Тест-драйв Chrysler Voyager 2000 - 2003

Двадцять років

Цей рік буде точно двадцять років з дня народження нового класу міні-машин. Більш того, такі машини з'явилися майже одночасно, з перервами через кілька місяців, в різних частинах світу: Gemini Dodge Caravan / Plymouth Voyager у штатах, Mitsubishi Space Wagon в Японії та Renault Espace у Франції. Звичайно, експерти історії будуть відкликати подібні щодо макета Fiat Multiply з п'ятдесятих років або навіть свердловини двадцятих років, але ті, без будь-яких сумнівів, видатні автомобілі були чітко нагороджені своїм часом, і тому не були оцінені. Чи є бізнес практичні вісімдесятих років з їх бажанням ефективно використовувати житловий простір до максимуму комфорту в обмежених тілах тіла автомобіля!
 
У США, де три діти в сім'ї практично норми, і пристрасть до подорожей на колесах, поглинені материнським молоком, винятком Chrysler був зроблений з вибухом. Преса нагороджена йому рангу сезону 1983/84, а швидкість продажу швидко перейшли до шестизначних показників. Немає нічого дивного того, що термін Термін Minivan є чистий американець, оскільки решта світу намагався всі принади нової концепції лише через кілька років.
 
За даними корпоративної хронології, поточний Voyager вже належить до четвертого покоління. Хоча ці покоління були лише двома: у 1990 році, оригінальний мікроавтобус був підданий факретинг, а сучасна модель є результатом глибокої модернізації машини зразка 1995 року. За цей час Chrysler Voyager став навряд чи незалежний бренд, відомий у різних частинах планети. Просто думаю: американський автомобіль розходяться в Європі видання п'ятдесят тисяч копій щороку! І в країнах, що розвиваються, продаються близько 10 000 автомобілів щорічно!

 
На фотографіях ви бачите демо-машину в європейському, звичайно, специфікації та європейській асамблеї. Сьогодні Voyager та його розширена версія Grand Voyager доступні на австрійському Граці компанії Steyr-Daimler-Puch, з конвеєром якого розташовані кілька моделей концерну DaimlerChrysler, включаючи однаково знаку Mercedes-Benz G-клас. Як це повинно бути демо, машина упакована з і до. Недостатньо, якщо тільки повна передача приводу підвищує ціну 3300 євро.
 
Автомобіль дуже симпатичний і складений, незважаючи на неминучі розміри та витягнуту базу. З'являючись у 2000 році, у гнізді біо- та техно-техно-техно-техно-техно-техно-технічного розетку, Voyager IV (звучить так само, як ім'я космічного корабля), об'єднані особливості обох напрямків. Тіло тіла та її основні елементи залишаються наповненими раундами, але вже має виразні лінії. Вражаюча решітка радіатора з хромовою обшивкою, рельєфними краями на дні дверей є правильними ознаками нового часу. Очевидно, п'ятий воягер буде навіть злом.
 
Всередині Матері Америка поширюється у всій своїй славі: море світла шкіра, узбережжя грубого пластику. Бланкові крісла домашнього типу, зелені електронні номери, що стикаються з рульового колеса машини, і, як наслідок, нульові сумніви в національній приналежності до автомобілів. Але це не зовсім безособовий середній тип Янке, спільного серед продуктів зарубіжної автомобільної промисловості. Voyager має свій стиль і радує функціональність.
 
Виявляється, існує суворий пластмасовий поліпропіленовий матеріал з холодною назвою металевої ціни, яка допомагає пом'якшити удар людини про внутрішні деталі у випадку аварії. Інформаційна панель добре знайомляться на лабораторії Chrysler бренду: білі циферблат у хром, підсвічування кольору морської хвилі. Виглядає як п'ять очок! І не читати не гірше. Рульове колесо, як прийнято зараз, завалюється кнопками, але клавіші керування аудіо переносяться на спину, безпосередньо під кінчиками пальців. Рішення простий і геніальний! І якість звуку музики, включаючи десять динаміків нескінченності, дозволить водіння минулих аудіо / відео студій без каяття. Список варіантів включає в себе задні сидіння відео мультимедійної системи з 7-дюймовим монітором та DVD-програвачем, встановленим у другому ряду місць.

 
Ми погасиємо проблему контролю за допомогою CD-приймача та похвалите триональну кліматичну установку, здатну підтримувати різні температурні режими для водія, сусіда та задніх пасажирів. Дисплей на передній панелі розташований на стелі та кнопок розсувних бічних дверей та кришці стовбура. Коли Grand Voyager, як літак автомобіля, ластівує свою утробу без будь-якої участі, це вражає. Так, і комфортно проклятий. Візьміть пакети, відкрийте стовбур з ключа FOB. Взагалі, все тут електрифіковано, аж до стільця водія та задньої сторони Windows.

 
Між передніми сидіннями бокс - це вежі з різними відсіками та закриваючи за замовчуванням з кришкою. Хитрість полягає в тому, що він може бути переставлений з першого ряду у другому. Зробіть це легко, тому що в середньому рядку встановлено дві окремі стільці. Але задній тримісний - твердий; Однак мініванський салон може бути імітований, як вам подобається, висловлюючи всі ці кафедри-дивани на свій розсуд. Або видалення їх з автомобіля. Як результат, ви можете отримати вражаючі п'ять кубометрів корисного простору. У зв'язку з цим фото з рекламної книги, де в Великому Вояджері без орендарів розміщується подрібнювач Harley-Davidson. В принципі, мікроавтобуси слід швидко реагувати, завдяки мінімуму двигуна та системи дорожнього просвіту.
 
Для того, щоб тверезо оцінити якість водіння машини, необхідно представити, для якого створюється великий Voyager, великий мандрівник. Вийдіть з міста до свободи шосе та непомітно для пасажирів, щоб проковтнути кілька сотень кілометрів, це його завдання. І він виконує його з блиском. М'яке розгін, м'яке гальмування, відмінний комфорт шасі та відмінна шумна ізоляція. Що ще потрібно? Як прямі і ніжні повороти, машина чудово тримається, а рульове управління з низькою чутливістю на високій швидкості є гарною допомогою. З особливостей автомобіля я відзначаю дуже довгу педаль газу, але це те, що дозволяє вивільнити тягу до нюансів та керувати роботою коробки передач, явно відчути поріг стержня.
 
У міському малюнку Grand Voyager як кит у мілководді. Ви можете рухатися, але з хліб навколо. І не думайте, щоб змусити цей мікроавтобус, щоб наповнювати їзду: всі його переваги, вищезгадане, MIG виявиться недоліком. І чому переслідують негативні емоції, де ви можете отримати позитивні?
 

Автомобіль забезпечується ЗАТ "Даймлеркрайзер" Русь.
 
Текст: Леонід Клюєв
Фото: Роман Стуннін
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Джерело: Журнал "Колеса" [№68 / 2003]