Pontiac waib
Pontiac Wüb fotoğraf
Pontiac Waib Fiyatları (22 Nisan 2016 tarihinde güncellendi)
| Sorun Yılı | Satılık toplam araba (Rusya Federasyonu'nda) | Ortalama fiyat, rubles |
S.'nin ortalama fiyatı Otomatik şanzıman, rubles |
Otomatik şanzıman ile satılık toplam | S.'nin ortalama fiyatı MCPP, Ruble |
MCPP ile Satılık Toplam |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2002 | 31 | 441 897 | 446 824 | 22 | 430 384 | 10 |
| 2003 | 87 | 472 337 | 480 392 | 67 | 445 028 | 22 |
| 2004 | 46 | 521 925 | 522 876 | 38 | 516 989 | 7 |
| 2005 | 38 | 552 064 | 551 563 | 35 | 513 990 | 7 |
| 2006 | 16 | 595 016 | 596 817 | 10 | 525 933 | 6 |
| 2007 | 9 | 634 939 | 638 827 | 9 | 525 933 | 6 |
| 2008 | 16 | 748 422 | 749 960 | 10 | 707 644 | 6 |
| 2009 | 30 | 743 638 | 739 536 | 25 | 753 616 | 6 |
| 2010 | 8 | 748 204 | 748 204 | 8 | - | 6 |
Pontiac Waib Satın
Pontiac Vibe - Kompakt 5 kişilik SUV, Genel Motorlar ve Toyota şirketlerinin ortak yaratımı. Borgu, Detroit Motor Show 2002'de gerçekleşti. Dinamik görünüm, seri alaşım 16 inç tekerlekler vurgular. Chdizaineram, Pontiac ailesinin isimlerini korumayı başardı: markalı ızgara radyatörü, stilistik farlar ve diğer küçük şeyler.California'da California'daki California'daki bir eklemde (Toyota Motor ve GM) Carifornia'da arabayı toplayın Corolla H.
autosteering.ru üzerinde direksiyon rayları
İç dekorasyonda cilalı alüminyum kullanılır. Gösterge paneli, geleneksel Pontiac tarzında "gömme" cihazlar ve kırmızı ışıklarla yapılır. İç dekorasyondaki ve enstrümanlarda krom kullanımı "modernist retro" tarzı yaratır. Standart modelin aksine iç vibe GT, ek trol direksiyon simidi ve yapay deriden yapılmış iletim topuzu. İlginç bir şekilde, Pontiac vibe, bir seçenek olarak bile kabinde doğal deri kullanımı olarak, bu lüksün yapılması anlamına gelmez. Gearsift kolu, manuel veya otomatik olup olmadığına bakılmaksızın, neredeyse gösterge panelinde - ayaklar için daha fazla yer yaratmak için neredeyse gösterge tablosudur.
Bu model mühendislerin dahili alanı Pontiac çok esnek ve dönüştürülebilir hale getirildi. Ön yolcu koltuğunun arkası, ek bagajları karşılamak için küçük bir masaya veya yere dönüşür. Kolu bir hareketinde katlanabilir. Arka koltuklar öne doğru katlanır ve ilk önce yumuşak yastıkları katlamak zorunda kalmadan zemine "gidin". Tüm koltukları, sürücünün haricinde katlanırsanız, vibe'de 2,5 metreye kadar bir yük gönderebilirsiniz. Diğer şeylerin yanı sıra, arabada birçok askı, kancalar ve raf var. Çatı gövdesi standart ekipmanlara dahildir. Vücudu Vibe'yi taşıyan, güç ünitesinin enine yeri olan, tüm tekerleklerin, ön veya dört tekerlekten çekişin bağımsız bir süspansiyonu, esas olarak asfalt yollarda tasarlanan iyi çalışma niteliklerinden kaynaklanıyor.
Standart yapılandırmanın kaputunun altında, 130 HP'nin gücüne sahip 1.8 litrelik 4 silindirli DOHC'yi kurdu. GT Sports versiyonu 1,8 L / 180 HP motor sunar Değişken bir ateşleme sistemi VVT-I ve 6 vitesli manuel şanzıman ile. GT için standart ekipman dört tekerlek ve ABS tümünde disk frenleridir. 130 atlı versiyonun isteğe bağlı olarak eksiksiz bir sürücü ile donatılması, ancak daha güçlü bir vibe GT olağanüstü ön tekerlekten çekişli olması dikkat çekicidir.
İki yan hava yastığı vardır (istek yanı sıra) iki yan hava yastığı, 6 diskte dahili CD-değiştiricili muson stereo sistemi, DVD'lerdeki navigasyon sistemi, vb. Temel ekipman da klima içerir, ancak Windows için elektrikli sürücü zaten zaten ek bir ücret karşılığında.