Test Sürüşü Peugeot 207 CC 2009'dan beri Convertible
Vitamin SS
Soğutucu kaldırır, refahı ve ten rengi arttırır. Beklenen benlik saygısı semptomlarını ortadan kaldırır ve samimi bir karakterin sorunlarını çözer. Kullanım başlamasından sonra zaten 25 saniye sonra hareket eder.İlaç, önemli bir şerit kaburgadan mahrum bırakılan bir araba işletme olasılığını sağlayan sert bir takviyeli gövdeye dayanır. Yani, çatılar.
Coupliciet Coupe hareketi, BMW'den Alman sürücülerle birliğinde yapılan iki 1.6 litrelik motor olacak. En güçlüleri, turboşarjlı, 150 litrenin gücünü geliştirir. ile birlikte. Test arabamızın kaputunun altındaki bir diğer olanı 30 litre verir. ile birlikte. daha küçük; Ek olarak, herhangi bir süper şarjdan yoksundur.
Seçenekler iletim olarak mümkündür: Arabamızda beş vitesli bir otomatiktir ve beş vitesli bir mekanik bir alternatif gerçekleştirebilir. Atmosferik motor zaten mevcut ve 150 güçlü birim Temmuz sonunda satışa sunulacak.
Üç-konuştu direksiyon simidi, yanlara ve loinler için iyi desteğe sahip sandalyeler, krom jantlı cihazların beyaz kadranı ve kırmızı oklar spor arabaları ile birliklere neden olur. 207S'lerin yaratıcıları kabinde, bir spor biriminin sahipleri için alışkanlıklarda bir durum yarattı, iki yüz yedinin sadece bir dönüştürülebilir değil
207ss vitamini kullanma yöntemi basittir: Her şeyden önce, arabaya oturmanız ve tavanın doğrudan güneş ışığının salonun içine girmesini engellediğinden emin olun.
Sağ elin işaret parmağı, çatı mekanizmasının merkezi tünel anahtarına etkilenmelidir. O zaman 25 saniye beklemelisin; Aynı zamanda, araba 10 km / s'den daha hızlı hareket etmemelidir. Son kullanma tarihinden sonra, ilaç bağımsız hareket etmeye başlar ve hastadan sadece kontağı kapatmanız gerekmez. Hızlı yolculuk açığız
Ancak arka taraftaki yolcuların taşınması tavsiye edilmez: bacaklar için yerler yeterli değildir. İnsanların 170 cm'ye kadar ilerlemesini sağladıysanız, boşluklar biraz daha olacaktır. Ancak yaklaşmakta olan rüzgarın akışı, ön çökeltilerin saçını (eğer öyle olursa) sallamak için şefkatli olarak olacaktır ve arkada öfkeyle üfleme karşısında, onu sürahiye zorlamak için zorlayın.
Kontrendikasyonlar: 207ss, kas kütleleri ve bacakları oluşturmak için yararsızdır. Elektrikli ve güçlü ve yumuşak pedallı direksiyon simidi minimum çaba gerektirir ve tavan (elektromekanizmin etkisi altında) katlanır ve her yönde sadece 25 s'de azalır.
Sürücü yardımı olmadan vites değiştirme otomatik olarak gerçekleşir. Her iki taraftaki bardaklar, tavan tahrik kolunun yanında bulunan bir düğmeye basılarak yükseltilebilir / çıkarılabilir. Ve gözlük kapıyı çarptıktan sonra hasat edilir. Görünüşe göre taslak yoktu
Fiyat:% s
Temel ekipman 207SS 722.000 ruble maliyeti. 1.6 litrelik bir 120 güçlü motor ve mekanik bir beş hızlı iletim içerir. Ayrıca, standart ekipman içerir: ön ve yan hava yastıkları sürücüsü ve yolcu, ABS, immobilizer, gemide bilgisayar, klima, direksiyon amplifikatörü, elektrikli otomobil ve ayarlanabilir direksiyon kolonu. Makinede kupe-cabrio 750.000 ruble.
Bu ilaç da akut adrenalin eksikliği ve dinamik bağımlılık için önerilmez. Overclock 1.400 kilogram, 100 km / s'ye kadar Cabrio 12.6 c kaplar ve maksimum hız 195 km / s'dir.
Bununla birlikte, bir kupa dönüştürülebilirliğin yeterince slugging dinamiğine rağmen, 207ss mükemmel stabiliteye sahiptir ve çok iyi yönetilir. Belki de 207'den daha iyidir.
Buradaki nokta sadece daha sert bir vücutta değil, aynı zamanda yeniden yapılandırılmış süspansiyonda, daha güçlü frenlerde, ayrıca çatıdan katlamak için oldukça ağır bir mekanizmanın yanı sıra arka akstana yerleştirin.
207'ler almadan önce, bir doktora danışın: aşırı ultraviyole kullanımı sağlığa zararlı olabilir.
Araba primi tarafından sağlanan araba, resmi peugeot satıcısı
Metin: Alexander Korchenko
Fotoğraf: Roman Stunnin
Bir kaynak: Dergi "tekerlekler" [№117 / 2007]