Тестовий драйв Infiniti G35 Sedan 2006 - 2008 седан

Перевищення меж

Ціна Infiniti G35X: від 56 900 доларів у продажу: з березня 2007 року.
Лише півроку тому бренд Infiniti розширює лінійку в Росії. Слідом за кросовер FX та Business Sedan M, японці привозять на ринок Infiniti G35X.
В епоху мобільного телефону необмежене слово міцно ввійшло в наше життя. І ця концепція вже давно обмежена покриттям стільникових мереж і зі швидкістю радіосигналу поширюється, в тому числі, на автомобільну сферу. Наприклад, у Unlimited легко підозрювати нового спортсмена Infiniti G35X. Його потужність, споживання палива та ціна явно виходять за рамки розуміння багатьох автомобілістів.
З гладкими контурами передньої частини автомобіль нагадує культуриста, який відмовився від тренувань: м’язи все ще залишалися, але почали плавати з жиром. Це враження створюється через похилі передні крила та химерну вигнуту капюшон. Тільки різке, як лезо меча, перекреслення грата фальшивого радіатора порушують спокій. Мабуть, решта, цей пітчінг все ще здатний на багато.
Профіль у формі клину дає швидку швидкість Infiniti G35X. Годуйте кришкою багажника спойлером та двома випускними трубами, також розроблений у чіткому спортивному стилі.
Салон оброблений високоякісною шкірою та м'яким пластиком з псевдо -метальними вставками, що переплетені. Ергономіка управління не викликає найменших скарг: все під рукою, мета всіх кнопок зрозуміла на перший погляд.
Спортивний дух інтер’єру нагадує коробки передач рульового колеса та пухке кермо з невеликого діаметра з потовщеннями в руці. Решта Infiniti G35X є типовим представником D-класу з усіма наступними зручностями, такими як запуск двигуна без ключа, окремого кліматичного управління або електричного приводу тулуба. Правда, кришка багажника відкривається лише віддалено, необхідно підняти її вручну. І важко це зробити, не побиваючи руки: виробник не передбачав жодних ручок та інших гачків. Так, і об'єм багажника невеликий, лише 388 літрів.
Тут є камера заднього перегляду. Коли відповідна передача увімкнена на дисплеї, розташованому у верхній частині центральної консолі, намальована траєкторія автомобіля, яка додає комфорту при парковці. Шкода, що гуртожиток об'єктива не встановлюється в найбільш успішному місці на краю обкладинки багажника. У погану погоду, замість необхідного ландшафту на екрані, виявлялися лише результати погодних катастроф.
Ви відчуваєте себе дуже комфортно під час руху автомобіля. Колонка рульового управління регулюється у двох площинах за допомогою сервоприводу. Більше того, вертикально налаштування виникають разом із приладовою панеллю. Таким чином, кермо в жодному з положень не заважає інформації. Для помірно жорстких передніх сидінь ідеально задоволені та забезпечують хорошу бічну підтримку. Обидва стільці оснащені електричними накопичувачами, а водій водія -це також пам’ять про налаштування самого сидіння, рульова колонка та зовнішні дзеркала ззаду. Але якщо перед місцем в достатку в усіх напрямках, то простір для голови задніх пасажирів приховує низький набір даху.
Infiniti G35X оснащений тихим в експлуатації 3,5-літрового бензинового V-подібного шести, потужність яких доводиться до 315 літрів. З. До речі, той самий двигун встановлюється на культовому горизонті Nissan, з яким Infiniti поділяє решту одиниць. У всій діапазоні частоти обертання, до 7600 хв-1, двигун забезпечує автомобіль вибуховою динамікою. G35X негайно пробуджується від найменшого впливу на педаль газу, прискорюючись від місця до сотні всього за 6,2 с. Він ідеально тримається на дорозі, не відступаючи від траєкторії, задуманої водієм.
Машина непомітно перемикається для передач при 22003000 хв-1. Зі легким рухом руки автоматичний селектор передачі перетворюється в режим спорту, вам просто доведеться трохи перемістити його вліво. Програми розтягнуті, перемикання відбувається на 35004500 хв-1. Infiniti помітно реагує на натискання акселератора. Але щоб визначити, наскільки інтенсивно прискорюється автомобіль, можливо лише на гоночній доріжці з відповідним обладнанням. Досить важко помітити цю різницю при роботі в місті або навіть на приміському шосе. Тут достатньо звичайного автоматичного режиму з головою. І споживання палива залишається майже на межі розумних близько 20 літрів на сотні, згідно з комп'ютером. Багато? Можливо. Але на додаток до немислимої потужності під капюшоном, автомобіль також наділений системою приводу повного колеса, яка автоматично з'єднує передні колеса при перестановці ззаду. Тож апетит цілком відповідає параметрам.
Електронна система динамічної стабілізації VDC, більш відома у світі під назвою ESP, закликає стримувати прохолодну диспозицію моделі. Він налаштований для подальшої роботи, тому ви можете розважити амбіції драйверів і провести невеликий керований ковзання. На відміну від очікуваної стоматології, призупинення Infiniti G35X було досить м'яким. Однак рулони автомобіля в кутах практично зменшуються до нуля.
Отже, новий гравець з’явився в сегменті премії. Чи буде прихід безхмарним для Infiniti G35X? Ціни на автомобіль у Росії починаються з нещадного 56900 доларів. Але фігура здається непомірною лише на перший погляд. Зрештою, конкуренти, включаючи популярну 3-серію BMW, Audi A4 та Mercedes-Benz C-Class, майже однакові у верхній версії, але жодна з них не має таких вражаючих характеристик. Отже, новачок має хороші шанси на успіх.
Повний вперед!
В основній конфігурації Infiniti G35X оснащений інтелектуальною системою повного приводу Attesa E-TS, що дозволяє впевнено відчуватись у складних ділянках дороги з неоднорідним покриттям. У цьому випадку водій може не сповільнити, роблячи маневри. При прямому рівномірному русі вся потужність передається на задні колеса. При повороті повороту, прискорення та інші типи змін адгезії приводних коліс дорогою, передній міст з'єднаний. До 50% тяга може передати йому мульти -Disc Tritct Clutch, керовану електромагнітом.
Водіння
Автомобіль відрізняється чудовою керованою та видатними динамічними характеристиками.
Салон
Пасажири високого росту на задньому сидінні відчують себе позбавлені місця над головою не в достатку.
Комфорт
Чудова ергономіка управління, зручні сидіння та матеріали хорошої якості створюють атмосферу комфорту. Камера заднього виду швидко забруднюється.
Безпека
В основній конфігурації автомобіль оснащений 2 передньою та 2 бічною eirbegs, 2 шторами, ABS, BAS, VDC, контролем тяги.
Ціна
Жоден з конкурентів у тому ж ціновому діапазоні не може запропонувати такі завидні характеристики. Тому ціна здається цілком доцільною для змісту.
Технічні характеристики Infiniti G35X
Розміри, мм 4755/1770/1470 мм
Бензиновий двигун, 3498 см3, 315 к.с./6800 хв-1
Автоматична коробка передач, 5 крок
Динаміка 0-100 км/год, від 6.2
Максимальна швидкість, км/год 204
Конкуренти Audi A4, Mercedes-Benz C-Class, BMW 3-серії, Lexus IS
Достоїнства і недоліки
+ Привабливий зовнішній вигляд, потужний двигун, відмінна обробка, високоякісна інтер'єр.
+ Маленький простір над головами задніх пасажирів камера заднього виду незручна.
Наша думка
Автомобіль ідеально підходить для молодих заможних людей, які ведуть активний спосіб життя, які нічого не економить: ні на динаміці, ні на комфорті, ні на бензині. Для них не має значення, чи зручні задні сидіння чи чи кохана мати -інга з ванни з Ficus поміститься в багажник. Їх приваблює виключно бажання відчути справжній привід, а потім насолоджуватися цим щодня.

Текст: Дмитро Тітіченко
Фото: Infiniti

Джерело: Журнал 5 колеса [травень 2007]