Характеристики БМВ 1 серія
Технічні характеристики БМВ 1 серія: потужність, витрата палива на 100 км, вага (маса), дорожній просвіт (кліренс), радіус розвороту, тип трансмісії і гальм, розміри кузова і шин.
Характеристики 1 Серія f20 з 2011 року
| модифікація |
Потужність, кВт (к.с.) / Об |
Витрата палива (середній), л / 100 км |
Вага (маса), кг |
| 114i |
75(102)/4400 |
5.5 |
1290 |
| 116i |
100(136)/4400 |
5.5 |
1295 |
| 116i АКПП (136 к.с.) |
100(136)/4400 |
5.7 |
1385 |
| 118i |
127(170)/4500 |
5.7 |
1295 |
| 118i АКПП (170 к.с.) |
127(170)/4500 |
5.7 |
1390 |
| 125i |
160(218)/5000 |
6.5 |
1345 |
| 125i АКПП (218 к.с.) |
160(218)/5000 |
6.4 |
1440 |
| 114d (95 к.с.) |
70(95)/4000 |
4.1 |
1340 |
| 116d |
85(114)/4000 |
4.5 |
1310 |
| 116d АКПП (116 к.с.) |
85(116)/4000 |
4.5 |
1420 |
| 116d EfficientDynamics |
85(114)/4000 |
3.8 |
1310 |
| 118d |
105(143)/4000 |
4.4 |
1310 |
| 118d АКПП (143 к.с.) |
105(143)/4000 |
4.5 |
1420 |
| 120d |
136(185)/4000 |
4.5 |
1310 |
| 120d АКПП (184 к.с.) |
135(184)/4000 |
4.5 |
1440 |
| 120d xDrive (184 к.с.) |
136(185)/4000 |
4.7 |
1310 |
| 125d |
160(218)/4400 |
4.9 |
1390 |
| 125d АКПП (218 к.с.) |
160(218)/4400 |
4.8 |
1480 |
Характеристики 1 Серія купе з 2011 року
| модифікація |
Потужність, кВт (к.с.) / Об |
Витрата палива (середній), л / 100 км |
Вага (маса), кг |
| 120d AT |
(177)/4000 |
5.3 |
1450 |
| 120d MT |
(177)/4000 |
4.7 |
1450 |
| 120i AT |
(170)/6700 |
6.6 |
1395 |
| 120i MT |
(170)/6700 |
6.5 |
1375 |
| 123d AT |
(204)/4400 |
5.5 |
1495 |
| 123d MT |
(204)/4400 |
5.1 |
1495 |
| 125i AT |
(218)/6100 |
8.1 |
1505 |
| 125i MT |
(218)/6100 |
8.1 |
1480 |
| 135i AT |
(306)/5800 |
8.5 |
1545 |
| 135i MT |
(306)/5800 |
8.5 |
1530 |
Характеристики 1 Серія m купе з 2010 року
| модифікація |
Потужність, кВт (к.с.) / Об |
Витрата палива (середній), л / 100 км |
Вага (маса), кг |
| 3.0 MT |
(340)/5900 |
9.6 |
1570 |
Характеристики 1 Серія e87 з 2007 року
| модифікація |
Потужність, кВт (к.с.) / Об |
Витрата палива (середній), л / 100 км |
Вага (маса), кг |
| 118d |
105(143)/4000 |
5.6 |
1385 |
| 120d |
130(177)/4000 |
5.4 |
1350 |
| 123d |
150(204)/4000 |
5.2 |
1395 |
| 116i |
85(115)/6000 |
7.5 |
1280 |
| 118i |
105(143)/6000 |
7.3 |
1305 |
| 120i |
125(170)/6700 |
6.4 |
1275 |
| 130i |
195(265)/6600 |
8.3 |
1360 |
Характеристики 1 Серія e87 2004 - 2007
| модифікація |
Потужність, кВт (к.с.) / Об |
Витрата палива (середній), л / 100 км |
Вага (маса), кг |
| 118d |
89(122)/4000 |
5.6 |
1385 |
| 120d |
120(163)/4000 |
5.7 |
1415 |
| 116i |
85(115)/6000 |
7.5 |
1280 |
| 118i |
95(129)/5750 |
7.3 |
1235 |
| 120i |
110(150)/6200 |
7.4 |
1335 |
| 130i |
195(265)/6600 |
9.2 |
1485 |
Характеристики 1 Серія 5 дверей з 2004 року
| модифікація |
Потужність, кВт (к.с.) / Об |
Витрата палива (середній), л / 100 км |
Вага (маса), кг |
| 116i AT |
(115)/6000 |
7.7 |
1345 |
| 116i MT |
(115)/6000 |
7.7 |
1320 |
| 118i AT |
(136)/5750 |
7.6 |
1375 |
| 118i MT |
(136)/5750 |
7.5 |
1350 |
| 120d AT |
(177)/4000 |
4.7 |
1455 |
| 120d MT |
(177)/4000 |
4.7 |
1450 |
| 120i AT |
(156)/6400 |
7.6 |
1395 |
| 120i MT |
(156)/6400 |
8 |
1375 |
| 123d AT |
(204)/4400 |
5.6 |
1495 |
| 123d MT |
(204)/4400 |
5.1 |
1495 |
| 130i AT |
(265)/6650 |
9.2 |
1485 |
| 130i MT |
(265)/6650 |
8.5 |
1460 |
Ніхто не може дорікнути БМВ 1 серії в стійкості і керованості. Свою динамічність автомобіль придбав разом з новою спортивною підвіскою (M - Fahrwerk), яку можна назвати затягнутою і жорсткою. Також слід згадати про тряских, які змушують салон автомобіля тремтіти під час їзди шинах з технологією Runflat, що встановлюються в серійній комплектації. У серії дизельних двигунів кожен зможе знайти для себе відповідний варіант, вже 118d пристойно моторизовані. А 123d (204 л \\ с) вражає своїми динамічними характеристиками навіть найдосвідченіших цінителів серії GTI. Механічна коробка передач - шестиступінчаста, але, вибравши автоматику ви теж не залишитесь розчарованими. У бензинових версіях 116i і 118i відчувається значна маса самого маленького з БМВ, 130i і 135i (тільки купе і кабріолет) - ласі шматочки в лінійці моделей. Серйозних скарг немає, але багато водіїв нарікають на потріскування і потьохкування в панелі приладів. Деякі нарікання викликає гвинтове з'єднання генератора у моделей вийшли з конвеєра до березня 2005 року. Вибірте цікавить Вас покоління BMW 1 series.
