zlarining mashinalari bilan faxrlanishdi. Gap shundaki, joy elektr va tashqi ko'rinishga ega emas, o'rindiqlar shaklida emas va orqa -Vebeary oynalar hajmi, masalan, ushbu savdo avtomobiligi bo'lgan xarizma hisoblanadi.
Shunday qilib, ularning erishgan yutuqlari va ularning taqdiri va brendining diqqatga sazovorligi haqida fikr yuritaman, men X.-ning nuqtai nazariga ega bo'ldim. milliardlab jozibali xrom zargarlik buyumlari. Bu holatda so'z juda aniq narsani kutayotgan edi.
 
Yangilangan CTS-dagi avtoulovli xizmatkorning nozik egasini kutayotganda, uning xizmatkori bo'lgan xizmatchilarning nozik egasini kutganida, u shunchaki tirik va juda charchagan hayvonga o'xshamaydigan tashqi ma'lumotlarga ega. O'zining sodiq do'stini - Kovboyni kutayotgan va bir stakan sutni bir necha daqiqaga o'tkazib yuboradigan ruh.
Uning tez geometrik shakllari meni o'zlariga magnit deb jalb qiladi. Vertikal va gorizontal yuzlarning kesishishi Ha, aniq yuzlar, shuningdek, radiator panjasi, old qanotlari, bularning barchasi yovvoyi otning portlovchi xususiyatini beradi.
 
Men yaqinroq keldim va tekshirishni davom ettirdim. Xiyobonli kaptar yonpiriqli belbog'lar bilan, maxsus o'tkir yorliqlar bilan jihozlangan - oldingi qism - oldingi qismni keskin egilish va undan keyinroq ekish bilan jihozlangan Tananing markaziy qismi, xuddi shu tarzda harakatning harakatini ko'p qirrali yo'l bilan chaqirib, harakatning harakatini uzoq davom etar yo'l bilan chaqiradi. Oziq-ovqat, o'z navbatida, asosan, yangilangan yorug'lik uskunalari tufayli alohida e'tiborga loyiqdir. Asosiy dum chiroqlari qonli-qizil rangning yorqin vertikal chiziqlarini chiqaradigan diodli naychalar bilan jihozlangan. Magistral qopqog'ida kichik buzg'unchi uchun stilizatsiyalangan stilli signal mavjud, shuningdek, LED lardan foydalanish bilan amalga oshiriladi. Ammo engil ekstraganza u erda tugamaydi: issiqni sevadiganlar uchun orqa bo'g'iqning pastki qismida, chiqindi tizimining ostidagi bezakli bo'yinbog'ning pastki qismida qattiq tuman ostida joylashgan. U yoqilganda, sizdan keyin zerikarli yo'lovchilar, masalan, strobening maxsus signali kabi samarali bo'lgan LED RAPRIK tasmasiga hujum qilinadi.
 
Qani, ko'zga tushib, meni o'zimnikiga olib borganimda, kurs haydovchining eshigini ochdi. Aslida, men shunchaki qo'lda qo'lda ushlab turishim kerak edi, shunda eshikni qulfdan chiqaradigan tizimni qulflash tizimini qulflab, pardasiz va voiladan ichkariga kiritmasdan.
Va bu juda mamnun, asosiy joyda. Kabinada qolgan o'rindiqlar pushaymonsiz demontaj qilinishi mumkin.
Albatta, bu hazil, chunki to'rtta kattalar bu shaytonning ichaklarida o'tirishlari mumkin. Ammo agar ikki katta kattalar uzun bo'yli bo'lmagan bo'lsa, agar ikkala teshikni boshlari bilan kesib tashlamaslik kerak bo'lsa, bu juda yaxshi bo'lar edi.
 
Keling, rulga qaytaylik. Bu erda hamma narsa etakchi qulayligi bilan bo'ysunadi. Markaziy konsol haydovchiga biroz o'zgaradi, bu juda qulay va nazorat elementlariga uzoq davom etadigan xavfni kamaytiradi. Va bundan tashqari, markaziy panelni yuqoridan pastgacha o'rganish, biz muhandis va dizaynerlarning ajoyib echimlaridan hayratda qolmaymiz.
Eng yuqori qismida avtoulovning butun multimedia tarkibiy qismini aks ettiruvchi ko'p funktsiyali displeyda ko'p funktsiyali displey mavjud. Va bu juda ko'p narsalardan ko'proq narsa bor: BEAD 5.1 audio tizim, Sabvufer bilan audio tizim, turli chastotalar va o'n karnaylarning kuchaytirgichlari. Sizga eng sevimli treklar bilan tonna tonna tonna olib tashlamaslikka imkon beradigan, ammo ularni bu qattiq diskka tashlash uchun bir nechta tugmachalarni bosib, 40-chi qattiq disk. Sound Tizim kabinaning muayyan qismida uchuvchi shovqinning tashqi shovqinlari bilan kurashish uchun mo'ljallangan funktsiya va ko'p narsa ushbu ajoyib displeyda aks ettiriladi. Muhim qobiliyat - bu panelning ichaklarida yashirinish qobiliyati - bu eng mos ma'lumotlarni qoldirgan.
 
Biz quyida ergashamiz, bu erda xromli qirrada, an'anaviy b) zamonaviy, juda qulaydir. Avtomobilda shunday analogli soatga ega bo'lgan holda, o'zingizni ko'proq kuchga ega bo'lgan holda, o'zingizni uyda his qilasiz.
Quyida audio va iqlim tizimining o'ziga xos funktsiyalari keltirilgan ikkita funktsional tugmalar mavjud, ammo markaziy panelning ikkala tomonida ikkala kichik LCD, iqlim tizimiga haroratni ko'rsatadigan ikkita kichik LCD mavjud.
 
Va bu ko'rgazmalar ostida isitish va shamollatish tugmachalari, shuningdek, bu juda haroratni sozlash, ularning har biri o'ziga xos. Ushbu superizate-echim sinov paytida sinov paytida ushbu mashinada sayohat qilgan bitta kishini qoldirmadi.
Materiallarning sifati va ichki darajadagi interyer tafsilotlarini eng yuqori darajadagi Amerika avtomobili uchun, boshiga nemis grandlarini boshlaydi.
Ammo, menimcha, fikrda fikrlash kifoya qiladi, yo'l bilan, salon dizaynida qo'llaniladigan tabiiy, sarguzasht va hayajonli burilishlar bilan to'lgan yo'lni urish vaqti keldi.
 
Va shuning uchun bizda har qanday aqlga ega, chunki 3,6 litrlik atmosfera dvigateli bo'lgan eng g'azablangan versiya sinovlarga e'tibor beradi! Fenomenal 308 ot kuchi. Motor beshta avtomatik uzatma bilan bog'langan. Ushbu texnologik ekstazning toji - bu eng yaxshi haydovchi bo'lib, 101 ming rubl miqdoridagi variant sifatida mavjud.
Ushbu mashinada barcha g'ildirakli haydovchining ishlash printsipi quyidagicha: oldingi g'ildiraklarga silliq yoki boshqa xavfli yo'l yuzasi shaklida barcha tizimlarning barqaror ishlashi holatida 30% ga yaqin moment uzatiladi. Qo'llab-qoplamaning yomonlashishi va natijada elektron boshqariladigan Borg Worder-ni boshqarishning nazorati yo'qolishi, oldingi o'qning etishmayotgan foizlarini oldingi o'qga o'tkazishga qodir. Natijada, CTS orqa drayverni boshqarishning orqa-drayveri boshqarishini namoyish etish imkoniyatiga ega, ba'zi hollarda - har qanday holatga yaqin.
 
Dovulli avtomobil dinamikasini chaqirishning iloji yo'q, chunki atmosfera dvigateli deyarli 1,8 tonna og'ir va juda zo'r kuchni o'z ichiga olgan katta tanaga joylashtiriladi. Ammo CTS albatta ko'plab avtoulovlarni murosasiz ko'chaning sparringida o'rtacha quvvat bilan ta'minlaydi.
CTS eng qiyin burilishlardan biri bilan ishonch bilan amalga oshiriladi. Qattiq shassi parametrlarining foydasi sizga bunday piruketalarni yozishga imkon beradi, deyarli rulolarni chiqarib tashlaydi. Ha, va juda yuqori darajada og'irlikdagi og'irlikdagi vaznli og'irlik tufayli va avtoulovni yomon boshqariladigan surgunga olib chiqadigan mukammal vaznli nuqtasiga olib boring.
Bosi to'g'ridan-to'g'ri tarqalib ketgan, aylanishlar pedalning butun ishchi maydonchasida bir xillashtirilgan, samarali va intuitiv tormozizatsiya, men yangi uchrashuvga qaytdim. 100 foiz: U ham!
 
Men hatto ushbu mashina sotib olish yoki biron bir maslahat berishga harakat qilmayman: Bu gurmetlar avtomobili, lekin menimcha, u barcha biznes-kvartiralardagi barcha tadbirlarni o'rnatadi va men kabi bir xil odamlarni topadi.
* Cadillac City S \u003d Cadillac shahar atletini.
YA qarang! :)
 
Dmitriy Malygin
 
+
Ajoyib ko'rinishi
Qishloq boshqaruvi
Tasalli va ...
-
A'lo ishtahalar
Uzoq tishli
 
  
Sinov qilingan avtomobil narxi 1423,364 rubldan
Sinov qilingan mashina sinovini yakunlang
Haydovchining ikki varaqi bilan to'ldirilgan
Yo'lda yostig'i, yo'lovchi va o'rindiqqa yuklash uchun
Haydovchi va old yo'lovchi uchun yon parovkalar
Haydovchilik va orqa tomonlarning old va orqa qatorlarining yo'lovchilari uchun yopiladigan xavfsizlik pardalari
Armrest, markaziy, old
Armrest, markaziy, orqa, shu jumladan 2 kubok egalari
Kruiz nazorati
Haydovchi va oldingi yo'lovchi uchun orqa ko'rinmaydigan orqa oynani isitish
Gilamlar, villi, old va orqa
Iqlim nazorati, alohida, haydovchi va oldingi yo'lovchi uchun individual sozlamalar bilan
DashBoard, analog sperma, taxometr, yonilg'i darajadagi sensorlar va dvigatel toketlari, neft bosimi, soat va haydovchining axborot markazi
Orqa -View oynasi, ichki, elektroshrome (avtomatik diapiya bilan)
Xavfsizlik kamarlari, 3 ball, haydovchi va old yo'lovchi
Rul, jo'nab ketish va moyillik burchagi uchun mexanik tuzatish bilan
Ovoz tizimi, konditsioner va kruiz nazorati uchun boshqaruv tugmachalari bo'lgan rul
Bagaj bo'lmasi panjarasi
Magistralning elektr trign
Hayyor va yoritgichlar bilan, drayver va oldingi yo'lovchilar bilan quyosh vorlari
Elektr drayveri 4 derazalar avtoulov funktsiyasi bilan, qulflangan holda
Quyosh nuri qorong'i chiziqli shamol
Dinamik barqarorlashtirish tizimi (Stabilitrakch)
Gidravlik o'ralgan holda boshqaruv ustuni
TRC (Anti -Cycus tizimi)
Xotira to'plami 2 drayverlar uchun sozlash parametrlarini (shaxsiy sozlamalar, 8 parametrda, tashqi ko'rinmas va tashqi ko'rinmaslar) kiradi.
Kirish tizimi
O'rindiqlar orqa, alohida, katlanadigan
old o'rinlarni isitish
Charm qopqog'i o'rindiqlari
Tuman chiroqlari, old
XID Ksenonli faralar, shamollashning moslashuvchan tizimidan, qirqilgan novdalarni va tunda faralardagi qisqa burilish nuqtasidan kirishni qo'shmoqda
Faralar yuvuvchilari
Avtoturargoh tizimi, Orqa, hissiy
Bo'sh g'ildirak, dok
Matoning suyuqligini isitish
Disklar, 18 x 8 (45,7 sm x 20,3 sm) qotishma, sayqallangan
Yuqori darajadagi ishqalanishning oldini olish
Shinalardagi havo bosimi sensori
Luqo, Ultraview, elektr drayveri bilan stakan, 1 va 2-chi qatorda, mashinaning funktsiyasi bilan, quyosh ekranli pardani o'z ichiga oladi

Texnik xususiyatlari
Tana
Tana sedan turi
5 joylar soni
Magistral ovozi, l 373
Jihozlangan massa, kg 1882
To'liq massa, kg 2425
Uzunligi, mm 4870
Kengligi, mm 1840
Balandligi, mm 1470
G'ildirak bazasi, mm 2880
Yo'lni rasmiylashtirish, mm -
Dvigatel
To'g'ridan-to'g'ri yoqilg'i in'ektsiyasi bilan havzasi turi
Old tomondagi joy uzoq vaqtdan beri
V6 ballonlari va soni
Ish hajmi, sm 3564
Silindr diametri / pistonning zarbasi, mm 94.0 x 85.6
Siqish darajasi 11,3
Silindr 6 uchun klapanlar soni 6
Maksimal quvvat, l.... 311/6400
Maksimal moment, nm / rpm 374/5200
Yuqish
Avtomatik vits qutisi 6-tezlik
Artomagnit bog'lash bilan haydovchi to'liq, oldingi g'ildiraklar drayverida
MakHherson sudraluvchi barqarorlik stabilizatori bilan
Orqa to'xtatib turish - bu sudraluvchi barqarorlik stabilizatori bilan mustaqil multi kamin
Old yormoqli diskotekani shamollatish
Orqa tormozli diskotekani shamollatish
Shinalar 235/50 R18
Dinamika
Maksimal tezlik, km / h 225
0-100 km / soat tezlash vaqti 6,7 dan
Yoqilg'i sarfi, l / 100 km
shahar tsikli 16.8
davlat tsikl 8.0
aralash tsikl 11,2
Yoqilg'i bak salohiyati, l 68
AI-95 benzin yoqilg'i


 

Manba: CARCCLUB.RU

Video sinov kadillak CTS 2007 yildan beri

2007 yildan beri Cadillac CTS test drayvlari