Тест-драйв Chrysler LHS 1998 - 2001 -

Chrysler LHS.

Обсяги продажів цієї моделі в Росії не віддають спокій для конкурентів. Останнім часом автомобіль зазнав факретинг, але користується попитом, використовуються нові, так і старі торгові вітри.
 
У 1992 році Chrysler створив єдину платформу LH, на якій була побудована цілий ряд легкових автомобілів. Це LHS, і concord, а також intrepid, бачення та Нью-Йорк. Флагман LHS зайняв найвищий крок - це були найбільш обладнані варіанти для фронтального приводу седана представника класу. Він був виготовлений з 1993 по 1997 рік і був обладнаний лише V-подібний шість з автоматичною 4-ступінчастою коробкою передач з електронним контролем.
Стиль і вирізати.
Найчастіше на російському ринку існують версії для Сполучених Штатів і Канади. Їх перша характерна риса - на передній оптиці протилежних найближчих світлових лінз, обов'язково буде гладкою, без дифузора, коло так званого розширювач пучка. Наявність тріщин на ньому буде потрібно повністю замінити весь блок фар - принаймні $ 300.
Іншою відмінною рисою американського є відсутність на передніх крилах повторювачі сигналу сигналу, які обов'язково знайшли у європейців. В ході розгляду справи, звернути увагу на стан крил поблизу порогів. Якщо немає бризковиків, то в цих місцях, безумовно, відкриття пошкодження фарби від дорожньої піскоструминної обробки. Передній край капота і нижній спойлер під бампером страждає від нього. Відсутність на кінцях дверей паперових наклейок з даними установки буде однозначно сказати, що двері була відремонтована або змінена. У задньому бампері європейської версії, ви побачите довгасті кадри під номер знака євростандарту і протитуманні ліхтарі інтегрований в бампер. немає у американців немає.
Вся інформація про автомобіль зашифрована в коді VIN на табличці зліва від лобового скла. На двигуні особливість LHS - число відсутня, але для того, щоб не купити проблему, переконайтеся, що документи також варто боротьби. Тому уважно прочитати табличку: код VIN повинен бути втягнутий, як ніби напис CHRYSLER і фірмових емблеми.
Зверніть увагу на наявність аналогічної емблеми в середині нижнього краю лобового скла, в капоті. Якщо це не виявиться, це означає, що скло було замінено неаринацією.
Реакцію на запах. Шкіра в багатстуваному салоні LHS дуже високоякісна і довговічна, і якщо є очевидні тріщини і тертя, будьте обережні, пробіг такого автомобіля чітко перевищує заявлену. Сліди запечатаних тріщин на центральній частині рульового колеса та право на торпедо означають, що Єїрбагі вже спрацьовує, а система SRS не була відновлена.
Чотири електродвигуни розпочали регулювання місць. Якщо шум, аварія або сидіння просто не регулюється однією з позицій, майте на увазі, що самого двигуна коштує 50 доларів, а його заміна становить 60 доларів.
Особлива увага заслуговує на блок клімату. Приводи в ньому електричні, і найчастіше не зможуть перемикати режим переробки - зовнішнього повітря та / або холодного повітря. Ремонт коштуватиме близько 100 доларів. Якщо сам керування є винним, то бажаний клімат в кабіні буде коштувати більше - на $ 270 з роботою. Однак це може бути пощастило - це буде коштувати перепрограмування блоку лише за 15 доларів. Однак протилежний запах з системи вентиляції надії на краще не залишить - очищення радіатора та системи вентиляції вимагатиме принаймні 300 доларів. Не зневажайте дивний шум вентилятора - це буде коштувати власника понад $ 100.
Торгівля двигуна. Вартість повної діагностики двигуна в спеціалізованому технічному центрі становить 70 доларів. Подальший припускає варіанти: від Kopeck ($ 2.5- 3) Свічка коштує до перегородки за 2-2,5 тис. Доларів. До речі, двигуни встановлюються на 92-й бензин.
Андифровані звуки під час обертання рульового колеса, за винятком невеликого гудіння в крайньому положенні, а також тріщини та кліки дозволять вам запропонувати продавцю кидати $ 450 за заміну нестримної рейки. І з важким обертанням рульового колеса ви вимагатимете іншу знижку - $ 300 за несправний насос GUR. Якщо рульова колонка висить, то попросіть ще 100 доларів за ремонт.
Відчутний удар під час переміщення селектора ACAP з положення P до R додасть до знижки на $ 100 за задню вісь двигуна та його заміну. У русі, 2--2,5 тис. Поворотів, перекази повинні вимкнути м'яко, і майже той самий оборот тахометр повинен показати зі швидкістю близько 100 км / год. У режимі швидкості, ви не повинні перестрибнути через позначку 5,5 тис. Якщо тахометр arrow rocs on, це означає, що наявність несправності в датчиках. Але якщо набір швидкості супроводжується синхронним набором революцій, і вони не падають, це означає, що контрольна точка впала в аварійний режим і працює лише на другій передачі. Ціна питання починається від $ 1000.
Вібрації, інфекція до боку, диваність у роботі абс під час гальмування, вони говорять про правильність зниження цін від $ 250 за новий супорти та / або $ 120-150 для пару нових дисків до $ до $ 350 за контролер ABS. GUL збільшується з набором швидкості - ще 120 доларів за заміну передніх вузлів. Надмірні рулони та очевидні стукіт у підвісці захоплюються перспективою заміни амортизаторів (від 60 до 120 доларів за шматок) і кульові опори (лише збірка з важелем - $ 115 + $ 30 для роботи), а також мовчазні блоки .
І не лякайтеся дивитися під капот. Там можна виявити одним із травм народження - течуть паливну рейку. Малоймовірно, що вона не була виключена одночасно, але все ще необхідно перевірити - це коштує 120 доларів. Даючи двигун трохи прохолодно, відкрутіть кришку масло-танкової шиї та перевірте, чи вона знаходиться на внутрішню сторону. Якщо є темний розбитий слиз, не очікуйте нічого хорошого з цього мотора.
Відкриття Америки. У ЛХС 1993-1995 рр. Було ще кілька загальних травм, які в історичній батьківщині були усунені за програмою відкликання (відгуки вільного ремонту). Тріщина в так званій підкові - балка-підрам у зоні прикріплення правого важеля суспензії - і тріщина на правому брудну, можна побачити лише знизу. Якщо вони не були виключені одночасно, то це буде коштувати 170 до 80 доларів, відповідно.
На закінчення, допитливо запитати у продавця про терміни останньої заміни насоса, ременя ГРМ і натяжного ролика. Якщо немає точної інформації, перший операційний потік буде замінено, включаючи антифриз. Це близько 350 доларів. Але не бійтеся. Далі буде легше. Використовуються американці, незважаючи на загальний стереотип, в Росії в роботі 50 дешевше, ніж решта. І отримати комфорт, престиж і влада отримують набагато більше.
     
Текст Андрій Тимофєєв, фото Олексій Ільїн
 
Спасибі за консультації з технічним центром Chrysler Руслан, (095) 283-1112.
Chrysler LHS 3,5 V6
Робочий об'єм (куб. См) 3518
Потужність (к.с.) 211
Максимальна швидкість (км / ч) 205
Розгін до 100 км / год (сек.) 10,5
Витрата палива (л на 100 км)
місто 15,9.
highway 8.
змішаний цикл 10,1
       
Ціни на а / м Chrysler LHS У Москві (за січень 2002)
Рік випуску Ціна
1994 $ 6.5--9 тис
Тисяча дев'ятсот дев'яносто п'ять $ 7.5--12 тис
+1996 $ 8.8--12.5 тис
1997 $ 11--14.5 тис
Ціни на витратні матеріали і деякі деталі
Повітряний фільтр $ 20
Масляний фільтр $ 7--12
Паливний фільтр $ 13--23
Запалювання Свічка (шт.) $ 2.5
Високовольтні дроти $ 75--120
Гальмівні колодки, пров. / Назад. $ 35/40
Гальмівні диски, пров. / Назад. $ 60/50
Блок управління двигуна $ 600
Котушка запалювання $ 80
Передня стійка підшипника $ 45
Двигун заднього подушки $ 75
 

Джерело: «Автопілот»