Test Drive Volkswagen Phaeton ตั้งแต่ปี 2010 ซีดาน

โฟล์คสวาเกนม้ายาว

เล็ก ๆ น้อย ๆ การเดินทางครั้งนี้เตือนการทดสอบรอบปฐมทัศน์ปกติ แต่เราได้รับเชิญให้เข้าชมและไม่ได้เป็นคนและนายกรัฐมนตรีในช่วงที่ตัวเองโฟล์คสวาเก้น - ม้ายาว
เขาพยายามที่จะทำให้มันเพื่อที่เราจะเรียนรู้มันใกล้ชิดและแสดงให้เราเห็นที่บ้านและสถานที่ของคุณที่ญาติของเขาอาศัยอยู่จำนวนมาก

ความรับผิดชอบ
มันเป็นแน่นอนขั้นตอนที่เป็นตัวหนา - จะตัดสินใจที่จะผลิตรถยนต์ระดับพรีเมี่ยมภายใต้แบรนด์โฟล์คสวาเก้น ซีดานขนาดใหญ่ของม้าเช่น Ozennik Touareg, หลุดออกมาจากส่วนแบ่งยาก - เพื่อดำเนินการในระดับแนวหน้าของการต่อสู้สำหรับการเสริมสร้างภาพลักษณ์ใหม่ของแบรนด์ มันเป็นเรื่องยากที่จะบอกว่าใครของพวกเขาเป็นสิ่งที่ยาก แต่ ม้าบุกภาคที่ทุกอย่างได้รับการแบ่งและตำแหน่งของเสือปกครองจากทางตอนใต้ของเยอรมนีดูเหมือนมั่นคง นอกจากนี้ภาพ VOLKSWAGEN เป็นผู้ผลิตรถยนต์พื้นบ้านฉาวโฉ่เป็นไวน์ที่ดีได้รับการเก็บรักษาไว้เป็นเวลาหลายปี ผู้ซื้อที่ต้องการที่จะได้ใช้ความจริงที่ว่ารถยนต์ภายใต้แบรนด์นี้สามารถค่าใช้จ่าย 50, และ 100 พันยูโร
การเกิดขึ้นของรุ่นยาวของซีดานจากเดรสเดนเป็นตรรกะมากเพราะคู่แข่งหลักยังมีการปรับเปลี่ยนที่คล้ายกันในคลังแสงของพวกเขาให้คุณลักษณะขั้นสูงสำหรับผู้โดยสารด้านหลัง VW Phaeton ยาวเป็นเวลานานกว่ารุ่นมาตรฐาน 120 มมตามลำดับมากที่สุดเท่าที่ด้านหลังของห้องโดยสารที่มีอยู่แล้วเป็นรถที่ค่อนข้างเล็ก ภายนอกรุ่นฐานยาวสามารถโดดเด่นโดยเฉพาะประตูด้านหลังขนาดใหญ่จริงๆและผู้เชี่ยวชาญจะฉลองการเปลี่ยนแปลงเล็ก ๆ ในการออกแบบของตาข่ายหม้อน้ำ, แผ่นแนวนอนซึ่งจะรวมกันเป็น trapezes ยืดอย่างยิ่ง
 
การออกแบบม้าเป็นประเภทคลาสสิก: เครื่องดูดควันขนาดใหญ่พื้นที่ขนาดใหญ่ของเคลือบลำต้นที่น่าประทับใจ เมื่อคุณพูดคุยเกี่ยวกับลักษณะ รถคันนี้มีขนาดใหญ่และใหญ่ตัวเองขอภาษา - มันเกี่ยวข้องกับตราสัญลักษณ์ของผู้ผลิตในกระจังหน้าหม้อน้ำและไฟหน้าด้านหน้าและกระจกมองหลัง บังคับสถานะรถยนต์! และมีเพียงป้ายชื่อที่มีชื่อของโมเดลและปริมาตรของเครื่องยนต์ราวกับว่าบางสิ่งบางอย่างขี้อายพวกเขาอยู่ที่ปลายฝาท้าย แม้ว่าทำไมต้องต้องการตัวอักษรโครเมี่ยมขนาดใหญ่เมื่อทุกคนรู้ชื่อของเรือธงโฟล์คสวาเก้น! Phaeton เป็นที่สนใจแม้ในหมู่ผู้อยู่อาศัยของเดรสเดิน - เมืองที่เขาเกิด หลายคนมองไปที่รถเป็นเวลานานแล้วพยักหน้าแล้วในความคิดเรียกคุณค่าของเขา และ phaeton ของเราบนทางเท้าไม้เท้ารู้สึกเหมือนเป็นผู้เชี่ยวชาญในชีวิตและในดวงตาขนาดใหญ่ของเขาสะท้อนให้เห็นดวงอาทิตย์ฤดูใบไม้ผลิ
 
ความกระชับภายนอกซ่อนโลกภายในที่อุดมไปด้วยรถให้กับเราในการกำหนดค่าที่หลากหลายมาก ร้านเสริมสวยของเขาได้รับการเตือนจากการตกแต่งภายในของ London Cigar Club วัสดุถูกเลือกด้วยรสชาติและอวดดีของเยอรมันไม่ว่าจะเป็นหนังหุ้มเบาะนุ่มหรือราวติดเพดานพลาสติกซึ่งตกแต่งด้วยไม้เช่นเดียวกับแผงด้านหน้า คนขับรถของรถดังกล่าวยังคงค่อนข้างได้รับมอบหมายให้สวมบทบาทของคนขับรถแท็กซี่สถานที่ทำงานของมันมักจะไม่โดดเด่นด้วยความสะดวกสบายพิเศษและพื้นที่ที่ดี ความพยายามทั้งหมดของวิศวกรคือ จุดมุ่งหมายมีวัตถุประสงค์เพื่อตอบสนองความต้องการของผู้โดยสารด้านหลัง โชคดีที่เวลาไม่ได้เป็นเวลาอีกต่อไปดังนั้นคนขับของฟาเอ็นจึงล้อมรอบด้วยการดูแลและความสะดวกสบายที่สะดวกสบาย
 
แผงด้านหน้าขนาดใหญ่ช่วยให้คุณสามารถวางอุปกรณ์ควบคุมและควบคุมทั้งหมดเพื่อให้ไดรเวอร์มีการเคลื่อนไหวเป็นพิเศษน้อยที่สุด ในการเริ่มต้นเขาสามารถพอดีกับที่นั่งด้วยมอเตอร์ไฟฟ้า 18 คันจากนั้น - ขอขอบคุณไดรฟ์อีกครั้ง - ปรับพวงมาลัย ตอนนี้คุณสามารถทราบการนัดหมายหกหน้าปัดบนแผงหน้าปัดและปุ่มบางปุ่มบนคอนโซลกลาง ด้วยความอุดมสมบูรณ์ของข้อมูลทั้งหมดและฟังก์ชั่นมากมายที่ฝังอยู่ในหน่วยความจำของคอมพิวเตอร์อินเทอร์เฟซแผงด้านหน้าเป็นมิตรมากกว่าระบบปฏิบัติการอื่น ๆ
 
ทันทีที่คีย์จะเปลี่ยนกุญแจในการล็อคจุดระเบิดระบบ 4C-Climatronic จะเพิ่มส่วนหนึ่งของการตกแต่งวอลนัทและ deflectors จะได้รับการปล่อยตัวในเหยื่อ งดงามมาก แต่เราจะไม่ลืมว่าเราจัดทำขึ้นโดยบทบาทของผู้ชมของประธานาธิบดีลอดจ์ 12 ซม. ดังกล่าวเป็นอิสระในการดำเนินการของผู้โดยสารของโซฟาด้านหลัง แม้ว่ามันจะไม่แม้แต่โซฟา แต่มีเก้าอี้ยาวสองคันที่มีหน่วยงานกำกับดูแลระบบไฟฟ้าเพียงสิบเครื่องอุ่นและนวด ของพวกเขา แบ่งปันขนาดที่น่าประทับใจของคอนโซลด้วยแผงควบคุมที่นั่งซึ่งการแสดงผลคริสตัลเหลวขนาดใหญ่ผ่านการทดสอบและการควบคุมระบบควบคุมซึ่งกันและกัน มันจะเป็นตรรกะมากขึ้นที่จะเห็นในที่นี้เป็นหน้าจอมัลติฟังก์ชั่นที่รวมและปรับสภาพภูมิอากาศและระบบความบันเทิง แต่ชาวเยอรมันตัดสินใจว่าหน้าจอหลังสามารถอยู่ในหัวยับยั้งชั่งใจของที่นั่งด้านหน้า ดับจากดวงตาที่ไม่เกี่ยวข้องกับผ้าม่านตาข่ายผู้โดยสารของเก้าอี้เท้าแขนด้านหลังขวายังคงสามารถเคลื่อนที่ที่นั่งต่อหน้าเขาแล้วการเดินทางที่ยาวนานใด ๆ เปลี่ยนเป็นเซสชั่นผ่อนคลายสำหรับการประกอบของระบบดนตรีคุณภาพสูง ที่นี่ในสภาพแวดล้อมดังกล่าวเราต้องเดินทางไปที่บ้าน phaeton - บนโรงงานแก้ว
ทางกลับบ้าน
Phaeton ขับรถกลับบ้านอย่างรวดเร็วและมั่นใจ น้ำมันเบนซิน V8 ที่ทรงพลังภายใต้ประทุนที่ไม่ได้รบกวนผู้โดยสารที่มีเสียงครอบงำหรือคำรามความถี่ต่ำตอบสนองต่อการกดคันเร่งเร่งความเร็วอย่างรวดเร็ว เฉพาะในช่วงด้านบนของการปฏิวัติเท่านั้นที่ช่วยให้ตัวเองสามารถทำงานกับสีที่ยกระดับการชดเชยด้วยการเร่งรัด แต่ความเร่งที่เหมาะสม กล่อง 6-range อัตโนมัติไม่ละเอียดอ่อนการถ่ายโอนมันเป็นเพียง การถ่ายโอนด้วยความราบรื่นที่น่าอิจฉา คนขับสามารถควบคุมได้ในมือของเขาแล้วการส่งสัญญาณจะเปลี่ยนเป็นสองกลีบในคอลัมน์พวงมาลัย แต่ฟังก์ชั่นนี้มีการตกแต่งมากขึ้นเนื่องจากโหมดแมนนวลบน Phaeton หมายถึงการกระทำที่เป็นอิสระของกล่องเมื่อถึง T Achometer สีแดง . การระงับไฮดรอลิกที่ใช้งานอยู่กับลูเมนถนนตัวแปรและความแข็งแกร่งของโช้คอัพ - สิ่งที่น่าสนใจและจำเป็นอย่างแน่นอน เธอช่วยลดรถ 15 มม. ทันทีที่ความเร็วสูงกว่า 160 กม. / ชม. ความแข็งของคนขับโช้คอัพจะต้องเลือกด้วยความช่วยเหลือของคอมพิวเตอร์ ด้วยความเร็วสูงโหมดที่ดีที่สุดถือได้ว่าเป็นกีฬาซึ่งช่วยลดการชิงช้าแนวตั้งและม้วน จริงข้อต่อสองสามข้อใน Asphalt Auto ในกรณีนี้จะรู้สึกชัดเจนโดยร่างกายทั้งหมด ทางหลวงในเวลากลางคืนส่องสว่างด้วยแสงของหลอดไฟซีนอนกลายเป็นเทปสีดำการควบคุมการล่องเรือเรดาร์จะตรวจสอบระยะทางไปยังรถด้านหน้าของรถและรีเซ็ตความเร็วหลักสูตรไม่จำเป็นต้องมีการปรับเสียงต่างประเทศสำหรับผู้โดยสาร และอุปกรณ์ที่เน้นสีสันสดใสเท่านั้นไม่อนุญาตให้ผู้ขับขี่ผ่อนคลาย รถคันนี้เป็นคนต่างด้าวอย่างชัดเจน ถีบและการขับเครื่องบินเป็นคนต่างด้าวทะเลแข่งเรือยอชท์ที่มี hydrocycles ม้ารักเมื่อพวกเขามีความสงบและมีความมั่นใจในการจัดการและเขาได้พบกับเดียวกัน โดยไม่ต้องกังวลใจที่ไม่จำเป็นก็จะมีความเหมาะสมสำหรับการเปิดและแทบจะไม่ขออย่างเห็นได้ชัดจะอธิบายโค้งโดยไม่ต้องนำคดีก่อนลื่นไถลหรือขับรถ จะช่วยปกป้องผู้โดยสารเพื่อให้ระบบมีเสถียรภาพและการส่งไดรฟ์ทุกล้อจะไม่ให้เหตุผลสำหรับความกังวลก็จะเกิดขึ้นกับคนขับรถของการโจมตีไข้ขับ
สุดท้าย
สำหรับโฟล์คสวาเกนม้าเพิ่มเติม 120 มมแรกของทั้งหมดที่ได้รับการอนุมัติขั้นสุดท้ายของรถในระดับผู้บริหาร ตอนนี้แฟนของแบรนด์ที่เริ่มต้นด้วยสนามกอล์ฟหรือโปโลแล้วสามารถที่จะไม่ฟุ้งซ่านโดยแบรนด์อื่น ๆ นอกเหนือไปจากสองตัวเลือกที่แตกต่างกันในความยาวของฐานม้ามีให้เลือกมากมายของเครื่องยนต์ - จาก V6 3.2 12 กระบอก W-รูปมอเตอร์ ในตลาดรัสเซีย, ราคาของรถได้อย่างสมบูรณ์สอดคล้องกับคุณภาพและตำแหน่ง - 92500-134000 ดอลลาร์
บางข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค Volkswagen Phaeton ยาว V8 4.2
(ข้อมูลผู้ผลิต)
ขนาด 5175x1903x1450 มม
ฐานมม 3001
ทางลาดในหน้า / หลัง, มม 1625/1612
เส้นผ่าศูนย์กลางของการพลิกกลับ, ม. 12,5
ประเภทเครื่องยนต์เบนซิน V8
40 วาล์ว
ปริมาณการทำงานลูกบาศก์ CM 4172
แม็กซ์ พาวเวอร์, แรงม้า / รอบต่อนาที 335/6500
แม็กซ์ ขณะนาโนเมตร / รอบต่อนาที 430/3500
ระบบเกียร์อัตโนมัติ
6 ช่วง
ยาง 235/55 R17
แม็กซ์ ความเร็วกิโลเมตร / เอช 250
เวลาเร่ง 0-100 กม. จาก 6.9
การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิง (EU) ลิตร / 100 กม. 9.3 / 13.1 / 18.9
ปริมาณของถัง 90 ลิตร
Maxim Rakitin
ภาพถ่ายโดยผู้เขียน
 

 

แหล่งที่มา: นิตยสาร "Autopanoram"