ทดสอบไดรฟ์โฟล์คสวาเก้น TOURAN ตั้งแต่ปี 2549 minivan
หัวใจสั่ง
การทดสอบเส้นทางไดรฟ์ที่อัปเดตโฟล์คสวาเก้น Touran เปลี่ยนงานแต่งงานของ Tom Cruise และ Katie Holmes Road ผ่านเมืองอิตาลีที่งดงามของ Braccano ซึ่งการเฉลิมฉลองถูกปิด แต่สถานการณ์นี้ไม่ได้ป้องกันเราออกเพื่อระบุคุณค่าของครอบครัวของหนึ่งในตัวแทนที่ได้รับความนิยมมากที่สุดของการปลดมินิแวนขนาดกะทัดรัดในยุโรป ในแง่ของอัตราการเติบโตของยอดขายที่มีมินิแวนขนาดกะทัดรัด (ไปยังหมวดหมู่นี้นอกเหนือไปจาก Touran, Opel Zafira, Renault Scenic, ฟอร์ดโฟกัส C-Max, ฯลฯ ) อาจโต้แย้งยกเว้นส่วนของไขว้ ไม่น่าแปลกใจที่ Touran มีแพลตฟอร์มเดียวกับกอล์ฟเป็นตัวแทนของสาธารณชนต่อหน้าสาธารณชนต่อหน้าพี่ชายของเขา - Hatchback และดังนั้นก่อนที่จะรีไซล์
เป็นเวลาสิบปีตลาด Minivan ขนาดกะทัดรัดเพิ่มขึ้นในยุโรปจากการขายรถยนต์ 200,000 ครั้งต่อปีเป็น 1 ล้าน 400,000 Touran ในวันนี้อันดับที่สามในการเรียนในชั้นเรียน และในเยอรมนีเขายังคงเป็นผู้นำไปข้างหน้าของ Mercedes B-Class และ Opel Zafira เป็นเวลาสามปีของการผลิตขายแล้ว 650,000 touran ในรัสเซียแน่นอนความสำเร็จของ Touran นั้นไม่น่าประทับใจ มียอดขายที่ด้อยกว่าคู่แข่งรายใหญ่อย่างเห็นได้ชัด สาเหตุ Banalna: Touran มีราคาแพงกว่าตัวเลือกอื่นอย่างเห็นได้ชัด บางทีรูปแบบที่อัปเดตอาจเป็นที่นิยมมากขึ้น และประเด็นก็ไม่ได้อยู่ในรูปลักษณ์ที่ยอดเยี่ยม และไม่ได้อยู่ในระบบที่จอดรถที่เป็นเอกลักษณ์ สิ่งที่น่าสนใจที่สุดใน Touran ที่อัปเดตคือมอเตอร์ใหม่ กับพวกเขาและเริ่มกันเลย
mal delets ในขั้นตอนแรกไดรฟ์ทดสอบฉันได้รับรุ่น Touran ที่มีเครื่องยนต์ดีเซล 2 ลิตรที่มีความจุ 140 แรงม้า และ ACP ดูเหมือนว่าตัวเลือกนี้เหมาะที่สุดสำหรับรถคันนี้ ในเมืองโดยอัตโนมัติทำให้ชีวิตง่ายขึ้นได้ง่ายขึ้นและพลังของมอเตอร์ขนาด 2 ลิตรจะต้องเพียงพอสำหรับ Compacttwan ซึ่งในทางทฤษฎีมักใช้ประโยชน์จากโหลดสูงสุด นอกจากนี้ดีเซลยังประหยัด อย่างไรก็ตามค่าใช้จ่ายของ Touran รุ่นนี้จากตัวแทนจำหน่ายรัสเซียเกินกว่า 37,000 ดอลลาร์ดังนั้นจึงไม่มีตรรกะในการซื้อรถยนต์ดังกล่าว นอกจากนี้ Touran ที่มีเครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบ 2 ลิตรปรากฏขึ้นไม่จำเป็น เขาทำซ้ำโปรไฟล์ของถนนมากเกินไปทำให้เกิดการสั่นสะเทือนที่น่ารำคาญในความผิดปกติเล็กน้อย ลักษณะแบบไดนามิกของเครื่องยนต์และอัลกอริทึมการดำเนินงานของ ACP ของ Touran รุ่นนี้ยังไม่ได้สร้างความประทับใจ: การเริ่มต้นจากสถานที่และรถกระบะที่ความเร็วสูงค่อนข้างเฉื่อยชาและปราศจากอารมณ์ทั้งหมด รถเร่งความเร็วเพียงแค่ช้าลงเพียงแค่เปลี่ยนไปและผลงานนอกความผิดปกติ มันง่ายเกินไปสำหรับ Microvain ในราคา 37,000 ดอลลาร์
แต่ทุกอย่างเปลี่ยนไปเมื่อฉันย้ายไปที่ Touran ด้วยเครื่องยนต์ TSI 1.4 ลิตรใหม่ล่าสุดและเกียร์ธรรมดา รถเปลี่ยนไปอย่างรุนแรง! เขากลายเป็นความสะดวกสบายมากขึ้นในการจัดการที่คมชัดยิ่งขึ้นแบบไดนามิกมากขึ้น เขามีตัวละคร
ความลับของการเปลี่ยนแปลงที่น่าตื่นตาตื่นใจในมอเตอร์ขนาดกะทัดรัดและแสง Twincharger 1.4 TSI ที่มีความจุ 140 แรงม้า นอกเหนือจากการฉีดโดยตรงแล้วเครื่องยนต์ยังมีคอมเพรสเซอร์และเทอร์โบชาร์จเจอร์ คอมเพรสเซอร์ทำงานบนความเร็วเครื่องยนต์ที่ค่อนข้างเล็ก (สูงถึง 3000 รอบต่อนาที) จากนั้นมันจะปิดและมอเตอร์ก็เริ่มหายใจหน้าอกเต็มเนื่องจากกังหัน ด้วยโซลูชันที่สร้างสรรค์นี้แรงบิดสูงสุดของ 220 NM สามารถทำได้ในช่วง 17504000 รอบต่อนาที! เด็กคนนี้กระจายไปที่ Touran สูงถึง 100 กม. / ชม. ในเวลาเพียง 9.8 S และความเร็วสูงสุดคือ 200 กม. / ชม. แรงบิดที่ตั้งอยู่บนมอเตอร์ turancharger นั้นสูงกว่ามอเตอร์บรรยากาศ 2 ลิตร Touran กับหน่วยนี้ดีเท่าเทียมกันและในเมืองและบน Autobahn ในจังหวะการเคลื่อนไหวที่ถูกฉีกขาดในกระแสหนาแน่นคนขับช่วยชีวิตอย่างมากต่อชีวิตของการฉุดที่ราบรื่นจากต่ำสุด เครื่องยนต์พัฒนาแรงบิดสูงในการปฏิวัติที่ค่อนข้างเล็กซึ่งช่วยให้คุณเปลี่ยนการส่งสัญญาณได้บ่อยครั้ง เทปของมอเตอร์เป็นที่ประจักษ์อย่างสมบูรณ์แบบด้วยความเร็วสูงในการเร่งความเร็ว: คุณมักจะรู้สึกถึงแหล่งจ่ายไฟที่จำเป็นสำหรับการแซงหรือการสร้างใหม่อย่างเข้มข้น Touran ที่มีเครื่องยนต์ Twincharge ไม่เพียง แต่เร่งความเร็วได้เร็วขึ้นเท่านั้น แต่ยังบวมในการเปลี่ยน ทุกอย่างเป็นตรรกะ: ต้องขอบคุณมอเตอร์น้ำหนักเบารถเด่นชัดน้อยกว่าการรื้อถอนเพลาหน้า อีกทั้งข้อดีของเครื่องยนต์นี้คือเศรษฐกิจที่ยอดเยี่ยม: การใช้เชื้อเพลิงเฉลี่ยคือ 7.4 ลิตรต่อ 100 กม. ตามคำขอมอเตอร์นี้สามารถรวมกับ DSG ACP
น่าเสียดายที่เราไม่สามารถลอง Touran ด้วย Twinchager 1.4 Twinchager ที่มีประสิทธิภาพยิ่งขึ้นการพัฒนา 170 HP การเพิ่มพลังในการเพิ่มขึ้นอย่างเห็นได้ชัดเนื่องจากการเพิ่มขึ้นของแรงดันและแรงดันกังหันและคอมเพรสเซอร์ซึ่งสามารถทำได้โดยการปรับแต่งหน่วยควบคุมเครื่องยนต์ เพื่อนร่วมงานไม่ต้องการเปลี่ยนรถยนต์ พวกเขาสามารถเข้าใจได้ หน่วยนี้ประกอบไปด้วยสายเครื่องยนต์ที่เสนอให้กับ Compacttan Touran และในความเป็นจริงมันมีไว้สำหรับรุ่นที่ทันสมัยของ Golf GT โดยวิธีการที่มอเตอร์นี้ได้รับตำแหน่งของเครื่องยนต์ 2006 ในหมวดหมู่ Touran ร้อนจะเลือกคนหนุ่มสาวที่ชื่นชอบกีฬาและค่านิยมในการตกแต่งภายในที่กว้างขวางและความเป็นไปได้ของการเปลี่ยนแปลงของพื้นที่ในร่ม จริงในประเทศของเราเด็กและใช้งานชอบซื้อ Crossovers และ SUV
สวนแซม
ท่ามกลางนวัตกรรมที่อยากรู้อยากเห็นที่เสนอให้กับ Touran เป็นตัวเลือกระบบ Assist Park กดปุ่มเดียวและรถสามารถส่งผลกระทบต่อด้านหลัง ระบบนี้ใช้กับยานพาหนะโฟล์คสวาเก้นครั้งแรก
ในทางปฏิบัติอัลกอริทึมของเครื่องจอดรถมีดังนี้: เมื่อขับรถด้วยความเร็วสูงถึง 30 กม. / ชม. ที่ระยะ 0.5 ถึง 1.5 เมตรไปยังรถยนต์ที่จอดอยู่อื่น ๆ เซ็นเซอร์อัลตราโซนิกสแกนพื้นที่สำหรับที่จอดรถทางด้านขวาและซ้ายไปในทิศทาง ของการเคลื่อนไหวและคอมพิวเตอร์คำนวณวิถีวิถีที่เหมาะสมที่สุดสำหรับที่จอดรถ Park Assist แจ้งให้ผู้ขับขี่ทราบเกี่ยวกับจุดเริ่มต้นของการเคลื่อนไหวแสดงบนจอแสดงผลมัลติฟังก์ชั่น คนขับจะต้องเปิดการส่งสัญญาณย้อนกลับและเมื่อที่จอดรถยังคงเป็นเพียงการกดเหยียบคันเร่งคลัตช์ (ถ้ารถไม่ได้ติดตั้งเครื่อง) และเบรก ทันทีที่ Park Pilot (ระบบเตือนระบบไปสู่สิ่งกีดขวาง) จะเปิดสัญญาณต่อเนื่องเป็นครั้งแรกระยะทางที่ดีที่สุดไปยังรถยนต์ที่ใกล้ที่สุด (ประมาณ 20 ซม.) Touran เป็นอิสระในตำแหน่งที่ต้องการ Park Assist ปิดทันทีเมื่อความเร็วสูงเกินไปและ / หรือหากผู้ขับขี่ควบคุมตัวเอง หลังจากเปิดการส่งย้อนกลับกระบวนการจอดรถใช้เวลาเพียง 15 วินาทีเท่านั้น ผู้ขับขี่ยังคงอยู่เพื่อเฟอร์รถเพียงแค่เดินไปข้างหน้าเล็กน้อย ภายนอก Touran ได้เปลี่ยนไปอย่างไม่เพียงพอ โครเมียมมากขึ้นปรากฏในรูปลักษณ์ของเขา รูปแบบของไฟหน้าด้านหน้ากลายเป็นเหมือนกับคอลเล็กชั่นที่เหลือในแบรนด์ โดยการร้องขอ, Adaptive Bi-Xenon Headlamps ในรุ่น VW EOS สามารถติดตั้งบนรถได้ ยังเปลี่ยนการออกแบบของไฟท้ายและบล็อคกันชนด้วย วัสดุที่ใช้ในการตกแต่งภายในตอนนี้ดูมีราคาแพงและสง่างามมากขึ้น
สำหรับทอมล่องเรือฮอลลีวูดสตาร์ทอมตะลึงกับงานแต่งงานของเขาในโปรแกรมทดลองขับนี่คือการแต่งงานครั้งที่สาม และเขาไม่พอใจกับ Nicole Kidman ที่น่ารักหรือไม่? แต่คู่นี้ถือว่าเป็นแบบอย่างในฮอลลีวูด มันเป็นไปไม่ได้ที่จะปีนขึ้นไปสู่จิตวิญญาณต่อคนอื่นเพื่อรู้ว่าเขามีชีวิตและหายใจลำบากยากที่จะปิดคน อย่างไรก็ตามผู้ผลิตรถยนต์ในเนื้อหาที่มีกองทัพทั้งหมดของนักการตลาด All-In-Law งานนี้ดูเหมือนจะไม่สามารถใช้งานไม่ได้ ฉันคิดว่าเจ้าของของ Touran ที่อัปเดตจะไม่เปลี่ยนรถของพวกเขา วิศวกรโฟล์คสวาเกนเสร็จสิ้นงานของคู่มืออย่างถูกต้อง ขนาดกะทัดรัด Minivan Touran ได้กลายเป็นคนที่เป็นแบบอย่างที่เป็นแบบอย่างที่ดียิ่งขึ้นซึ่งจะไม่ให้เหตุผลในการพรากจากกัน ข้อมูลจำเพาะโฟล์คสวาเก้น TOURAN 1.4 TSI
ขนาด, mm 4391x1794x1652
ฐาน, mm 2677
ลดน้ำหนัก, kg 1143
เครื่องยนต์ประเภทเครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ
ปริมาณการทำงานลูกบาศก์ ซม. 1390
แม็กซ์ พลังงาน, HP / RPM 140/5600
แม็กซ์ ช่วงเวลา NM / RPM 220/17504000
การส่งเครื่องจักรกล 6 ความเร็ว
ด้านหน้าไดรฟ์
แม็กซ์ ความเร็วกม. / ชม. 200
เวลาเร่งความเร็วคือ 0-100 กม. จาก 9.8
การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิง (ปานกลาง), L / 100 กม. 9.8
Volkswagen Touran 1.4 Tsi Opel Zafira 1.8 ฟอร์ดโฟกัส C-MAX 1.8 แม็กซ์ พลังงาน, HP 140 140 125
แม็กซ์ ช่วงเวลา, nm 330 240 403
แม็กซ์ ความเร็วกม. / ชม. 200 191 191
เวลาโอเวอร์คล็อก
0100 km / h จาก 9.8 11.5 10.8
เศรษฐกิจ
l / 100 กม. 7.4 7.8 7.1
ความปลอดภัย
EuronCap ***** ***** ****
ราคาดอลลาร์สหรัฐไม่มีข้อมูล 25500 21000
Igor Komarov
ภาพถ่ายของผู้ผลิต
แหล่งที่มา: นิตยสาร "Autopanoram"
