2008 Sedan beri Test Drive Subaru Impreza WRX STI

Rusya'da Test Drive: Subaru Impreza WRX

Kime eğlenceli kartopu sonraki sözde spor, kesinlikle ciddiye subaru teklifler WRX
dışarı bu subaru bathes optik arkadan görünüşü ve diyot. Uzun bir süre, biz böyle ahenkli çizgileri tanışmadım. Ve yan ve bir kelime, sen bak nasıl olursa olsun, her yerde Subaru WRX Mila önünde. kulübesini görelim. Büyük takometre ve kırmızı arka ışık Hepsi bu arabanın en fakir karakterinin hatırlatır. İyi plastik doku ve tasarım, gereksiz bir şey. yerler çok bilgilendirici değildir işaretleme hız göstergesi bloğu, bu sıcaklık seviyesini ilgilidir. sürücü tarafından Güç pencere düğmeleri pencereleri kapatırken o belirtilmektedir, sert. müzikal alıcı oldukça yeterli zil yüksek ve sert içkiler yoktur susturduysanız oynar. Yarı spor sandalyelere oturan mekanik yolla tarafından yapılandırılan, eğlenceli. başın döner sağdan sola ve biz onlar iyi yardımcı yönlendirmek, büyük yan aynalar görüyoruz. Parktronik ve navigasyon Hayır, bu durumda kendi gözleri ve bir haritaya sahip olacak.
Ana fikir
Subaru Impreza WRX yangın makinedir. Arabanın önünde gaz pedalı herhangi basarak yükselir ve takometre ok serbestçe 5-6,000 devrimlere toparlanmaya. Bu egzoz sisteminden yeterince ses olmadığını üzücü. Görünüşe göre, geliştiriciler susturucuya Silenser ekli. Virtüöz sürücüler zaman anahtarlama şanzımanlarda 5 saniye, ana şey için yüzlerce kadar bu arabayı dağıtmak mümkün olacak. Bu durumda, cüzdan için bekle 95: akış hızı 16 litre eşit olacaktır. orta sürüş modunda, WRX 100 km başına 12 litre yaklaşık içer. 230 hp kapasiteli bir 2.5-litre motor için çok iyi göstergeler taksi yapmaları hareketler için yorum Corsa OPC gibi keskin yeterli değildir, spor denilen edilemez. Biz WRX daha sivil versiyonunda oturuyor çünkü bu, anlaşılabilir ve sorvi başları için WRX STI denilen çılgın sürümü sunuluyor. Ve WRX süspansiyon vb Moskova Çevre Yolu'na doğru çökmeye uygulanmaz yüksek hız, daha sonra önemli bir araç rulo hissediyorum. Ama avantajları vardır: hepsi anormal Rus yollar WRX için tam uyarlanmıştır.
Ne için?
Impreza WRX, çiftlikte kullanışlı, kabul edilebilir para için güzel ve hızlı otomobil çakmaklarını sevenler için gelecek. 1.000.000 ruble için Kentsel orman için güçlü ve kesinlikle adapte bir araba alırsınız. Rakipler dinleniyor.
artış
Mükemmel motor ve süspansiyon
Çekici bir görünüm
Eksi
Keskin direksiyon yok
Sırayla rulo
Subaru Impreza WRx
Motor: zıt, 16 vanalar, 4 silindir, turboşarj
Hacim: 2.5 l
Güç: 230 HP
Tork: 320 nm
100 km / s'ye kadar ivme, 5.8 ile
Kentsel yakıt tüketimi: 12-16 l
İletim: 5MKP
Gümrükleme: 155 mm
Boyutlar: 4415x1740x1475mm
Tekerlekler: 205 / 50R17, OZ Yarış Alaşımlı Tekerlekler

Yazar Alexander Vlasov.
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
   
 
 

Bir kaynak: Autolet.ru.

Video Test Sürüşleri Subaru Impreza WRx STI 2008'den beri

Video Crash Testleri Subaru Impreza WRx STI 2008'den beri