2011 yildan beri Audi A6 sinov yo'nalishi

Audi A6. Muz va olov

Audi A6. Narxi: 1,850,000 rubldan. Sotuvda: 2011 yil bahoridan beri
Rossiyaning yangi avlodi yangi avlodning paydo bo'lishi, agar xalaqit bermasa, unda voqea, keyin shunchaki! Shuning uchun Bavariya biznesining muvaffaqiyatining 43-sonli muvaffaqiyatining 43-bobida biz Afsonaviy Sitsilan Targa Flority Targa Florio-da sinov bilan ochib berdik: eng yaxshi sport poligoni A6 3.0 TFSI uchun eng yaxshi sinov poligoni yo'q edi Tasavvur qiling!
 
Sinov uchuvchisi
Vladimir Makskaveev, 33 yoshda, avtomobil jurnalisti, 14 yosh, shaxsiy avtomobil - Volvo C30 tajribasi

Targi avtomagistri SICILYA poytaxti Palermodan yarim soat ichida yotadi. Autobahndagi bu qisqa distillash sizga barcha jozibalardan zavqlanishingizga imkon beradi. Preparat bilan taqqoslaganda, yangi A6 juda ko'p narsani qila oladi: to'liq burilishlar va yo'l belgilari tan olinadi va bu muammolar: ushbu xayriyalarning aksariyati - Rossiya uchun bu xayr-ehsonlarning aksariyati hali ham tegishli emas. Biroq, Targa Floroous avtomagistralida ushbu barcha parametrlar hali ham foydasizdir, ammo Audi-Quattro - Adaptiv elektroanika bilan bog'liq bo'lgan Audice-ning barcha tarqalishi.

Bobslane Grouge singari, zanjirli itlar singari, bizning oltimiz g'ildiraklari ostida o'tirish, noma'lum chipsterlarning orqasida noma'lum va dahshatli tubsiz jarliklar. Ammo, avvalroq, tendubetskoyni hisoblash paytida, xamir ham bu erda emas, shuningdek asfalt. Ammo asosiy narsa bunday mashina bo'lolmadi va bo'lolmadi. Hindshorddagi Proektsion panel sizga jo'nab ketmasdan tezlikni kuzatib bormasdan tezlikni kuzatishga imkon beradi: Raqam ikki belgigacha cho'kindi, so'ngra yana uchta belgilanish ko'rsatkichlarini buzadi. Qoidalar bilan do'zaxga! Ushbu ajoyib yo'lning vasvasasiga qarshi turish mumkin emas. Bundan tashqari, uch yuz otni aylanib yuradigan o'ng oyog'ida asbobga ega bo'lish.

Biroq, hatto Tuproq kumush medali planshalar bilan tanqidli asfalt kostyumida kiyinish hatto uning xiyonatini yo'qotmagan. Go'yo har kuni ertalab mahalliy aholi asfalt zaytun moyi bilan asfalt zaytun moyi tomonidan shabada ushlash bilan birga musofir muxlislaridan xalos bo'lish uchun maxsus asfaltni maxsus ishqalanmoqda. Ammo bunday fokuslar Audi A6 bilan o'tmaydi. Sitsiliyalik muz, biz g'alati asfaltni deb nomlaganimizdek, faqat butunlay drayver Quattro-ning mukammalligini ta'kidlaydi. Kaleydoskop bilan qisqa, deyarli poyga tormozlari bilan almashtirish.

Ammo bunday aqldan ozgan trassada bunday aqldan ozishning ajoyib tartibi bilan A6 ning barchasiga hayratlanarli darajada qulay. Yo'lovchi drayver ixtiyoriy sport o'rindiqlari bilan mahkam ushlangan va bagaj paneli 530 drayvdagi chuqurliklarga mahkam yopishgan. Uning quchog'idan chiqib ketish ehtimoli O'rta er dengizi Sardinning safian baliqchisining zich tarmoqlaridan chiqib ketishi kabi baxtsizdir.

Ammo piktolo sholg'ilida iPad orqali Internetdan foydalanishga urinishlar muvaffaqiyatsizlikka olib keladi. Yo'q, O'rnatilgan WLAN, shuningdek, MMI interfeysi A8 va A7 modellaridan so'ng A8 va A7 modellaridan keyin A8 va A7 modellaridan keyin olingan oltita, tezlikdan qat'iy nazar portlash bilan ishlaydi. Ammo olma gyoskope turboprop samolyotining premsiyasi singari, ekrandagi rasmni aylantiradigan turli xil yuk ko'tarish bilan aqldan ozadi.

Kumush kaksrigi A6 Sitsiliyalik ilonlarning tor aylanishiga vidalanadi. Bunday shafqatsiz - kamtar mashinaning ajoyib his-tuyg'ularini kutish mumkinmi? Ammo bu shafqatsizlik - bu juda og'ir vaznli og'irligi. Tashqi kiyimdagi og'ir tvid ostida, Audi A7 Ichki ichki kiyimdagi engil zamonaviy kostyum yashirin. Torpedo-ning pastki oynasi bo'ylab asl tanlovi ham, dizayner parketdan kiritish holatlari o'zgarishsiz qoldi. Ovoz izolyatsiyasining yangi tizimlariga qaramay, oldingi avlod avtomobili bilan solishtirganda yangi A6 massasi o'rtacha 80 kg ga kamaygan. Faqat yangi alyuminiy tanasi 15 kg tejashga imkon berdi. A6 temirni temirni temirning muzli muzidan hayratda qoldirishga arziydimi?

Biroq, buni tan olish kerak: bu sport patologikdan uzoqdir. Agar A6 yuqori versiyasida A6 Line A7 Line-dan kam bo'lmagan bo'lsa, unda siz bu haqda orzu qilishingiz kerak emas. Yangi A6 liniyasining turli xil xususiyatlari juda ta'sirli: A6 3.0 TFSI QUvattro-ning olovli ishtiyoqidan, agar u rus quyoshi ostida bo'lgan bo'lsa , ehtimol, faqat korporativ a'zolik sifatida. Nafas-nayrangli ko'rinishda, ichkarida, Audi A6 ajoyib muzni va zamonaviy avtomobilsozlik sanoatining bir qatorda ajoyib tarzda birlashtiradi.

Rus targa
Targa Florio sayyoradagi eng qadimgi sportchilarning eng qadimgi poygalaridan biridir. U 1906 yilda nufuzli Sitsiliya oilasi Vincenzo Florioni avlodlari bilan tashkil etilgan. XX asrning birinchi yarmida Sitsiliya irqi Milli Mille va 24 soat Le Mans bilan bir qatorda, 1977 yilda, ehtimol, avtohalokatga uchraganida, baxtsiz hodisa hayotidan o'tgan Gabriel Lemi, Musobaqa politsiya tomonidan to'xtatilmadi va mavjud bo'lishni to'xtatdi. 1948 yilda Maranello jamoasi MotorSportda birinchi yirik g'alabani nishonladi. Viktoriya Ferrari italiyalik bejirim va rus shahzosi, demror tenderskoy uchun merosxo'r merosxo'rini olib keldi. Biz Rossiya shahzodasi g'olib yo'lini takrorlash vasvasasiga qarshi tura olmadik va Targa Florious avtomobil yo'lini yangi Audi A6 ni sinab ko'rish uchun sinov mashg'ulotlari sifatida tana olmadik.
 
Biz sevmaymiz
Serial Audiy drayveri-ni tanlang-ni tanlang--ni tanlang. Dvigatel sozlamalarini, boshqaruv kuchaytirgich va konditsionerni tanlash imkonini beradi. Amaliy
Adaptiv yorug'lik konuslari umumiy yoritish va yongi mashinalarga qaratilgan harakat sharoitlariga moslashtiriladi. Yorqin
A6 ning oltinchi avlodi bilan taqqoslaganda, dvigatellarning kuchi o'rtacha 7-9% ga o'sdi va iste'mol 16-30% ga pasaydi. Maqbul

Haydash
Yo'ldagi xatti-harakatlar va dinamik ko'rsatkichlar motorga va drayver turiga qarab sezilarli darajada farq qiladi. 3-sonli benzin versiyasida tezlik va boshqarish bilan kamchilikni topish qiyin.

Salon
Chiroyli va funktsional. Audi A7 atmosferasi aniq takrorlandi.

Qulaylik
Ovoz izolyatsiyasi oldingi modeldan ancha yuqori.

Xavfsizlik
Buyurtma uchun Audi xavfsizlik tizimlari Audi oldingi va moslashuvchan kruiz nazorati mavjud.

Narx
Asosiy raqobatchilar darajasida.

Afzallik va kamchiliklar
+ Barchangizning mukammal drayveri, dvigatellarning keng tanlovi va uzatish, zamonaviy ichki qism.
- KP, Rossiyada ko'plab yordamchi variantlarning yo'qligi, boshlang'ich / to'xtash tizimini kechiktirdi.

Texnik xususiyatlari
Mark va Model - Audi A6 3.0 TFSI
O'lchamlar - 4915x187x1455 mm
Dvigatel-benzin, 2995 sm3, 300 HP / 5250-6500 min-1
Uzatish-robotik, 7 ta tezlikda s-traonce
Dinamikasi - Max 250 * km / soat; 5.5 s dan 100 km / gacha
Raqobatchilar-Mercedes-Benz E-SLOS, BMW 5-seriyali

Bizning fikrimiz
Besh xil dvigatellar: quvvati 177 dan 300 ot kuchigacha Uchta translyatsiya: 6-tezlikdagi qo'lda uzatish, variant va 7 tezyurar robot, 2 turi 2 turi, 4 alyuminiy suspenziya variantlari. Bunday turli xil shakllardan hamma o'zlari uchun A6 ni ko'r qilishlari mumkin! Ammo Bavariya do'konida A6 Avant va gibridning navbatlari kutilmoqda. Ettinchi avlod Audi A6 A6 A6 allaqachon quyosh chiqishida turli shakllarda ajoyibdir!

Muallif: Vladimir Makskaveev

Manba: 5 g'ildirak [Mart 2011]