2008'den beri Test Drive Renault Kangoo Minivan

Tekerlekli ev

Renault Kangoo. Fiyat tanımlanmadı. Satışa: 2009'dan beri
2009 yılında, Rus pazarında yeni bir Renault Kangoo görünecek. En çok satan kargo yolcu mini-venasının yeni sürümünün ilkesinin ilkesinin arifesinde, Paris'ten Dijon'a ve arkaya biraz yolculuk yapmış olan Fransız'la tanışmaya karar verdik.
Test pilotu
Vladimir Makkaveev, 31 yaşında, Oto Gazeteci, Sürüş deneyimi 12 yaşında, Kişisel Araba Ford Focus
Port de Seare yakınlarındaki ana Paris Ofisi Renault'taki otoparktaki ilk çalışma işareti olan yeni tanıdık, yeni tanışmamız gerçek bir sağlıklı görünüyor. Ancak, Fransız başkenti Kangoo'nun dar sokaklarının bulaşık makinesinde bir fil gibi hisseteceği tüm endişeler, sabah sisindeki Renault merkezinin silueti ile birlikte dağınıklar. Hiçbir navigasyon Paris ile ayrılmayı biraz zorlaştırmaz. Ancak, Port De Denizi yakınındaki yerleşim yerlerinde kör çevrelerin çiftleri, yeni bir arabanın direksiyonuna alışmak ve yolcu şapkasındaki Kangoo'nun bir şehir arabası değil, taş ormanda, Fransız sağlıklı hissettiğinden emin olmak için yeterlidir. . Zaten ilk kilometrelerde, Kangoo yolları mükemmel görünürlük, yeterince alt dişliler ve yumuşak bir el freni için testler alır.
Görünürlük açısından, benzer bir cam sınıfının makinelerinde çok geleneksel olarak katı, ne kadar düşünceli ve kabinin görsel algısının tüm unsurlarının ideal uyumluluğuna yakın olmayı da etkilemektedir. Ön camda çift panoramik aynalar ve yan aynaların büyük kulakları, üçüncü gözün yanılsamasını yaratır. Kangoo tekerleğinin arkasında oturan, bir noktada, bu arabada çok daha fazlasını gördüğünü biliyorsun. Tekerleklerde sadece 3D sinema! Bu durumda, pencerenin dışındaki gerçeklik sanal değil.
Garip bir şekilde, ancak Kangoo'nun, tasarımcılarının modern otomobil endüstrisinin trendy eğilimleri tarafından belirlenen birçok kompleksten kurtulmalarını sağlayan yarı-ticari oryantasyonuydu. Yeni Kangoo, dışarıda ve içten tasarlanmamış, neredeyse soyu tükenmiş arabaların alt türlerinin temsilcilerinden biri. Evet, Fransızların görünüşü büyük ve açık olacağız, alçakgönüllülük. Hippopotamus'a büyük ölçüde bakar. Ferrari, Porsche hayranları ve diğer estetik otomobiller ve bu yüzden Fransız parke'ye dikkat edin. Aynı, Kangoo'nun tazminat görünümü özellikle şaşırmaz, bu arabada tüm dünyada tüm dünyada uygun ve keyiflidir.
Burada şık fütüristik çözümler yok. Kangoo'nun iç dünyası kovuşturulur, ancak içinde, her şey, pratikliğe tabidir, valfin arka yan kapıların yüklenmesini, selefin, kabin yerine, belirgin bir şekilde daha hacimli olduğuna önemli ölçüde kolaylaştırılmasını sağlar. Arka yolcuların ayakları için niş 210 mm'ye yükseldi ve bu açıdan yeni Kangoo, sınıfta en geniş olanı oldu. Sürücü ve ön yolcu da kalmadı. Kabinin genişliği derhal 90 mm arttı, bu da sadece sürücü ve yolcuların konaklamasının rahatlığını belirgin şekilde arttırılmasına izin verilmemektedir, ancak daha da artan Kangoo kapasitesi. Kabinin dönüşümünün esnek altı pozisyon sistemi, Kangoo'nun yolcu sürümünün bagaj bölmesinin hacmini tamamen fantastik bir ölçekte değişebilir: 660 ila 2866 litre, maksimum yük uzunluğunda 2,5 m'ye kadar. Başka bir 77 Liter, 2,5 ila 23 litre arasında bir düzine çeşitli anllesol, eldiven ve ceplerin bir düzine yüklenirken puanlanacaktır. Tekerleklerde bütün ev!
Aynı aile-market pratikliği Kangoo Görgülerinde hissedilir: Fırfırlar yok, ancak aynı zamanda her şey en açıkça düşüncelidir. Yumuşak, konforlu süspansiyon, makinenin dönüşlerde çok kaplı olmasını sağlayan, enine bir enine stabilitenin yeterince sert bir stabilizatörü ile desteklenir. 105 güçlü 16 valf 1.6 litrelik motorun ölçülen aile seyahati için fazlasıyla yeterli. Motor çok sert, bu da karışık bir döngüde 100 km / s başına sadece beş dişlinin varlığına ve 7.9 litre tüketimine neden olur. Altı hızlı dişli kutuları, 1500 cm olan sadece benzer dizel motorlarla donatılmıştır.
Süper çevreden başka, ancak Avrupa'da Biyo-Etanol ve Biyo-Dizel Versiyonların Rus zekasının bakış açısından kesinlikle prophromising, Kangoo altı varyasyonda sunulur: dört yarı ve -olete turbo dizel motorlu 70 ila 105 hp kapasiteli. ve iki 2500 cm benzinli atmosferik motor: 80 HP 8 valf kapasitesi ve 105 HP 16 valf kapasitesi Ne tür bir güç agregalarının Kangoo'nun nihai kararı, Renault'ta henüz Renault'te Rus genişliğinde fethedilecek. Ancak, pazarımızdaki Renault dizel motorlarının zaten yeni bir Laguna'yla gerçekleştiği göz önüne alındığında, yeterli güven doğruluğu olan, göreceğimiz benzin versiyonuyla birlikte ve dizel kangoo'lardan biri ile birlikte olduğu varsayılabilir. 85 güçlü motor. Yeterince kısa alt dişliler sayesinde ve diğer motorla, yeni Kangoo Motoru, sınıftan 100 km / s: 13.0 s'lik bir benzinli motor ve Dizel ile 16.0 s'lik bir hıza kadar sınıftaki overclock dinamiklerini çok değerli göstermektedir. Hoş bir sürpriz ve Big Kangoo'nun fren dinamikleri. Bu üreticinin şirketi, modern bir kilitlenme önleyici sistem ve güçlü frenlerle birlikte sağlam bir ön cam alanına inanıyorsanız: 280 mm çapında ön tekerlekler ve 274 mm'lik bir arka çapta, yeni Kangoo'nun 100 km hızdan durmasına izin verir. H BRAKA BRAKESİ KABLOSUZ Binek otomobillerinin sadece 39 m.
Bu araç sınıfı ile ilgili olarak yönetimin ciddiyeti hakkında özellikle muhasebeleştirilmez. Açılması kolay bir dönüşe rağmen, Kangoo Direksiyon ekibi, hem kuru hem de asfalt peynir üzerinde kıskanılacak kararlılığı farklılaştırmak için çok daha önemlidir. Bütün bunlar, daha fazla kompakt otomobilleri yönetme konusunda ufak bir deneyime sahip olan çok sofistike sürücülere uyma sürecini belirgin bir şekilde kolaylaştırır.
Comrtrans
Piyasada binek versiyonu ile birlikte, yeni Kangoo ticari sürümleri: Yeni Kangoo Express ve Yeni Kangoo Express Compact görünecektir. 4.213 m uzunlukta Bunlardan ilki, 3-3.5 m3 bir bagaj bölmesi vardır ve yolcu Kangoo aynı benzinli ve dizel motorlar ile donatılmıştır. Bir dizel güç ünitesi ile versiyon tekli ve çiftli modeller arasında seçim olanağı sağlarken aynı zamanda, Express sadece bir çift değiştirme, bir benzinli motor ile kullanılabilir. 85 beygir benzin: Eh, 3,829 m uzunluğunda ve bir bagaj bölmesi 2,3-2,9 m3 kapasiteli bir mini LCV Kangoo Express Compact, daha sonra Avrupa'da bu model üç motor seçeneği ile tamamlanır. 70 ve 85 hp kapasiteli ve iki dizel motorlar Tüm üç model olarak, tek ve çift modifikasyonlar öngörülmektedir.

Sürme
Süspansiyon dönüşümlü olarak önemli yan rulo izin vermez. Kararlı ve yönetim tahmin, bu dinamikleri frenleme bir iyi vardır.
   
Salon
Geniş salon hacmini sevindiren, ama biraz bittikten kalitesini hayal kırıklığı.
   
Konfor
Araç uzun mesafelerde transferi gezileri için hiçbir gerilim sağlar. Ama koltukların yan destek pratikte yoktur.
   
Güvenlik
Aktif ve pasif güvenlik tüm son sistemlerle donatılmış.
   
Fiyat
Tanımlanmamış.
Avantajlar ve dezavantajlar
+ Yüksek kapasiteli, büyük görünürlük.
- Mütevazi görünüm, ucuz plastik iç trim.
Özellikler
Marka ve Model - Yeni Renault Kangoo
Boyutlar - 4213x1829x1839 mm
Motor - benzin, 1598 cm3, 105 hp / 3750 dakika-1
İletim - Mekanik, 5 Hız
Dinamikleri - Max 170 km / s; 100 km / s hıza 13.0 s
Yarışmacılar - Citroen Berlingo, Fiat Doblo, Peugeot Partner

Fikrimiz
Her iki ülke yazlık veya piknik için gitti ve ekonomik ihtiyaçlarını sağlamak için aile içinde ikinci bir arabaya olarak, aile idealdir. 23 çocuklu orta sınıf ailesinin bir hafta sonu araba amaçları gibi, hafta içi yarı ticari otomobil olarak kullanılabilir.

Vladimir Makkaveev: Gönderen
 
   
 

Bir kaynak: Magazine 5 tekerlekli [Kasım 2008]

Video Test 2008 yılından bu yana Renault Kangoo Sürücüler

Video kazasında 2008 yılından bu yana Renault Kangoo testleri

Deney sürücüler 2008 yılından bu yana Renault Kangoo

Krash testi 2008 yılından bu yana Renault Kangoo

Kaza testi: detaylar
28%
Sürücü ve yolcular
14%
Yaya
41%
Çocuk-yolcular