2008 yildagi Selandan beri Audi S4 sinov haydovchisi

Audi A4 / S4. To'rtinchi balandlik

Portugaliya janubi-g'arbiy qismida yangilangan Audi A4 / S4 oilasi yangilangan AUS AUTION AUTIK


Andrey Mashnin, 48 yoshda deputatlar. - jurnalni muharriri, 12 yoshli haydash tajribasi, shaxsiy avtomobil, shaxsiy mashina - Mitsubishi Galant.

Audi A4 / S4. Narx: 1,130,000 rubldan. Sotuvda: 2012 yil

Yangilangan oila juda ko'p bo'lib chiqdi. Lissabon aeroportida bizga 20 dan ortiq mashina, stantsiya vagonlar, benzinli va mexanik, mono-va barcha g'ildirakli va juda kuchli bo'lgan.


Bunday tana to'plamlari va rasmiyligi bilan siz toshlar orasida toshlar orasida emaklashingiz mumkin

Yozda qanday qilib, qishda qirg'oqqa keshi korkining yo'nalishi deyarli bo'sh. Baribir butun tuman uyqusiz shohlik bilan o'xshaydi. Autobahnda 25 kilometr biz tezda V6 tdi dvigateli bilan 177 litr sig'im bo'lgan V6 tdi dvigateli bilan A4 A4-ga uchib ketamiz. Bilan. Yo'l quruq edi va hatto, men barcha-kareel haydovchini baholashim shart emas edi va bu versiyani aqldan ozgan edi. Biroq, tezlik chegarasi ayniqsa buzilgan emas edi. Quattro Doimiy drayver, shuningdek, 143 litr sig'imli 2.0 TDI dvigatellari bilan A4 va A4 Avant bilan jihozlangan bo'lishi mumkin. Bilan. Ular uchun drayv o'z-o'zidan haydash rejimida asosan orqa g'ildiraklarda 40/60% oralig'ida momentni taqsimlaydi. Agar ehtiyoj bo'lsa, momentni qayta taqsimlash markaziy differentsiya ishiga yordam beradi, yuqori aniqlik bilan tormoz mexanizmlari yordamida yuqori aniqlik bilan va mashinani yaxshiroq ishlov berish bilan ta'minlaydi. V6 Quattro uchun sport differentsial qo'shimcha uskunalar sifatida turli xil uskunalarni taklif etadi, buning uchun burilishlar yuqori aniqlik va barqarorlik bilan amalga oshiriladi.


Zence Fog Sochdan voz kechishdan mahrum bo'ldi

Kashayshda siz boshqa o'zgartirishni tanlashingiz va uni navigatorga tiqilib qolgan uchta yo'nalish bo'yicha davom etishingiz mumkin. Bu batafsil tavsifga loyiq yoqimli va foydali qurilma. Audi Consction tizimidan foydalanib, avtoulov ekipaji Google Maxsus maxsus xizmatlardan foydalanish imkoniyatiga ega. Bu diqqatga sazovor joylardagi diqqatni qidirish, shuningdek, Google Yaratilgan Yulduzlar va Google Street Ko'rish uchun qushlarning ko'z ko'rinishi orqali navigatsiyani qidirish. Juda chiroyli va aniq. Yana bir axborot tizimi haydovchining ta'kidlashicha, trafikka imkon beradigan tanlangan marshrutda harakat to'g'risidagi so'nggi ma'lumotlar. Bluetooth avtomobil telefoni WLAN Kirish nuqtasining vazifalarini bajarishi mumkin, demak, Audi A4 yo'lovchilari mobil telefonlari va planshetlarida, masalan, Skype va E-pochta orqali kirishi mumkin.


Men ikkala qo'lingiz bilan bunday rulni ushlab turishni xohlayman

Bu safar biz 143 litr sig'imga ega bo'lgan 2.0 tdi dvigateliga ega bo'lgan Patros sedanni olamiz. Bilan. Haydash muxlislari u bilan xursand bo'lishlari dargumon, ammo bu mashina poyga uchun mo'ljallanmagan. Va mo''tadil minishni afzal ko'rgan odamlar juda ko'p, Xudoga shukur. Tinch va amaliy drayverlar uchun muhim ustunlik bu versiya juda tejamkor yoqilg'i sarfi 100 km ga kamroq 5 litrdan kam bo'lganligi bo'ladi.

Xavfsizlik masalasi, ehtimol, ikkala chavandoz va iqtisodchilarga teng darajada qiziqadi. Jurnalimizning ushbu sonida, garaj bo'limida biz ushbu sohadagi Audi yutuqlari haqida batafsil gaplashamiz. Mana, bizning mavzuimizda aytamiz, yangi axborot tizimi haydovchining charchoqni boshqarishning boshqaruvini boshqarishning ko'rsatkichi bilan Audi A4 uchun barcha variantlar uchun standart hisoblanadi. Rul g'ildiragi va boshqa parametrlarning harakatlariga asoslanib, elektronika odatdagi haydash uslubidan og'ish va haydovchining e'tiborini tortadi. Bundan tashqari, A4 200 km / soatgacha harakatlanuvchi avtomobilga doimiy masofani saqlaydigan moslashuvchan boshqaruv vositasi bilan jihozlangan (ba'zilar nemis avtobobahnlari va bunday tezlikda qonuniy ravishda shoshilishadi). Agar 30 km / soat tezlikda to'qnashuvi muqarrar bo'lib qolsa, tizim maksimal harakat bilan tormozni boshlaydi. Strentning yordamchisi haydovchiga o'z safida qolishga yordam beradi: Kamera yo'l markalash liniyalarini kuzatadi va agar kerak bo'lsa, tizim kichik boshqaruv harakatlarini amalga oshiradi. Bundan tashqari, qayta qurish paytida ogohlantirish tizimi avtomobil orqasida o'lik joylarda joylashgan avtomobillar haqidagi radar va signallardan foydalangan holda avtoulovning bo'sh joyini boshqaradi. Bularning barchasi statistik miqyosda ko'plab kichik va jiddiy baxtsiz hodisalardan qochishga yordam beradi.


Orqa qator ikkiga qarab keskin ajratilgan, ammo uchinchisi ham buzilmaydi

Nihoyat, 333 litr sig'imidagi 3,0 TFSI dvigateli bilan ajoyib qizil rangli qizil qizil rangli Audi S4 ni kutish mumkin edi. Bilan. Ushbu S4 ning o'rtacha yoqilg'i sarfi 100 km uchun o'rtacha 8 litr, yuzlablarga tezlashishi 5 soniya, maksimal tezlik, 250 km / soat bilan cheklangan. Unda biz tog 'marshrutida, muhim bir qismi, ularning xaritasi bo'ylab xulosa chiqargan. Biroq, biz eng dahshatli tuman bilan uchrashdik, go'yo bulut katta yo'lda qulab tushdi, shuning uchun men sekin va ehtiyotkorlik bilan borishim kerak edi. Shunga qaramay, tinch tog 'qishloqlarida avtomobilning nosozligi bilan birga mahalliy aholining televideniesi bilan mahalliy aholining televizordan chiqib ketishi va hayvon derazadan tashqarida nima borayotganini ko'rish uchun mahalliy aholini televizordan olib chiqishga majbur bo'ldi. Quyida, yo'l Autobahnga allaqachon tanish bo'lgan, ma'lumotlariga ko'ra, o'nlab kilometr insonni tushunishga muvaffaq bo'ldi. To'g'ridan-to'g'ri joylarda sekinlashayotganda o'ynash mumkin edi, taassurotlar chiroyli.

Agar biz umuman oila haqida gapiradigan bo'lsak, juda ko'p stilistik o'zgarishlar mavjud. Tashqi ko'rinishi yanada chiroyli bo'lib qoldi, ichki qismi boy va qulaydir. O'lchamlar atigi bir necha millimetrni o'zgartirdi. Trunkning hajmi bir xil qoldi.


Har doimgidek Audi Salon

Endi Rossiyaning vakolatxonasi Audi yangilangan A4 / S4 Oila a'zolarining 17 ta modifikatsiyalarini qabul qilmoqda. Anketali 3.0 TFSI dvigateli (333 HP) tomonidan "333 HP" niversal (333 HP) bilan to'liq g'ildirakli dvigatel uchun 1,13 million rubl miqdorida e'lon qilingan narxlar 2,57 milliondan. va robotik uzatish si tribonadi.

 
Hukm
Albatta, Audi oilasi juda keng va undagi kuchli va isrofgarchilikka qattiq va iqtisodiy jihatdan mutlaqo farq qiladi. Birinchi testni tanlab olingan Evropada o'tkazildi. Ehtimol, modellar Rossiya bozoriga tegishli moslashuvdan o'tadi.
 
Afzallik va kamchiliklar
+ Avtomobilning xavfsizlik, dinamikasi, boshqarish, qulaylik nuqtai nazaridan mashinaning maksimal jihozlari. Ko'plab modifikatsiyalarni juda katta tanlash.
- Tekshirish faqat yaxshi yo'llar uchun joylashtirilgan.

Haydash
Avtomobil rulda yaxshi bo'ysunadi va moslashuvchan boshqaruv tizimi aylanma va etarli darajada aylanishni qoplashi mumkin.

Salon
Juda keng, hissiy jihatdan cheklangan, ammo nohaqliksiz emas.

Qulaylik
Ushbu sinf avtomobillari darajasida shovqin izolyatsiyasi, ammo to'xtatib turish hali ham Evropaga ko'proq moslashmoqda.

Xavfsizlik
Progressiv tizimlar bilan bog'liq.

Narx
Raqobatbardosh.
 
Texnik xususiyatlari
O'lchamlari 4701x1826x1427mm
Bout 2808 mm
Elektron massa 1725 kg
To'liq massa 2220 kg
Cherkov n.d.
Magistral hajmi 490 l
Yoqilg'i idishining hajmi 61 l
Dvigatel qatorda, 4 tsilindr bilan., Turboarar bilan,
1984 sm3, 211 HP 43006000 min-1 da
7-chi tezlik s trionini uzatish
Dinamikasi 230 km / soat; 6, sd100km / h
Yoqilg'i iste'moli 9.0 / 6.3 / 100 km / 100 km
Raqobatchilar BMW 3-S, Honda kelishuv, Opel Tristigniya
 

Manba: 5 g'ildirak [Mart 2012]