Тестовий привід Kia Cerato (спектри) седан 2004 - 2007 седан

Крок у перший ешелон

Одного разу мені довелося стати свідком характерної сцени в автосалоні: прискіпливий покупець давно керував носом продавця вздовж недоліків виробництва Лади, нарешті не витримав його і кинути: що ви хотіли для такого і такого Гроші?! Щось подібне, хоча в набагато менш вираженій формі було присутнім стосовно корейських автомобілів, низька ціна дозволила переглянути пальці при безликому дизайні, дешевих матеріалах, консервативних технічних рішень, невеликій кількості модифікацій та дефіциту обладнання. Кіа Серато, яка дебютувала в березні на автосалоні в Женеві, досить похитала цю виставу, і ми поспішили зменшити з ним ближче знайомство, поїхавши в Естонію (ZR, 2004, № 7). Дизельний седан підтвердив враження, але що таке серійні машини? І нарешті, офіційна європейська презентація. П'ятдесят автомобілів, різні тіла, двигуни, конфігурація, тест, спробуйте, спробуйте!

Два тіла ...
У складі Кіа Новіков змінив Сефію і шум, який він коротший, але ширший і вище, ніж його попередники, крім того, він має велику базу. М’які зручні стільці, гарний інтер’єр, акуратна обробка, приємний пластик більше схожий на європейський автомобіль, ніж на корейську машину.
Однак це повинно бути таким, Kia Cerato розроблена в дизайнерському центрі компанії у Франкфурті, а виробництво створена в Словаччині в місті Зелін. Автомобіль виробляється з двома типами тіл із п’ятидійного хетчбека та чотирма седаном. Перший - це роль локомотива продажів у Близькій Європі, другий повинен бути популярнішим у Сполучених Штатах, де він буде проданий під назвою спектру. Росія, офіційно пов'язана з європейським ринком, у її перевагах ближче до Америки, люблять седани. До речі, виробник суперечить загальновизнаній практиці, що більша та репрезентативна трійка -буде на 500 доларів дешевше, ніж хетчбек, ніж аргумент?!
Чекай-чекай! Що це за номери багажників, говорить одне, а очі бачать зовсім інакше! Фабричні характеристики дають несподівані дані про обсяг тулуба, крім того, вимірюються за методом SAE, які не випускаються в Європі, надаючи долоні чемпіонату п'ятидійну машину (див. Таблицю.). Не маю права заперечувати їх, давайте коментарі, зосереджуючись на методології VDA, яку ми зазвичай використовуємо. Седан лише на 140 мм довше, ніж хетчбек, але на перший погляд має набагато більш об'ємний стовбур близько 450 літрів. Якщо скласти частини розколу назад, досить великий люк відкриється в інтер’єрі для транспортування довгих бриджерів. Обсяг хетчбеку в багажному відділенні значно менший, загальний триста літрів, у тому числі за рахунок підводного підлоги. Хоча актив є традиційним для цього типу тіла, зручності трансформації.

Чотири двигуни та два коробки ...
Довгий серпантин, загублений у низьких хмарах, тягнучись десь у горах, потім скручується в щільну спіраль, потім викидається довгими дугами. Рульове колесо іноді доводилося переходити майже від зупинки до зупинки, що все приємніше здавалося поєднанням розумного контролю в кутах з впевненим пілотом у швидких районах. Гнучкий двигун погодився взяти на себе будь -яку передачу навіть з мирним бурмотом на четвертому, навіть з ревом і визираючими шинами на другу. Секрет полягає не лише у значному класі 2 літра та потужностей 143 літрів. p., але також у системі регулювання фаз VVT. Пристрій, який вперше з’явився на автомобілях KIA, дозволяє покращити повернення бензинового двигуна в широкому діапазоні революцій. Новий 1,6-літровий двигун його 105 літрів має більш спокійний характер. p., як це часто трапляється, вони рисально розлючених екологічними секундами і навряд чи задовольнять азартного водія, скоріше, вибір збалансованої прагматики.
Ще одна пара одиниць також була нагороджена визначенням вперше, Car Kia отримав не тільки бензин, але й дизельні двигуни: шістнадцять -пух, із загальною залізницею прискорення та електроенергії.
У стандартних рівнях обрізки Kia Cerato оснащений механічними п’ять -швидкісними коробками передач із зручною ручкою та чітким перемикачем. З'явилася адаптивна машина, яка збільшує вартість автомобіля на тисячу доларів, вона розміщується лише на бензинові версії. Корейська дізналася правила хорошого тону автомобіля, щоб перемістити селектор, необхідно натиснути педаль гальма, інакше вона заблокована.

І для всього
Kia Cerato виробляється у двох рівнях обробки. Основний LX включає тоноване скло, абс, дві передні подушки, іммобілайзер, кондиціонер, передні електричні вікна, аудіозаписи для чотирьох динаміків Така машина з 1,6 -літровим двигуном та кузова седана стоїть у компанії Kia Sandol of office Distributor Kia Motors в Росії 15 300 U. е. (1, е \u003d 30 рублів). Рейкер Ex Exput Outputment вартістю 16 400. е , і сплави колеса. У списку параметрів система тяги TCS, плата, круїз-контроль, датчик світла, аудіосистема, активні обмеження голови, атермальне скло, любитель електрики, шкіряний інтер'єр, 16-дюймові диски з таким набором і навіть дволітровим двигуном а автоматична машина перетравлює 22 тис. І спробуйте сказати, що в цьому класі ви звикли більше!
У Росії продажі седанів розпочалися наприкінці червня, хетчбек з’явиться до осені. Фабрична гарантія становить три роки або 100 тис. Км, дилер п'ять років або 150 тис. Км. У Сполучених Штатах умови навіть кращі, ніж спеціальна гарантія на 10 років або 100 тисяч миль, незважаючи на те, що ціни на седан починаються від 13 160 доларів.

Не кожен автомобіль навіть вищого класу може сидіти ззаду, кидаючи ногу на ногу. Пасажири Cerato, які мають рекордні 898 мм на задній частині передніх сидінь, можуть собі це дозволити. Однак у всіх інших розмірах новинка перевершує такі види, як Volkswagen Golf V, Renault Megan та Ford Focus. Він неповноцінний до 2030 мм. Це Peugeot 307, а потім лише у висоті кабіни спереду і шириною від спини. Отже, згідно з сукупністю параметрів, Kia Cerato є новим лідером у класі!
 


Юрій Нечетов. Фото автора

Джерело: Журнал "водіння"