2009 yilning 2009 yildan boshlab F1W 5 seriyasini sinab ko'ring

BMW 5series: samarali tezlash

XXI asrda ozgina tezkor haydovchi mashina qilish etarli emas. Ekologiya uchun kurash uchun neft zaxiralarini kamaytirishi bilanoq, ammo bugun yoqilg'i kuyish modigon emas, ammo ehtiyot bo'ling. Press-relizlardan boshlab BMW samarali dasturni amalga oshirish orqali muvaffaqiyatga erishgani aniq. YANGI BMW523 SEDONning misolida, Bavariya qanday qilib boshqaruvni tejash bilan birlashtirishni aniqlashga qaror qildik.

Aftidan, avvalgi beshta, Ozod bo'lishga vaqtingiz yo'q edi: estetik ma'noda. Agressiv shakllar, kuchli yuzlar va tez oqimli tana hali ham Acendriumga in'ektsiya qilinadi va darhol Bavariya prognozini olib kelish istagini keltirib chiqaradi.

Ammo keyin beshta Kris Bangla bor edi va uning hozirgi translyatori Adriana Van Xobyudonka edi. Oldingi model ayol haydovchilarning hissiyotini, boshqa narsalar qatoriga, shuningdek samarali dinamikani keltirib chiqardi: Samarali dinamika. Va agar siz ishtahali ishtahada bo'lsa ham, yoqilg'i uchun qisqartirilgan ishtahaning izlarini ajratish mumkin.

Faralar yana burchaklari yana pastga yo'naltirilgan faralar yo'qligini yo'qotdi (yo'lga qaytguncha, e46 tendentsiyasidan oldin). Endi tananing yon tomonidagi qovurg'alar, ularning osti bezilar ostida, ularning orqa chiroqining chetiga buziladigan buzg'unchilik bilan to'ldiriladi.

Windows liniyasi g'oyib bo'ldi, oldingi beshta magistralni magistralga aylantirgan qovurg'alar bilan parallel ravishda, yangi model vizual bo'lib qoldi va endi ham havaskorga ham aralashish qiyinroq . Markaziy havo inkusi endi yaqinlashib kelayotgan shamolga och qolmaydi; Bu qisqichbaqasiv, oldingi bamperning butun uzunligi uchun cho'zilgan bo'lib, bu mahsulot ham tajovuzkorlikda bir oz yo'qotdi. Ma'lum bo'lishicha, besh kishi haqiqatan ham do'stlashdimi?

Kabinada 100 foiz! Haydovchi eshigi ochish osonroq, va u katalog sahifalaridan oshib ketishi va yopiladi (yaqinroqsiz) yanada osonlashadi. mehmondo'st ichki, u ko'proq keng bo'ldi: uzunligi, yangi besh o'sish 50 mm va eni 15 mm: ayniqsa haydovchi o'rindig'i his emas, agar, u ko'proq oyoqlari uchun kabi va elka va tirsaklar uchun albatta bo'ldi .

Bir qarashda, boshqaruv paneli juda sodda va murakkab ko'rinadi. Ammo agar siz qarasangiz, u birlashgan: axborot displeyi unchalik ehtiyotkorlik bilan birlashtiradi, qora tartibli fon bilan bog'langan.

Qizig'i shundaki, displey ekran taxometrning pastki qismiga va tormoz energiyasini yoqilg'i sarfi va samaradorligini ko'rsatadigan butun samarali samaralyamika shkalasi. Qo'shimcha to'lov uchun siz birinchi marta BMW m5da namoyish etishning bunday usuli ishlatilgan bunday liniyani aks ettiruvchi proektorni ham aks ettira olasiz.
O'rtacha konsol haydovchiga 7 darajaga o'rnatiladi; Unda odatdagidek, odatdagidek, ixcham va lakonik klasterlar mavjud. Boshqarish panellari imkonsiz, ammo unga erishish shart emas, chunki markaziy tunnelda barcha kerakli funktsiyalar olinganligi.

Bizning yo'llarimizga yaxshi yo'naltirilgan to'liq norozilik tizimi. Bu eng zo'r xarita tafsilotlari bilan markaziy 10 dyuymli displeyga qo'yiladi. Yana bir narsa, manzillar kitobidan ovozni boshqarish funktsiyasidan yoki uyda ism, ko'chalar va xonalarni aytsangiz, bitta taklif bilan "uyda ism, ko'chalar va xonalarni aytsangiz, uni o'chirish mumkin.
Avtomatik uzatuvchi dastagining roli, yangi BMW X5 yangi BMW X5 tomonidan amalga oshiriladi. Juda qulay va qiziqarli echim: asosiy narsa, tishli tugmachani (tutqich ustidagi tomonni) qulfini ochish va to'xtash joyi emas, shuningdek, selektor oxiridagi kalit emas.

Bizning Sinovimiz BMW 523-ni yangi 8 tezlikda avtomatik avtomatik avtomatik avtomatik avtomatik avtomatik ravishda. Noma'lum versiyalar paydo bo'lganda, u noma'lum bo'lganida, ammo turar joy stantsiyasi sentyabr o'rtalariga qadar qisqa mashinani kutishmoqda.

Bizning mashinamiz kaputida 2,5 - litri 204 - kuchli motor: Gammadagi eng zaif. Ammo BMWning jo'shqin bo'lmasligi mumkinmi? Bu dargumon.
Biroq, samarali samarali lavozimlarning mafkurasi avtomobilning xatti-harakatlariga bir nechta iz qoldiradi. Oddiy uzatish rejimida, SEDON GAZ pedalining pozitsiyasini o'zgartirish va tezlikni uzatish tezligini o'zgartirishdan oldin pauza bilan pauzantni siqib chiqaradi. Biroq, motor juda yaxshi ishtiyoqni yaxshilaydi, sedan yaxshi dinamikani namoyish etadi.

Va asosiy narsa bu iqtisodiyotning ajoyib ko'rsatkichlari, chunki bu benzin dvigatellarining eng aniq ko'rsatkichidir. Yoqilg'i sarfilayotganidan noroziligi bilan, yoqilg'i iste'moli indikatori 100 km yo'l uchun 12 litrdan oshmadi va bu bunday dvigatel va quti bilan sedan uchun juda yaxshi.
Ammo qo'llarning o'zlari chap tomondan chap tomonga yaqinlashadilar, ular sport rejimini yoqishadi. Axir, BMW uchun yaxshi dinamika haqoratga o'xshaydimi?!

Va vaziyat keskin o'zgaradi! To'g'ri pedalga tegish kerak va BMW Sedan shu sababli singari asirlari. Ortiqcha dinamikasi keskin o'zgardi, REVS saqlanadi, maksimal moment zonasining chegaralaridan tashqariga chiqmaydi. Tezlatgich chaqmoq xonasiga javob; Eng yaxshi beshlik kometa orqasidagi dum kabi gaz pedalini kuzatadi! Va menda tormoz pedalini bosishdan oldin ishim energiyani qaytaradi, batareya zaryadini qaytaradi

Va ishlov berish! Ushbu Bimmerni boshqarish, ehtimol boshqa fuqarolik bavaziyalarga qaraganda ko'proq qiziq. Bu erda menejment birinchi marta, to'liq elektr, aniqlik va inqilobda yo'qotish yo'qligiga qaramay!

Tabiiyki, to'xtash harakatlari umuman yo'q bo'lib tuyulayotgan ko'rinadi. Va geometrik rivojlanishda og'irlik kuchayadi. Elektr qudratli kuchning joriy etilishi ham samajjiramikalar bilan tabriklaydi. Axir, gidravlikal doimo o'z ishi uchun energiya energiyasini talab qildi va elektr energiyasi uni faqat manevrlar qachon iste'mol qiladi.
Yoqimli variantlardan biri, ular sinov mashinasida pushaymon bo'lish kerak bo'lgan narsa, siz to'xtatib turishni dinamik tuzatish tizimini ta'kidlashingiz kerak. Yangi avlodda dinamik haydovchining faol to'xtatilishi munosabati bilan kengaytirildi va moslashuvchan drayverni oldi.

Faol to'xtatib turish haqiqatan ham moslashtiradi: u ko'ndalang g'ildirakning aylanishining tezligi va aylanishi tezligini o'qiydi, kerakli shilishning kelib chiqishi sozlamalarini va oshqaziyotdagi stabilizatorlardan foydalangan holda barqarorlikni davom ettiradi.
Amaliy diskni deyarli nolga tushirib, faol to'xtatib turish, shuningdek, qishda Sankt-Peterburgda noqulaylikni boshdan kechirishga imkon beradi, ular qishda Sankt-Peterburgda uni aytish qiyin. Va standart to'xtatib turish bilan, o'rta va katta teshiklar yaxshiroq yoki harakat qilish yoki o'lik tezligi bilan harakat qilish: qattiq!

Vazvandovskaya sakkizini kuzatib borganida, men qulay (agar ushbu so'zni vazalarda) va og'irlikdagi avtoulovni quvvatlantiradigan tugmachani bosib, mashinada bo'lishingiz mumkin emasligimni juda afsusdaman. Tez sport mashinasi, dvigatel sozlamalarini almashtirib, vitebres va boshqaruv mexanizmi bilan to'xtatib turing.
O'n yil oldin, menga aqldan ozgan xayolot samarasi ko'rindi. Ammo bugun BMW bu hayot g'oyasini o'zida mujassam etgan. Orzular ushaladi?..


Avtomobil "Evrosab" xizmati tomonidan "BMW" dileri tomonidan taqdim etiladi

Yaratilgan: Aleksandr Korchenko
Surat: Roman Warnin


 

Manba: "Wrine" jurnali [Aprel 2010]