Hyundai Solaris Saoralis West Drive 2010 Sedan'dan beri

Hyundai Solaris. Sivil ayaklanma

Bugün, ucuz otomobiller bile sadece bir hareket aracı olmayı bıraktı.

Herkes anlamını bir halk arabası kavramına koyar: Rublevka sakinleri içtenlikle böyle bir Mercedes-Benz E-Klasse veya Lexus RX350'yi düşünürken, hinterland'ın bir sakini için motor blok gibi bir şeydir. Aslında, halk modeli, çoğu analogdan biraz daha ucuza mal olan B veya C Sınıfı küçük bir otomobilidir. Rusya'da bu tür arabalar çok popüler. Ve bu niş uzun zamandır Kore'den üreticiler tarafından işgal edildi: bu nedenle, Daewoo bu sektörde başarılı oldu, ancak Hyundai en başarılıydı, Solaris adlı mevcut buhar lokomotifi pazarımızda en çok satan oldu. Ondan önce başarılı bir vurgu modeli (hala kalıyor) (bu aileden resmi olarak Solaris), ardından Getz muzaffer alayını Rusya'da yaptı. İkincisi henüz durdurulmadı, ancak Koreliler taze pişmiş Solaris'in sadece halk otomobilleri pazarıyla başa çıkacağına ve Rusya'dan Getz olarak adlandırılacağına karar verdiler. Hesaplamanın doğru olduğu ortaya çıktı: yenilik, satışların bir başka arızası haline geldi. Son zamanlarda çok daha okunaklı ve seçici hale gelen sürücülerimizi nasıl fethetti?
Hyundai Solaris. Sivil ayaklanma

Vesika
Solaris'in görünüşünü ucuz olarak adlandırmak oldukça haksız olurdu: küçük bir ucuz araba ile uğraşmamıza rağmen, hala oldukça güzel. Herhangi bir perspektifte, araba uyumlu görünüyor ve modern özel Hyundai tarzına mükemmel uyuyor, böylece Üçüncü Dünya ülkelerine (ülkemizde popüler olan Renault Logan gibi) bir rehberle çizildiği varsayımlarına dikkat çekiyor.

Görünüm ve Salon ile eşleştirmek için: Dekorasyon malzemeleri, ucuz olmasına rağmen, çok iyi görünüyor, ayrıca ortalama ten renginin üç yetişkin arka kanepeye rahatça yerleştirilecektir.
Hareket halindeyken, otomobil şikayetsiz de olsa tamamen çalışılan bir izlenim bırakıyor: yeterli dinamikler, yeterli frenler, kabul edilebilir sürüş konforundan daha fazla, belirgin ponksiyonlar olmadan normal kontrol edilebilirlik. Erken süspansiyon konfigürasyonu hakkında şikayetler vardı (önemli kilometreye sahip arka amortisörlerin yeni arabalara konulduğu görülüyordu), ancak bugün sorunun çözüldüğüne inanılıyor.

Bir Vücut Seçmek
Solaris sadece dört kapı ile mevcut olsaydı, şimdi alıcılar 5 kapılı bir hatchback seçebilir. Maliyet, seteris sedan kadar eşittir, ancak konfigürasyona bağlı olarak, fiyatların fiyatı hem bir hem de diğerinde gözlemlenebilir.

Bir kaynak: 9 Mart 2012 tarihli Arabalar ve Fiyatlar No.