Тест-драйв BMW X3 з 2010 SUV

Тест-драйв у Німеччині: Mercedes-Benz Glk VS. Bmw x3 і vw tiguan

Mercedes показує гострі кути. Компактний швабський позашляховик антонім нудний і м'який тип дизайну цього автомобільного сегмента. Нарешті щось нове
З новим дизельним двигуном GLK 220 CDI ідеально обладнаний. Спеціальна техніка видаляє 2,1 літра 170 к.с. Через 7-ступінь ACP всю цю силу розподіляється на 4 колесах. І там це вже насправді встановлює тепло, але в той же час абсолютно без особливого шуму. Ні, дійсно, тихіший дизельний двигун навряд чи можливо.
Незважаючи на те, що X3 має трохи більше сили (177 к.с.), а VW трохи більше коней під капотом, Glk не дозволяє собі обігнати. Навпаки, сам Мерседес поспішає вперед, завдяки 7г-тронточці. Встановлена \u200b\u200b6-ступінь RKP VW та BMW завжди виявляється кроком, і це незважаючи на те, що вага GLK дорівнює цілому 1922 кілограмами. Додаткова вага GLK сильно впливає на споживання палива. 100 кілометрів автомобіль витрачає близько 7,9 літра.
У позашляховому контролі GLK демонструє себе не найкращим способом, але виграє пару точок у гальмівному шляху. Від 100 км / год Mercedes і VW беруть близько 36 метрів, а X3 на цьому тлі явно втрачає свої 39 метрів.
Glk, x3 або tiguan все це виявляється смаком. Під різними металевими корпусами приховано приблизно однакову якість інтер'єру. Де одна машина є щось гірше, виявляється набагато краще в іншому аспекті. І навіть якщо ви подивитеся на відносно невеликий x3, то всередині машини здається досить просторим і затишним. Німецькі позашляховики відрізняються лише за цінами. VW був і залишається народним автомобілем, оскільки 32,350 євро в Європі для такого автомобіля є повністю обґрунтованою ціною. GLK 220 CDI стоїть 40,341 євро, а також спортивний пакет навіть 42,186 євро.
Висновок: Якщо гроші не відігравали жодної ролі у цьому світі, то GLK буде випущений у цьому бою, але VW Tiguan займає перше місце в реальності
Характеристики BMW X3 Mercedes-Benz Glk VW Tiguan
Мотор 4 циліндр, турбо 4 циліндр, бітурбо / 4 циліндр, Turbo
Моторне розташування перед спереду
Клапани / Розташування 4 на циліндрі / 2 4 на циліндр / 2 4 на циліндр / 2
Ланцюг ланцюгової ланцюжки, зубчастого ременя
Двигун об'єм 2 л 2.2 L 2 L
Потужність 177 170 170
NM при революціях / хв 350/1750 400/1400 350/1750
Максимальна швидкість 206 км / год 205 км / год 201 км / год
PPC 6-Speed \u200b\u200bRKP 7-Speed \u200b\u200bACP 6-Speed \u200b\u200bRKP
Нарізати повну повну
Передні гальма / задній диск / Диск диска / Диск / Диск / Диск
Шини тестового автомобіля 235/50 R 18 V 235 / 50-255 / 45 R 19 W 235/55 R 17 год
Викиди CO2 в атмосфері 172 г / км 183 г / км 172 г / км
Витрата палива * 8,2 л 8.4 л
Об'єм паливного бака / палива 67 л / дизель 66 л / дизель 64 л / дизель

Дані вимірюються в BMWX3 Mercedes-Benz Glk VW Tiguan тест
Прискорення C від 0 до 50 км / год 3.0 секунд 2.8 секунд 3,0 секунди
Від 0 до 100 км / год 9,1 секунди 9,2 секунди 9.1 секунд
Від 0 до 130 км / год 16,2 секунди 15,6 секунди 15,9 секунд
Від 60 до 100 км / год 5,4 секунди 5,4 секунди 5,2 секунди
Від 80 до 120 км / год 7,1 секунд 7,0 секунд 7,0 секунди
Пуста вага / Завантаження 1832/433 кг 1922/578 кг 1678/552 кг
Розподіл зварювання в передній / задній 50/50% 55/45% 59/41%
Кут обертання зліва / вправо 11,7 / 11,9 метрів 11,5 / 11,5 метрів 11,8 / 11,7 метрів
Гальмівний шлях з 100 км / год. 38,7 метрів 35,5 метрів 35,5 метрів
Внутрішній шум при 50 км / год 60 дБ (а) 58 дБ (а) 59 дБ (а)
на 100 км / год 66 дБ (А) 63 дБ (а) 66 дБ (а)
на 130 км / год 69 дБ (а) 68 дБ (а) 70 дБ (а)
Споживання палива в тестовому CO2 7.2 L 191 г / км 7,9 л 210 г / км 7,3 л 190 г / км

Відповідно до матеріалів іноземних ЗМІ
Автор
Віталій Зололберг
 
 
 
 
 
 
 

Джерело: Autolet.ru.