2007'den beri Test Sürüşü Hyundai Coupe (Tiburon)

Tüm Resimler Hyundai Coupe (Tiburon) 2007'den beri

Coupe herkes için değil

İlk defa bu arabayı geçen yılki Frankfurt otomobil bayiliğinden gelen fotoğraflarda gördüm ve beni etkilediğini söylüyor, bir şey söylememek demek. Çarpıcı aparat! Düşük hızlı siluet, kusursuz oranlar, zarif vücut plastiği büyüleyici ve büyülendi. Araba bana ruhsuz bir metal nesnesi değil gibiydi, ancak doğrudan resimlerden hareketli bir hale getirildi.

Bunun tüm konsept otomobilinde olmayan bir mucize olduğuna, seri bir otomobilin bir mucize olduğuna ve yeterince mütevazı bir Hyundai markası taktığına inanmak zordu. Hakkı, ikincil durumun bizim için bir vahiy olmadığını varsaymaya cesaret ediyorum. Okuyucular: Korece otomobiller düzenli olarak testler için bize düşüyorlar ve düzenli olarak büyüyen bir teknik kültür seviyesi ile düzenli olarak şaşırttı. Santa Fe, Terracan ve XG gibi modeller zaten seçkin rakiplerinin geçmişine göre yeterince bakıyorlar ve iki araba kuşağından sonra, torunları anahtar pozisyonlarını talep edebilecekler. Tabii ki, Güney Kore endüstrisinin evrimi ve aynı hıza devam edecekse. Görünüşü ve beklemeye değer, yeni bir coupe beklenmedik bir sürpriz haline geldiğini söylemek adil olacak.

Sonra sokakta bir araba ile filo bir toplantı vardı ve sadece eski duygularını diriltiler. Ana haberler, Coupe'nin gerçekliğinin dergilerinden daha kötü görünmemesidir. Bu sadece daha tehlikeye giren boyutlar. Evet, atletik kabartmalı bir gövdeye sahip kötü bir makine, herhangi bir rakibi kırmaya hazır. Bir dakika içinde Hyundai Militito, şehir akışına girdi, tanıdıklarımızı bekleyen haftaları göz önünde bulundurmamı sağladı.
Sonunda oldu. Coupe'nin bütün günü emrinde olacak ve bütün gün, safkan hop'a hayran kaldıkça, buna hayran kalacağız. Kemer çizgisinin kusursuz bükülmesine hayran kalmak için, yüzlerdeki yüzlerin oyununu, iş arkadaşlarınızla olan tüm detaylarını serbest bırakmaya ihtiyaç duyar. Aracın nefes aldığı ön kanatların solungusuna bakın, doğru antikalara bakın, dış aynaların cesur şeklini ve yan eteklerinin dinamiklerini takdir edin. Ve ne derece titizlikle yakıt deposunun boynu yapılır! Vücuda tutturulduğu cıvatalar, en gerçek ve tüm eleman, tekerleklerin bir deseni ile mükemmel bir şekilde uyumlaştırılır. Bu nedenle, genel olarak Koreliler, görevin kendilerinin omzunda olmadığı ortaya çıkan görevin başarılı bir performansı ile tebrik edilmelidir, yani gerçekten şık bir kompakt coupe oluşturulması. Başarı iki katına sahip, çünkü kupanın içinden daha az olağanüstü ve unutulmaz olmadığı ortaya çıktı!

Siyah iç dekorasyon ve cömert bir psödo-alüminyum dekor, aracı tüm ciddiyetle istemeden algılamaya zorlanır. Burada, delikli metalden pedallardaki savaş patlamaları ve pedleri ve merkezi havalandırma deflektörlerinin nozulları, neredeyse tam olarak tekrarlayan boyutlar ve hızölçerin ve takometrein göreceli konumunu yapılandırır. Bununla birlikte, merkezi konsolda bir grup ek cihaz bu vahiy haline geldi. Anlık yakıt tüketiminin tabelaları, yerleşik ağdaki voltaj ve dikkat (!) Motor torku burada yapılır. Bu hiç süper arabada değil! Ancak, bu arada, asitizma, yarış oryantasyon makinelerinin karakteristik, coupe Alien: Araba, iklim kontrolü ve benzeri görülmemiş yüksek sınıf akustiği ile donatılmıştır. Tüm kalibrelerin JBL markasının dinamikleri, her adımda kabinde bulunur ve subwoofer ayrıca bagaja da kurulur. Böylece ses, söylentiyi okşamak veya evrensel dikkat çekmek (arabadaki müzik ihtiyacınız olana bağlı olarak).

Şimdi, dikimi ile ilgili bu sorun büyük hasta olduğu için. Birincisi, onların iyi profil için deri sandalyeler övgü ve iyi düşünülmüş yanal destek istiyoruz. Ve sonra üzücü gerçeği itiraf: 180 cm'den sürücü boylu basitçe onun kafası tavana destekleyeceğini ergonomisine değildir. araba ve çok düşük ve elektrik tahrikli cam sunroof çatı alanının değerli santimetre tüketir. sandalye geri arkalığı hiçbir etkisi yaslanmak bile kaydırılır olsa Ve bu yapılır. Yani uzun boylu insanlar Coupe zor zamanlar olacaktır. Ancak, makine atölyesi olarak klostrofobi muzdarip olanlar, açıkçası sıkışık olarak. Bu nedenle, arka koltuklar çocuk katlama için yapılır olması, artılar atıfta bulunulmasını gerektirir. Her arzu ile arka pencereden görünürlüğü hakkında iyi bir kelime demek değildir. Dürüst olmak gerekirse, bu varolmayan ve sadece dış aynalar güvenmek geri geri giderken. Öte yandan, bu tür problemler doğasında sportif coupe vardır. Sürüş sırasında bir araba heyecan getirdiğini ana şey. Nasıl Hyundai bu durum? Bu aşağıdakileri ortaya çıkardı.

Otomatik Shiftronix (ZF TipTronic geçirilmiş), iki litrelik motor mükemmel bir çifttir. tork Katı rezervi, pürüzsüz ve mantıksal anahtar bir aile sedan herhangi sahibini memnun edecek. Fakat dünyanın alçak profilli kauçuk ve korkunç spoiler çok daha yüksek kaldırdı Plank! Bu şeritler odaklanırsanız, tembel makine başlar, çekiş kontrolü olmadan terk vyalovato 3500 devir / dak Motor döndüğü kadar çalışır ve aceleyle manuel makine anahtarlama modu ekler itiraf etmeliyim. Neyse ki, bu durum beş vitesli manuel şanzıman ile Coupe kullanılabilir oldukça çözülebilir iki litrelik ve hatta daha iyi bir V6 motor ve altı adımdan mekaniği ile üst versiyonu için opt etmektir. Ama frenler yükseltme operasyonel sıfırlama hız göstergesi bir zorlukla teşkil etmez gerektirmez.

Makine kullanımı en olumlu izlenimleri bırakır. Reaksiyonlar doğru, anlaşılır ve açıktır, direksiyon herhangi bir durumda optimum bilgiyi korur. Sırayla, araba yolun üzerinde ölü bir tutuşla ölü, ön aksın hafif yıkımını gösterme eğilimi gösteren sınırda. Coupe, daha fazla şey istemeye başladığınız ve araç direksiyonu eylemlerine cevap vermeniz için daha hızlı davrandığınız ve arka süspansiyonun dönüşlerde daha aktif olarak çalıştığını çok güvenilir bir şekilde davranır. Ancak, sahibinin tüm ekiplerini tamamen yerine getirmekten kaçınılmaz, Hyundai aşırı duygusallığı teşvik etmemektedir. Kontrollüğün doğası gereği, bu otomobil, örnek Alman hatchbecks'e etkileyici sınıf arkadaşlarından daha yakındır. Süspansiyon? Bununla birlikte, elbette, yoldan bile yolun rahatlamasını bile tekrarlarken, araba sallamayı yormaz.

Evet, Hyundai Coupe belirsiz, ama beni hayal kırıklığına uğrattı? Numara. Sadece beyaz kıskançlığı bu parlak araba için uygun insanlara kıskanıyorum. Ve hatta motorun ve kutunun seçiminde titizlikle olmalarını tavsiye etmeye cesaret edin.

Araba doğu-otomobil tarafından sağlanmaktadır.
Test sırasında, araba sormakla güvenilir.

Metin: Leonid Klyuev
Fotoğraf: Roman Stunnin