Test Sürüşü Büyük Duvar 2011 SUV'dan beri Hover H5

Çin SUV'ı kontrol et

Çinli markanın SUV'ları Seddi, Rusya'da satılan sadece bir yıldır. Çoğu sürücü, bu arabalara çok fazla güvensizlik oranına sahiptir. Ve ortaya çıktığı gibi, doğru yap. En azından, pahalı sayısını ifade eden yeni Büyük Duvar Hover modelinin testi, Çinlilerin hala dünyadan uzak olduğunu gösterdi. Daha fazla fiyatları olmasına rağmen.

Çinli şirketler arabalarını Rusya'da çok aktif olarak satıyorlar. Ancak, Orta Krallıktan getirilen arabalar nelerdir. Ne de olsa, bir veya başka bir şeyin üretim yeri sonunda, çok sayıda ev aletinin, bilgisayarlarda, bilgisayarlarda, Çin'de yapılan bir pul var. Ancak diğer taraftan, tüm bu mallar, yalnızca ürünlerinden sorumlu olmayan, aynı zamanda montaj sürecini de dikkatlice kontrol eden iyi bilinen küresel üreticilerin markası altında yapılır. Ancak, Çin'den Rusya'da satılan arabalar doğrudan Çince firmalar tarafından yapılır. Ve dürüst olmak gerekirse, çok endişe verici.

Ciddi para için ciddi araba?
Büyük Duvar Hover, geçenlerde Çinliler tarafından yapıldı. En azından, bu modelin tasarımı çok ilginçtir (aslında Hover, Japonca Isuzu Axon'un Japon modeli tarafından çok hatırlatılıyor, ancak önemli değil). Dahası, her taraftan arabaya bakmak güzel, ciddi bir işadamı bile utanmayan gerçekten ciddi bir SUV izlenimi verir. Ve sadece şirketin büyük duvarın markalı amblemi ve arka isim alanları, boyanın dikkatli bir çalışmasıyla bile ve vücut tertibatının kalitesi ile bile, sağlam bir arabanın hissi kaybolmaz! Genel olarak, görünüm, büyük duvarın büyük saygınlığıdır (bunun için teşekkürler, ancak, Isuzu şirketine söylemeye değer).

Ve bu şık Çin SUV hakkındaki hikayeye devam etmek için, fiyat hakkında söylemek gerekirse, aracın maliyeti büyük ölçüde bunun gereksinimlerini belirler. Dolayısıyla, tam bir sürüşü olan Büyük Duvar Hover testi için, Rusya'da 26.950 bin dolar istedi. Dürüst olmak gerekirse, para oldukça iyi ve Çinliler için ne yazık ki, böyle bir bedelin sadece arabanın görünüşüne karşılık gelir. Sonuçta, 27 bin dolar için çok iyi bir araba satın alabilirsiniz ve yeni bir Japon SUV veya Crossover Tipi Suzuki Grand Vitara veya Mitsubishi Outlander'ı almak için biraz daha hassas ekleyebilirsiniz. Evet ve Korece SUV'lar hakkında da, unutamazsınız, büyük duvardan çok daha pahalı değillerdir ve montajın kalitesi açısından ve terbiye malzemeleri açısından çok daha üstündür. En azından yeni bir arabanın bu kadar plastik kokusu yok. Evet ve salon daha iyi yerleştirilir.

Ve büyük duvar gezintisi çelişkilerden uzaklaştı. Arabanın iç kısmının bir tarafında, cilt bitti (en iyilerden uzak, ancak hala cilt), ancak aynı zamanda ön panel en iyi plastikten yapılır. Evet, ayrıca, iç elemanların montajının kalitesi sorgulanabilir (ve hala bu para için istediğiniz öbekleri söylemeyin - 27 bin dolar. Bu hiç açılarda değil). Ön konsolun ortasında iyi bir sıvı kristal monitörü var, ancak geceleri, renkli bir ekolayzırın sürekli zıplamasına sahip parlak mavi ışıktır. Ya da Büyük Duvar Hover Paketi'nde başka bir an iklim kontrolü var, ancak uzun bir yolculuk, bazen tamamen anlaşılmaz bir şemada çalıştığını gösterdi. Genel olarak, bu Çin'in salonu oldukça olumlu bir izlenim üretmektedir, ancak sadece sürücü henüz gerçekten iyi arabalara girmediyse.

Bataklıklarda geçmemek daha iyidir
Çinlilerin gerçek SUV'ı göz önünde bulundurmak için Hover için başvuru yapmadığı söylenmelidir. Hemen bunun, şehrin etrafında güvenle binebileceğiniz ve oldukça ılımlı bir yola çıkmaya hazırlanabileceğiniz bu sözde geçişi olduğunu söylüyorlar. Bu yüzden karda, bu araba herhangi bir ciddi SUV'dan biraz daha erken bir yerde çaresiz olduğu ortaya çıkıyor.

Test sırasında Çin Seddi Temsilcileri, bu arabanın temelinin bir çerçeve (gerçek geçiş gibi) yattığı gerçeğine özel bir vurgu yaptı, ancak basit deneyler burada çerçevenin bir tür özensiz olduğunu ve tekerlek asılığı olduğunu göstermiştir. Arka kapılar zaten emekle birlikte açılır / kapatır. Ve bu yüzden çok fazla olasılıkla, gelecekte kabin içindeki büyük duvardaki gelecekte bir şeyin kesinlikle cenaze girmeye başlayacağını tahmin edebilirsiniz (bu en azından).

Çince ve aşırı yönetilebilirlik olarak çalışmak gereklidir, ancak böyle bir arabadan talep edilmesi çok saçma olur olmasa da, kontrollü sürüklenmelerinde dönüşlerin ideal geçişi. Fakat frenler herhangi bir indirim olmayacak. Notinformatiflerdir ve sürücünün engellenmesi sırasında anlamak çok zordur (ve frenlerin oldukça inzivaya sahip olduğu için hızlı gelebilir). Ve arabada abs yok! Devamsızlığı tamamen anlaşılmaz, özellikle makinenin fiyatı ve kabinde varlığı, mevcut araba çanları için gereksiz, deri sandalyelerin elektrikli tahriki olarak gereksiz olanıdır. Bunun yerine iyi bir abs koymak daha iyi olur ve hatta daha iyi ve yansıtılmış esp.

Motora gelince, özellikle bir güç ünitesi için bazı büyük gereksinimler göstermezseniz, (Hover Hover'da 2.3 litrelik bir benzinli motor bulunur), özellikle de hiçbir şikayet yoktu. Büyük duvar temsilcileri gururla Mitsubishi'de yapıldığını belirtti, ancak aslında bu güç ünitesi Çin'de Mitsubishi lisansı altında üretildiği (katılıyorum, bu aynı şey değil). Motor kapasitesi, aynı zamanda modelin esasına atfedilemeyen dev (130 hp) uzaktır, çünkü birçok yarışmacı daha fazla ata sahiptir. Bununla birlikte, ayrıca motorun diplerinde iyi bir torkta yatıyor ve şehirdeki kabul edilebilir bir yakıt tüketimi 10-14 litre alıyor. 100 km. Ve süspansiyonu sevdim. Rahat ve çok önemli, basit (tamir için oldukça kolay olabilir ve yedek parça için parça yoktur).

Cevap negatiftir
Ve şimdi en önemli soruyu cevaplamak gerekiyor mu? Great Wall Hover satın almaya değer mi? Cevabı yok. En azından 27 bin dolar için değil. Bu, en güçlü motordan uzakta, en güçlü motordan uzakta, ortalama montaj kalitesine sahip araba için çok fazla. En önemlisi, başarısız bir görüntüye sahip bir şey var. Sonuçta, Çinli arabalar ekonomik alıcıları öncelikle düşük bir fiyata çekmelidir ve bu durumda hayır. Bu nedenle, 2-3 bin dolar eklemek ve deri bir kabin sahibi olmayacak olan Japonca veya Kore Crossover'u almanız daha iyidir, ancak büyük bir güvenlik düzeyi (birkaç yastık, ABS, vb. Garantili) verecektir. Makinenin güvenilirliğine ve çevreleyen kısımdan emin olun. Ya da, biraz kullanılan bir devletin olacağı iyi bilinen üreticilerden gelen 3 yaşındaki SUV'lara bakmaya değer, diyelim ki, Hover'dan daha kötü değil.
 

Kaynak: Auto.mail.ru.