Test Drive Volkswagen Polo 5 Doors 2005 - 2008 Hatchback
Ve eğer bu aşksa?
Bu sadece ücretsiz bir site, burada şüpheyi beş dakika önce kontrol edeceğiz. Büyük bir fren pedalını daha güçlü veriyorum, daha da güçlü! Beklenen abs kristi yerine, bloke edilmiş tekerleklerin hışırtısı ıslak asfaltta duyulur. Alman meslektaşlarının birkaç yıl önce nasıl ulzed edildiğini hatırlıyorum: Ruslar, sınıftaki en ucuz arabayı sunan Ruslar, abs üzerinde bile tasarruf ediyorlar. İçin modern Avrupa düşünülemez! Polo satın almak için gerçekten güçlü bir his gereklidir.
Ancak Rusya için ana olanların çok daha güçlü ve büyük arabalardan daha pahalı olduğu gibi kokmuyor, yaklaşık 16.5 ve 18 bin dolar. Bu para için 75 kuvvet, mekanik veya otomatik bir kutu, yarı ağızlı bir klima, birkaç yastık, amplifikatörlü bir direksiyon ve fren amplifikatörünün dikkatini alacaksınız! Nasıl övüneceklerini buldular ... Hayır, elbette, frenler ve ABS olmadan çok doğru çalışmadan ve buna ihtiyacınız varsa, kesinlikle yararlı bir sistem, bir seçenek olarak sipariş edebilirsiniz. O zaman zaten yüksek fiyat en az 500 $ artacak. Golly tarafından, polo kafa ile değil, kalpleriyle seçilir
Adil olmak gerekirse, bu çok doğru bir Alman arabasıdır. Geçen yıldan beri görüntüyü değiştirdi ve şimdi sağlam bir Passat'a benzemeye çalışıyor. Bazı açılardan, örneğin farlara veya bir fiyat etiketine bir göz atın; Üzgünüm, kaçtı. Salon sağlam bir şekilde yapılır ve birkaç kusur (fotoğrafa bakın) izlenimi bozmaz. Üçünü oturmaya çalışmazsanız, yerin arkasında bile yeterlidir. Varışçı bir şekilde gürleyen, 1.4 litrelik bir motor, otomatik bir kutuda bile hafif bir arabayı değil, oldukça canlı bir şekilde dağılıyor. Yaygın görüşün aksine, herhangi bir otomat, güvenle, sarsıntısız, yoğun bir akış ritmini takip etmek için bir alışkanlık gerektirir. Burada beceri çok hızlı bir şekilde gerçekleşir, birkaç trafik lambası ve tüm hayatınızı ofisler, kulüpler ve süpermarketler arasında polo üzerinde yuvarlamış gibi görünüyorsunuz. İlk başta direksiyon simidini sevdim, bir dizi hızla tam olarak ölçülen ağırlık ile dökülür, böylece Tanrı yasak, bir virajda kaybolmaz. Direksiyon simidinin arkasında biraz zaman geçirdikten sonra, kendinizi 18 binin çok pahalı olmadığına ve daha sonra rakiplerin ayık fiyatlarının gözlerden geçtiğine ikna etmeye başlarsınız.
Prensip olarak, bir taşıyıcıya veya daha fazla fazlı bir arabaya ihtiyacınız varsa (makineli tüfek ile 1.4 litrelik bir motordan orta derecede iştah bekleyin, kendiniz anlarsınız, 1.2 litrelik bir motorla farklı bir konfigürasyonda polo sipariş edemezsiniz ( 13 $ 023) veya 100 beygir gücü 1.4 litre. Ne yazık ki, dizel motorlar Ruslar için mevcut değildir, ancak şirket onlarla birlikte diğer tüm modelleri sunmaktadır. Yine mantık eksikliği
Evet ve onunla köpek. Polo aşk için satın alındı. Ve Volkswagen'e değil: Rasyonel bir tahıl aramıyor musunuz, bayan çiçekler veriyor musunuz?
Anton Chuykin
Kaynak: "Sürüş" dergisi
