Тест-драйв Alfa Romeo Brera з 2006 року Coupe

Пристрасть Андрія

Непічний Тихонов і Брере Бравіссімо
Варто довгий, задушливий московський пробки, і око нічого не чіплятися. Але потім розкидана увага потрапляє на чорний купе гачок: вигляд слідує елегантним лініям тіла, облизує форми спортивного автомобіля і зупиняється на обличчі того, хто керує. І замість вражаючого блондинка сюрприз, сюрприз сідає там Андрій Тихонов.

Андрій Тихонов: з 1992 по 2000 рр. Він зіграв Спартак, в російській національній збірній дебютував 7 лютого 1996 року, 19 жовтня 2000 року він підписав контракт з крилами Рад, і вже 20 жовтня він був орендуючий до Тель-Авів Маккабі, де він провів місяць. З грудня 2004 року капітан ФК Хімки.
Найбільш нещодавно половина настільки тісно слідує рухами ноги (особливо правильно), які та супермоделі заздрить. Він управляється в президенти у 1996 році, це було б не менше голосів Зюганова. Навіть у тихому селі Чукотка знала, що потрапляючи вправо до сусідньої мети. І тому майже щотижня сповнена перемоги шокованих кулаків. Андрій у Спартаку, Андрій, у збірній, навіть Кюша Собчак мріє про таку кількість ефірів на центральних каналах. Але Тихонов прийшов не за славу, а для футболу, і тому навіть зараз, коли він не в Спартаку, а не в національній команді, він любить і поважає його. Рідкісний подарунок.
Ми також вирішили висловити нашу повагу до великого футболіста, пішовши до правої ноги. В моєму стилі, звичайно. Ми поклали педаль газу від Alfa Romeo Brera яскравою моделлю, яка в екстравагантній сукні вискочила прямо з подіуму до московської вулиці. Недарма творець новинки Georgetto Judjaro отримав головний приз у галузі мистецтва, а на 21-му міжнародному автомобільному фестивалі в Парижі, спортивний автомобіль названий найкрасивішим автомобілем у світі. Хоча люди відповіли в пробки, піднімаючи великий палець вгору на модний голос або футбольну зірку, щоб сказати важко. Найімовірніше, з іншого.
Зрештою, альфа в Росії все ще рідко рідко. Ще трохи більше шести місяців пройшли з моменту повернення марки на ринку, але машини з стилізованим щитом на носі помітно не стали. Так Андрій не тільки познайомився з високими, але також представив інших. Тихонов можна побачити на вулицях Москви на початку наступного дня виставка в Гумі була зроблена в Італії. Майже правильно: все робиться на піренеях у Крарі, за винятком двигуна. V-подібний шестикутник на генеральних моторних заводах у Австралії.
 
Через кілька днів, через кілька днів, всі 260 кінських сил з цього мотора з обсягом 3,2 літра, Андрій звучав впевнено і не сумнівався на секунду: досить інтенсивний. Повна молодь. Легко легко, але головне, щоб не розробити вогонь і не спалювати живим. Азартні ігри, мені важко не піддаватися. Але Тихонова жарознижує так не потрібно. Більше того, через кілька секунд він сказав це, з якого навіть пролетів повз голуб врізався в бар.
 
Було б ще одна турбіна ... або компресор. Цей другий, нарешті, став нам зрозумілим: Андрій - це наша людина. Не їздить. Тому що ми помітили, що Brera з австралійськими шістьма, це вже не стара альфа на четвірка, немає стійло, пристрасть, характеру. Компресор буде тут або. Турбін. І навіть визнав Андрей, що динаміка купе була досить адекватною до 100 км / год, машина прискорюється за 6.8 з почуттям підводної казки.
 
Якщо Андрій Тихонов не має жодного зростання в 179 см. Не було скарг на салон, то, наприклад, партнер командної роботи, воротар Романа Березовського, вищий, навряд чи навряд чи обмежився головою в стійці. І водій з ретельним комплексом тут буде дуже близько. Але я не жир, це зручно для мене. І панорамний скляний дах дає відчуття простору і світла. Мені сподобався Андрій і посадку водія, він був задоволений інформацією панелі приладів та якістю дизайну інтер'єру. Поява автомобіля, звичайно, екстравагантна, але всередині тут все є стриманим, абсолютно нічого, все до місця та під рукою. Мені подобається цей макет середньої консолі, який пристрої розгорнуті до водія. Хто тут головне!
 
З салоною схемою 2 + 2 місця на задніх місцях чисто номінальна. Кажуть, що вони призначені для дітей, але навіть мій дев'ятирічний син тут ніде нікуди! Гаразд, принаймні, він після навчання з цих вологих ніг і не проти. Він навіть корисний, Андрій посміхається. Він, очевидно, не зовсім поганий, і місце достатньо, і все з порядок обробки. Італійська краса стека, корисна та слухняна. Рульове колесо різке, і автомобіль реагує миттєво! Але в той же час м'яко і без нервової. Клас!
 
Для такої речі можна пробачити властивості жорсткої спортивної суспензії, крім того, щоб витримати риси російських доріг, Андрій, а також на наших машинах. Роман зі швидкістю Тихонова розпочалася чотирнадцять років тому. У 1993 році він забиває свою першу ціль у вищій лізі та купує перший автомобіль, який потрапив на початок дев'яностих чорних дев'яти. Але в касті обраних власників переднього приводу Ваза, Андрій складався лише з року. Прибуття один раз з тренувань звинувачення в Туреччині, на стоянці "Спартак" в Тарасівці, він не знайшов дев'ять з дев'яти. Потім були й інші машини, а критерій вибору або зла і швидкий або добрий і великий і великий. Серед найбільш пам'ятних Mitsubishi Eclipse, Toyota Land Cruiser Prado та Land Rover Discovery 3. Його нинішній флот - свіжий Audi TT та Infiniti FX Crossover.
 
Незважаючи на агресивну їзду, на дорозі Тихонов, на власний прийом, залишається джентльменом: я нікого не розрізаю, я намагаюся не зламати, хоча я йду дуже швидко. Отже, це можна сказати про себе і найбільш дивовижну вулицю, але Андрій чоловік серйозний, він може повірити. Я не можу терпіти пробки. Ми не можемо купувати кишкові автомобілі, щоб повзати в одному ряду! Андрій спокійно каже, з його фірмовою хитрий усмішкою, проходячи газ по дорозі. Прискорюється поза вікном Хімкі. Жива мені тільки пробки та дорожні поліцейські. Перше вбиває морально, друге гальма в розпал хвилювання, як би судді на полі, вони не оштрафовані не з картами. Якщо на полі, він визнаний гравець-універсальний з широким діапазоном дій, то на дорозі він має один страйк Ампліу. Brera дуже схоже на мене, я люблю швидкий і невеликий купе. Плюс, звичайно, зовнішній вигляд. Італія, Milan з'являється в пам'ять негайно. У Хімкі, до речі, з Міланом, форма подібна, чорна та червона смуга ... в Брере, як би у часовій машині, попереду протягом декількох секунд. І для того, щоб виграти, просто потрібно бути на крок вперед! Але якщо ви виберете, я б віддав перевагу відкритому варіанту, павука. Не постачається? Потім, можливо, Audi TT Roadster. Також тому, що хороший варіант.
 

Ми не можемо купувати кишкові автомобілі, щоб повзати в одному ряду! Якщо на полі, він визнаний гравець-універсальний з широким діапазоном дій, то на дорозі він має один страйк Ампліу.
Світло на братові легко, але головне, щоб не роздути вогню. Роман зі швидкістю Андрія почався з покупки чорних дев'яти.

Alfa Romeo Brera Motors для нової моделі представлені лінійкою двох бензинових двигунів 260-сильного V-подібного шестициліндрового об'єму VTS 3,2 літра та ряду чотирициліндрового 2,2 літра. Найбільш динамічна версія Alfa Brera має систему повного приводу Q4, ціна 41600 євро.
Alfa Romeo Spider Roadster з 3,2-літровим шістьм потужністю 260 к.с. і 2,2-літровий 185-сильний чотири. Ціни на чотирициліндр починається з 43600 євро, на шестициліндрах з 52700 євро. Ще 1700 євро за останню ціну додасть автоматичну трансмісію.
 
Текст Denis Halfin Photo Leonid Deduch
 

Джерело: Автомобілі

Відео випробувальні диски Alfa Romeo Brera з 2006 року