Sinov drayveri Audi S4 1997 - 2001 Sedan

Aloqa quvonchi

Audi S4 Quattro 4.2

 

Nima uchun katta audi yaxshi? Ikki versiyasida mukammal ishlaydigan tanasi: sedan va stantsiya vagon (bir bo'linma ishlab chiqarilgan). Etsiyaning ikki turi: old haydovchi g'ildiraklari va kompaniyaning otlari - doimiy ravishda - doimiy drayver. Dvigatellarning boy tanlanishi. Ehtimol, ko'p kombinatsiyalar - ko'zlar yuguradi. Shu bilan birga, tashqi ko'rinishiga o'xshash ikki tomchi suv singari avtomobillar, aslida bir-biridan, tinch chiziqli daryoning qizg'in oqimiga o'xshaydi. Yana bir bor hamma narsa an'anaviy nemis sifati va ehtiyotkorlik bilan amalga oshiriladi ... shuning uchun Audi avtomobillari nega butun dunyo bo'ylab mashhur bo'lishlari aniq. Rossiya bundan mustasno, ayniqsa mashina uchdan beshgacha bo'lganida.

 

Bizning o'quvchi Andrey Volgograd shahrida yashaydi. Bir yil oldin u bizni tashrif buyurishga majbur qildi - Audi S4 minasi. Ammo qandaydir tarzda hamma narsa bora olmadi ... Bundan tashqari, Moskvada ham shunga o'xshash mashinalar topilmadi: Audi S4 AUT (motorli № 1998) Hamkorlik Audi va 1998 yil 6, 1998 yildagi motor. . Biz tavba qilamiz - biz o'quvchining taklifini asta-sekin unutamiz. Va to'satdan - yana qo'ng'iroq. Agar tog 'Muhammadga bormasa, keyin Andrey Moskvaga biznesga boradi.

 

Biz Xodnka bilan uchrashdik, yaqinda halqa poygasi uchun qurilgan magistralda uchrashdik. Ob-havo nozik yomg'ir bilan qovurilgan ma'yus ohangda chiqdi. Yangi osti asfaltda suv katta tomchilarida, ba'zi joylarda ular allaqachon pudjlar bilan to'planishgan. Faqat bir necha o'nlab metrdan keyin toza yuvilgan mashina kichik ifloslangan purkagich bilan qoplangan edi. Bundan tashqari, u ham qora. Biz kambag'al fotografimiz ...

 

Shunday qilib, Audi S4 Quattro. Bu safar sedan. Avtomobil 1993 yilda chiqarilgan va 100 - A6 modelining barcha tashqi xususiyatlariga ega. Ammo bu orqa tomoni emas. Ushbu mashina va ilgari universalroq bo'lganlar o'rtasidagi asosiy farq 4,2 litr hajmli atmosfera dvigatelidir. Ushbu v shaklidagi sakkizta super so'rg'ichga o'xshaydi, bir qator silindrlar o'rtasida qabul qilingan maishiy quvurlar ayniqsa ta'sirli.

 

Avtomobil Germaniyada sotib olingan - endi yangi emas. Endi odometr taxminan 120,000 km. Albatta, yangi mashina va sadag'li narsalar o'rtasida farq bor - charm kurslar biroz chayqalgan bo'lib, u umuman burilishlar juda oz, ammo mashina juda yaxshi saqlanib qoladi, bu yangi ko'rinadi. Sevgi va parvarish qilish mevasi - Volgograd va uning atrofidagi yo'llarning yomon ahvoli (Andreyga ko'ra, ular Moskva bilan taqqoslanmagan).

 

Salon qora teri bilan tugadi. Uning tafsilotlari sifat jihatidan va ehtiyotkorlik bilan ta'minlangan. Hamma narsa qat'iy va qattiq. Qurilmalarning oq ranglari moda sport uslubida amalga oshiriladi. Haydovchi o'rindig'i - bu a'lo darajada qo'llab-quvvatlanadigan sport turidir. U uchta sozlash bilan jihozlangan - siz ko'chib o'tish, ko'tarilishingiz va suyanishingiz mumkin. Ushbu protseduraning barchasi, ayyor xizmat qilish, haydovchilarning yordamisiz qo'lda qilish kerak. Ularning yo'qligi ogohlantirishga o'xshaydi: mashina haydovchilarga yoqmaydi.

 

Boshqaruv ustuni hech qanday o'zgarishlar yo'q, ammo u rulni kerakli joyda joylashgan joyda joylashgan. RIM va trikotaj ignalarining shakli Rulning Ruli Ruletiga o'xshaydi, faqat xub qoplamasi terisi bilan tanlangan, idishni qoplash ohangi bilan tanlangan. Olti om-speed qo'ltiqbo'yi dastasi ham o'z joyida. Dasturlar osonlikcha va aniq, bir-biridan o'tishda, kommutatsiya mexanizmining ishlashi yaxshi seziladi. Cho'chqalar qattiq bo'lib chiqdi, tabiiyki - dvigatelning momenti 400 nm (4000 RPM) va quvvat 280 HP ni tashkil qiladi. (5800 v8./min.).

 

Avtoulov osongina sarflanadi, mashinani 1680 kg ta'sirchan tezlashtirish uchun jihozlangan holda aytib berdi. O'rindiqdagi taniqli bosish shu erda bo'lib o'tadi!

 

Audi S4 Quattro 4.2 U rulga bo'ysunadi. Kuchaytirgichning xususiyatlari, kerakli ma'lumotlarni va yuqori tezlikda kerakli ma'lumotlarni taqdim etadigan mashinaning sport teshigiga mos keladi. G'ildiraklarni osongina aylantirganda, park uchun qulaydir. Qarindoshlikning dengiz bo'yi biroz yumshatiladi - Kauchuk Fulda Carat Exe-ExreOning o'lchamlari 225/55r16 Ruxsat etilgan chegaraga kamayadi. Standart uskunalar 225 / 50r16 o'lchamini ta'minlaydi, ammo mashinaning egasi ataylab yuqori rezina yuqori qismini qo'ydi. Buning sababi - Volgograd mintaqasida allaqachon eng zamonaviy muhandislik namunalarini tezda yoritgan. Magistral bo'ylab aylanalarni kesish paytida g'ildiraklarni chiqaradigan taklif qabul qilindi, ammo biz bu ishsiz qildik - va bu to'liq buyurtma bilan shunday aniq.

 

To'xtatib, o'rtacha og'ir, bu avtomobilni eng yuqori darajadagi masofani engish uchun mo'ljallangan bo'lishi kerak. Minnatdorchilikka olib kelgan to'liq, to'liq-vrach mashinasi, har qanday davlat va turdagi rulonda ishonch bilan munosabatda bo'lishingizga imkon beradi. Siz burilish tezligini aniqlashda xato qilishdan qo'rqishingiz - fikr-mulohazalar kerakli tezlik rejimiga xabar beradi. Agar siz tezlikni istasangiz - tezlik yoki keskin buralib, keskin buralib, - Audi S4 Kechirasiz: Mashinani asl traektoriyaga qaytarish uchun siz qattiq ishlashingiz kerak. Gaz bükme ochilganda, mashinada oldingi g'ildiraklar singari o'zini tutadi, keyin oldingi g'ildiraklarning buzilishi barcha oyoq-qo'llar bilan bir oz siljigan, ammo hamma narsa tuzatilishi mumkin. Orqa o'qning orqa tomoni ustuvor boshlanadi va taxminan 30 darajaga etadi, xatolar ustida ishlash jarayoni yoqimsiz va vaqtni qabul qilish mumkin. Biroq, oddiy sharoitlarda bu kamdan-kam hollarda sodir bo'ladi va mashinaning odatlari juda ko'p kreditlar bermoqda.

 

Kuchli suzuvchi qavs va shamollatilgan ajoyib tormozlar barcha g'ildiraklardagi disklar yaxshi va ishonchli tormozni ta'minlaydi. ABS faqat haddan tashqari vaziyatlarda zarur, bu uning ishi deyarli sezilarli darajada emas.

 

Magistral bo'ylab o'rash aylanalari, biz orqa o'rindiqda o'tirgan yo'lovchini butunlay unutdik. Aniqrog'i, aytish mumkin, bu esa tirik yukning yon tomonida silliq teri haqida. Old o'rindiqlarning namunasi emas, orqa tomonida o'tirishni ushlab turish qobiliyatiga ega emas.

 

Bu Audi S4 Quattro 4.2. Yaxshi mashina, hatto juda ko'p. Yuqori omilli uskunalarni yaxshilash, shuningdek, dinamik uslubda ham hayotda va yo'lda afzal ko'rgan dinamik uslubni muvaffaqiyatli sotib olish. Va baribir - bu quvonchlarini boshqalar bilan baham ko'rishga tayyor bo'lgan odamlar borligini tushunish juda yoqimli. Biz ular bilan va ularning mashinalari bilan zavq bilan aloqa qilamiz. Qo'ng'iroq!

 

Sergey Ivanov
 
 

 

Manba: Jurnal motori