2009 yildan 2009 yilgacha BMW Z4 Routster E89 sinovi

BMW Z4. Ayollar ligasi

BMW Z4. Narx: 2 178 300 rubl. Sotuvda: 2009 yil may oyidan beri.
BMW Z4ning tashqi va ichki qismi ikki maftunkor ayollar tomonidan yaratilgan, ular maydon bo'ylab piyoda yoki poshnali bir-biriga tikilib qaraganini tasavvur qilish oson. Ammo ayol ruhi qorong'i va sokin bo'ronda, qisqacha nima bo'layotganini o'zingiz bilasiz, bu ikki pog'onada haqiqiy Bell minorasidan odatdagidek qabul qilingan normalarda tupurib, haqiqiy tajovuzkorning nurini ko'rsatdi. Bu dunyo xalqi keltirgan narsa

Sinov uchuvchisi
38 yoshli Stanislav Pavlov, jurnalning bosh muharririning o'rinbosari, 20 yil davomida haydash tajribasi, shaxsiy avtomobil - Mazda6
Ikki kunlik sinovdan so'ng BMW Z4, barcha sinovlar bukilgan tom bilan sayohat qilishganida, yuzlari qip-qizil rangga ega bo'ldi. G'alati manzara turli yo'nalishlar va kengaytirilgan o'quvchilar ichida sochlar bilan to'ldirildi, bu adrenalinning haddan tashqari dozasi natijasida. Faqat bitta narsa saqlanib qoldi: u yangi Bavariya avtomobilining murosasiz sinovlari uchun Ispaniyadan uchib ketgan barcha hamkasblarga o'xshardi. Ko'plab raqobatchilardan farqli o'laroq, ko'plab raqobatchilardan farqli o'laroq, qarindoshlarni yaratishda uzoq davom etadigan an'analar saqlanadi. Ushbu turdagi birinchi avtomobil ikkinchi jahon urushi oldidan ham paydo bo'ldi. Ajablanarlisi shundaki, so'nggi Z4 bu birinchi tug'ilganlar bilan umumiy jihatdan juda ko'p tarqalgan. Va bu dizaynerlar, davrida, hatto ming yillar ham o'zgargan. Ammo urf-odatlar an'analardir. Ularsiz!
Z4 Routster va z4 kupe bilan jihozlangan yangi mashina. Yangilik uzun kaput, katta g'ildirakli ariqlar va qisqalashtirilgan ortiqcha narsalar bilan ta'minlangan. Julian Blaziga rahmat, tashqi z4, yassi old, past elkama va keng ozuqa bilan tasdiqlangan çikerga o'xshaydi. Eng esda qolarli elementlar qanotlarga, radiatorli grilning katta burunlari, yon gill va konturning tomi. Innovatsion yoritish texnologiyalarining eng muhim elementidir, uning o'ziga xosligi va chaqirilmagan uslubida urildi.
Ichki bezak uchun javobgar bo'lgan Nadia Arnaut, boshqaruv panelini haydovchiga va butun markaziy konsolni kengaytirish to'g'ri deb hisoblaydi. Darhaqiqat, nega yo'lovchining barcha barcha strelkalari, teradi va tarozilar? Uning biznesi, vaqt o'tishi bilan yaqin va shamoldan zavqlanmoqda, ayniqsa tik aylanishga aylandi. BMW Z4 SDDEVIVE35I va BMW Z4 SDDrive30i modellari uchun bir integratsiyalashgan bosh cheklovlar bilan o'ziga xos qarindoshlar juda katta miqdordagi teri bilan qoplangan. Xaridor uchta rangdan birini tanlashi mumkin. Tanlovga qarab, shunga o'xshash kesgich old panelning pastki qismida va barcha qo'l-yo'lakka ega bo'ladi. Aytgancha, qo'l tormozining massivlanishi sinf kabi g'oyib bo'ldi. Bu miniatyura elektromexanik dastagi bilan almashtirildi. Bundan buyon hech narsa ishtiyoqli machoni o'ng tomonda o'tirgan sarg'ishning tizzasiga qo'yishi mumkin. Agar biron bir narsa bo'lsa, uzr so'rash oson: Kechirasiz, avvalgi oilamda men bu erda sizga qo'l bor edi. Ko'plab tana tafsilotlari alyuminiyga aylandi, bu esa tuzilishning og'irligini sezilarli darajada osonlashtiradi. Elektr drayveri bilan jihozlangan ikki-droq tom qanotli metalldan yasalgan. 20 soniya bosib olib keladigan tepani yig'ish va yotqizish uchun, avtomatik uzatish dastagi oldida joylashgan ikkita turli xil tugmachalar javobgardir.
Agar siz uni yon tomondan ko'rsangiz, o'zgartish jarayoni haqiqatan ham juda qiziqarli. Biz "Valensiya" shaharchasining svetoforida turgan eng yaxshi narsalarni olib tashlashga qaror qilganimizda, kulgili epizod bor edi. Tugma juda kech bosildi va qizil o'rniga xiyonatkor svetofor yashil rangga aylandi. Hozirgi vaqtda magistral qopqog'i ichidagi alohida qismlarni o'tkazib yubordi. Tasavvur qiling, yon mashinalar mavjudligiga qaramay, biz birinchi bo'lib ketdik. Boshqalar ko'rganlarini anglashga urinib, to'xtash chizig'ida turishardi. Qoriqishlarning ta'kidlash mumkin, ulardan biri tuzatish juda oson. Z4-da signalni to'ldirishni tugatgan yoki tomni qo'yishni tugatganligini ko'rsatadigan signal yo'q. Ikkinchi minus tomning pozitsiyasi bilan faqat hanuzgacha boshqarilishi mumkin.
Uzoq vaqt davomida Z4 ning ishlaydigan fazilatlari haqida gapirmasligingiz kerak. Barcha o'tmishdoshlar singari, Rogter Streyster singari xalqaro standart deb hisoblanmaydigan mukammal boshqaruvga ega. Bizda faqat mashinada uchta harakatlanish imkoniyatiga ega, normal (eng qulay), sport va sport + sport va sport + bor, deymiz. Bundan tashqari, manevr etish qobiliyatini elektron shaklda tartibga solinadigan xasterlar bo'lgan ixtiyoriy yugurish men uchun oshirib borish mumkin. Faollashtirilganda, tozalashning 10-mm kamayishi natijasida Rogter Stepsterning burilish burilishlariga yanada aniqroq reaktsiya mavjud. Ushbu tizim juda tez ishlaydi, shunda oldingi g'ildiraklar paxsalanganidan keyin orqa g'ildiraklar bilan bog'lanishning qat'iyligi, orqa g'ildiraklar bilan tanishish uchun kerakli sharoitlarga mos keladi.

Haydash
Avtomobil yo'lni mukammal darajada ushlab, itoatsizlikka shubha qoldirdi.
Salon
Tuzatish sifati va materiallar har xil maqtovga loyiqdir.
Qulaylik
Agar siz jangovar sinfni muntazam mashina bilan taqqoslasangiz, uni qulay deb atash mumkin emas. Ammo qattiq diskvalifikatsiyasiz, mukammal boshqaruvga erishish mumkin emas.

Xavfsizlik
Standart uskunalar haydovchi va yo'lovchi uchun old va yon parovik pardalarni o'z ichiga oladi.
Narx
Inqiroz inqiroz emas, lekin BMW arzon emas.

Biz sevmaymiz
Shunday qilib, shamol idishni bo'ylab yurmasligi uchun, saroylar o'rtasida plastik ekran o'rnatilishi mumkin. Aftidan, u bilan tomsiz, lekin u ko'p zarba bermaydi. Sog'lom
Flash drayverida sevimli musiqangizni yozing va USB kiritishga joylashtiring. Ma'lum darajada
Magistralga joylashtirilgan qattiq tomga qaramay, bir juft sumka uchun etarli joy mavjud. Keng
 
Afzallik va kamchiliklar
+ Kichik yoqilg'i sarfi, ajoyib ko'rinishi bilan yaxshi dinamika.
- tomning o'zgarishi tugashini yakunlash haqida signal etishmasligi.

Texnik xususiyatlari
Mark va model - BMW Z4
O'lchamlar - 4239x1790x1291 mm
Dvigatel - benzin, 2979 sm3, 306 HP 5800 min1 da
Etkazish - 7 - ikki debriyaj bilan sport avtomatik ravishda uzatilishi
Dinamikasi - 250 km / h, 5.2 s dan 100 km / h gacha
Raqobatchilar - Mercedes -benz Slk, Audi TT
Bizning fikrimiz
Rogsioner BMW Z4 qarzdor bo'lgan ikkita mo'rt ayoldan tashqari, avtoulov yaxshi va texnik nuqtai nazardan. Bu shunchaki yaxshi emas, bu ajoyib, va ulug'vorlik dinamika, boshqaruv va iqtisodiyot va qulayliklardan iborat. Bir xil muhim tarkibiy qism - bu odam tomonidan ushbu yovvoyi ayvonni boshqarishdan kelgan 100% buzz.

Muallif: Stanislav Pavlov
 

Manba: 5 g'ildirak [2009 yil may]