Chevrolet Camaro LZ1 Тест-драйв з 2012 Coupe
Сокіл пустелі
Будучи водіння Chevrolet Camaro завжди круто. Ми освітлені в пустелі, а також на автомагістралях та вулицях Дубай, щоб зрозуміти, що Камаро чекає в РосіїПустеля до горизонту, порожня шосе з відмінним асфальтом, 400 коней під капотом, з чим ніяких порівнянних бур'янів V8 і Jimmy Handricks з динаміків, що може бути краще? Повне відчуття свободи! Відчуйте себе вільним птахом. Шкода, що в Росії, де Camaro з'явиться навесні, без пустелі
Будь-який м'язовий автомобіль пошкодження порожнини. Вітаємося протягом часу, коли секс, наркотики, Rocknroll був девізом покоління, Mascal-Karas були неймовірно потужними, жахливо ненавмисним і демонстративно прохолодним. Після настання нафтових криз їх життя перетворилося на існування. Але, здається, дух свободи знову в ціні. Camaro п'ятого покоління - це саме те, що має бути справжній м'язовий автомобіль. Подивіться на цей ніс, як птах здобичі, на цих глибоко висаджених злих фари, на цьому рівному силуеті, добре, привіт!
Я не випадково пам'ятаю хижацьких птахів: Сокол-Хашин є однією з структур ОАЕ, де він пройшов тест-драйв. Цікаво, що соколи не живуть у зоні Перської затоки. Але хитрі араби захопили тварин, що летять до зимівлі в Африці, приручив їх і зробив помічників у полюванні.
Chevrolet Camaro в Еміратах - це той же незнайомець, як Сокіл. Червоні сигнали повороту ззаду і помаранчеву перед незнайомцем у відсіку. Справа в тому, що араби дозволяли законно продати у своїй країні всі автомобілі з американською або європейською сертифікацією. Ось чому в Дубаї ви можете побачити майже будь-які американці та європейці.
Сокіл є одним з наймолодших птахів у світі. Представники сучасних соколів з'явилися не більше 10 мільйонів років тому, і практично не розвивалися. Camaro також став сучасно нещодавно. Насправді, нинішній автомобіль є першим абсолютно новим Camaro з часів дебюту машини в 1966 році! Машина другого покоління була ретельно покращена та принесена до розуму версії першого покоління, яка була створена поспішаючи, а третє та четверте покоління машини стали глибокою модифікацією автомобіля 1970 року. Міст ззаду, нижньої вісім, первісні автомати, які отримали четвертий етап лише в 90-х роках
На щастя, наш герой не такий. Поточний Camaro, як Falcon, не просто лежить швидко по прямій лінії. Він знає, як повернути, і поворот так швидко, як багато хто може. Взагалі, відродження Камаро викликала ефект зламаної бомби в світі м'язових машин. Незалежна задня підвіска, сучасні термінові алюмінієві двигуни, 6-ступінчасті автоматичні, Brembo гальма, як все це не було, як Mustang з його мостом, ручна передача вантажівки та літніми двигунами. Подумайте, V6 на Chevrolet я дав так само, як V8 на Ford!
Роман Русінов, рейтинг машини
У 1964 році Ferdinand Porsche представив одну з найвідоміших автомобілів, до всіх нас відомих Porsche 911. Через два роки він дебютував принаймні легендарний автомобіль Chevrolet Camaro. З технічної точки зору він поступався німецькому автомобілі. Але це в минулому: новий автомобіль взяв найкраще від попередників.
Мужність дизайнерів і, в той же час, стримування та дотримання традицій призвело до приголомшливого результату. Агресивний і в той же час, екстер'єр розведення дозволив машині миттєво завоювати ринок. Дизайн інтер'єру також був зроблений у кращих традиціях бренду, якість є гідною своєї вартості, хоча в салоні переважають пластикові деталі.
Шасі нового Camaro побудована на базі австралійського Vauxhall VXR8. Найпотужнішою версією автомобіля SS оснащена двигуном 6,2-літровим двигуном. Автоматична передача діє досить повільно, тому любителі активного водіння стилю рекомендують версію з ручним коробкою. Підвіска помірно жорсткою і не викликає дискомфорту, але спляча поліція повинна проводитися при невеликих швидкостях, що підвіска не проковтнуть їх. Налаштування шасі зробить повороти в керованому дрейфові, але потужність двигуна для такого об'єму все ще недостатньо.
Camaro не так давно на ринок, але, незважаючи на цю компанію Sareni United вже підготував гоночну версію Camaro GT3 потужністю 580 літрів. з. і крутний момент у 680 нм. Буде цікаво побачити, чи зможе американський м'язовий автомобіль зможе зробити гідну конкуренцію Porsche, Ferrari та Lamborghini, Aston Martin та McLaren кращих суперкам планети
Від слів до бізнесу
Мій перший Camaro став білим RS Convertible з автоматичною коробкою передач. Це означає, що 1920 кг рахунків на 304 літрів. з. (У європейській специфікації 315 л. стор.). Важко очікувати від такого автомобіля швидкості Falcon. Хороша пішохідна машина, не більше. Газ на підлогу, засновник засновника Об'єднаних Арабських Еміратів Шейя Заян заповнює матки, а конвертовані стрибки вперед. Це напевно, Rs? Автомобіль скасовується скасоване, жваво реагує на газ, повільно уповільнює. Звичайно, це не чистокровний спортивний автомобіль, але для Camaro RS Pleasure Car ще нічого!
І все ж SS є SS. Проти брухту, як кажуть, немає прийом. Коли 6,2 літра під капотом, то живе трохи простіше. Машина з ручною передачею відрізняється від автоматичної SS більшої потужності. У США це 424 і 400 літрів. з. Відповідно, і в Європі 432 і 405 літрів. з. Цікаво, що двигун не просто змушений, він, як правило, відрізняється. На машинах з ручною передачею LS3, а також автоматично Camaro L99. LS3 на додаток до Camaro SS розміщується на базі Corvette. Дев'яносто-дев'ятий двигун є більш економічним: він отримав факематорів на вході та механізм вимикання половини циліндрів.
І як це всі їде! Момент моря дозволяє почати з третього і більше не перемикача: ще двигун витягне з дна, а ліміт швидкості на трасах не вийде з двигуна до кінця. Якщо все ще перемикач, прискорення б'є удар до спини, а двигун ревується, як якщо б король Конг оселився в циліндрах! Ех, чому в еміраціях на кожному кроці камери, чому тут немає серпентів, чому сьогодні місцевий автомобіль зайнятий! Цей жовто-чорний сокіл тут просто не може показати все, що здатний. Він залишається включення круїзного контролю, відкрити вікно, запустити руку до вхідного потоку теплого повітря та включити музику погром.
У мене є тільки одне бажання! Дозвольте мені стояти поруч з вашим вогнем!, Так, бажання - це лише одна річ, щоб не розлучитися з Camaro так швидко! Так, в Росії ця модель Chevrolet буде необґрунтовано дорогою майже 2 мільйонами на машину з V6 та майже 2,5 мільйонами з V8. Так, салон розбивається з дешевого пластику, так, клімат-контроль недоступний навіть у вигляді опції, так, машина занадто повільна, але ця машина неймовірно крута! Вона просто породжує позитивну, і я знову хочу бути за її рульовим колесом. У Детройті, Дубаї, Москва де завгодно, якщо тільки відчути це повстанське почуття свободи, просто відчувати себе соколом. Вільні і неприбуткові.
Детройт, ЗЛ-1 та Володимир Капітонов
Ще до поїздки до ОАЕ, я зміг спробувати Camaro на GM Test Polygon біля Детройту. Тоді я не хотів, щоб автомобіль: великі рулони, задумливі автоматичні, слабкі двигуни, порожнє кермо - це той факт, що я керував м'язовим купе після виховання на могутній Corvette Z06. На тлі чудового суперкара Camaro відверто виглядав відверто. Хороша пішохідна машина не більше. На щастя, поїздки навколо пустелі змінили мою думку.
Однак у Гамма Камаро є автомобіль, який не плутає навіть на тлі мульти-ромського корвета. Ми говоримо про ZL-1, відкриту версію якої ми були показані першими у світі. Вісім-обладнаний вісім компресорних проблем 587 літрів. з. і 754 нм, що дозволяє досягти 100 км / год за 3,9 секунди і розвивати 296 км / год. Не слабкий! На жаль, американці вважали, що європейці не зацікавлені в європейців, тому ZL-1 буде продаватися лише в Сполучених Штатах. І вибачте, тому що за такі гроші така влада не пропонує нікого. Так, і салон у ZL-1 буде обрізаний Alcantara та шкірою, і майже не існує дешевшого пластику.
І де Володимир Капітон, і хто це взагалі? Влад, так само, як називається Капітонов у США, залишив свого рідного Челябінська відразу після школи і пішов завоювати Детройт. Після навчання в коледжі для творчих досліджень я потрапив до ГМ, де він швидко доручив роботу над найважливішими проектами: поточний ескалад і фрукти Camaro, включаючи його руки. Отже, у чавуну флоренції Росії, як Челябінськ називається одним з гумористичних передач, може розглянути Камаро з рідним автомобілем.
Джерело: Автомобілі