Тестовий драйв Mercedes Benz A-Class W169 з 2008 року хетчбек

Mercedes-Benz A200. Відмінний

Mercedes-Benz A200. Ціна: від 1 117? 600 рублів. У продажу: з 2008 року

У школі в класах, як правило, навчається лише відмінні учні. Це правило підтверджується Mercedes-Benz A-Class. Наші випробування на сміттєзвалища дали можливість привезти цю тиху воду в чисту воду. Він, ніби старанний студент, зробив усе, що вимагалося від нього, справляючись навіть із найскладнішими завданнями

Тестовий пілот
Максим Егоров, 23 роки, автомобільний журналіст, досвід водіння 5 років, особистий автомобіль - Mitsubishi Lancer

Експерт
Едуард Шиворшинов, 35 років, інженер-тест, досвід водіння 17 років, подорожує до Mercedes-Benz G300 TD

Навіть якщо вони зроблять маленьку машину і пофарбують її в небо-синій, він все одно залишиться Mercedes-Benz. Це був такий компактний бренд A200 Mercedes-Benz, який відвідав наш довгий тест і пройшов тестування на тренувальному майданчику.

Дизайнерів та інженерів Mercedes-Benz підходять з винятковою уважністю. Почнемо з зовнішності. У місті він невидимий, однак, у нашому випадку він виділяється серед сірої маси з привабливим кольором тіла. Але сказати, що цей автомобіль безликий, це неможливо, просто його дизайн був розроблений, все гармонійно і гармонійно. Він наймолодший у правителі, але фари фари схожі на S-клас, а лінії задньої кришки стовбура та фари нагадують загальний ML. Єдиний стиль дизайну розроблений у кожній моделі Mercedes-Benz.

Довжина А-класу менше чотирьох метрів 3883 мм, зовні виглядає компактним. А всередині просторі завдяки єдиному дизайну тіла. Mercedes-Benz A200 перевершує ширину та висоту номінальних однокласників. Висота до стелі спереду - 990 мм, позаду 965 мм. Ширина кабіни сягає 1440 мм попереду, а трохи більше 1445 мм позаду. Не потрібно говорити про те, що тут близько. Автомобіль -п’ять -секунд, а п’ять сидять тут без проблем. Передні сидіння заслуговують на особливу увагу. Основними покупцями Mercedes-Benz A-Class є, звичайно, жінки, але навіть високий, загальний чоловік може легко знайти зручне положення як водіння, так і на передньому пасажирському сидінні.

З таким просторим салоном та невеликими загальними розмірами, здається, що взагалі немає багажника, за винятком невеликого купе. Але ні, мінімальний обсяг багажу становить 435 літрів, і якщо ви складете сидіння, то всі 1370. Більше того, зручне і низьке отвір дає змогу легко завантажити навіть загальний вантаж, наприклад, дитячий коляска.

Основна особливість автомобілів Mercedes-Benz-це комфорт та плавність. І кожного разу, коли ви зустрічаєтесь з новою моделлю, ви переконані, що інженери намагаються принести ці заслуги в абсолют. Помірно жорстка підвіска та хороша інформація про керма покращують керованість не на шкоду комфорту. Будь -який маневр від початку до кінця проходить під повним контролем водія. Навіть на бурхливому дорозі Mercedes-Benz не втрачає контролю, вибрана траєкторія чітко випливає, а комфорт залишається на прийнятному рівні. Але якщо комфорт є суто суб'єктивною концепцією, то керованість цінності досить вимірюється.

Незважаючи на високу посадку та високий центр ваги, виміряні числа підтвердили лише відчуття надійності в управлінні Mercedes-Benz A200. У тестах на стабільність (тест лося) вхідної швидкості маневру, не завантаженого та завантаженого автомобіля, змінюється відповідно 1 км/год 72 та 71 км/год. На виході 44 та 42 км/год. Ролики, хоча і присутні, особливо на короткій зупинці, немає натяку на появу ситуації, яка не могла бути скоригована з руматом. Швидкість на швидкість маневру переходить у ковзання, що є адекватним наслідком. Хороші результати показують Mercedes-Benz A200 на довгій зупинці та на слаломі.

Що стосується динаміки, то Mercedes-Benz A200 задоволений швидшим прискоренням, ніж зазначено в даних паспортів. Не багато, але все -таки: 9,6 с проти 9,9. Результат непоганий, якщо ви враховуєте силу 136 літрів. з. Дво -літер двигун і варіатор. Варіатор ідеально справляється з основним завданням. Машина інтенсивно прискорюється, поки немає ривків чи збоїв потужності. Правда, ні в посібнику, ні в спортивному режимі нічого різко не змінюється.

Без хороших показників гальмівної системи всі характеристики швидкості можуть згасати. Але тут A200 добре. З 100 км/год Mercedes-Benz зупиняє 44 м, а 140 км/год протягом 77 м. Навіть при нагріті гальмами показники залишаються стабільними. На охоронці опікуна є не лише активними системами, але й пасивними. Корпус A-класу має оригінальну енергетичну підлогу сендвіч-типу. Як результат, автомобіль отримав найвищий рейтинг на тесті аварії Euro NCAP.

Наймолодший у складі Mercedes-Benz A-Class не марно, що А. Він старанний студент, який звик робити добре. Не має значення, що це не найяскравіше і найпривабливіше, але надійне і гнучке. Mercedes-Benz у широкому розумінні цього слова, що включає комфорт, якість матеріалів та настрій систем.

Деталі
Приладна панель автомобіля без насолоди є простим та інформативним, що вимагається з нього. Просто

Управління комунікаціями на дошці не викликає проблем, все знайоме та зручне. Знайомий

Думка експертів
A200 є компактним зовні та просторим всередині, що не завжди відбувається в машинах цього класу. Для будинку, для сім'ї, тобто. Полігонні тести показали, що A-клас комфортно і добре контролюється, що найголовніше-для сімейного автомобіля.

Наша оцінка
Mercedes-Benz A200, звичайно, є нішевим автомобілем як через клас, так і через те, що це Mercedes-Benz, тобто не всі доступні. Як відповідає Mercedes-Benz, він зручний і привабливий, салон радує високоякісні матеріали. Сміття знову це довів.

Тіло
+ компактний
+ просторий салон і тулуб

Комфорт водіння
+ зручна підвіска
+ Зручний багажник

Живлення
+ прийнятне споживання палива
- низька потужність

Вишневі властивості
+ хороша керованість
+ Інформативне кермо
- Присутність рулонів

Безпека
+ подушки безпеки, активні та пасивні системи безпеки

Екологічна доброзичливість
+ Відповідність стандартам токсичності


Автор: Максим Егоров
Фото: Сергій Крестов


 

Джерело: Журнал 5 колеса [серпень 2009]