Nissan Maxim'in Özellikleri
2009'dan beri Maxima'nın özellikleri
| Değiştirme | Güç, KW (HP) / Hakkında | Yakıt tüketimi (orta), l / 100 km | Ağırlık (ağırlık), kg |
|---|---|---|---|
| 3.5 S. | 216.2(290)6400 | 10.7 | 1613 |
Özellikler Maxima 2004.
| Değiştirme | Güç, KW (HP) / Hakkında | Yakıt tüketimi (orta), l / 100 km | Ağırlık (ağırlık), kg |
|---|---|---|---|
| 3.5 v6. | 197(265)/5800 | 10.1 | 1581 |
Özellikler Maxima 2000 - 2004
| Değiştirme | Güç, KW (HP) / Hakkında | Yakıt tüketimi (orta), l / 100 km | Ağırlık (ağırlık), kg |
|---|---|---|---|
| 2,0 v6. | 103(140)/6400 | 9.2 | 1415 |
| 3.0 v6. | 147(200)/6400 | 9.5 | 1425 |
Özellikler Maxima 1995 - 2000
| Değiştirme | Güç, KW (HP) / Hakkında | Yakıt tüketimi (orta), l / 100 km | Ağırlık (ağırlık), kg |
|---|---|---|---|
| 2,0 v6. | 103(140)/6400 | 9.9 | 1350 |
| 3.0 v6. | 142(193)/6400 | 10.3 | 1365 |
Özellikler Maxima 1990 - 1995
| Değiştirme | Güç, KW (HP) / Hakkında | Yakıt tüketimi (orta), l / 100 km | Ağırlık (ağırlık), kg |
|---|---|---|---|
| 3.0 v6. | 125(170)/5600 | 9.8 | 1380 |
Nissan Maxim 2000-2005
_'2000%E2%80%9303/preview-nissan%20maxima%205.jpg "Nissan maxim")
Bu modelin serbest bırakılmasında sınıfındaki en geniş salonlardan birine sahip konforlu bir araba (kabin ve vücut Nissan Maxima'nın boyutunda, Temsilci sınıfının modeline göre daha düşük değildir). Büyük, güvenilir, operasyon sürecinde özel problemler yaratmaz - tam olarak böyle bir araba hakkında, insanların hayalini kurar, "Amerikan", pragmatik ve aşırı yüceltme olmadan otomobil endüstrisinin ürünlerine alışkındır. Bu yüzden, bir seferde Nissan Maxima, Amerika Birleşik Devletleri'nde en çok satanlar oldu. Rusya'da talepte kullandı.
Vücut seçenekleri
Model sadece Sedan formatında teklif edildi. Nissan Maxima'nın cesedi hardy, kış örneğinin yol reaktiflerinde bile yanıt vermiyor, daha az kalıcı otomobillerin çok hızlı bir şekilde korozyon lekeleriyle kaplıdır. Radyatörün krom ızgarasından etkilenebilir.
Süspansiyon
Süspansiyon da tasarımın sadeliği nedeniyle dayanıklılıkla ayırt edilir: birçok detay, katı bir kilometre (direksiyon rafı - 200.000 km, direksiyon çekişi - 100.000 km'ye kadar) dayanmaktadır.
Demir kalp
_'2000%E2%80%9306/preview-nissan%20maxima%20qx%206.jpg "Maxim")
Rus pazarında Nissan Maxima, en iyi taraftan kendilerini kanıtlayan, 2.0 veya 3.0 litre hacimli altı silindirli motorlarla sunuldu. Zamanında hizmet ile, bu motorlar, bazen ateşleme bobini başarısız olabilmeleri dışında, sahiplerine herhangi bir sorun sunmaz (değiştirme - prosedür ucuz ve komplike değildir). 200.000 km'nin çalışmasından sonra, arka krank mili bezi sızdırılabilir, bu onarım sadece arabanın sahibini bir kuruşa uçuracak.
İletim özellikleri
İletim - ve mekanik ve otomatik - neredeyse kusursuz çalışmalar. Otomatik şanzıman hakkında konuşursak, bunun için, arabanın ilk sahibi filtreleri ve yağları zamanında değiştirmek içindir. Satın alırken, yağın görsel olarak incelemesi, kaybolması ve koklamaları gerekir. Taze yağ, kırmızı renk tonu, yıpranmış yağlı veya siyah. Hatalı otomatın sinyalleri keskin bir koku haline gelebilir, yanı sıra yağ numunesinin avucunda sürtünürken (prob ile getirilir).
Kusurlar
Achilles Beşinci - Radyatör: Rusya'daki arabaların zorlu koşulları genellikle sızmaya başlamasına yol açar. Durumunu yakından izlemek için gereklidir: Arıza durumunda, radyatörün anlamı yoktur, daha ucuz ve daha kolay fabrikada onarılacak (Moskova'da). Böyle bir onarım 5.000-7.000 ruble mal olacak. Arabanın geri kalanı oldukça güvenilirdir, ancak bazen klima kaplin yatağı başarısız olabilir.
Fiyat:% s
Nissan Maxim satın almanın ilk yılları, yaklaşık 270.000 rublea mal olacak, videolar en az 405.000 ruble mal olacak. En güvenilir, dayanıklı, ucuz ve konforlu iş sınıfı modellerinden biri için nispeten düşük bir fiyat.