ทดสอบไดรฟ์ Volvo S40 2000 - 2004 ซีดาน

Volvo S40 / V40

เด็กที่ชาญฉลาดไม่ได้เกิดมาจากการแต่งงานแบบผสมเสมอไป แต่เกือบตลอดเวลา - บุคลิกภาพที่สดใส ตัวอย่างนี้เป็นวอลโว่ขนาดเล็ก S40 และ V40
 
รุ่นไดรฟ์ล้อหน้าแรกของ Volvo S40 (ซีดาน) และ V40 (สากล) ผลิตที่ Volvo Cars AB และ Mitsubishi Motors - Nedcar ในฮอลแลนด์ เป็นที่เชื่อกันว่าป้อมปราการของปีแรกของการเปิดตัวกลายเป็นรูปหลายเหลี่ยมสำหรับการทดสอบนวัตกรรมทางเทคนิคทุกประเภทซึ่งไม่ได้เป็นบวกเสมอไป สถานการณ์ได้รับการแก้ไขภายในปี 2544 เมื่อวอลโว่อัพเดทซีรี่ส์วัยสี่รุ่น
รุ่น S / V40 เสร็จสมบูรณ์ด้วยเครื่องยนต์เบนซินที่หลากหลายที่มีปริมาณการทำงานจาก 1.6 ถึง 2.0 ลิตรในขั้นตอนหนึ่งร้อยมิลลิลิตรระหว่างพวกเขา มี Tubodiesel 1.9 ลิตรในแกมม่า แต่แทบจะเป็นไปไม่ได้ที่จะพบกับตลาดรองของรัสเซีย ในปี 1997 เครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จไฟ 1.9 ลิตรสองตัวเข้าร่วมกับตระกูลเครื่องยนต์เบนซินที่มีความจุ 160 และ 200 แรงม้า จากน้ำมันเบนซินในตลาดรองของรัสเซีย 1,7 ลิตร (116 แรงม้า) และ 1.9 ลิตร (140 แรงม้า) ซึ่งเพิ่งเริ่มแสดงถึง 1.8 และ 2.0 ลิตร หากคุณจับรถที่มีเครื่องยนต์ 1.8 ลิตร (ดัชนี B4184SM) จากนั้นจะดีกว่าที่จะไม่ติดต่อเขา ตามที่ปรึกษาของเราเครื่องยนต์นี้ได้กลายเป็นสาขาแห่งวิวัฒนาการที่ตายแล้วและกับเขาคุณสามารถสร้างปัญหาได้มากมาย
 
ชุดเด็ก ในรถยนต์มือสองทั้งหมดหนึ่งในเกณฑ์ทั่วไปสำหรับการประเมินสภาพร่างกายถือเป็นเงื่อนไขที่ดีของการเคลือบสี สำหรับวัยสี่สิบ - ตรงกันข้ามตรงกันข้าม ทาสีบนเครื่องดูดควันในพื้นที่ของกระจังหน้าหม้อน้ำและบนซุ้มประตูของปีกทั้งหมดของการใช้งานที่ใช้เพียงแค่ต้องปอกเปลือก นี่เป็นหนึ่งในโรคของเด็ก ๆ ที่สามารถรักษาได้ในที่สุดในปี 2000 ดังนั้นหากสีในสถานที่เหล่านี้มีความชั่วร้ายรถถูกทาสีใหม่ และไม่ใช่ความจริงที่ว่ามันทำเพื่อกำจัดข้อบกพร่องนี้เท่านั้น นอกจากนี้เรายังแนะนำให้ใส่ใจกับเกณฑ์พลาสติกปกติซึ่งเป็นฤดูหนาวที่ยอมรับได้ไม่ดีโดยเฉพาะอย่างยิ่ง: รอยแตกและชิปที่หลีกเลี่ยงไม่ได้จะเสียค่าใช้จ่าย $ 113 ต่อแต่ละด้านไม่นับ $ 15 สำหรับการติดตั้ง
วอลโว่เป็นหนึ่งในผู้นำโลกในการรักษาความปลอดภัยแบบพาสซีฟและป้อมปราการก็ไม่มีข้อยกเว้น เฉพาะที่นี่คือด้านหมุนของความปลอดภัยนี้คือการไร้ความสามารถเกือบสมบูรณ์ในการคืนค่าร่างกายในสภาพโรงรถอย่างสมบูรณ์ ดังนั้นในกรณีที่มีข้อสงสัยขอแนะนำให้ตรวจสอบรูปทรงเรขาคณิตที่ดีลเลอร์ซึ่งจะมีราคาเพียง $ 40--45 ให้ความสนใจกับแว่นตาโดยเฉพาะด้านหลัง ข้อบกพร่องหรือรอยแตกที่ชัดเจนอาจบังคับให้คุณใช้คลื่นยี่ห้อนี้: แก้วสำหรับซีดานมีค่าใช้จ่าย $ 664 และ $ 486 - สำหรับเกวียน ไม่นับ $ 75 สำหรับการลบการส่งมอบ
 
เด็กเสีย นั่งเข้าไปในรถและใช้งานเครื่องยนต์อย่าลืมติดตามพฤติกรรมของหลอดไฟ ก่อนอื่น - ถุงลมนิรภัย มันมักจะเกิดขึ้นว่า SRS หลังจากเกิดอุบัติเหตุไม่ได้รับการกู้คืน แต่เพียงแค่กำจัดหลอดไฟ มันเกิดขึ้นที่หลังจากซ่อมคอลัมน์พวงมาลัยการติดต่อ SRS จะถูกฉีกขาด คำนวณในลักษณะเดียวกันและการซ่อมแซมจริงจะมีค่าใช้จ่าย $ 235 กับการทำงาน ช่างไฟฟ้าภายในระยะยาวจากวัยสี่สิบมีความน่าเชื่อถือมาก สิ่งที่คุณไม่สามารถบอกเกี่ยวกับไฟหน้าปัดน้ำฝนเครื่องยนต์ ประสิทธิภาพของพวกเขาอยู่ที่ประมาณ $ 223 + $ 29 (ทำงาน) สำหรับแต่ละคน ในระดับที่มากความเป็นอยู่ทางการเงินที่ตามมาของคุณจะขึ้นอยู่กับไฮโดรโคเรเตอร์ หากมุมมองของตัวสะท้อนแสงของไฟหน้าไม่เปลี่ยนแปลงหรือดูการแพร่กระจายจากนั้นการกำจัดข้อบกพร่องนี้จะเสียค่าใช้จ่าย $ 180 มอเตอร์ไฟฟ้าของ Wiper Door Fifth Wagon ก็รุนแรงเช่นกัน: $ 325 + $ 29 สำหรับการทำงาน
ด้วยการทดลองขับแบบดั้งเดิมฟังไม่ว่าจะไม่มีการแตะที่ชัดเจนในพวงมาลัย หากมี - ต้องการส่วนลดอย่างกล้าหาญ $ 300 มันเป็นเพียงการจัดหาคอพวงมาลัยเท่านั้น และถ้าในเครื่องที่มีกลไกการรวมของเกียร์แรกที่ห้าและด้านหลังต้องใช้ความพยายามอย่างมากเพิ่มอีก $ 150 โดยขั้นต่ำสำหรับกระปุกเกียร์ (รายละเอียดบางอย่างมี 11 ชิ้น) อย่าขี้เกียจที่จะดูใต้ฝากระโปรงและพิจารณาตราประทับตราประทับเกียร์ มันมักจะรั่วไหล Salnichek ตัวเองเป็นสิ่งที่แก้ม 8-9 ดอลลาร์ แต่จะต้องใส่ $ 270 สำหรับการทำงาน นอกจากนี้ยังใช้กับโรควัยเด็ก และผู้ผลิตติดตั้งอย่างสม่ำเสมอภายใต้ CPT ซึ่งเป็นไดรฟ์พิเศษสำหรับการรวบรวมน้ำมันรั่ว
 
การส่งสัญญาณอัตโนมัติในวัยสี่สิบเกือบจะเหมือนกับความจริงที่ว่าพวกเขาถูกติดตั้งในซีรีย์ที่ 850 การปฏิบัติมีความน่าเชื่อถือและทดสอบ แต่สิ่งที่แปลกประหลาดใด ๆ ในการทำงานควรทำให้คุณมีรายละเอียดการวินิจฉัย คืนเงิน $ 30--35 สำหรับการตรวจสอบนั้นง่ายกว่าในอนาคตอันใกล้ใกล้เคียงกับส่วนที่มี $ 3,700 ต่อ BULKHEAD
เครื่องยนต์ยกเว้น B4184SM ที่กล่าวถึงแล้วเชื่อถือได้และค่อนข้างไร้ปัญหา ทั้งหมดของพวกเขาเป็นอะนาล็อก 4 สูบของมอเตอร์ซึ่งติดตั้งในรุ่น 850 และ S70 การออกแบบเหมือนกันดังนั้นจึงมีปัญหาเดียวกัน ใส่ใจกับท่อระบายอากาศคาร์เตอร์ หากร่องรอยของน้ำมันมีการสังเกตเห็นได้ว่ามีการทำคะแนนให้มากที่สุดตัวกรองระบบ รายละเอียดราคาถูกประมาณ $ 10 แต่การเปลี่ยนจะต้องใช้เงินประมาณ $ 140 การสั่นสะเทือนบนเครื่องยนต์ที่ส่งไปยังร่างกายรองเท้าที่จับต้องได้ในช่วงเวลาของการโอเวอร์คล็อกจะถูกรายงานในหมอนเอ็นจิ้นที่ร้องขอ หมอนแข็ง - หนึ่งจะมีค่าใช้จ่ายประมาณ $ 100 หรือมากกว่านั้นมีราคาแพงกว่า ในแง่ของความจริงที่ว่าชุดซ่อมสำหรับเครื่องยนต์เหล่านี้ไม่ได้ผลิตโดยผู้ผลิตการวินิจฉัยของมอเตอร์ด้วยการชี้แจงประวัติของรถยนต์คันนี้มีความสำคัญเป็นพิเศษ รวม $ 60 แม้ว่ารายละเอียดการซ่อมแซมสำหรับมอเตอร์เหล่านี้สามารถเลือกได้จากผู้ที่มีอยู่สำหรับ 5 สูบ
เด็กแต่งงานผสม น่ารักไม่มีข้อพิพาทเพียงแค่ขาของเขาอ่อนแอ แม่นยำยิ่งขึ้นไม่อ่อนแอมากเท่าที่สมบูรณ์สำหรับรัสเซีย ปวดหัวพิเศษมอบการระงับหลายมิติด้านหลังที่ซับซ้อน ในกรณีนี้โดยไม่ต้องไปที่ลิฟท์ไม่สามารถทำได้ เป็นไปไม่ได้ที่จะระบุตัวเองจากแจ็คเก็ตที่เป็นไปได้ที่หลากหลายการแตะและการร้าวของผู้ร้ายที่แท้จริงของพวกเขา และผู้สมัครที่มีโอกาสมีอยู่มากมาย: จากบล็อกและลูกบอลเงียบ ๆ ซึ่งถูกแทนที่ด้วยคันโยกที่ประกอบเท่านั้น ($ 164 ในทิศทางเดียว) ไปยังคันโยกด้านหลังซึ่งเป็นค่าเฉลี่ยของ $ 130--150 และพวกเขาเป็นสองในแต่ละด้าน ไม่ต้องพูดถึงการสูบลมของโคลงด้านหน้าของความเสถียรตามขวางและโช้คอัพหลัง
เพื่อประโยชน์ของความเป็นธรรมต้องกล่าวว่าปัญหามากมายที่ไม่ได้มีองค์ประกอบคุณภาพสูงของการระงับซึ่งสร้างสี่สิบสมาชิกในรัสเซียความรุ่งโรจน์ของการเขย่าแล้วได้รับการแก้ไขแล้ว และรายละเอียดจี้ใหม่มีชีวิตอยู่ได้ดีและยาว
Text Andrei Timofeev, ภาพถ่าย Alexey Ilyin, การวาดภาพ Alexander Krasnov

Volvo S40 / V40 1.6 1.8 2.0 1.9 ความดันแสงเทอร์โบ 1.9 เทอร์โบแรงดันสูง (T4)
ปริมาณการทำงาน (Cube. CM) 1587 1834 1948 1948 1855
Power (HP) 105 125 140 160 200
ความเร็วสูงสุด (กม. / ชม.) 185 200 205 215 235
เร่งความเร็วสูงสุด 100 กม. / ชม. (วินาที) 13.0 10.5 9.8 8.5 7.3
การสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง (L / 100 กม.):
เมือง 11.8 9.1 10,7 12,5 13.7
highway 6.6 5.7 6.4 6.8 7.0

ข้อมูลผู้ผลิตสำหรับรถยนต์ใหม่
ราคาสำหรับยานพาหนะในมอสโก
(สำหรับเดือนกรกฎาคม 2545)
ปีที่เปิดตัวราคา
1996 $ 7.1--9.3 พัน
1997 $ 8.5--15,000
1998 $ 9.3--13,000
1999 $10,8--14,5 тыс.
2000 $ 14.5--18,000
ราคาตัวแทนจำหน่ายสำหรับวัสดุสิ้นเปลืองและบางส่วน
 
กรองน้ำมัน $ 11
กรองอากาศ $ 26
กรองน้ำมันเชื้อเพลิง $ 37
หัวเทียน (ชิ้น.) $ 6 (สำหรับมอเตอร์เทอร์โบชาร์จ - $ 13,5)
ผ้าเบรคต่อ / หลัง (K-T) $ 49 / $ 36
ดิสก์เบรกต่อ / หลัง (พีซี) $ 117/90
ปลายพวงมาลัย $ 39
hydrocompensator (พีซี.) $ 19
Bushings Stabilizer $ 27
สล็อตประกอบ $ 577

 

แหล่งที่มา: "autopilot"