Test Sürücüsü BMW X5 E70 2007 - 2009 SUV

Şampiyon oyunları

Andrey Tikhonov ve Beşinci x
Sıcak alkışların gürültüsü azalır, tutkuların yoğunluğu azalır ve olağandışı sessizlik duruşmayı azaltır. Performans sona erdi. Büyük olasılıkla, amfitiyatroun çıplak standlarında futbol sahası ile yalnız kalan şampiyon, boş salondaki sahnedeki aktörle aynı hissediyor. Ama bu sefer stadyumun ıssız bir kasesinde ikisi var: Andrey Tikhonov ve BMW X5. Gösteri devam etmeli ...
Andrey Tikhonov
rusya'nın altı zamanlı şampiyonu. Ülkenin kupasının iki kez sahibi. 1996 yılında Rusya'nın en iyi futbolcu olarak tanındı. Tikhonov beş kez ülkedeki en iyi 33 futbolcunun bir parçasıydı. Şampiyonlar Ligi'nde 36 maç geçirdim, UEFA Cup 15 maçında 6 gol attı. Milletler Topluluğu Şampiyonlar Kupası'nın galibi 19931995, 1999, 2000.
Eski Yunanistan'a girdikten sonra, stadyuma koşucuların yarıştığı yer deniyordu. Bir süre sonra, sert İngilizler dünyaya tuhaf bir top oyunu ile enfekte etti ve o zamandan beri, binlerce arenada, hasta oyun insanları Majesteleri futbolunun milyonlarca insanı hayranlara dönüştürdüğü tabur tutkularına şımartıyor. Birden fazla şampiyon Andrei Tikhonov, Majesteleri ile. Eski gerçek doğmadı, çocukluktan şampiyonlar öğrendi ve büyük ve küçük futbol kollarının sıcak havasını soludu. Bir arenayla, ünlü kaptan kendi özel ilişkilerini geliştirdi ve Kutsal Kutsal Azizlerin dışında sadece değerli karakterler eşlik edebilir.
 
Son zamanlarda Andrei Tikhonov, alışılmadık bir şirkette boş bir stadyumun futbol sahasında yer aldı. Kural olarak, rakipler herhangi bir arenada bulunur, ancak bizim durumumuzda iki şampiyonun barışçıl tandemi açıktı: Garry otomobillerde yeni BMW X5 ile iletişim kurmak, Andrei iyi bilinen varsayımı doğruladı: Araba sadece lüks değil Ve çok fazla bir ulaşım aracı değil. Çoğu zaman, otomobille ilişkilerin metafiziği bir psikanalist veya bir psikoterapist tanısı gerektirmez. Belki de ne ne de diğeri onu objektif olarak koyamadığı için, kendileri direksiyonun arkasına hareket ederler, hareket hakkında çok şey bilirler ve şampiyonları kıskanabilirler.
Futbol dünyasında Üstat ve Kaptan Andrei Tikhonov'un statüsü açıksa, Big BMW'nin tanıdık silüetleri yollarda hak etse de, sağır Moskova trafik sıkışıklığında X5'in liderliği, karşılaştırmalı gençliği nedeniyle çok az biliniyor. Korku değilse, o zaman saygı. Büyük Bavarz'ın varisinin biraz dışarıya doğru itilmesine rağmen, markalı sırıtış hala tanınabilir ve 20 santimetre gerilen vücudun atletik formları şaka yapmaya ikna olmuş: X5 stadyumunun çevresinde, tam olarak olacak Güçlü gladyatörün ötesine geçin. Bu bir rakip ise, o zaman çok değerli, eğer bir arkadaş, o zaman çok doğruysa, X5 ile yakın bir tanıdıktan sonra Tikhonov'a şaka yapar.
 
Andrey’in Gladyatör ile iletişimi doğruladı: Şampiyonların şampiyonaları var. Kendisini tanınmış bir markaya saygı duymaya ikna etmek zorunda değildi: burada her şey zaten açık: markalı stil, dinamik alışkanlıklar, yürütme kalitesi ve X5'in kusursuz konforuna göre, şampiyon şüphesiz. İlk olarak, çok uygun bir iniş var. Bir sandalye ile gayretli manipülasyonlardan sonra, tüm vücudumla büyüdüm. Anatomim yüzde yüz tahmin edildi. İkincisi, Almanlar ergonomiyi neredeyse mükemmelliğe getirdi, sadece otomatik şanzımanın joystickine alışmak gerekiyordu, tıpkı benim için sabit konumları olan basit bir tamirci gibi daha anlaşılabilir ve dokunmatik anahtar için anlaşılabilir olacaktı. 4.8 litre ve 355 litre hacmine sahip aşırı slalla x5 ile Bavarz'ın dinamikleri hakkında ne söyleyebiliriz. İle birlikte. Tam duruyor. BMW her zamanki gibi dikkate değer bir heyecanı suçlar. Bence, bir arabanın işlenmesinin, gelişmiş bir sürücüyü bile kayıtsız bırakması pek olası değildir. Kusursuz bir şekilde hassas bir reaksiyona sahip aktif bir direksiyon ve marjinal dönüşlerde dev için inanılmaz bir yokluğa saygıyı hak ediyor. Tek kelimeyle, bir spor otomobil ve sadece dev boyutlara rağmen. Andrei'nin yavaş yavaş son adrenalin damlalarını nasıl terk ettiği hissedildi, ancak gözlerinde kurnaz bir parıltı ile tekrar BMW'nin arkasına oturdu ve bir kez daha yerli stadyumunun garnitür yolunda daireler kesti. Gösteri devam etmeli ...
X5'in bir yatırım değil, SUV bile değil, kurnaz adı (Sport Etkinlik Aracı) altında tamamen Bavyera icadı açıktır. Münih'ten sihirbazlar, ayrı bir kategoriyi hak etmek için X5'in önceki sürümünde hemen hemen çalıştı. Bugünün SUV'larının yaklaşık% 90'ının sadece asfalta aşina olduğunu ve onlar için doğal yaşam alanlarının Terra Incognita olmaya devam ettiğini gösteren istatistikler göz önüne alındığında, BMW, hacimsel boyutlara rağmen sporda aydınlatmanıza izin veren yeni bir büyük otomobil sınıfı yarattı. . Metropolün olağan koşullarını takiben, tank-SAV ve beklenmedik çamur sorunsuz başa çıkacak ve asfalttaki tüm ısıyı soracaktır. Eksenler arasındaki tork, XDrive All -tekerlekten çekiş sistemi kullanılarak dağıtılır ve gerekirse, fren mekanizmalarını içeren DSC dinamik kontrolü açılır. Tikhonov'un test ettiği 4.8 litrelik V8 ile yeni BMW X5'in üst versiyonuna ek olarak, Bavyeralılar aralarından seçim yapabileceğiniz üç litrelik motorlar sunuyor: 272 beygir gücü benzin ve 231 litrelik dizel dizel motor. İle birlikte.
Tikhonov’un mizaç ideal olarak Bavyera üreticilerinin oyununun koşullarına yaklaştı. Büyük BMW'nin haftalık bir testinde X5'teki garnitür yolundaki daireleri kesen Andrei, bir noktadan ziyade yağlı bir arsa koydu. Şampiyonların dostluğunun bir düello haline gelmesi pek olası değildir, özellikle de gelecek yıl Bavyeralılar yeni, daha güçlü bir motorla güncellenmiş X5 ile dünyayı sürpriz garanti ediyor.
Bu sefer spor arenasında büyük bir BMW yaktı
 
Sponsorluk deneyimi
Spor Dünyasında Continental AG Devam ediyor: UEFA Euro 2008TM Kupası'nın resmi sponsorluğu olan Continental, şampiyonluk sırasında doğrudan maçlar yayınlama hakkını satın aldı
Dışa doğru yeni BMW X5
bitti ve dövüldü: vücut 20 santimetre arttı ve polaskiy'de hafif yuvarlak şekiller baktı. Görüntüsünde öfkeyi merhametle değiştirmek, X5 yolunda büyük patronun konuşulmayan itibarını kaybetmesi olası değildir
X5 ilk araba,
kıta AG UHP Run-Flat lastikleri ile donatılmıştır. Kışın, asimetrik bir tasarıma sahip Conticrosscontact kış lastikleri, kuru kaplamada ve aquaplansing ne zaman x5 en iyi davranışı sağlayacaktır.
Andrey Tikhonov: Spor Amaçları X5 Bir rakip ise, çok değerli, eğer bir takım arkadaşı ise, o zaman esnek
 
Metin Denis Halfin Fotoğraf Alexander Nozdrin
 
 
 

Kaynak: Arabalar