Тест-драйв Kia Optima (K5) з 2010 року Седан

Підхід до Imiju

Тверді види, висока якість збірка, пристойна динаміка, зручний салон. Ось вимоги, що бізнес-клас може відповісти. Додайте помірну ціну тут і отримайте оновлений Kia Magentis.

З цією машиною ми зустрічалися два роки тому, і він зробив найприємніше враження на нас, за винятком однієї динаміки розгону. Здавалося, що існує особлива робота автоматичної передачі та відсутності потужності двигуна. Тому, коли можна було повернути оновлений магніт, ми вибрали машину з механікою: я хотів подивитися, як той же 136-сильний дволітровий двигун справляється з його обов'язками у присутності людини. Але для стартерів, як і раніше, зосереджується на появі автомобіля, особливо тому, що основною причиною нашої зустрічі було його відкрите оновлення, проведене наприкінці 2002 року.

Це насправді, ви не знаєте, де ви знайдете, де ви програєте. Неможливо однозначно сказати, що нове облицювання радіатора та окремої оптики відправилася до автомобіля на користь. Попередній варіант виглядав вражаючим. Якось боляче грайливо передня частина автомобіля виглядає. Це лише зручно, що з посмішки похмурий день світла.

Вид ззаду сподобалося більше. І все-таки: всередині ліхтарів встановлено коло.

Нові бампери органічно доповнюють вигляд моделі. Правда, передні каски, як і раніше, є веліком, це означає, що у маневруванні буде труднощі, особливо на стоянці з високим рівнем каменю.

У каюті стала міцна центральна консоль, це всі зміни. Інтер'єр досить пристойний, з претензією на репрезентативність. Не зрозуміло, лише за те, що заслуговує, що він залишив цей недосконалий зовнішній рекордер. Однак легко встановити більш підходящий образ автомобіля.

Це буде складніше з двигуном, тому він не підходить для негайно визначити негайно. Можливо, останній раз ми згрішили марно. Достатньо для динамічної їзди на машині з ваговою вагою 1400 кг. Звичайно, коли пікові навантаження, маршрут двигуна дещо дратує слух, але 10,6 секунди до сотень обумовлені ставлення до цього поблажливого. Максимальна швидкість 207 км / год (хоча на наших дорогах і 120 вже безрозсудності).

Той же, хтось домінує за марнославством і божевіллям, швидше за все, вони звернуть увагу на такий цікавий, надзвичайний автомобіль. Щоб подивитися на гроші, вони не приймають, і якщо автомобіль любить, ви не будете займати так багато.

Kia Magentis II.

Тіло носіння, все-металева кількість місць, людей. 5 Curb Mass, KG 1400 Повна вага, KG 1985 Розміри (довжина / ширина / висота), мм 4720/1815/1410 макс. Швидкість, км / год 207 Час доступу до 100 км / год, з 10,6 лічильника. Споживання палива, L / 100 км: Міський цикл 12.6; Країна 7,6 двигуна вбудований, 4-циліндр., Дох; Робочий обсяг, см3 1998; Power, HP при min-1 136/6000; крутний момент, нм при min-1 180/4500; Енергетична система ін'єкційної передачі хутро., 5-швидкісний розмір шини 205 / 60R15 колісної підвіски (передній / задній.) Незалежне гальмо: передні диск; Задній барабанний рульовий механізм, з ціною Гор, $ 19050.

Текст: Олег Калашин
 

Джерело: Журнал 5 колесо [06/2003]