Тест-драйв Mitsubishi Galant з 2008 року Седан
Придатково розтягується. Mitsubishi Galant.
З покоління до покоління машини стають все більш і більше, і викликало це зростання у збільшенні вимог клієнтів. Однак деякі виробники, зокрема Mitsubishi, явно керують палицею Чи знаєте ви, як десятий лансер називається японським ринком? Галант Фортіс! Звідки відбувається таке ім'я? Очевидно, що автомобіль повинен замінити машину не тільки класу для гольфу, але й шановану сім'ю, названу Галант. Але як щодо моделі, яка прийшла новачок? Вона зайняла місце модифікації Diamante, який не дійшов до особливої \u200b\u200bлюбові покупців, іншими словами, переїхав до бізнес-класу. Так, закон автомобільного маркетингу, приписаний ріст, японці, буквально розуміють і годували майже кожну стероїди кожну машину! Споживачі зустріли нову галант по-різному: до когось простого та статичного седану впав у душ, але хтось не оцінив машину з слабким двигуном, безликим дизайном і простим інтер'єром. Тому ця стаття - це не для них, вона призначена для яких галант все ще сподобалося, і хто хоче знати більше про нього.
Загальні враження
Колишній галант був тонкий і цілеспрямований автомобіль, навіть трохи зла. Модель останнього покоління взагалі не так: вона виглядає наївною, тіло закріплене. Корм залишався, як і до модернізації, невиразне: розширені задні ліхтарі виглядають принаймні дивно, яким чином білка машина, ретельно позбавлена \u200b\u200bшвидкості?
Просто дивиться інтер'єр: мінімальні кнопки, насолоди. Крім того, якість оздоблювальних матеріалів не є найвищим. Треба сказати, що, незважаючи на вражаючі розміри, місця всередині не стільки, а тулуб не здавався величезним. Але ергономіка відмінна, щоб використовувати все обладнання дуже зручне. На курсі автомобіль виробляє гарне враження: версія з 3,8-літровим двигуном на наш ринок не поставляється, але 2,4-літровий блок має принципово. Він дає галант з пристойною динамікою, з Camry 3.5 V6, він, звичайно, не буде сперечатися, але для його обсягу витягується адекватно. Японський седан також відрізняється гарною обробкою, яка, до речі, вдалося поєднуватися 165 мм з високим рівнем дорожнього просвіту, цілком достатньо, щоб повзати в праймери країни без побоювань.
Характеристики
Тип тіла седан.
Кількість дверей 4
Кількість місць 5
Довжина, мм 4865
Ширина, мм 1840
Висота, мм 1485
Колісна база, мм 2750
Дорожній кліренс, мм 165
Тип підвіски
Фронт
ззаду
Незалежний, з Стійками Макферсона
Незалежний, багатопозиційний
Середній тип приводу
Трємос
фронт
ззаду
Диск вентиляційний
Диск
Об'єм Benzobacco, L 67
Рейтинг пасивного безпеки * *****
* За словами Нхца
Вибір тіла На відміну від трьох генераційних машин, запропонованих у двох варіантах, поточне галантне тіло має один седан. Інші варіанти не надаються, навіть на американському ринку, звідки ця модель з мінімальними змінами та переміщенням. Однак, є відносна модифікація відсіку затемнення, але, щоб прикріпити її до галантної лінії як неправильно.
Джерела руху
Єдиний двигун за обсягом 2,4 літра складає 158 літрів. з. Індикатор є нормальним, але не феноменальним. Автомобіль прискорюється до сотень за 11,5 с, а максимальна швидкість становить 200 км / год. Докрізаний живлення тільки за допомогою застарілого 4-метрового автомата. Споживання палива є надзвичайно низьким. Неможливо: у місті автомобіль споживає 13,5 літрів палива, а на шосе 7,2 літра. Приємно, що ви можете використовувати відносно доступний 92-й бензин.
Базові рівні обладнання
Найбільш доступним Galant називається інтенсивним (822 600 рублів). Я повинен сказати, це дуже ретельно: вона включає передні та бічні подушки безпеки, надувні штори, ремені безпеки з претендентом, круїз-контроль, MP3-плеєр,
автоматичний клімат-контроль, основні електровади (скло, дзеркала, замки), нагрівальні передні сидіння, туманні вогні, а також світлові диски легких сплавів. Продуктивність Instyle (909 000 рублів) пропонує набір обладнання, характерний для більш престижного бізнес-класу автомобіля. З особливо важливих доповнень до інтенсивного, ви можете позначити люк, більш розвинуту музику з CD-чейнджером та вісьмома динаміками, шкіряною оббивкою та електроприводом сидіння.
Існує ще один варіант налаштування instyle (971 640 рублів). Основна відмінність від простого виконання - це кольоровий дисплей у центральній консолі, який відображається з камери заднього виду.
Добавки?
Mitsubishi за традицією імпортує автомобілі у фіксованому обладнанні, тому немає додаткових варіантів для Galant. Якщо окремі дилери не пропонуються доповнювати автомобіль шляхом сигналізації, гумових килимок, попереднього нагрівача та інших аксесуарів.
Конкуренція
Toyota Camry.
Неоднозначний лідер сегмента, з точки зору продажів Camry веде у бізнес-класі. Автомобіль має високоякісний салон і гідний рівень комфорту. На відміну від Mitsubishi, двигун у лінії Camry не є одним: крім основи 2,4-літровий чотири (більш потужний, ніж галант), є потужний V6 (275 літрів р.).
Hyundai NF.
У порівнянні з її попередником, п'ята Sonata NF вражає справжню машину з відмінним інтер'єром та прийнятним рівнем водіння. Як у випадку галант, найпотужнішим (у цьому випадку знаходиться 3,3-літровий) двигун не дістався до нас, але є хороший 2,7-літровий V6.
Chevrolet Epica.
З такою низькою вартістю машини, інтер'єр дуже приємний: це виглядає досить дорогим і виготовляється з нормальних матеріалів. Я радий, що рівень комфорту: Chevrolet йде на наші дороги досить гладко. Він засмучує відсутність потужних енергоблоків: верхній двигун ще слабший, ніж 2,4-літровий чотири галантів.
