2010'dan beri Test Sürüşü Volkswagen Phaeton Sedan

Ulus için afyon

Deneyin, Sevgili Reader, Nishdka, en yüksek sınıfın temsilcileri üreten firmaların topuklarını isimlendirir. Ve Volkswagen hakkında ne, unuttum? Hala böyle bir şirkette onu alışılmadık derecede görüyor musun? Bu yüzden gariptim: bir halk araba ve fiyat etiketinde altı basamaklı bir miktar. İnsanların farklı olduğu açık, ama yine de
Bu nedenle, Phaeton'un uzun sürüsüyle tanışmaya (hiçbir yerde) tanıdık davet, ilginç görünüyordu ve araba ile konuşması ve diğer insanların nasıl yapıldığını anlamaya çalış.
Ne özgürleştirdin?
Oh, gençliği hatırlıyorum ve kendime bir yönetim yapan kişinin kişisel bir sürücüsünü sunacağım. UAZ yerine, Comrade Albay Sn. Direktörü, ordu jimnastikleri yerine, siyah bir takım elbise yerine bir Alman teknolojisi mucizesi. Şatoda ağız, taşın yüzü, kendinden emin rigginin sürüş tarzı ve aynı zamanda sahibinin kafa takılmadığı için son derece yumuşak. Meslektaşım, Patron oyuncusu, ön koltuğa sıralarda değil, yığılmıştır. Yetkililer kendi tuhaflıkları var. Nasıl uçtu? Nereye gidiyoruz? Clear, Dresden, Hotel Kempinski.
Hey, navigasyon! Bana nerede yapılacağını söyle. Uydularını buldun mu? Bu harika. Tahrik manuel anahtarlama modunun konumunda altı vitesli bir otomatın seçimi başkalarının şımartmasına izin verir. Xenon farları patladı.
Dizel ile bir üye satın almak için orijinal olmak gerekir. Ama yolculuğu yetkililere işimizi seçti. Ve bu yolculuk için çok iyidir. Anın aşırı atlarla üç yüz 750 (!) Newton'dan kaputun altında, tank içindeki sıçraması olduğunu fark ne zaman. Biraz nazikçe böylece sessizce, ayak pedalını okşadı ve yuvarlandı. Sadece basına hızlı gereklidir ve tüm dizel daha hızlı ivme böyle bir olacak! Ancak burada, motorlu, boğuk, sabah mutting bilmek kendini veren büyük bir benzin sekiz ile Amerikan üzerinde sanki.
Yani otoyol çıktı. modu Seyir: hız 140, takometre ok ancak, altıncı transferini kaldırdı. Motorlu beni de dinleniyor. Cihaz Ne hakkında şikayet değil, iş için genellikle uygundur. değil kırık şehirde böyle bir Maston üzerinde dönüş için çok güzel. Ve böylece bütün otomotiv medeniyet faydaları, o sürücünün, siyah ve beyaz üzerinde hiçbir bölünme olduğunu şefi için. Ve elektronik farklıdır! Yani ileride bir kamyon itti ve yavaş üzdüm. Size, sevgili seyir kontrolü ederim, ama bu Four ile Sensiz ilgilenirim. Akıllı arabalar yakında kendilerini tahrik etmeye başladı ve biz uğraşmadan kalacak
Eh, işte geldi. Neden bahsediyorsun? Evet, gürültü biraz. Kesinlikle kontrol edecektir. İyi geceler. Ben bir şef sonuçta Gelişmiş, tekerlekler uğultu fark ettik. Şaşmamalı: kış lastiklerinde, evet asfalt üzerinde. Kendisi şirketin boşa çıkarmak için ses yalıtımı ile hala olurdu, ancak o, dönüştürmek zamanı, sorumlu olduğu.
rakiplerine arka planı Phaeton nedir? İyi görünüyor: uzay, konfor, donanım stokta zengindir. Hamle layık, dört çeker, genel olarak, rütbe konur her şey var. İki şey beni karıştırmayın: stil ve marka. Ama ilk şey tat ve ikinci bir alışkanlıktır.
Cam Tapınağı
Değerli araba sadece araç değil. Bu. İstersen o, kendi Ya bir tanıtımdır, belirli bir sosyal sınıfa mensup olduğunu, dar göreli sahiplerinin daire bir yaşam tarzı olduğunu ve pazarlama misyonerler (cüzdan okuyun) ruhlar için mücadele ediyoruz Tolstosums. cazibesi, hypnotize emin olun ve nihayet inancına açın. Arıza kült bir istisna değildir bu yüzden her din kendi tapınağı vardır. Burası cam imal denir.
Birisi skeins minarelerin iğnelerle gök, birisi çok metrelik heykeller kayalara saf altın, birisi kesintileri kubbeyi kapsar. Volkswagen cam fabrikası kurdu. yeşil çim park şehir merkezine, içinde. Herhangi bir kir yok, çeviri borular, bileşenleri bile bu inşa tramvay için özel olarak ilgili getirilir. İşte onlar sadece araba toplama değil, burada hayret parishioners gözünde crica bulunmaktadır.
Bu rengi beğendin mi? Yönetici, Chapel'in minyatür modelini masanın üzerine potansiyel bir alıcıya taşır. Bu cildi ve böyle bir ağacın böyle bir dokusunu nasıl buldunuz? Örnekler cilalı bir tezgah üzerinde hareket ediyor ve bilgisayar ekranı hemen canlı bir araba gibi nasıl görüneceğini gösterir. Arabanın meclisine, Tanrı için camdan değil, sadece beyaz bir bornoz koyun, son bakteri dünün için endişelenmediğini biliyoruz. Parke seviyor musun? Cam atölyelerinin zemini Kanada akçaağaç kapsamındadır. Arabanızın meclisini takip etmek ister misiniz? Her şeyin dikkatlice yapıldığını garanti ediyoruz: manuel olarak, özel olarak eğitilmiş işçilerin yetenekli elleri Alman, dünyanın en iyisidir! Vücut ve plowing cam ile sadece düğün şasi bağlantısı.
Hazır bir araba almanın zamanı geldi mi? Kazandı, o, cam kulenin beşinci kademesinde. Bu dakikayı ver! Ertesi öğle yemeğinin yaşları için. Veya aksesuarları seçin? Belki birkaç yüz euro veya deri evrak çantası için birkaç bin için bir çanta? Doğru, ucuz, böyle bir araba satın aldınız, tarzlara yapışmanız gerekir.
Ben bir kez, dinden bir kişi uzaktaydı, Moskova Kremlin'deki Paskalya hizmetine katılma şansı. İlgiden çıktım, Patrik ve Kilise Muhteşemine baktım. Ve yaşlı kadınlarla birlikte, kutsal su spreyi altına girmeye çalışarak ve neredeyse mutluluğun üzerinde daraltılmış olması. Bir çeşit elde et! Yani Phaeton Tapınağı'nda: İnsanlarda, uzaktaki tekniğinden, otomotiv rahipliği sihirli bir şekilde etkilemelidir. Asıl şey, cazibendirmek ve daha fazla profesyonel profesyoneller yapılacak: hızlı ruhu lanet ve inançlarına dönüş. Tüm şüpheleri unutun ve marka çok popüler görünmek ve ayırt etmekten vazgeçecektir. Sonuçta, klasik uyardım: Herhangi bir din insanlar için afyon.
Adam, araba!
Şimdi patronları oynayalım. Kendinizi, sevdiklerinizi, zengin ve müreffeh olduğunu hayal edin ve bu nedenle araçlara çok sıkışık değildir. Ve ofis ofisine bir sonraki gezi için, karanlık bir faeton dosyalandı. Benzinli sekiz (dizel motorlara önyargı hissediyorum) ve elbette uzun boncuklar. Bildiğiniz, boşluk olup olmadığını seviyorum. Wolfsburg'da bitkide!
Peki, bu manuel vites değiştirmeyi kim icat etti! Ayrıca bunun için kolları direksiyon seti altında. Yeni bir sürücü için, bir boğa için kırmızı bir bezden hoşlanıyorlar. İşte gelir, hiçbir şekilde oynamayacağım. Adam genç, her türlü sistem ve cihazdan balteç, her şeyi kullanmaya çalışıyor. Dün, kötü, doğru, diyelim ki, yol maksimum sertliğe pnömatik bir süspansiyon kurdu: acı çekiyor hissediyorum. Evet ve genellikle onun gibi sert bir şekilde sürükler, Phatexton ve Frenlerin dinamiklerini görürsünüz! Arabanızı alıştırın ve şimdi, nazik olun, daha sessiz olun. Bununla birlikte, sorumlu olduğu bir kişi, güvenle yol açar, titreme zorlamaz. Ben bu volkswagen'i sevdim, burada yapabilirsiniz. Evet ve ben arabadan şikayet etmiyorum çünkü
A! Ne! Evet, evet, anladım, geldi. Üzgünüm, incinmiş, son günlerde sağlam bir yaygara. Yani, arabayı beğendim mi yoksa değil mi? Bunu söyleyeceğim: Karşı hiçbir şeyim yok. Çok sesli değil mi? Hiçbir şey, ana içeriği ve bunun için hangi işareti önemli değil. Sonuçta, farklı taraflardan herhangi bir şey servis edilebilir. Bazıları için, uzun tabanlı bir Phateke'nin sağlam bir sahibiyim ve ne tür bir canavar olduğunu tahmin etmelerine izin ver. Ve diğerleri için, en popüler olan Volkswagen'in mütevazı sahibi. Savcı için örneğin. Ugh-Pah-Pah.
Igor Tverdunov
Stok foto yazar ve volkswagen

 
 

 

Bir kaynak: "Tekerleğin arkasında" dergisi