Subaru Legacy West Drive Sedan 2009 Sedan'dan beri

20 yıllık evrim

Son zamanlarda, Subaru Legacy 20. yıldönümünü kutladı. Yıllar boyunca, modelin dört nesli değişti ve her bir sonraki nesil, dört tekerlekten çekişli otomobiller ve Subaru Boxer yatay-opozisyon motoru sistemi olarak benzersiz teknolojilerin geliştirilmesine ivme kazandırdı.

Yeni, beşinci nesil miras, güvenliği ve konforu artıran markanın ve know-how'ın geleneksel değerlerini birleştiriyor.
Subaru, sürücünün sadece sürüşten zevk almasını sağlamakla kalmayıp aynı zamanda tüm yolculara hoş bir yolculuğun tadını çıkarma fırsatı sağlayan ve aynı zamanda uyumlu bir güvenlik ve çevresel göstergelere sahip olan yeni kalitede bir ürün yaratma hedefi oluşturdu.
Düzenin güncellenmesi ve yenilikçi bir şasi sisteminin tanıtımı, geniş bir iç mekan ve artan konfor seviyesi ile karakterize edilen mükemmel çalışma özelliklerine sahip bir otomobilin oluşturulmasını sağladı.

Şasinin tasarımı ve motor montajında \u200b\u200balt çerçevenin kullanımı sayesinde, önceki modellerin mükemmel temel güvenlik özellikleri yeni bir seviyeye alındı. Makinenin ekonomisinin daha fazla büyümesi, yeni nesil Subaru otomatik şanzıman olan Lineartronic'in varyör iletiminin uygulanmasının yanı sıra benzin motorlarının verimliliğinde bir artıştan kaynaklanmaktadır. Ekolojik standart Euro-5'in yazışması, turboşarjlı benzin hariç tüm güç birimleri modellerini ayırır.
Yeni miras bir sedan gövdesi ve motorun üç modifikasyonu ile sunulmaktadır. Bu nedenle, 2.0i sürüm, 2 litrelik çalışma hacmine sahip 4 silindirli birim Subaru boksör, 2.5i 4 silindirli 2.5 litrelik subaru boksör ve 2.5 litre turboşarj ile 2.5GT 4 silindirli subaru boksör ile donatılmıştır.

Önceki modellerde getirilen bir otomobilin temel teknik özelliklerini artırmanın yanı sıra, miras konsepti sadece orta boy dünya sınıfı sedanlara layık değil, aynı zamanda spor ve duygusal çekiciliğe de değer bir düzen sağlar.

Yenilikin üç modifikasyonu Rus pazarına girecek.

2.0i
Bu, 2 litre çalışma hacmine sahip 4 silindirli yatay kontrol motor boksörü ile donatılmış temel bir modeldir. Yüksek dengeli, yeni modelin ağırlığı ve artan torku azaltmasını sağlar. Bu modifikasyon, Subaru'nun son gelişimi olan Lineartronic'in hesaplanmamış varyatör iletiminin kurulmasını sağlar veya 6 vitesli mekanik şanzıman 6MT. Standart paket, sürücünün sürüş zevkini ve yüksek düzeyde güvenlik seviyesini almasını garanti eden bir önleme işlevine (ABS) sahip dinamik bir stabilizasyon sistemi (VDC) içerir.

2.5i/2.5i Sport
Sürüş kolaylığı, düşük hız aralığında yüksek bir torkta vurgu yaparak oluşturulan 2,5 litrelik bir çalışma hacmine sahip 4 silindirli yatay-opozisyon motoru ile sağlanır. Kilo kaybı ve mekanik sürtünme kayıpları şeklinde bir dizi önlem ve yeni bir modeldeki kurulumlar lineartronic fasulye şeklindeki varyatör şanzımanı, çevresel özellikleri ve yakıt ekonomisini iyileştirmeyi mümkün kıldı ve yakıt tüketimi göstergesini turboşarjsız 2 litrelik bir motorla versiyon seviyesine getirdi. Lineartronic, direksiyon simidine monte edilmiş bir anahtar kullanarak manuel kontrol modunda iletimi değiştirmeyi mümkün kılar. Güç ünitesinin önemli bir çalışma hacmi, sürücünün, eski modelin her zaman ünlü olduğu spor sürüş stili ve yüksek kullanım sağlayan torktaki arzı hissetmesini sağlar.

Sürüm 2.5i'nin standart ekipmanı, 215/50R17 ve 17 inç alüminyum disklerin boyutlarının kurulmasını sağlar.
Spor modifikasyonu standart büyük disklerden ve lastiklerden (18 inç), bilstein şok emicileri, alüminyum pedallar, karbon ekleri ile süslemenin yanı sıra özel bir tampon ve far tasarımından farklıdır.
2.5GT
Bu spor versiyonu, yeni nesil turboşarjın yüksek çevresel ve güçlü özelliklerine sahip turboşarj ile 4 silindirli yatay optik 2.5 litrelik bir motorla donatılmıştır. Turbuslenia sistemleri önemli değişiklikler geçirmiştir. Modelin standart modeli, güç ünitesini yönetmek ve sürücünün tercihlerine göre üç trafik modu sağlayan Subaru Akıllı Drive'ın (Sidrive) iletimini yapmak için benzersiz bir Subaru sistemi içerir.

Rusya'da yeni Subaru mirasının maliyeti 1 199 200 ila 1.698.500 ruble arasındadır. Performansa bağlı olarak.


 

Kaynak: Dergi Arabaları ve Fiyatları 08 Şubat 2010.

Video Testi Subaru Legacy Sedan B4 2009'dan beri sürücüler