Тест-драйв Peugeot Tepee Partner з 2008 року Minivan

У довгому кампанії на Peugeot

За останні два роки модельний ряд автомобілів Peugeot повністю оновлено. Рестарінг був навіть абсолютно новими моделями, таких як партнер Tepee. Останнім часом ми перевірили оновлену версію під час пробігу в Білорусі.

Що нового? У 2012 році конструкція передньої частини автомобіля змінився: він має нову решітку радіатора, емблема, фари. З'явилися денні вогні (починаючи з активної версії). Інші зміни - нові шапки на колесах та нових задніх вогні. У кольоровій схемі дві нові кольори: Nocciola і Rich Oak. Партнер Peugeot Tepee представлений у двох версіях: Ван і вагон. І вони відрізняються не тільки типом тіла, але й енергоблоками та обладнанням. Ван виробляється у двох варіантах: коротке значення 544 тис. Руб. і довгі 621 тисячі рублів. У довгій версії обсяг вантажного відділення збільшується через задню раковину, колісна база в обох варіантах однакова. Є лише дві конфігурації: коротка версія тіла оснащена бензином 90-сильним двигуном з об'ємом 1,6 літра, а з довгим тілом дизельного двигуна однієї сили. Незалежно від типу тіла та двигуна, всі партнера TEPEE автомобілі з 5-ступінчастою ручними трансмісіями.

Клієнти вантажних пасажирських версій. Найбільш доступним автомобілем у встановленому доступі становить 599 тис. Руб. Оснащений бензином 90-сильним двигуном. У багатшому конфігурації активного, автомобіль з тим самим двигуном буде коштувати покупця на 646 тисяч рублів. Машина в цій конфігурації також доступна з 120-сильним бензиновим двигуном (680 тис. Рублів). Також у модельному діапазоні є добре обладнана версія сімейного видання вартістю 701 тис. Руб. Ця модифікація пропонується лише з 90-сильним бензиновим двигуном. На автомобілях у конфігурації сімейного видання встановлені сторонні та віконні подушки безпеки, нагріті передні сидіння, задніх паркувальних датчиків, сторона підошва для задніх пасажирів, три окремі задні крісла, кондиціонер. В інших конфігураціях всі ці корисні речі повинні бути замовлені окремо.

Особняк у партнері Tepee модельний діапазон - це версія зовнішнього вигляду з оригінальним зовнішнім виглядом і збільшеним дорожнім просвітом. Це був такий автомобіль, який нам вдалося випробувати. Партнер Tepee Outdoor обладнаний лише 120-сильним бензиновим двигуном. Вартість цього автомобіля становить 721 тис. Руб. Зовні версія зовнішнього вигляду відрізняється від оригінальних бамперів з гнівними елементами, хромовою кільцевою кільцею радіаторної сітки та фари туман, накладаються на задніх дверях, на даху на даху встановлено зовнішні емблеми, поздовжні рейки. Цей автомобіль добре обладнаний, базовий пучок включає в себе бічні та віконні подушки безпеки, дзеркала та скло з електроприводом, кондиціонер (клімат-контроль був встановлений на тестовій машині). Дорожній кліренс у порівнянні з основною версією збільшується на 7 мм перед собою і 10 мм у тилу. Як варіант для зовнішньої версії, система розподілу моменту керування ручкою доступна у поєднанні з системою стабілізації ESP, яка імітує блокування інтерколу диференціалу (25 тисяч рублів).

На партнера Tepee відкритий приємно здивований. Автомобіль був задоволений відмінною ергономікою, рульове колесо регулюється до від'їзду та кута нахилу, відмінних місць з підлокітниками, висока посадка забезпечує відмінний огляд. Згідно з динамікою партнера Tepee з 120-сильним двигуном практично не поступається звичайним легкові автомобілях. Також здивований, що споживання палива зі швидкістю 120 км / год становила лише 7 л / 100 км. Точно така ж сума споживає Peugeot 308 з одним і тим же двигуном і в тих же дорожній умови. Але партнер Tepee набагато важче і більше хетчбек.
Ще одним відкриттям партнера Tepee Outdoor - це тихіше, ніж Peugeot 308, що вказує на гарну шумоізоляцію та аеродинаміку вантажного легкового автомобіля. Суспензія також забезпечує високу гладкість інсульту та хорошого поводження.

Чи мають цей автомобіль недоліки? Є один, і він виявив лише на довгій дорозі. Якщо водій та фронт пасажир у партстві Tepee надаються комфортом, навіть більше, ніж на легкому автомобілі, то в задньому рядку все набагато гірше. Це змушує себе відчути, що автомобіль виготовлений на базі фургону. Короткова подушка задні сидіння, невеликий кут спинки, без бокових підлокітників, але найважливіша позов є неефективною вентиляцією, задні вікна не знижуються, вони можуть бути відкриті лише на невеликому куту, що практично нічого не дає, немає ні повітряні канали до задніх сидінь. Ну, нічого не може бути зроблено, важко створити ідеальний автомобіль для всіх випадків, тоді як недорогий.

Отже, якщо ви шукаєте машину для подорожей у великій компанії, краще зупинити вибір на більш підходящих автомобілях для цих цілей, таких як Peugeot 308 SW, Peugeot 408, Peugeot 508, Peugeot 3008. Але як Універсальна машина для роботи та відпочинку, короткі поїздки до котеджу, а також для подорожей разом з великим обсягом партнера Tepee обладнання, особливо у зовнішній версії, майже ідеальним вибором. Цей автомобіль успішно поєднує в собі практичність вантажного легкового автомобіля, вартість недорогих легкових автомобілів та наземного оформлення кросовера.

На зворотному шляху з Білорусі до Москви ми їхали на звичайному партнері Tepee у конфігурації активного з тим же 120-сильним двигуном, а також на зовнішній версії. Зрозуміло, що динаміка та водіння якостей цих автомобілів майже ідентичні їй, але на відкритому повітрі набагато спокійніше. З детальною перевіркою виявилося, що єдина різниця між двома автомобілями, яка може вплинути на акустичний комфорт, покриття підлоги в багажному відділенні на версії зовнішнього вигляду, який недоступний у автомобілі в основній конфігурації. Тому, заснована на нашому досвіді, власники партнера Tepee Tipe: Не ліниві, щоб сіяти килим у багажнику, і ви не будете розпізнати свій автомобіль на ходу, це стане тихою машиною.


 

Джерело: Автомобілі та ціни

Тест-диски Peugeot Tepee Partner з 2008 року