Характеристики Ford Fusion
Характеристики Fusion з 2010 року
| модифікація | Потужність, кВт (к.с.) / Об | Витрата палива (середній), л / 100 км | Вага (маса), кг |
|---|---|---|---|
| 1.4 MT | (80)/5700 | 6.2 | 1162 |
| 1.6 AT | (100)/6000 | 7.6 | 1170 |
| 1.6 MT | (100)/6000 | 6.6 | 1164 |
Характеристики Fusion з 2005 року
| модифікація | Потужність, кВт (к.с.) / Об | Витрата палива (середній), л / 100 км | Вага (маса), кг |
|---|---|---|---|
| 1,4 TDCi | 50(68)/4000 | 4.4 | 1102 |
| 1,6 TDCi | 66(90)/4000 | 4.6 | 1162 |
| 1.4 | 58(80)/5700 | 6.2 | 1070 |
| 1.6 | 74(101)/6000 | 6.6 | 1080 |
Характеристики Fusion 2002 - 2005
| модифікація | Потужність, кВт (к.с.) / Об | Витрата палива (середній), л / 100 км | Вага (маса), кг |
|---|---|---|---|
| 1,4 TDCi | 50(68)/4000 | 4.4 | 1102 |
| 1,6 TDCi | 66(90)/4000 | 4.6 | 1162 |
| 1.4 | 58(80)/5700 | 6.5 | 1070 |
| 1.6 | 74(101)/6000 | 6.6 | 1080 |
Ford Fusion з 2002
Це автомобіль складно назвати шикарним, яскравим або екстравагантним - він сподобається швидше практичним, які не звикли смітити грошима покупцям, готовим пожертвувати вишуканим дизайном заради простоти або в цілях економії грошей. У Ford Fusion є цілий ряд переваг, але красою він не блищить.
інтер'єр
Чим же він може «зачепити» ?. Наприклад, просторим (для таких габаритів машини) салоном з високою стелею. Сідати в нього зручно навіть літнім людям. Правда, обробка салону - явно не з дорогих, але ж для такого авто обробка не головне. Дачники та любителі заміських пікніків напевно оцінять по достоїнству містке багажне відділення.
Ех, дороги
На дорозі Ford Fusion поводиться відмінно, машина відрізняється хорошою керованістю, а високий кліренс дозволяє отримувати додаткове задоволення від поїздки. Правда, після установки захисту картера про високий кліренс можна забути, інакше все лежачі поліцейські, купини і камені на дорозі будуть «вашими».
Поряд з незаперечними перевагами моделі необхідно згадати і її очевидні недоліки: занадто жорстку підвіску (на дорозі з поганим покриттям вона здатна доставити не один неприємний момент водієві та пасажирам) і не найкращу звукоізоляцію.
Екстер'єр і особливості підвіски
Зате кузов Ford Fusion практично не боїться корозії, а підвіска відрізняється високою надійністю (що, загалом-то, не характерно для сучасних європейських авто) - жодного слабкого місця, всі деталі підвіски здатні витримати до 100 000 км пробігу навіть в російських умовах.
Автомобілі ранніх серій випуску відрізнялися крихкістю стійок стабілізатора (деякі з них не витримували навіть 35 000 км). Але цей недолік був вельми оперативно усунутий, і в подальшому стійки нових Ford Fusion не здавалися раніше, ніж автомобіль проходив 100 000 км. Якщо ви купуєте автомобіль з пробігом вище даної позначки, знайте, що вам напевно доведеться відразу ж зайнятися заміною амортизаторів, підшипників маточин, а також стійок і втулок стабілізаторів. Гальмівні механізми Ford Fusion витривалі і при належній манері їзди здатні протягнути досить довго (гальмівні диски - до 90 000 км, передні колодки - до 45 000 км, колодки задніх барабанів - до 100 000 км). Дуже навіть чимало!
З яким двигуном вибрати?
Найчастіше на вторинному ринку можна зустріти версію з двигуном об'ємом 1,4 л, потужність якого цілком покриває потреби невеликого автомобіля (якщо ним користується переважно водій), і механічною КПП або «роботом». Для перевезення пасажирів краще вибрати Ford Fusion з об'ємом двигуна 1,6 л. Міні-варіант мотора - об'ємом 1,2 л - також існує в природі, але це варіант лише для початківців автолюбителів. Дизельні мотори в Росії зустрічаються вкрай рідко.
Необхідно відзначити, що всі версії бензинових двигунів Ford Fusion зарекомендували себе як вкрай невибагливі і невимогливі до якості бензину. Щоб вони почали вередувати, потрібно зовсім не звертати на них уваги. Єдине слабка ланка - свічки запалювання: вже через 15 000-20 000 км вони можуть зажадати заміни. Котушки запалювання також можуть виходити з ладу досить швидко, але це скоріше випадковість, ніж масове явище.
Побачивши сигнал Check Engine, в першу чергу перевірте форсунки і сітку бензонасоса на предмет засмічення. Бензонасос зазвичай змінюють в зборі, ремінь ГРМ - тільки у фірмовому автосервісі (в силу деяких особливостей конструкції заміна ременя в гаражних умовах, без спеціального обладнання вельми проблематична).
Механіка, автомат або роботизована коробка передач?
Коробка передач Ford Fusion може бути трьох типів - механіка, «механічний робот» або «автомат», причому всі варіанти досить надійні. Якщо стоїть питання вибору КПП, краще зупинитися на механіці або «автоматі», так як «робот» в автоматичному режимі може вередувати. Варто звернути увагу на шланг гідропідсилювача керма (у машин, що зійшли з конвеєра протягом перших років випуску моделі, він може давати текти).
ціноутворення
Вартість Ford Fusion на вторинному ринку становить від 200 000 рублів. Вдалий вибір для покупця, що шукає нічим не примітне, але в той же час економну, зручну, практичну, невимогливу машину.