Test Drive BMW X3 E83 2004 - 2007 SUV
D vitamini
Bmw x3 3.0d2003 yildan beri Rossiyada 2004 yildan beri taklif qilingan.
141 kVt / 192 HP sig'imga ega uchta dvigatellardagi dvigatellar 2,5 va 3,0 l ni tanlash. va 170 kVt / 231 HP va Turbodesel 3.0 litr, 150 kVt / 204 HP
Rossiyalik bozor uchun uchta benzin va dizel dvigatellari bilan. Keyinchalik Benzin 2,5-litsenziyadan oltitasi keyinchalik taqdim etiladi. Barcha mashinalar uchun oltita - bu oltita mexanik uzatish yoki beshta -ning beshta mashinasi mumkin.
Sinov mashinasining narxi 56 900 evro.
Dizel dvigateli bilan BMW? Evropa uchun bu erda g'ayrioddiy narsa yo'q, hamma juda kulgili. Zamonaviy dizel dvigatellari uzoq vaqtdan beri sekin va kamtarishni boshladilar. 1993194 yillarda yana bir muhim masala. BMWni rivojlantirish boshqarmasi Rossiyalik dizel yoqilg'isining namunalarini oldi va umidsizlikka uchradi: dvigatellarning erta etishmasligi kafolatlanadi. Biroq, deyarli 10 yil o'tgach, yangi sinovlardan so'ng ular: Rossiyadagi BMW DISEL dvigatellari! Biz BMW X3 ni uchta raqamli turbodel bilan olib bordik.
Janob X ichimlik qancha?
X3 va X5 qurbongohi rasmiy ravishda Rossiyaga rasmiy ravishda etkazib beriladigan dizel dvigatellari bo'lgan birinchi BMW. Gazolins narxlari deyarli har kuni o'sib borayotgan sharoitda, yonishning fiziklarining afzalliklari tobora sezilmoqda. Agar siz odatdagi xarajatlar ko'rsatkichlariga e'tibor qaratsangiz, unda Dizel X3 shahrida shaharda 12 l / 100 km dan oshmaydi va 9 litrda kuzatuvda uchrashish qiyin emas. O'lchovlarimiz soatiga 70 km / soat / soat 7,2 l dan 7,2 litrgacha, taxminan 120 km / soat 120 km / soat 120 km / soat 120 km / soat 120 km / soat 120 km / soat 120 km / soat atrofida aerodinamik bilan yaxshi emas Qarshilik.
Kaput ostida nima bor?
BMW Tashrif kartasida oltita silindr. Dizel bundan mustasno emas. Yangi dvigatel barcha epizodlar sedasi bilan mukammal isbotlashga muvaffaq bo'lgan, og'irligi 213 kg va X3 uchun 150 kVt / 204 HP ishlab chiqaradi. 15003250 rpm oralig'ida 4000 RPM va Mavzune 410 N. M atrofida.
X5 uchun variant yanada kuchliroq, chunki u 160 kVt / 218 litrga ega bo'lgan mish-mishlar qutisi bilan cheklanmaydi. Bilan. va 500 n.m 2000 dan 2750 RPM gacha.
Eng zamonaviy tendentsiyalar ruhidagi dvigatelning dizayni: to'kilmaydigan yonish kamerasi, ulning batareyasi 160 MPaga, oralig'i turboarger, oraliq turboarger, oraliq turdagi neytralizatsiya. Yaqinda uning parametrlari bilan in'ektsiyani boshqaradigan DDE5 kompyuteri ham shaxsiy ma'lumotlar bilan raqobatlashishi mumkin. Ular 6 V kuchlanish ostida ishlaydilar va motorni 2 (!) Soniyadan iborat haroratda ishga tushirishlari mumkin.
Sayohat notalari
Turbodelli moment, siz ajoyib jadal dinamikasiga bardosh berasiz. Ammo hamma narsa juda oddiy: mehnat darajasining yuqori ko'rsatkichlari uchun hisob. 8,2 s dan 100 km gacha bo'lgan 8,2 s dan 100 km gacha bo'lgan har qanday shubhalarni yo'q qilishga qodir tuyuldi. Dizel BMW X3 Yo'l-yo'lakayni mukammal darajada amalga oshiradi va soatiga 7080 km dan kesishganida, 7080 km / soat keskin tezlashishi kerak, deyarli yarim yarim tartibda turar joyni kesib tashladi.
Ammo bu joydan boshlanishi juda ta'sirli emas, Shrek muammosiz almashtiriladi va 40 km / h BMW yana to'liq kuchini namoyish etishga tayyor.
Haqiqiy hayotda kamchiliklar ko'pincha afzalliklarga aylanadi. Turboyama sizga uzluksiz harakat qilish va tirbandlikda emaklashishga imkon beradi. Transmissiyani 60 km / soatdan yuqori tezlikda va eng yuqori tishli tezlikda uzatish uchun avtomatik X3 har doim avtomatik X3 har doim avtomatik X3 har doim avtomatik x3 derazaga tayanishga tayyor. Effekt tez qutulish bilan bir qatorda, kutilganidan ustun keladi: Dizel BMW X3 ga Disatel BMW X3-dagi Dizel BMW X3 ga borish oson emas.
Biroq, mahalliy yo'llar tezkor haydash muxlislarini xush kelibsiz, nafaqat yo'l belgilari, balki qoplamaning sifatini ham olib qo'ymaydi. Avvaliga BMW X3 juda og'riq bilan rus haqiqatiga javob beradi. Biroq, to'xtatib turishning qattiqligi nafaqat kichik rulonlar va mashinaning tez reaktsiyasi, balki axloqsizlik yo'liga ishonch hissi bilan sotib olinadi. Bu erda qattiqqo'llik ta'sirchan energiya intensivligiga aylanadi: bu nafaqat yo'lovchilar, balki boshqa barcha transport vositalariga ham sur'atlar bilan ta'minlashga imkon bermaydi. Biroq, siz BMW X3-da siz oddiy shahar atrofidagi avtomagistrallar bo'yicha siz bmw x3-da tajribasiz bo'lgan hislar yanada o'ziga xosdir: ular tezlikda o'sish bilan tubdan o'zgaradi. Agar soatiga 60 km / h 60 km bo'lgan mashina shiddatli ko'rinadi, 100 km / soat ehtiyotkorlik bilan yo'lni aniqladi, so'ngra 130 dan keyin bu juda qulay bo'ladi. Yozilin mashinasining o'rtacha tezligi cheklovi sifatida xizmat qiladigan 68 litr uchun 68 litr uchun eng kam yoqilg'i idishiga yoqish stantsiyalari orasidagi masofani kamida 600 km. Maksimal tezlik uchun, konfiguratsiyamizda u 210 km tezlikda cheklangan, shuning uchun Tezlik indeksi bilan jihozlangan shinalar juda past. / 50r18, shift soatiga 8 km tezlikda o'sadi. Maxsus shaxsiyatni biluvchilar 255/45zr18 keng shinamlarini buyurtma qilishlari mumkin.
Maqsadlar va maqsadlar
Dizel BMW X3 dizel BMW X3 dizel va hatto axloqsizlik yo'llarida asfalt va hatto axloqsizlik yo'llarida namoyon bo'lgan barcha ulug'vorliklar bilan juda kamtar. Qarshilikka qarshi barqarorlikni kuchli to'xtatib turar ekan, diqqatga sazovor g'ildiraklar tormozlari uchun mas'uliyatli bo'lgan OTB-X tizimi (differentsial blokirovkaga taqlid qilish). har safar va keyin eshitiladi. Kam saralashning yo'qligi shuni ko'rsatadiki, sen qumli plyajda o'zini tutishingiz kerak, siz majburiy ravishda chiqib ketish oson emas va x-disk old g'ildiraklarni ulash bilan aniq kechiktiriladi.
Va hali, BMW X3 dizel dvigateli deyarli raqiblar emas. U dinamikani, amaliylikni va iqtisodiyotni birlashtirgan holda, u juda ozchilikni qurbon qildi: boshqalarni to'xtatib qo'yish va imkoniyatlarga ega bo'lish qulayligi. Biroq, ular mashhurlik uchun narx qo'ymadilar: 56,900 evro. Dizel dvigateli bilan katta x5 chorak qimmatroq. Ammo benzin versiyasi bilan taqqoslaganda Dizel X3 - atigi 1000 evro qimmatroq.
Qisqacha ma'lumot
BMW X3 3.0D Sport avtomobilini boshqarish, stansiya vagonining amaliyligi, past prognoz samaradorligi.
+ Ajoyib dinamika, o'rtacha o'tkir boshqarish qobiliyati, yaxshi yoqilg'i samaradorligi, tortishni boshqarish qulayligi, past shovqin darajasi past.
- Yuqori narx, kamtar magistral, qasddan qo'pol tikuvlar.
Anatoliy Domin
Manba: "Haydash" jurnali