Citroen C4 хетчбек -тест -драйв з 2010 року хетчбек

Тестовий драйв нового Citroen C4: Енергія змін

Портал Kolesa.Ru був вражений змінами, що відбулися з новим Citroen C4, не знайшли слідів російської асамблеї і були засмучені від деяких деталей, що французи вирішили не змінюватися

Що нового в New Citroen C4?
Багато речей. По -перше, новий вигляд - це новий вигляд, який більше не ділить автомобілістів на толерантні та нетерпимі до французького автомобіля. Як правильно зазначили колеги, якщо вам подобається, як виглядає Opel Astra, Mazda3 або Ford Focus, то зовнішність Citroen C4 більше не відштовхує вас.

І салон тут зовсім інший; Не дивлячись на зовнішній вигляд і на місці C4, негайно зрозуміло, що автомобіль став нормальним! Рульове колесо повністю крутиться, пристрої не потрібно шукати у звичайному місці, як і всі звичайні машини.

У Citroen більше немає екстравагантних. Довго живе звичайний п'ятидверний клас для гольфу; Стильний у рамках розумних!

І новий С4 зростав в середньому на 3 см у кожному вимірі. Пасажири також помітять це: кабіна зовсім не переповнена.

Російська асамблея для розгляду інших автомобілів?
Ні, тим більше, що в такому темпі всі автомобілі, що продаються в Російській Федерації, будуть зібрані в нашій Російській Федерації. Citroen C4, вироблений у Калузі, такий же хороший, як і його французькі брати! До рослини приходить повністю зібране тіло, яке, як і решта зовнішньої прикраси, пофарбований і готується за кордоном. У Росії проводиться дуже офіційна збірка, що складається з наповнення бензину, антифризу та промивання, накручування болтів колеса та фіксації двигуна. Тому ви не повинні турбуватися про якість збірки.

Скільки коштує Citroen для людей?
Мінімальна ціна нового хетчбека Citroen C4-574 900 рублів. Ця кількість включає автомобіль з двома передніми подушками безпеки, ABS, кондиціонуванням, кермом, круїзним контролем, центральним замком з іммобілайзатором, підготовка до встановлення радіо, передніх електричних вікон. Версія автоматом (у подібній конфігурації плюс система стабілізації ESP) буде коштувати 623 900 рублів.

Двигуни та коробка передач, здається, знайомі
До чого б це? Напевно, факт полягає в тому, що крім відносно живих, енергійних та зручних у місті, 1,6-літрові двигуни 120 кінських сил, що незабутні в минулому поколінні, новий успадкований C4 C4 C4 також отримав застарілу автоматичну передачу AL4. Так, інженери подвійного шеврона розбирали його багато разів, вдосконалюючись тут і там, але проблеми залишалися: раз у раз є потрясіння під час перемикання, і час передачі все ще більше, ніж ми хотіли б. Ви навіть не повинні порівнювати з двома роботами ...

Як проходить новий Citroen C4?
Sitroen C4 має дуже спокійну підвіску, і моторний відсік ідеально ізольований. У місті він крокує дуже акуратно і плавно, а кермо легко крутиться, але лише до тих пір, поки спідометр не вийде за межі міських швидкостей. Потім електроенергетичне керма починає працювати на повному обсязі, зважуючи кермо, саме тому хетчбек, притиснутий до землі, потік повітря повинен бути інструкціями водія, майже як картки. Комфортно в місті, стійкі до швидкості: чи не всі інженери автомобілів приходити до цієї комбінації?

Недоліки підвіски чекають, коли проїжджають через трамвайні рейки або на великих отворах; Там С4 досить тремтять, але на інших типах покриття хетчбек стає гладким і комфортним.

Ні, але все -таки: що нового в С4?
Зігніть пальці. Перша навігаційна система Emyway, яка не може загубитися у 4 десятках міст Росії. По -друге: система контролю над сліпими зонами. Він працює від 12 до 140 км/год, моргаючи світлодіодами в бічних дзеркалах у разі небезпеки для маневру. Третя можливість вибору однієї з чотирьох груп поліфонічних сигналів для системи звукових сповіщень: марний, але дуже смішний варіант. Четвертий кліматичний контроль, який (як у Renault) має кілька режимів автоматичної інтенсивності, а також може працювати через пару хвилин після зупинки двигуна.

Про п’яте інновації окремо. Як опція в C4, ви можете встановити не звичайні туманні фари, а з можливістю додаткового освітлення в кутах. Все здається чудовим: вони сяють для повороту, вони підвищують безпеку, але в Європі вмикається штраф для туманних вогнів. Виявляється, вам доведеться двічі заплатити за таку безпеку: спочатку, замовляючи опцію, а потім, отримавши квитанцію, у нас немає Європи.


Конкуренти Citroen C4 на російському ринку:
Renault Megane
Ford Focus
 

Ми дякуємо Citroen Center Ligovsky за допомогу в організації тесту Citroen C4.

Автор: Олександр Сігало
Фото: Римський останін

 

Джерело: Журнал Wheel [липень 2011]