Тест-драйв Lexus IS C з 2009 Sedan

Очі власника

Я хочу написати про своє Lexus IS250.
Автомобіль куплений в березні 2006 року. Комфорт пакет. До цього був великий досвід експлуатації хороші дорогі автомобілі: Mercedes E, Infiniti I30, BMW 520, Audi A6, Mitsubishi Pajero III. А тепер, Lexus.
Мій досвід експлуатації хороших іномарок від Mercedes почав. Він мені сподобався, але він був 3-річним і, може бути, тому я не міг до кінця проникнути йому. Але, незважаючи на це, він залишив у моїй душі. Тоді я придбав Infiniti, нові, чорний з бежевим, шкіряним салоном і 3-літровим двигуном. Я тільки що говорив цей автомобіль, він був, як мені здавалося, бездоганно, але йшли роки, і це було необхідно, щоб змінити його на щось, хоча це було шкода. Я купив BMW в 39 органах, не сподобалося, а потім взяв A6, відмінний дизайн, і автомобіль на голову краще, ніж BMW, на мій погляд. Але теж щось не так, після того, як Infiniti всі автомобілі не дають так багато задоволення від роботи. Тоді він вирішив передати позашляховик, 3-й Паджеро. Мені сподобалося, гарна якість салон, хороший двигун, але в місті його робота викликає тільки масу незручностей, наприклад, з паркуванням, з божевільним витратою палива (я активний водій), і в експлуатації не найдешевший автомобіль.
Я вирішив взяти седан знову. Почав свій вибір з BMW 5 серії, Audi A6 і Lexus GS - нові престижні моделі. Слід сподіватися, що Audi і BMW буде робити більше вражень, ніж їх попередники. Але немає, більшість позитивних емоцій викликали Lexus GS. Але коли я випадково побачив IS250, я просто закохався в цю машину. Після того, як тест-драйв і порівняння з конкурентами, було прийнято рішення прийняти, і тим швидше, тим краще. Хоча, не приховую, були сумніви з приводу розміру, я все ще звикли до автомобілів більше.
Черга за 7 місяців депресії. Але про диво, в день прибуття в автосалонах для розміщення замовлення на цей автомобіль, продавець сказав, що є один автомобіль в наявності, тільки колір, який я хотів в конфігурації комфорту. Комплект я також цілком влаштовували, тому що Я не люблю шкіряні сидіння. Хоча, зізнаюся, я хотів набір спорту, є Алькантара на місці шкіри. Ну, добре, місця були досить приємним.
Перші враження від нього були просто фантастичними, купою приводу, тоді як чудовий комфорт. Розміри були дуже зручними. Для автомобіля з такими водійськими характеристиками вони ідеально підходять, наприклад, при GS або 5-серії BMW 5-серії, немає такого почуття єдності з автомобілем з їх розмірами. І салон досить просторий і найголовніше дуже красивий. Подорож на це близько 10 місяців, я можу зробити наступні висновки:

плюси автомобіля:
Чудовий дизайн (суб'єктивний)
Чудовий інтер'єр (суб'єктивний)
Дуже висока якість Всі Оздоблювальні матеріали
Відмінна аудіосистема
Відмінне водіння характеристик
Чудова автоматична трансмісія (6-с)
Економічний двигун
Дуже приваблива ціна на конкуренти

мінуси автомобіля:
Погана поведінка на льоду
Кнопка перемикання режиму та нагрівання Janitors знаходяться в дуже незручному місці, ви повинні відволікатися від дороги, щоб знайти їх
У версіях для Росії немає великого центрального дисплея, на панелі приладів існує лише дублікатор, який відображає лише один індикатор до екрана
Не дуже хороший сервіс від дилерів!

Джерело: Журнал "за кермом"