Тест-драйв Mitsubishi Space Star 2002 - 2006 Minivan

Альтернатива завжди

Mitsubishi Space Star став Henchback Rapider з високою дахом

Хоча японці важко зателефонувати до законодавців автомобільної моди, під чим ближче вигляд, виявляється, що практично будь-який дебютантський автомобіль з європейського чи американського виробника не є одкровенням. Його аналог (як для цілей, так і технічної начинки) вже давно винайдено та виготовляється дизайнерами та інженерами з висхідного сонця.

Наступне підтвердження цієї тези - це модель Mitsubishi Space Star. Цей автомобіль, який зробив свій дебют у Європі чотири роки тому, відкрив таку концепцію як хетчбек з високим дахом для жителів континенту. Будучи на стику сегментів мікрохвильових печей та традиційних автомобілів для гольфу, космічна зірка виявилася високою концепцією піонера (висока машина), настільки популярна зараз у Європі. Тільки через три роки ця модель має прямі конкуренти Peugeot 307 та Fiat Stilo.
Нещодавно продажі оновленої версії космічної зірки Mitsubishi почалася в Росії. Автомобіль відвідував тест на коліс.
Космічна зірка, виготовлена \u200b\u200bна голландському заводі NEDCAR (до речі, вони збирають Volvo S / V40), зазнав значного реставлювання: передня частина, освітлення, салон істотно змінився. Додано нові кольори та інтер'єр, з'явилося нове обладнання, технологія фарбування була покращена. Автомобіль пропонується в Росії у варіантах сім'ї та комфорту з двигуном 1,6-літровим двигуном, механічною коробкою передач або послідовною машиною Invecs-II. З жовтня більш потужний 1,8 МПІ двигун, 15-дюймові колеса та гіди для кріплення стовбура даху. Загалом, для розробки більше 20 значних змін.
Космічна зірка розташована як сімейний багатофункціональний автомобіль. І він все ще зустрічає це визначення. З дуже компактними розмірами, і тому маневреність перебуває вище традиційних седанів та гольф-класу хетчбеки не менше 10 см. Ці додаткові сантиметри не тільки створюють додатковий розширювач над головами водія та пасажирів космічної зірки. Головне, що високий орган дозволив більш вертикально посадити екіпаж зірки. Через таке рішення, салон став дуже просторим. Це повноцінний п'ятимісний автомобіль. Три дорослих середнього набору з зручністю будуть запашні в задній диван, а їх коліна не торкаються спини передніх місць. На задньому дивані, космічна зірка стрибає через клас і практично відповідає стандартам групи Е (наприклад, Peugeot 406).
Дуже зручно потрапити в машину і вийти з неї: стільці на рівні п'ятої точки, тому не потрібно входити в салону, ні писати на сидінні. Я думаю, що цей факт, безумовно, цінує ваших людей похилого віку.
Оскільки вона повинна поставлятися з автомобілем з генами мікроавтобусу, в космічній зірці у нас є маса кишенькових та офісів одягу. Камера багажника може бути легко збільшено: заднє сидіння рухається вперед у діапазоні 15 см, а його спини можуть бути складені в частинах або цілком.
Мені було перевірити всі переваги космічної машини в реальних умовах. Під час поїздки до котеджу з повним бойовим макетом з п'яти людей у \u200b\u200bмашині плюс 50 кг вантажу в багажнику, я оцінив плюси сімейного макета автомобіля. У той же час, як не дивно, абсолютно не розчаровані характеристиками характеристик.
Ми повинні визнати, що спочатку я не очікував отримати будь-які позитивні емоції від водійської космічної зірки. Ну, скажіть мені, ви можете очікувати від сімейного автомобіля з високим центром тяжкості? Однак мій скептицизм був недоречним.
Space Star 2002 з модельного року отримав новий, більш потужний двигун 1,6-літровий 16-клапанний двигун, розробляючи 98 к.с. Прямий, а не записний показник для сучасних двигунів. Але цей двигун має відмінну еластичність та низьке споживання палива. Він повністю задовольнив мене в режимі дорожнього руху, дозволяючи, коли необхідно прискорити або спокійно залишатися в потоці без перемикання передач ще раз. Відсутність кінських сил чітко відчувається лише на країні. Якщо Space Star завантажується під міст, то ризиковане обгону на високій швидкості краще не брати.
Автомобіль був дуже маневреним і Юріком. Різкість і жівінка в керованості з'явилися через рульову систему рульової системи (при паркуванні автомобіля, рульове колесо легке, а при високих швидкостях вона виливається силою, що дозволяє впевнено контролювати траєкторію руху) і тил Незалежна багатовимірна суспензія з солодким ефектом. Різкість має протилежний напрям. Неможливо сказати, що космічна зірка ковтає порушення. Він найчастіше їх обробляє. Така коригування призупинення, ймовірно, буде насолоджуватися людьми, що страждають на земельний варіант морської хвороби.
Мені подобалося гальма (фронт диска та задній). Вони гострі, але не до такої міри, так що в пробках з найменшим натисканням на педаллю, машина була піковою носом.
У своїй поведінці на дорозі автомобіль трохи відрізняється від традиційного хетчбека. Тільки висока посадка водія та місце розташування маршруту перешкоджає дійсно світло на цьому автомобілі.
У Росії вже оцінювалися переваги хетчбеків з високим дахом. This is what the most popular popularity of the main competitor Space Star French Peugeot 307. Whether the pricing policy of the Japanese regarding the star is slightly more aggressive, with a lot of probability it would be possible to say that the fawn will have to be серйозно перемістився. Однак російський дистриб'ютор Mitsubishi Rolf-Holding розглядає космічну зірку, перш за все, як доповнення до Mitsubishi Carisma, і уникнути внутрішньої конкуренції за ціну автомобіля, мабуть, не буде зменшена. Однак вони також досить адекватні. Добре обладнана космічна зірка в сім'ї конфігурації з механічною коробкою передач, кондиціонер, ABS, двома подушками безпеки, електричним автомобілем, аудіосистемою та бортовим комп'ютером коштує $ 15,900. Для версії комфорту (покращена обробка, туманне вогні, нагріті сидіння, CD-плеєр тощо) вони запитують $ 16,990. Доповнення для послідовного автоматичного автомата з ручним режимом вибору передач $ 1260.
Ігор Комаров
 

Джерело: Колесо (компанія)