Тест-драйв Peugeot 307 CC 2005 - 2008 Convertible

Ща як виклик на даху

Загалом, нехай це буде так: Кук і Zhypa. Лагідно, ніжно, зворушливо. Вони такі! Кук 307cc: Peugeot Пари-кабріолета вирізати, а риска видаляється. Кук! Zhype є Jeep Wrangler Sport. Jipic, Jipuche, Jipusik. Slap!
 

По-своєму, послідовно, згоден. А що ... Ши пишуть з і ми знаємо. І все zhypa. Оригінальний автомобіль оригінальний номер!

 

Кожен з цих автомобілів притягуються. Звичайно, вони абсолютно різні. Але обидва повністю літо! Таким чином, ми зібрали їх під дахом одного матеріалу. Для чого? Ну, по-перше, вони обидва відкриті і смішно, живенько. Прекрасна погода, хороша дорога, високоякісна дівчинка поруч і небо над головою. Ось воно щастя! Загалом, якщо хто-то хоче кабріолет, то будь ласка! Обидва автомобілі демонструють діаметрально протилежний підхід до створення автомобіля для літа. Таким чином, ми навіть в думках немає бажання порівнювати купу і стрибати. Але є ще одне бажання, щоб зрозуміти, що дивні форми можуть взяти авто звуки.

   

А що я другий? Але що: ми обидва, як цей автомобіль заочно. Так чому б не вставити причину, щоб взяти їх для поїздки? І ми придумали, і їздити. Так, замітки про дахах.
 



Будь чоловіком

Як правило, у виробництві Діапазон Peugeot має різний розмір SS: SS менше (номер 206) та SS більше (307). Peugeot 206cc, звичайно, є Dunky, але теж іграшка, дівчинки. Така машина була б бажано, щоб негайно розпорошити духи pofrantsuzistey і працює в салон якийсь чарівною blondinitsu, катапульти в місто для обклеювання чоловіків. З триста сьомого складніше. З одного боку, читання російською мовою індекс SS алфавітний транскрипції, супроводжуючи дволикий Peugeot, ніби як однозначно вказує на те, що машина орієнтована на прегарний підлогу. Тим не менше, більшість з купе-кабріолетів з числа нас вже зустрічалося в місті був обладнана Dyadik різного ступеня знемоги. Мабуть, продуктивність CC в WRC робить свою справу: людина водіння печива ходьби безпечно.
 
Що стосується Wrangler, він все зрозуміло з ним: Pour Homme в чистому вигляді. Якщо ви підніметеся під капотом, то можна, звичайно, виявити спеціальний резервуар для тестостерону у власника zhypsy має бути в надлишку. Так як ми піднімалися під капотом, до речі, це теж добре, що ми: будь-який бажаючий може ознайомитися зі змістом підвищує простору. Будучи сміливим, зробити це дуже просто: достатньо, щоб утримувати кріплення по краях кришки і тут, двигун! Чи можу я якось убезпечити мотор? Можливо, дилер запропонує правильне рішення. Ми, дослідивши теоретично, теоретично можливе місце кріплення KHU-Лока, прийшов до висновку, що це не можливо, щоб покрити руку між прутів грат радіатора. Зрештою, він став поліцейським! Так що не дивуйтеся, якщо ви знайдете його поруч з радіатором мирно спати Senbernar поруч з радіатором. Він випадково, він не хотів. Він просто обтяжені за кішкою і заблукав.


Будь крутіше!
Настав час для вимірювання даху. Чий крутіше? Кук, звичайно, дах жорсткіше. Але він молодше! Slap майже пенсіонер вже, хоча еліксир молодості і численні пластичної хірургії дозволяють автомобіль не тільки здаватися бадьорим, але і бути таким. Тим часом, його історія написана не вчора: насправді поточна похідна Wrangler від Willys часів Другої світової війни. Вся епоха!

 

Будучи відкритою на відкритому повітрі, 307ss малює всередині даху, як черепаха хвіст. Ви можете принести себе в prestigitator і набравши громадський подякувавши, влаштувати сеанс показу фокуса. Магія з чарівною кнопкою оп! І дах буквально з'являється з нізвідки. Реальне, залізо, з фарбами і лаком і найбільш природними стеклами. OP! І в той же самий час, дах Peugeot з'являється багажник. Ну, хіба це не диво?

Wrangler дах теж зберігається в багажнику, але в більш м'ятою формі. Матерія це дозволяє. Zhypa прохолодніше в іншому: якщо Кук має дах тільки один (той же один), то він може бути в два рази більше. Серйозно! Hard Top продається окремо, а також окремо зрушує літні дні в гаражі гаражі: дах даху є бажаним атрибутом для власника zhypsies. Інший поворот: Установка жорсткої пластикової вершини на Wrangler раз і назавжди виробляє командний дух. Одна вправа не під силу. Уже подобається більше шансів. Але найкраще уявити собі на три це, і швидше, і більше задоволення. Для комсомольців, які без будь-яких труднощів в будь-якому місці.

 

Щоб зателефонувати на дах на Peugeot, досить звичайний ключ запалювання. І джип потребує ключа, який доведеться посилити болти, з якими жорсткий буде загвинчений до кордонів тіла. Ключ запалювання не потрібний.
На цьому дах закінчується.


Будь здоров!
Обидва транспортні засоби можуть спровокувати передчасний візит до ескопеля Padon, до Esklapu. Наприклад, до психіатра. Скажімо, Wrangler легко виробляє в кореневому неправильному концепції про проїжджу частину, яка раптом раптом розширюється через поділ смужок, тротуарів. Бордеюрі та маленькі паркани викликають поблажну посмішку, ми програємо. Або тут: враження виникає, що інший попереду невеликої машини можна обігнати без обертання. Отже, це шкідливо думати, а для іншої частини учасників руху. Небезпечні симптоми! Якщо ви не заважаєте, ви не можете запобігти утворенню величі і стати, скажімо, Цезар або який Наполеон.

  

Peugeot - родючий грунт для нарцисизму. Ви починаєте любити себе, більш гостро відчувати свою привабливість. Так само, майже в тому ж місці. Насправді, причина цього є самотньою, але це положення: не просто так, щоб всі ці навколо раптово починають звертати увагу на вас? Почуття власної майстерності зростає в геометричній прогресії кожну хвилину.

   

Крім того, обидва автомобілі швидко відправлять вас до отоларинголога з поєднанням пульмонолога. Змінювальні поїздки з кондиціонером кондиціонером на високій швидкості під стомлювальними променями Сонця та вдихання не-корозії вантажних автомобілів десь у районі Вітебська проспект, ви можете дуже скоро відчути всю турботу про Міністерство охорони здоров'я.


Поспішати!
Фактично, що в печивах, що на Zhype, щоб їхати однаково безглуздо. Ніхто не побачить, не захоплюється, він не дозволить заздрісної слини. Не, точно: достатньо, щоб загнати! Особливо, оскільки задоволення від водіння на цих автомобілях не пов'язана з швидкістю, так.

 

Чемпіон Wrangler на незвичайних відчуттях. Закрийте двері слід ретельно відрізнятись у кращих традиціях охорони замовлення. Отримайте ручку на печінку. Але тепер ви можете спокійно покладатися на двері: це буде м'яко притиснути до вас до вас.
 

При повороті незвичайні відчуття помножуються. Особливості розташування Жипсей полягає в тому, що водій, який усупереч розвинутим роками, ближче до задньої осі автомобіля. І коли ви відкручуєте рульове колесо, автомобіль починає обертатися навколо вас. Ой.
 

І Wrangler байдужий до козячого навіть на гладкому асфальті. Талант! Отже, ви йдете до обійми з дверима, підстрибуючи і повертаючи вовк.

 

Синій Кук з благородним білим шкіряний салон і кулеметом теж не гонщик. Їздити на Невському, вид на Балтійське море, замінити курорт. Потім поверніть дах на місце і весь тиждень спокійно їздити на роботу. Це ще не ралійний автомобіль. Навіть якщо СС поставити бризковики почервоніння і зшиті (які, як відомо, збільшують максимальну швидкість на 20 км / ч), то supersatar Кук ще не в змозі конкурувати. Не те це.
 

автограф
Jeep Wrangler.
Попередник Jeep CJ (1962)
Прем'єра січня 1986.
Модернізація восени 1995.
кузов кабріолета
Двигуни 2.4-4.0 л (142-193 л.с.)
виробництво США
Очікувана заміна 2008.
 
автограф
PEUGEOT 307 CC.
Peugeot 306 Cabriolet (1993) Попередник
PEUGEOT 307CC прототип (2002)
Прем'єра березня 2003.
кузов кабріолета
Двигуни 2.0 л (136-177 л.с.)
виробництво Франція
Очікувана заміна 2011 року.


Jeep Wrangler Sport автомобіль забезпечується Aurore Auto, офіційний дилер CHRYSLER / JEEP.
Peugeot 307CC автомобіль надаються Тест Concord.
Під час випробування, автомобілі застраховані Росяно.
 
Текст: Кирило Brevdo
Фото: Роман Потро
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

джерело: Журнал "Колеса" [№95 / 2005]

PEUGEOT 307 CC Тест-драйви 2005 - 2008