Тестовий драйв Mercedes Benz SL-CLASS R230 з 2008 року Cabriolet

Тест-драйв у Росії: Mercedes-Benz SL 500

Які почуття людина, яка контролює 5,5-літровий родичів, вартістю 5 000 000 рублів? Найнеймовірніший
 
Осінь, Золота осінь. Як чудове літо, але осінь ще краще. Менше тепла від асфальту Червоного города вулиць Москви та більше свіжого повітря, натхненного загиблим листям. Нам пощастило: сьогодні перший день Сонця після похмурого тижня, і тепер ми випробовуємо сонячний автомобіль від Mercedes-Benz.
Я визнаю, що в даний момент я вперше за кермом сім'ї. Тому не судіть про яскравість опису. Як відповідає справжньому спортивному автомобілі, поява Mercedes-Benz SL 500 покрита червоним кольором. Це дає надії на постійний вид у міському потоці. І є що побачити. Виразний і довгий капюшон, який ще краще подивитися з салону, нагадує нам про минуле. Дефлектори на крилах і капюшон вкотре згадують далеко не слабке розпорядження автомобіля. Потужні 19-дюймові шини 285/30 були встановлені позаду, показуючи, хто власник позиції в дорозі. Повернення фари позначається дуже яскравим освітленням. Як ви здогадалися, це не просто ксенон, а ксенон із судовим приставом. Він висвітлює шлях такого світла краще, ніж звичайний ксенон на цілих 50%. І звичайно, фари адаптивні: тобто в повороті машини вони звертаються в бік. Крім того, фари вибирають кілька режимів рівня світіння, залежно від типу шосе та швидкості.
Одягнувшись на чудові піщані крісла, ви негайно розумієте, що таке німецька ергономіка. Все під рукою, і все приємно. Але ви можете злякатися чисельності незрозумілих кнопок у ручці коробки передач. Ви не можете обійтися без інструкцій. До речі, передача дозволяє балуватися автоматичним режимом для ледачого та ручного. Щойно рекомендується їздити на цій 388 кінських сил. Иначе, нельзя прочувствовать весь потенциал, заложенный немецкими виртуозами.
Звичайний маневр: педаль газу до зупинки і полетів! Truuunnn, як це 5,5-літровий двигун. Це майже 2-тонні родичі прискорюються до сотні всього за 5,4 секунди. З кожною швидкістю ви можете перекрутити двигун до Редліна і отримувати від цього відчуття, порівнянне, ймовірно, з катанням на лижах на американських пагорбах! Головне - знайти відповідне, безпечне місце. Навіть при +10 або 15 градусах, літати з високою швидкістю без даху дуже комфортно. Вам просто потрібно увімкнути плиту на 1-2 обертів, плюс нагрівання сидінь і всі машини на даху просто загинуть від заздрості.
Легко керувати автомобілем з такою накачаною машиною з новомодним механізмом стійки. Він буквально прогнозує рухи рук і спрямовує машину в правильному напрямку. Звичайно, це не означає, що не потрібно керувати, і автомобіль стоять самостійно, як це роблять інші моделі Mercedes-Benz.
Підвіска Mercedes-Benz SL 500 базується на багатьох важелях та 4 важелях попереду. Він відновлює активний контроль тіла, тобто активну підвіску. Він автоматично вибирає жорсткість амортизаторів залежно від стилю водія. Як результат, ми бачимо мінімальні коливання та рулони автомобіля, незважаючи на дурний асфальт московських доріг.
Протягом усього читання цього тексту виникає відповідне питання: чи взагалі такі гроші Mercedes-Benz SL 500? Перекладений на людський фактор, його придбання порівнянна з квартирою. Лише гарячий шанувальник німецького бренду зможе дати 5 мільйонів і радіти такому високошвидкісному кабріолеті. Решта вирівнює Mercedes-Benz SL 500 з іншими, дешевшими аналогами. Так, нехай шанувальники Mercedes-Benz кидають на мене 3-променеву зірку, що неможливо порівняти Німеччину з Японією, але я все одно скажу: конкурент Infiniti G37, який незабаром вийде у версії. Меньший по объему двигателя и всего лишь на 55 лошадок слабее, этот японский Nissan Skyline запросто сравнится по качеству ходовых аспектов с SL 500. Для российских дорого его подвеска G37 как нельзя лучше адаптирована, да и динамике он не сильно отстает от SL 500. В общем , кожному своє. І тепер ми пересаджуємось у найкращий корейський спортивний автомобіль Hyundai купе верхньої конфігурації.

профі
Чудова мотор та динаміка
Мінус
Низькі частоти на приймачі
Характеристики
Об'єм двигуна: 5,5 л
Сила: 388 к.с.
Сума циліндрів: 8
Скручування: 530 нм
Драйв: спереду
Прискорення до 100 км/год: 5,4 сек
Максимальна швидкість: 250 км/год
Споживання палива міста: 18-20 літрів
Вага: 1,910 кг
Базова комплектація
Інтер'єр
Бокс перед и за сиденьями
Адаптивные задние фонари
Система автоматического распознавания наличия детского сидения на правом переднем сидении, только для разрешенных Mercedes-Benz детских сидений
Передние и боковые подушки безопасности head/thorax
Подлокотник в центральной консоли с боксом
Подсветка в дверях для удобства входа / выхода
Функция облегчения погрузки в багажном отделении (система EASY-PACK)
Подстаканник
Тахометр
Брелок-ключ с хромированной отделкой
Электростеклоподъемники, 2 шт.
Подсветка пространства для ног со стороны водителя и переднего пассажира
Бокс для мелких предметов в багажном отделении
Сетка для мелких предметов в пространстве для ног переднего пассажира
Ограничители натяжения ремней безопасности на передних сиденьях
Вентилируемый перчаточный ящик
Автоматическая климатическая установка с пылевым фильтром и системой
использования остаточного тепла двигателя
Крепления и ремни для груза за сиденьями
Крепление для груза в багажном отделении
Руль с кожаной отделкой
Автоматическое изменение положения руля при выходе и посадке в
автомобіль
Рулевая колонка с электрорегулировкой и системой запоминания параметров
Многофункциональное рулевое колесо
Обивка салона - комбинация кожи и ткани Como
Система управления и индикации COMAND со встроенным радио, 6,5' цветным дисплеем (16:9) и DVD-проигрывателем
(навигационная система поставляется в качестве доп. опции)
Бортовий комп'ютер
Кожух для багажа (снимаемый)
Трехточечные ремни безопасности, с комфортной автоматикой и автоматической подгонкой по высоте
Система распознавания наличия пассажира на правом переднем сидении
Сиденья с поясничной поддержкой, электрорегулировкой и системой запоминания параметров
Солнцезащитные козырьки с освещаемыми зеркалами
Розетка (12 В) в багажном отделении
Подготовка под установку телефона: антенна и GSM-кабель
Аптечка под сиденьем пассажира
Рычаг КП с кожаной отделкой
Знак аварійної зупинки
Система центрального запирания замков с блокировкой из салона и датчиком столкновения
Индикация периодичности ТО Assyst
Система центрального запирания замков с блокировкой из
салона и датчиком столкновения
Элементы декоративной отделки салона алюминием
Зовнішній
Антиблокировочная система
Асферические боковые зеркала в цвет кузова автомобиля с подогревом и электрорегулировкой, с парковочным положением
со стороны переднего пассажира
Индикатор наружной температуры
Функция облегчения погрузки в багажном отделении
Указатели поворота, встроенные в боковые зеркала
Система аварійного гальмування (BAS)
Індикатор зносу гальмівних майданчиків
Стоки стоп -сигналу
Анти -крадіжка тривоги із захистом буксирування
Електро -гідравлічна гальмівна система з помічником початку руху
Електронна система стабілізації руху (ESP)
Автоматичне включення високої освітленої фари Assist
Windle Multi -Mayer Safe Glass
Автоматична 7-ступінчаста коробка передач 7 g-tronic
Віддалене розблокування кришки багажника
Огріте заднє вікно
Зручна функція відкриття/закриття
Сплави колеса 17, дизайн 5 спиць
Фари туману та туманні задні вогні
Параметричне управління з травматичним рульовим стовпцем
Датчик дощу
Сигналізація втрати тиску в шинах
Склоочисники інжектора з нагріванням
Шайби фари
Захист з сутичкою
Обслуговування багажника
Температ з регульованим обмеженим швидкості швидкості
Автоматична робота під час сигналів від датчика дуги безпеки
автоматично розширюючи
Складений дах, пофарбований у колір кузова автомобіля, з електрогідравлічним приводом та пультом дистанційного керування
Повне тепло -склеювання склянки
Ел. Іммобілайзер у комплекті з пристроєм центрального замикання дверей з інфрачервоним дю (визнаний AZT та TUV)
Вітер -тильна сітка з кишені
Скляна зброя з нагрітою
Фари ксенона
Додаткове серійне обладнання
Активна підвіска Активне управління тілом (ABC)
Оббивна шкіра відповідно до карти зразків
Підігрів сидінь
Елементи прикраси з деревини з волоського горіха
Вартість: 5.076.400 рублів
Олександр Власов
 
 
 
 

Джерело: Autolet.ru

Тестові накопичувачі Mercedes Benz SL-CLASS R230 з 2008 року