Test Drive AU A2 2004 - 2007 sedan

Beshta!

Modernizatsiya natijasi endi to'rtta deb nomlanishi mumkin emas. A4 beshga loyiq! Mini-Biznes sedan juda oz miqdordagi noto'g'ri geometrik bo'lib, juda tirik, ammo tirik. Kuchli asal sincap bilan oqayotgan orqa chiroqlar va faralar nemis barkamollik devorini bitta zarba bilan sindirib tashlamagan, ammo u orqali sezilarli darajada yorilib ketgan.
 

Feysliftingmi? Restinging? Hech narsa bunday emas! Modernizatsiya? Boshqa nima, ichaklarda! Audi A4 ni juda ho'lladi, shunda A4 ni juda ko'p deb bildi, bu o'z harakatlarining samarasini yangi avlod bilan e'lon qilish mumkin. Ya'ni AU A4 B7. Shunga o'xshash bir narsa 1993 yilda, o'tish passiat B4 tug'ilganida sodir bo'lgan.
 



Modernizatsiya natijasi endi to'rtta deb nomlanishi mumkin emas. A4 beshga loyiq! Mini-Biznes sedan juda oz miqdordagi noto'g'ri geometrik bo'lib, juda tirik, ammo tirik. Kuchli asal sincap bilan oqayotgan orqa chiroqlar va faralar nemis barkamollik devorini bitta zarba bilan sindirib tashlamagan, ammo u orqali sezilarli darajada yorilib ketgan. Audi Audi boshlig'i Valter de Silva, 12 yil davomida Alfa Romeoda ishlagan va uning ishining hissiy tomoni bilan u to'liq o`kay bilan ishlagan.

 

Tananing kuchi va tomning kuchi va tomni oldingi mashinalardan saqlab qoldi. Barcha tana panellari, bamperlar, yangi optika. Elektrlik bo'linmalari hajmi to'liq auditga duch keldi, ammo Rossiyada eng mashhur 1,6 va 2.0 dvigatellar bo'lib qoldi. Bundan tashqari, to'g'ridan-to'g'ri in'ektsiya bilan Evropada ilg'or 3.2 FSI o'rniga eski 3,0 V6 dvigatel keladi. Dizel yo'nalishda eng katta taraqqiyotga erishildi: masalan, V6 3.0 TDI A6 204 ot kuchi dvigateli bilan jihozlangan. To'xtatib turish yaxshilandi, bunda A6 va hatto S4-dan bo'lgan tugunlar paydo bo'ldi.

  

Kamida, o'zgarishlar ichki makonga ta'sir ko'rsatdi. Ammo ular shu zahotiyoqki, radiatorning yalang'ochlangan va boshqaruv panelida rangli displeyda bezatilgan bu rul. Ushbu tafsilotlarni har doimgidek, uslubi bo'lmagan mashinaga mashina berishga yordam beradi. Bu erda etarli fazilatlar mavjud, ammo o'z-o'zini o'zi ham bajarilmagan. Eng yosh tomoshabin havo sifatida aniq ichki fikrga muhtoj, bu raqobatchilarni jalb qilishning keyingi qismida ishonch bilan qarashga imkon beradi. Yaqinda qayta ko'rib chiqilgan Mercedes C-Sinfni bekor qilib, bahorda sotuvda paydo bo'ladigan yangi BMW Treshkaning yangi texnologiyaga aylandi. Audi shunchaki ular bilan davom etishi kerak.
 
Rasmdagi nuqtai nazarni chetga surib, A4 Yashirin yashirilgan deb tan olinishi kerak. Va tashqarida va ichkarida. Har bir qism mashinada yoqimli. Biror joyda saqlagan mashina yaratuvchilarni ayblash mumkin emas. Hatto magnit mato bilan o'ralgan joylar ham ergonomik san'at asarlari bo'lib tuyuladi. Oliy, ular aytganidek, ko'rinadi.
 
Va Audi pog'onaga ko'tarildi. To'xtatib turish umuman juda super. Zich, cheksiz energiya intensivligi Sankt-Peterburg yo'llarini bouling yo'lining yuzasiga aylantiradi. Katta pitslardan kelib chiqqan titrarlar ajoyib lazzatlanish bilan o'chiriladi. Hech qanday tebranish g'ildirak g'ildiragiga ketmaydi. Aftidan, mashina o'z yo'lovchilarining qolgan qismini bezovta qilmaslik uchun bitta maqsadga ega. Unga katta rahmat.

 

Tekshirish va tormoz bilan A4 doim hammasi yaxshi bo'ldi. Ushbu mashina provokatsion, sport, ammo tezkor sayr qilish zavq keltiradi. Avtomobil to'g'ri, itoatkor va yo'l bilan ko'tarilgan g'ildiraklarni yo'qotib qo'ygandan keyin ham bashorat qilinadi. O'z navbatidagi tezlikda to'xtash joyiga kirib boradigan tezlikda jodu bilan o'chirilgan frontning silliq va engil buzilishi bilan. Ski Elektronika umuman toqat qilmaydi, uning qalbi ildizda. Tarmoqli, mukammal shakllangan fikrlar mavjudligida juda tezkor reaktsiyalar bilan ifodalanadi. Go'zallik! Ammo go'zallik azaldan pulga arziydi.

 

Va bugungi kunda bu juda qimmatga tushadi. Audi A4 to'liq sug'urta bilan fotosuratlar bilan ellik ming dollarga tushadi. Ammo mashina bu pulni ayyorlik bilan hal qilishning soyasisiz o'zini namoyon qiladi.
 



Avtomobil Audi Centerburg tomonidan rasmiy Audi Ag dilerlari tomonidan taqdim etilgan.
 
Avtografiya
Audi A4
Afsuslanma
Audi A4 (1994)
Premera
2000 yil oktyabr
Modernizatsiya
2004 yil kuz
Tana
sedan, stantsiya vagon
Dvigatellar
1.6-3,2 l (102-255 l.)
Ishlab chiqarish
Germaniya
Kutilayotgan almashtirish
2007
 

Matn: Leonid Klyuyev
Foto: VSevolod Konovalov
 
 
 
 
 
 
 
 

Manba: G'ildirak jurnali [№ 89/2005]

Video halokati Audi A4 B7 2004 - 2007 yil

Sinov drayvlari Audi A4 B7 - 2007 - 2007

Audi AUT A4 B7 - 2007 - 2007

Audi A4 nosozliklari: Batafsil ma'lumot
A4 B7 2004 - 2007
Dvigatel
Yuqish
Boshqarish tizimi va to'xtatib turish
Tormoz tizimi
Havo isitish va konditsioner
Ishga tushirish va zaryadlash tizimi
Elektr komponentlari va boshqalar
Korroziya organining barqarorligi