Sinov drayveri BMW 3 E46 seriyasi 2002 - 2005 sedan

Haydash

Zamonaviy foydalanishda so'z haydash nafaqat mashinani haydash jarayoni, balki zavq bilan ijro etgan dinamik kasb. BMW 3-sonli seriyani saqlash - bu haydovchi.
  
Nufuzli o'rta sinf modelini tanlashda texnik xususiyatlar asosiy rolni o'ynaydi va narxni ham, ammo xaridorning ma'lum bir brendga bo'lgan shaxsiy biriktirilishi. Katta nemis tranida (Mercedes-Benz, BMW va Audi), Bavariya firmasi har doim ishonchli, dinamik tasvirni tanitgan. Shuning uchun, emblemada oq-ko'k rangli prementelli avtomobillar, odatda, qonli benzin bilan suyultirilgan shuhratparast, maqsadli odamlarni tanlaydilar. Va boshqasi uchun ularni hayratda qoldirish odatda ma'nosiz. Biroq, Kaliningradda BMW anjumanida, narxlar tushib ketgan taqdirda, Treshka tomon, pulga o'rganib qolgan ko'zlari va quruq pragmatikaga aylandi.

Qanday qilib qancha?
Kaliningrad zavodi 318I va 6 silindrning 4 kritjini yig'adi. Ular eng foydali. Uchta o'n sakkizta, qo'lda vitarlar qutisi va 30 900, avtomatik ravishda boy konfiguratsiya bilan avtomatik ravishda avtomatik ravishda amalga oshiriladi. Uch yigirma uchun faqat mashina bor. Eksklyuziv konfiguratsiyada 3,6,900 evro va 38,900 evroga 38,900 evro so'raydi.
 
Agar sizda 170 kuchli dvigatel 320i bo'lsa, qo'lda qutisi bilan 6 silindrli mashina kerak bo'lsa (u variant sifatida mumkin), 192 yilning 325i kuchli modifikatsiyasini ko'rib chiqing. To'g'ri, bu allaqachon Germaniya ishlab chiqaradigan mashina bo'ladi, bu deyarli 7500 evroga teng bo'lgan uchta yigirmata uskunaga teng. Aslida, faqat dvigatel va yuqori bojxona to'lovlari tufayli.
 
Bundan tashqari, Treshka barcha g'ildirakli haydovchi bo'lishi mumkin. Bu 325xi (47,60049,600 evro) va 330xi (55,60057,600 evro). Ikkinchisi 3 litr 231 kuchli motor bilan jihozlangan.
 
Unutilmagan va universal muxlislari. To'g'ri, Rossiya Witsbe-ga qarab 50,50052,500 evro narxida 325XI-ga sayohat versiyasi bo'yicha faqat barcha g'ildirakli drayverni taklif etadi. Ammo, rus xaridorlarining xohishlari hisobga olgan holda, dilerlarga omborda omborxonalar tomonidan juda kam uchraydigan omborxonalar buyuriladi.
 
Kaliningrad avtomobili uchun tanishish uchun mos keladi. Biz haqiqiy BMW 6 tsilindr bo'lishi kerak deb qaror qildik va 320I edi. Bu eksklyuziv 38,900 evroat tomonidan amalga oshirilgan avtomobil edi.
 
 
318I versiyada bo'yalgan eshik tutqichi tomonidan ajralib turadi. Rasmda ko'rgan bamperlarning dizayni eksklyuzivdan tashqari barcha modifikatsiyalarga xosdir

 
Uskunalar ro'yxati
 
318I MCPP:
Abs
Dinamik barqarorlik tizimi (DSC III)
Tuman chiroqlar
Oltita havo yostig'i (old, yon va deraza)
Immobilizator
Xavfsizlik signallari
Havo sovutish
Elektr drayverlari va ko'zgular
O'rindiq isitish va nometall
6 karnay bilan kasseta radiosi teskari
Dumaloq Markaziy qal'a
Kengash kompyuteri
Charm rul
Grafit ostida qo'shimchalar bilan mato intereri
Metallni rang berish
Po'lat g'ildiraklar
205/55 R16 shinalar
 
318I avtomat uzatish ixtiyoriy:
faralar yuvish mashinasi
Iqlim nazorati
Old markaziy armest
 
320I qo'shimcha ravishda:
Ksenonli faralar
Yomg'ir sensori avtomatik faralar
BMW Biznes CD-magnitola 8 karnay bilan
Uyali telefonni Bluetooth simsiz tizimi bilan o'rnatishga tayyorlash
Orqa markaziy qo'l
Teri sport turlari, kruiz nazorati, radio lentalari va telefon orqali
Montana teri saloni quyuq kulrang qo'shimchalar bilan
Engil qotishma g'ildiraklar
205/55 R16 shinalar
 
320I ehtiyotkorlik bilan qo'shimcha ravishda:
Zeglingga qarshi ta'sir ko'rsatadigan orqa ko'rinish nazariyasi
Orqa parkingron
Kabinada lampalar to'plami
Elektr katlanayotgani bilan ochiq havoda
10 ta hi-fi karnaylari bilan biznes kassalari radio lentalari
CD o'zgartirgich 6 diskda
Elektr drayveri bilan orqa stakan oldida parda
Teri sallasi bilan daraxt ostida joylashtiring
Teri sport turlari
Aerodinamik to'plami Motorport
Tires 225/50 R16
 
325I dan tashqari (telefonga tayyorgarlikdan tashqari):
6 ta diskda CD almashtirgichni o'rnatishga tayyorgarlik
Kabinada velkar matlari
 
325XI qo'shimcha ravishda 325i *:
Zeglingga qarshi ta'sir ko'rsatadigan orqa ko'rinish nazariyasi
Sozlamalar xotirasi bilan elektr haydash stul
10 Hi-Fi karnaylari
Daraxt ostida qo'shimchalar bilan Montana charm interer
 
330XI qo'shimcha ravishda *:
205/50 R17 shinalar
 
Tashqarida va ichkarida
Treshka bilan munosabatlarda haydash yo'l chetida to'xtab turgan paytdan boshlanadi. Ehtimol, hozirgi pishgan va yumaloq model avvalgi avvalgi kabi yiroq emas. Ammo go'yo yonishning muzlatilgan tomog'idan, men yoqish kalitini yoqgandan so'ng darhol ishdan chiqishga tayyor. Radiator panjarasining keng burunlari, qattiq bezaklar, qanotlarning cho'zilgan qirrali g'ildiraklar, ayniqsa BMW motorli sport studiyasining struzeridan g'ildirak drayverlari va aerodinamik plastmassa paketini. Ha, ushbu kiborgiyalarning yangi besh va ettitasi bilan taqqoslaganda, 3-sonli seriyasining modeli, ehtimol, so'nggi klassik BMW qoldi. Bu achinarli, kimgadir qarash. Uchinchi tomon brend muxlislari chindan ham trste sifatida juda xursand bo'ladilar. Xo'sh, uni sotib oladigan kishi klassik BMWga ega bo'lish zavqini oshiradi.
 
Avtomobil saloni tashqi ko'rinishi ko'rinishi bilan to'liq uyg'unlashadi. Haydovchi torpededoga, yuqori markaziy tunnelga joylashtirilgan, bu erda kam o'rindiq pastligi, bu erda mashina asosan haydovchi uchun yaratilganligi va tez sayr qilish uchun yaratilgan. Va bu juda qiziq. Agar Italiya avtomobillari ichkarisida faqat janubiy temperament tomonidan singdirilsa, BMW instantsiyasi, sport bomosidagi aniq munosabat nemisning puxta va sifatli ta'siri bilan tinchlik bilan ulanmoqda. Salon juda ehtiyotkorlik bilan ishladi. Barcha buyumlar mukammal moslashtirilgan va teginish uchun va teginish.
 
Bunga, avvalgi TRESHKIdan farqli o'laroq, haydovchining boshchiligidagi haydovchining kayfiyati yo'lovchi turar joyiga qulaylik uchun qurbonlikni talab qilmaydi. Qanday bo'lmasin, old o'rindiqlarning qattiq plastik panellariga tizzalarni oching. Orqa divan aholisi bo'lmaydi. To'g'ri, BMWning maxsus kengaytirilganligi va'da bermaydi. Nufuzli o'rta sinfda odatiy holdir, mashinada to'rtta uchun etarli joy bo'lishi kerak, ammo boshqa hech narsa bo'lmaydi. Siz beshinchi cho'qqi haqida o'ylamaysiz. Kardaniyning baland va keng tunneli uni hech qanday imkoniyat qoldirmaydi.
 
Bizning holatda, salon daraxt ostida xameleon va olijanob ekskariyalar tomonidan kesilgan. Odatdagidek, uchdan yarim, silliq kulrang pirpanlar mavjud. Ammo agar terining navidagi farqlar mutlaqning ijrosi bilan to'liq oqlangan bo'lsa, unda nima uchun xaridor dekoratsiyaning ixtiyori bilan bog'liq? Xuddi shu voqea va taraqqiyot bilan. Kaliningrad mashinalarida har bir motorlashtirish, har bir o'zgartirish to'liq variantlar to'plamini taklif qiladi, undan chetga chiqishning iloji yo'q. Masalan, orqa to'xtab turish sensori faqat eksklyuziv holda mavjud. Nega odatdagi uch yigirma kishi zavoddan bunday foydali narsani olish imkoniyatidan mahrummi?
 
Va, albatta, hamma ham charm kerak emas va audio tizimni aniqlaydi. Kaliningraddagi narxlarni pasaytirish va yig'ish jarayonini optimallashtirishni afzal ko'rishingiz aniq, siz tanlashni qisqartirishga murojaat qilishingiz kerak. Ammo aziz nemis mashinasi inkubatatorli tovuqga aylanishlari uchun bir xil darajada emas.
 
   
Eksklyuziv versiyaning orqa qismida qo'shimcha lampalar

Tricolor Chevron bilan M harfi mashina mashinada avtoulovda avtoulovda o'rnatilganligini anglatadi

Elektr drayveri bilan o'rnatilgan eksklyuziv o'rnatilgan orqa pardada
 
  
Torpedo chap tomonida kichik narsalar uchun qulay qutuning mavjud.

Elektriy tartibli ko'zgular faqat buyurtma bo'yicha eksklyuziv va Germaniya Assambleyasi mashinalariga o'rnatiladi

O'ng oldingi kafedrada birinchi yordam to'plamini yashiradi
 
 
G'ildirak orqasida
Kam va nemis qattiq stulga quying va eshikni yopib, siz avtomatik quti selektorining juda katta toshbogramma bilan o'ralgan joylar bilan o'ralgan storpedo bilan o'ralgan sport kokpitida qamoqda.
 
 
Kafedraning profili juda to'g'ri tanlanadi va uning tuzatish maydonlari juda katta. Plyus ikki yo'nalishda sozlanadigan Barraca. Umuman olganda, g'ildirak orqasida qulay qo'nish kafolatlanadi. Va umuman olganda, haydovchining ish joyining ergonomikasi juda yaxshi ishladi. Yolg'iz gaz pedali juda qulay narsa. Faqat mashinaga qo'nish masalasi faqat kafedraga tushishingiz kerak. Mumkin bo'lgan holatda bo'lsa ham (barchasi mos emas), yostiq hali ham past.
 
Boshqaruv
  

1. Olis oyna sozlamalari. 2. Markaziy yorug'lik almashinuvi, asbob yorug'likni boshqarish va tuman faralar va chiroq kalitlari. 3. Audio va telefon boshqarmasi paneli. 4. Kruiz Boshqarish paneli. 5. magnitol. 6. Iqlim nazorati paneli. 7. Yo'l uchun boks. 8. O'rindiq isitish kalitlari. 9. Dinamik barqarorlik tizimi. 10. parda elektr drayverini almashtirish. 11. Ashtray. 12. Quvvat oynasi tugmachalari. 13. Budilnik. 14. Markaziy qulfning tugmasi.
 
Dosh paneli
 

1. Yoqilg'i darajasi indeksi. 2. Kundalik masofani nolga tenglashtirish tugmasi. 3. Tezlik o'lchagichi. 4. Dinamik barqarorlashtirish tizimi uchun signalizatsiya qurilmasi. 5. Boshqarish lampalarining bloklari. 6. Taaçometr. 7. Iqtisodiyotetr. 8. Vaqt / murakkab haroratni o'zgartirish / xizmat oralig'i. 9. Sovutlashning harorat ko'rsatkichi. 10. Tanlash ko'rsatkichi. 11. Soat / Clock / Close Close kompyuter ekranini. 12. To'liq bo'lmagan eshiklarni signal berish.
 

Barcha versiyalarda uch yigirmadan boshlab, ko'p funktsiyali aloqa va radio boshqaruvi bilan bir funktsiyali aloqa va radio boshqaruvi o'rnatildi (Sting g'ildiragida 320-chi Bluetooth telefon paneli joylashgan). Agar bunday tizim bo'lsa, siz cho'ntagingizda bo'lsa ham, telefon orqali aloqa qilishingiz mumkin. Bundan tashqari, asosiy rimning zonalari va asosiy tutqichining zonalarida joylashgan avtoulovdan eksklyuziv RAM tomonidan ijro etiladi.
 
Yon ko'rinishini mamnun qilish. Xavfsizlik uchun katta miqdordagi massiv bo'lsa ham, ammo trapzium va torayon bilan drayverga murojaat qiling. Shuning uchun minimal o'lik zonani yarating. Ajoyib yon nometall. Ular katta, lekin vaziyatni baholash uchun faqat qisqa ko'rinish talab deyish mumkin emas. Oziq-ovqat, eng zamonaviy sedanlarining kabi, yuqori. Shuning uchun, eksklyuziv tashkil mashinalar sensori juda aytmoqchi bo'ladi.
  
Xavfsizlik
Allaqachon standart sifatida, treshka olti yostiqchalari bilan jihozlangan. Bundan tashqari, mutaxassislar haydovchi va yo'lovchilar boshini himoya, Bavariya kolbasalar quvur oyna yostiq tomonidan tan ayniqsa samarali bo'ldi. Natijada, EuroNcap mustaqil Yevropa testlarda, treshka farovon 4-yulduz turkumidagi quyi chegarasiga qo'shib, 25 ochko oldi. 1998 yilda paydo bo'lgan, bir mashina uchun, natija juda yaxshi.
 
Bundan tashqari, BMW xavfsizlikni bevosita xavfsizlikka ta'sir ko'rsatmaydigan qurilmalar mavjud, ammo shunga qaramay juda foydali. Masalan, baxtsiz hodisa yuz berganda avtomatlashtirish darhol markaziy qulfni ochib, signalni yoqing.
 
Orqa divan bolalar ISOOFIXning CRChAS standartlari uchun mahkamlagichlarni o'z ichiga oladi. Ammo old o'rindiqni oldinga siljitish qat'iyan taqiqlangan o'ng tomondan o'chirilgan.
 
Avtomobil sizning shaxsiy xavfsizligingizga g'amxo'rlik qiladi. Markaziy qulf haydovchining eshigini va boshqalarning barchasini blokirovka qilish funktsiyasiga ega va eshik tezligi avtomatik ravishda qazilganda. Shunga ko'ra, agar siz buni o'zingiz unutsangiz ham, mashina - bu mehmonlar svetoforda sizga yo'l ochishga imkon bermaydi. Bundan tashqari, qorong'ida to'xtab turar, siz bir muncha vaqt ajratilganda, faralar funktsiyasidan foydalanishingiz mumkin.
 
Zavodda o'rnatilgan Immobilayzer bilan signal avtoulovning saqlanishiga g'amxo'rlik qiladi.
  
Biz da'vatlarni etkazib beramiz
Magistral BMWning ustuvor qiymati aniq emas. Ovoz nuqtai nazaridan, u munosib (440 litr), ammo u g'ildirakli arklar va boshqa hududlarda harakatlanadigan. Biroq, supermarketdan sumkalarni kompilyatsiya qilish uchun magistral etarli.
 
Va yana, inkubatorli tovuqlar haqidagi suhbatga. Nega Kaliningrad sevantlari orqa divanning orqa tomonidagi lyuk bilan jihozlanmagan yoki buklamami? Ma'lum bo'lishicha, TRESHKI egasi faqat magistralga mos keladigan o'zini va silkitadigan silkitishi mumkin. Hech kim BMW egasi taxtalarni etkazib berishini aytmaydi. Ammo nihoyat, ochiq havoda yoki katta musiqa asboblari uchun uskunalar mavjud. O'sha paytlar qimmatbaho mashina egalarining minalarida faqat kazino-kabak ofisining yo'nalishi bo'yicha yugurishgan. Odamlar dam olish inshootlari yordamida to'liq hayot kechirishni o'rgandilar. Biroq, adolatni ta'kidlash kerakki, 6 silindrli mashinalarda markaziy qo'llar ortida, markaziy qo'lning orqasidagi lyuk kesilishi, uning ichida chang'i ishini kuchaytirishi mumkin. Nemis 325I sotib oluvchi buyurtma berish va orqaga qaytganda belgilanishi mumkin.
 
Touchda, magistral ham ichki makondan eng samarali foydalanish bilan ajralib turmaydi. Bu tipik tasvir-universal, to'rtburchaklar yuk va V70 kabi emas.
 
 
Avtomobilning o'lchamlari, mm
 
Salon o'lchamlari, mm
 
 
Yaxshi yo'llarda
Albatta, BMW 6-tsilindrli bo'lishi kerak. Cool avtomobil. juda to'g'ri va sokin faqat intensiv overclock ustida bo'g'iq boshlaydi, inqiloblar butun qator bekor. Lekin bunday qo'shiqning nima ketma-ket olti gürültüsünü ezgu bo'ladi! avtomatik box ham yaxshi bo'ladi. Balki odatdagi holatida, u shuning uchun epchil boshqa BMW Otomataların sifatida pastga kommutatsiya qachon emas, lekin u juda muammosiz ishlaydi. Va tez anahtarlamanın va gaz o'tdim faol javob olish uchun, u sport rejimiga Sinchkovlik tarjima qilish uchun etarli emas. faol haydash bilan, u qo'l bilan kommutatsiya ehtimoli ancha o'yinchoq bo'lib, shunday qilib, mantiqiy bo'ladi.
 
tormozlar oldida shlyapamni olib tashlang. Ular bir pastlab eng yaxshi mashinalari bir qator bir treshka qo'yish, shunday qilib, sezgir va siz. Alohida-alohida, u, tormoz faoliyatini alohida qayd etish zarur. Bu Tir ulash xususiyatlari allaqachon butunlay holdan toygan faqat qachon kuchga kiradi.
 
mukammal ishlash namoyish emas edi, agar Xo'sh, tabiiyki, BMW BMW bo'lmaydi. salqin sport uskunasiga sizning qo'lingiz davom ettirish va miya signallarining sezgir aktüatör tomonidan idrok etiladi. Avtomobil mukammal osonlik bilan har qanday tezliklarda qayta to'g'ri, saqlaydi va aniq turli steepness burchaklarida yoy bosadi. Asosiy narsa markazi konsoli DSC tugmasini ajratib emas. Axir, elektron, otning jilovini holda kuchli avtomobil va orqa g'ildiraklarning haydash bir qo'pol birikmasi.
 
Dvigatel
  

1. Shisha yuvish tank. dvigateli 2. Neft-olib bo'yin. Asosiy tormoz yulida 3. tank. 4. Motor moyi tekshirish. 5. Shlangi Rulda tank. 6. Dvigatel radiator naychani sovutish.
 
Va yomon
Bu BMW egasining mamlakat uyiga yo'l asfalt bilan qoplangan bo'lishi mumkin emas, deb dargumon. Lekin bu katta shaharlarda yomon bo'lishi mumkin. Va qishda, bizning yo'llar off-yo'l kabi bo'lib. Shuning uchun, (barcha-çekişli bundan mustasno) Rossiyada yetkazib barcha treshki bir bilan moslashgan ishlab chiqarish,-ilova yo'l bilan jihozlangan 20 mm rasmiylashtirilishini oshdi. Bu sizga yo'lda yanada dadil his qilish imkonini beradi real o'sish bo'ladi.
 
Bu yomon yo'llar uchun paketini o'rnatish paytida, insult tekislik, ayniqsa yaralangan edi juda quvonarli. Ha, mashina bir oz qo'pol bo'ldi, lekin bu najot blok va Koson qismi uchun mutlaqo o'rtacha narxi. Va, eng muhimi, qusurlardan ustida ishlab chiqarish, qimmat avtomobil bir tuyg'u yaratadi, qaysi deyarli shovqinsiz ishlaydi.
 
Ishlash, xizmat
Sochi dan Irkutsk Rossiyada, 26 rasmiy BMW dilerlar ishlaymiz, siz avtomobil va post-kafolat xizmati (a mileage cheklanmagan bir yil) kafolat tayyor. BMW juda qulay xizmat sharoitlar taklif etadi. neft Vaqt dvigateli o'zi tomonidan belgilanadi va ular 25000 km erishish mumkin (albatta, u 18,00025,000 km chiqadi). deb, o'rtacha, neft va filtrlar faqat 20,000 km keyin o'zgargan bo'lishi kerak bo'ladi. Shu bilan birga, to'liq hajmi bir neft, keyin taxminan har 40,000 km orqali amalga oshiriladi. Qanday uzoq nodir xizmat kabi, bizning sharoitda bir avtomobil foydali alohida savol saqlab qolish imkonini beradi. Lekin birinchi egasi uchun foydali bo'ladi. Tabiiyki, biz, masalan, tormoz kolodkalari, deb sarf materiallarini o'zgartirish holda jadvalda asosiy qiymati olib, deb tushunish kerak bo'ladi, bo'lsa-da.
 
Ehtiyot qismlar avtomobil BMW yaxshi ta'min etiladi. Moskvada, Moskva dilerlar kundalik ma'lumotlarni qabul qaysi markaziy ombori va mintaqaviy haftalik bor. ekstremal holatda, zarur ehtiyot qismlar 12 hafta davomida Germaniyada olib o'tadi. Moskva dilerlar uchun Normochas ishlari 60 evro o'rtacha.
 
Biz yoqdi
 

Haydovchilik joyini Perfect Ergonomikler

Buyuk o'qib dashboard
 
Simsiz tizimi Ovozli

 
orqa mashinalar datchiklar mavjudligi
 

Va yana:
muhtasham motor
Sezgir va axborot tormoz
Bekor safar sifatli
  
Biz yoqmadi
 

tugmalari Markaziy konsol bilan haddan tashqari

teginish foydalanish noqulay Windows tugmalar bilan şanzımanın sinchkovlik atrofida joylashgan

ko'zlar, o'q Econometer oldin yonib-o'chadigan
 

Va yana:
individual terimi hech yo'l
Netransformated magistral
 
BMW 320i
 
Umumiy ma'lumot
 
badan
5-eshik sedan
 
Kichkina vazn, kg
1395.
 
To'liq og'irligi, kg
1895.
 
Maksimal tezlik, km / soat
223.
 
0100 km / soat tezlash vaqti
9,4.
 
 
Yoqilg'i iste'moli Yo'l / shahar, l / 100 km
7,3 / 13,1
 
 
Yoqilg'i zaxira
63.
 
 
Dvigatel
 
Manzil
Old uzaytirilgan
 
Dizayn
ikki eng kam mil bilan benzin, 6-tsilindrli, inline,
 
silindir haqida armaturani soni
4
 
Diam. silindrli x, piston falaj, mm
80.0x72.0
 
Ish hajmi, smz
2171.
 
Siqilish darajasi
10.8.
 
Quvvat, HP RPMda
170/6100
 
Moment, kgmm rpm
/ 3500 12,4.
 
 
Shassi
 
Haydash birligi
orqa g'ildirak ustida
 
Uzatish qutisi
avtomatik, 5-tezlikda
 
Gear nisbati I; II; III; IV; V; Z.Kh.
3.67; 2.0; 1.41; 1.0; 0,74; 4,1
 
Asosiy tishli
3.38
 
To'xtatib turish:
Mustaqil, CO xoch-barqarorlik stabilizatorlar
 
oldida
Mac Foodson kiriting
 
orqasida
Ko'p turi
 
Boshqaruv
Kuchaytirgich bilan taglik
 
Tor daralar
Disk, shamollatilgan, abs
 
Shinalar
205/55 R16
 
Ehtiyot qismlar va evro narxlari
 
Keyin yog' (20 000 km) 170
TO1 40 000 km 350
Keyin moy (60,000 km) 170
To2 80 000 km 400
Yog'li filtr 12.
Havo filtri 21.
Yoqilg'i filmi 84.
Ateşleme sham (1 dona.) 5.7
Tormoz old predkalar / orqa 101/88
Steading Scarity Assambleyasi 98
To'pni qo'llab-quvvatlash 250.
Old / orqa shokni qidirish 199/125
Old qanot 211.
Qanot orqasi 226.
Hud 391.
Front eshik 460.
Eshikning orqa qismi 460.
Front Bamper Assambleyasi 710
Orqa Bamper Assambleyasi 781
Shamolning 350.
Yon shisha 99.
Front floti Assambleyasi (Xenon) 765
Orqa chiroq 181ta yig'ildi
    
Biz qaror qildik:
 
BMW 3-qator seriyali o'rta sinf sektoridagi eng yaxshi avtomobillardan biri bo'lib qolmoqda. Kaliningrad avtomobillari ham narx yaxshi.
 
 
Aleksandr Konov, Aleksandr Sadovnikova fotosuratlar
 
 

Manba: Limuzin jurnali [11/03]