Тест-драйв BMW M Roadster E36 1997 - 2002 Конвертований

Дуже сильний напій

Що таке родстер? Це сонце, синє небо, і, звичайно ж, польоти - думки, фантазії, швидкість.
Потужний родстер - це мрія.
Три версії BMW Z3 можна порівняти з різними етапами дозрівання хорошого вина. Оскільки вино набуває своїх властивостей з часом, і Z3 з року в рік стає ще сильнішим, вишуканим і тоншим смаком.
Дворічна експозиція, яка дає прогресивну версію людства з 1,9 та 2,8 літрів двигунів, більше не може задовольнити гурманів. У першу чергу мачо не відповідає шасі автомобіля, у другому - ця різниця менше, але в версії 3.2 вона майже незначна.
M-Roadster на базі Z3 відноситься до модельного діапазону 1998 року. Але щось запропонувало нам, що в нашому, наступний люблячий BMW, цей автомобіль повинен з'явитися тут. І наші пошуки були винагороджені. Єдина копія цього транспортного засобу в Росії забезпечила фірму BMW Bavaria для тесту.
Ця маленька, майже іграшка, подвійна машина, підштовхнута під капотом у рядку 24-клапан шість з 3201 кубічним робочим об'ємом. Див. Потужність - 321 літрів. з. Прискорення до сотень займає менше 6 секунд. Максимальна швидкість - 250 км / год. Якщо це не було електронним обмежувачем!
Потужний передній спойлер створює додаткову затискну силу. Основна відмінність спини - це дві пари хромових вихлопних труб, тип якого ідеально підкреслює характер автомобіля, і який забезпечує спортивний звук двигуна, який наляканий від дороги всі ті, хто рухається повільніше швидкість вітру. І, звичайно, буква M на борту.
На 1,9-літровій версії встановлені 15-дюймові диски, одягнені в шини з профілем 205/60. Вони значно підходять для Z3 з 2,8-літровим двигуном, але баварці встановлюються як стандарт на 28-літровій версії 16-дюймових дисків та шин з профілем 205/50. І на 3,2-літровому місці вже 17-дюймові, з ультразвуком, як великі, шини. Єдине вірогідне виправдання для таких заміщень - це величезні арки, в яких величезні колеса повинні стояти, "знаменитий англійський журнал". Ми не будемо сперечатися з цим. Якщо товариші з лівостороннім рухом мають бажання спробувати, як такий звір буде тримати дорогу на вузьких шинах з невеликими дисками, дозвольте їм спробувати.
На швидкості, автомобіль показав себе стабільним, добре керованим, з різким кермом. Розгін автомобіля відбувається гладко, і лише з сильним пресом на газовій педалі, як він починає йти в спину сидіння, ви розумієте, що ви маєте справу з дуже потужним апаратом. Двигун M3, який стоїть на цій машині, як і всі спортивні двигуни цієї серії, має невеликий початковий крутний момент, а більш ніж 2,5 тис. Газова педаль стає гострим, а родстер дуже водний. Ви отримуєте особливе задоволення, коли водіння по четвертій передачі, коли є відчуття, що ви йдете з коробкою - автоматична: потужність двигуна дозволяє вам рухатися по цій передачі від 50 км / год. У цьому випадку автомобіль залишається дуже жадібним.
Коли ви маєте справу з пекельною машиною, міркуванням комфорту, як це було рухатися у фоновому режимі. Крихітний, на перший погляд, земляний салон був дуже зручним: достатньо місця для ніг, сидіння можна самостійно налаштувати сам по собі, добре читати пристрої на панелі, хороший огляд у дзеркалі заднього виду. Звук стерео-установки розроблений - чистий з високою потужністю, який необхідний при керуванні в кабріолеті. Іншими словами, все, як у сучасному BMW.
У той же час Роджер - це машина, щоб показати себе з усіма йти і подорожувати вами. І BMW Z3 M Roadster не є найгіршим варіантом для цього.
Навіть коли ви поспішаєте до двохсот, і ніхто не має часу, щоб розрізняти лідеру з вами на борту.
Редактори завдяки BMW-Bavaria (095) 488-1107 для автомобіля, що надаються на тест, а також агентство В'ячеслава Zaitseva Models, (095) 971-4141.

BMW-007.
Хто-небудь знає, що Z3 - це автомобіль Джеймс. Питання полягає в тому, наскільки це коштує баварської фірми.
Її лідери з наївним виглядом забезпечують, що сам Пірс Броснан вибрав машину. Але якось все це успішно виявляється - тут світова прем'єра Z3, і Джеймс просто вибирає BMW, і це машина, чиї продажі ще не почали короткі, тому що герой розвідки віддаю перевагу Z3 і новий Roadster Forever United У свідомості покупця з сміливим, злегка дурним обличчям відомого агента, баварська компанія повинна була заплатити, за неформальною інформацією, 2 мільйони доларів. Плюс, звичайно, вільне забезпечення автомобіля. Або, швидше за все, автомобілі - хто не знає, як зв'язок обробляє прилади. Але успіх перевершив всі очікування. Сотні замовлень згорнулися до компанії, чекаючи на доставку нового автомобіля людям зараз протягом 4-5 місяців, постійних клієнтів обережні, вимагаючи від спеціального підходу. BMW навіть проводить спеціальну лотерею, приз, в якому не є навіть сам Z3, але саме право купувати його без черги!
Загалом, ідея була успішною. І вже відомо (знову з неофіційних джерел), що в наступному випуску Джеймса (все так само, як випадково) перейде в розкішний седан 7-ї серії, чиє оновлення просто готує баварці.
Цікаво, що на той же спосіб пішов і Мерседес. У Spielberg Lost World з'являється, що SUV M-Class ще не прибув. Його участь у зйомі не поділялося компанією Нешошаєво - на рівні 7 мільйонів доларів. Справа в тому, що невмілий актор розбив першу з наведених автомобілів про конкретну стіну, а Mercedes довелося терміново надсилати заміну площиною.
Лідери німецької автомобільної промисловості залишаються лише для заздрості Porsche, яка отримала аналогічну рекламу, абсолютно подарунок, і довгий час: у 550-й павук, знаменитий Джеймс Дін розбився одночасно.
До речі, це Porsche, який виявляється новим родстером Z3 M одним з головних суперників. Rostter BMW ближче до мене, - каже власник автосалону BMW Bavaria. - Прийнято до сотні 5,4 секунди. Це дві десяті секунди швидше. Різниця для фахівця дуже важлива. І взагалі, згідно з динамікою Z3 M попереду Porsche. Спочатку. Але Porsche є престиж. Тим часом у Porsche Club, вони вважають, що одне - цифри, оголошені фабрикою, а інша річ, що автомобіль здатний до реальності. І все-таки CARRER Z3 не обійся.
Не тільки в Росії, але і у всіх країнах СНД, власник Z3 M є тільки один. Сказати, що поки він не може нічого зробити, тому що він нічого ще не отримав: Відмовив почекати, поки салон вересня. І глобальна прес хвалить Z3 (без особливого ентузіазму) і Z3 M (натхненний). Був тільки один оригінал з особливою думкою. Ось як баварський розвиток переміг австралієць Daily Telegraph: хтось запустили групу дитячого садка в конструкторі BMW студії, а потім зібрані дитячі малюнки, і що сталося, запущену в серійне виробництво. З каліцтва цього автомобіля захоплює подих. Ось це так!
Модель / Модифікація BMW Z3 M 3.2
Виробник Bayerische Motoren-Werke AG Німеччина
Тіло
Тип родстер
Кількість дверей / місць 2/2
Двигун
Тип бензиновий з уприскуванням
Розташування спереду Overlit
Робочий об'єм, куб. Див 3201.
Кількість, розташування циліндрів 6, в рядку
Діаметр циліндра х хід поршня, мм 86.4x91
Ступінь стиснення 11.3: 1
Потужність, кВт (л.) На 236 оборотах в хвилину (321) в 7400
Момент, Нм при оборотах 350 при 3250
Кількість клапанів / циліндр 4
СПОСІБ ПЕРЕДАВАННЯ
Задній привід
5-ступінчаста коробка передач, механічна
Підвіска
передня незалежна
задня незалежна
Трємос
Передні дискові, вентильовані
Задній диск, вентильований
ABS Стандартне обладнання
Колеса
Розмір передніх шин 225/40 ZR17, ззаду 245/40 ZR17
Розміри / Про EMA / Вага
Довжина / ширина / висота, мм 4025/1740/1270
Колісна база, мм 2460
Передні доріжки / крок позаду, мм 1420/1490
Споряджена маса, кг 1600
Динамічні характеристики
Максимальна швидкість, км / год 250
Розгін до 100 км / год, сек 5,4
Економіка
Витрата палива (л / 100 км)
У 90 км / ч 7,9
На міському циклі 16.6

А що ще
Z3 M, звичайно, відмінний автомобіль для літніх поїздок, але і для тих, хто хотів би використовувати аналогічний автомобіль круглий рік, має сенс розглянути варіант придбання Mercedes SLK. Останній, хоча це не є настільки потужним, як Z3 M-Roadster, - Ви можете встановити максимальну потужність двигуна тільки в 193 літрів. з. - в prestigidity не поступається VMW. Наявність металевої покрівлі ще надає велику впевненість в майбутньому в тому випадку, якщо залишити машину на вулиці, навіть протягом короткого проміжку часу.
Насправді це все залежить від вашої схильності до певної марки. Скажімо, Porsche Boxster повністю укладається в однокласниках, хоча компанія встановлює менший потужний двигун у порівнянні з Z3, але також його власна вага автомобіля менше. Отже, якщо ви є шанувальником ідеї Фердинанд Porsche, ви, безумовно, маєте щось подумати.
Третій в ряд однокласників і самих екзотичних з них (тільки для повної картини зображення) ринсід, прискорюючи до 100 км / га трохи повільніше чотири секунди, а найпростіші з зазначених моделей, звичайно, є мрія Багато шанувальників швидкого водіння. Які в Батьківщині принаймні налагоджувалися.
 
Андрій Бакута,
Дмитро Новохрещенов (фото)

 

Джерело: "Автопілот"