Hyundai Sonata 2001 Test Sürüşü - 2004 Sedan

"Sonata" nı gerçekleştiren

Giderek daha fazla potansiyel alıcı Business Class sedanlarına bakıyor, ancak herkes seçkin Avrupa markaları için fazla ödeme yapamaz. Sağlam ama nispeten ucuz bir otomobile ihtiyaç duyanlar, Taganrog otomobil tesisi çok çekici bir seçenek sundu.
Rostov'da zeka için
Bu materyal hazırlanırken, sonatalar henüz bayilerde ortaya çıkmadı, bu yüzden fabrika işçilerinin Rostov-on-Don'daki yeniliği bilmek için davetinden yararlandık. Maksimum üç yıl önce donatılmış safkan bir Koreli ile tanıştığımız için en basit konfigürasyonda Rus Meclis Arabası tarafından seyahat etmek iki kat ilginçti (ZR, 2001, No. 11).
Peki 16 990 için sunuluyor. e. (Bu durumda, 1. E. \u003d 30 ruble)? İki litrelik bir motor, mekanik beş vitesli şanzıman, bir direksiyon simidi, klima, elektrikli paket, iki hava yastığı ve pretensörlü iki hava yastığı ve kayış, CD çalar, bir CD çalar ve on beş koltuk bezi ve on beş- bir bez alıcısı İnç damgalı tekerlekler. Belki de hem orta elin ortası hem de sürücüsü için kabul edilebilir. Kabinin arkasında yeterli boşluk var, burada bir yolcu bile bacaklarını ortalamanın üzerine uzatabilir. Eğer arabayı ev amaçları için kullanmaya karar verirseniz, uzun kırıcıları taşımak için tamamen veya kısımlara, arka koltuğun arkasına atılabilirsiniz.
Araba, boyutlarını veya kontrollerini gerektirmez. İşyerinde rahat bir iş bulmak için ayarlamak için yeterli iki ila üç dakika. Gaz pedalını çiğneme arzusu sırasında ortaya çıkmaz: düzgün bir şekilde davranması için sağlam bir görünüm ve geniş bir katı salon ile birlikte rahat bir süspansiyon önerilir. Patronun elindeki gazetenin titrememesi için sorunsuz bir şekilde gitmek istiyorum. Oldukça acı verici, altta da dahil olmak üzere, motor motorun dişlileri çok sık değiştirmemesine izin verir ve bu çaba olmadan neredeyse kendi başına yapılır.
Sonata yolu iyi tutar ve hızlı dönüşlerde günah işlemez. Gerçekten sikmek istiyorsanız, takometre okunu dört bin olarak kaldırın. O zaman 139 beygir gücünde bir motorun sesini duyacaksınız ve sonata cesur bir yürüyüşe dönüşecek.
Rus gerçekliği göz önüne alındığında, süspansiyonun özellikleri değiştirildi ve yol temizliği arttı. İlk tanıdıkta Sonata'yı aşırı yumuşaklık için azarladıysak, şimdi övülebilir: Işık Amerikalı pratik olarak aşılır. Doğru, bazı akustik rahatsızlıklar, işletme sınıfının istenmeyen olması kaldı.

Böyle farklı sonatalar
Ve şimdi önerilen trim seviyelerini anlayacağız, çünkü sadece dört ana var. Zaten en basitinden bahsettik. Isıtma koltukları, iklim kontrolü, dekoratif ahşap ekler, şık 16 inç alaşım jantlar ve kanat önleyici sistemli bir deri salonu için birkaç bin koşullu ünite eklemesi gerekecektir. Manuel bir şanzımana uymayın. Makineli tüfek başına beş yüz daha pişirin. Ve iki litritli bir motorla başını sallayanlar için, lütfen 2.7 litre, sıralı otomat, arka disk frenleri ve sürücü koltukları ile. Ayrıca, Xenon farları. Böyle bir set, bütçe versiyonundan daha küçük bir yolla alıcıya yüzde kırk maliyeti olacak.
Sonata sanatçıları alkışları hak ediyor. Pilot partide bile vücut parçalarının uyumunda veya renklendirilmesinde herhangi bir kusur bulamadık. Yani kabinde: her şey dikkatlice yapılır ve beyan edilen seviyeye karşılık gelir. Muhtemelen bağırabilirsin: Bravo! Bilet fiyatlarını hatırlarsanız. Ve sonata performansında kulağa geliyor, tüketici önemli değil. Keşke araba ve fiyat takımını sevdim.
Andrey Kochetov. Fotoğraf: Alexander Batyr ve yazar

Kaynak: "Sürüş" dergisi