ทดสอบไดรฟ์ Volkswagen Jetta ซีดาน 2005

หมิ่น

Fu-Yi! คุณสามารถผ่อนคลาย เบื้องหลังวันรูปหลายเหลี่ยมเอะอะอื่น แผงลอยรถก็ในแสงสลัวผมเห็นคู่ของเกียรติเข้มรถเก๋งหนักหนึ่งอื่น ๆ ที่เป็นเพียงขนาดใหญ่ ...
โฟล์คสวาเก้น Jetta
- ซีดานแพลตฟอร์ม V กอล์ฟแทนที่บ่อที่สร้างขึ้นบนหน่วยกอล์ฟ IV ทำให้การเปิดตัวที่ดีทรอยต์มอเตอร์โชว์ในเดือนมกราคมปี 2005 ยุโรปรอบปฐมทัศน์ของฤดูใบไม้ร่วงของปีเดียวกันในแฟรงค์เฟิร์ต ยอดขายบ้านในรัสเซียกุมภาพันธ์ 2006
- เครื่องยนต์: เบนซิน 1,62,0 ลิตร (102,200 แรงม้า) เครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบ 1.9 และ 2.0 ลิตร (105 และ 140 แรงม้า)
- เกียร์: 5- และคู่มือ 6 สปีดสองสายพันธุ์ของ 6 ความเร็วอัตโนมัติ (หรือ hydromechanical ดีเอสจี)
- อุปกรณ์: Trendline, Comfortline, Sportline
- ราคา: $ 22,420
- ทดสอบรถ 2.0 ลิตร TDI 140 แรงม้า, คู่มือ 6 สปีดเกียร์, อุปกรณ์ Sportline ($ 30,300) กับอุปกรณ์เพิ่มเติม $ 36,000
  บอร์ดขนาดใหญ่โครเมี่ยมขอบรอบหน้าต่างจมูกลักษณะของว่า VWS ส่วนใหญ่มีแนวโน้มใหม่ Passat และม้า
ผมไปใกล้ชิดเรื่องไร้สาระที่? Passat ในคู่นี้เป็นเพียงหนึ่งที่มากขึ้น คือซีดานที่สองที่ถูกต้องของเจทท์! หนึ่งที่เพิ่งเริ่มขายในยุโรป!
ไม่กี่วันต่อมาผมเดินไปรอบ ๆ รถเหมือนแมวรอบครีมที่มีการจัดการที่จะได้รับ Jettou สำหรับความใกล้ชิดเป็นครั้งแรก
LIMOUSINE เกือบ
ในสถานที่ของฉันทุกคนสามารถสร้างความสับสนให้กับ Passat แอนทราไซต์สีฟ้า, ซีดานเกือบดำ แต่ยังคงอุดมไปด้วยในลักษณะเงินเดือนโครเมี่ยมแช่ง representatively อย่างไรก็ตามโครเมี่ยมรอบหน้าต่างที่เป็น pickings ที่อุดมไปด้วย และขนาดของ Jetta ไปยังจุดที่จะมีการเติบโตมากว่าเขาถามต่อไประดับ D มีความยาว 4553 มมเพียง 43 มิลลิเมตรรองลงมาจากการพูดการ Opel Vectra
แต่ก็เป็นในการสั่งซื้อแต่ละรุ่นใหม่จะดีกว่าก่อนหน้านี้หนึ่งรวมทั้งมิติ ผลิตภัณฑ์ใหม่บนพื้นฐานของแพลตฟอร์มที่ค่อนข้างใหญ่กอล์ฟ V และสอดคล้องกับมันบนฐานและวัดค่า ธรรมชาติก็คือการฝึกซ้อมที่มีขนาดใหญ่มีความยาวมากที่สุดเท่าที่ 177 มิลลิเมตรและความกว้างและความสูงตามลำดับ 46 และ 19 มม
  รู้วิธีกว้างขวางในท้ายถูกกอล์ฟห้าเสียบทันทีบนเบาะหลังของ Jetta คำค่อนข้างแบนและยาก ที่เหมาะสมที่นี่เกินไปสถานที่ที่มีอัตรากำไรขั้นต้นที่ 180 ซม. ของฉัน. หรู 15 ซม. ในด้านหน้าของหัวเข่าและน้อยสามครั้งขึ้นเหนือศีรษะ แต่นี้เป็นถ้าคุณนั่งเหมือนนางแบบ และคนปกติบรรเทาสไลด์เล็กน้อยเช่นกองทัพบกสองเมตร ใช่และไปข้างหน้าของช่วงของการปรับสบายเก้าอี้ดีปลูกเป็นอย่างมากในตำแหน่งมากผมแทบหอเหนือเส้นกระจกและได้รับเพียงพอที่จะเหยียบ ขดลวดของพวงมาลัยเช่นกอล์ฟคู่ใหญ่ครั้งที่วางอยู่บนหัวเข่าของเขา
ในเอะอะฉันอย่างใดไม่ได้ระบุชนิดของมอเตอร์ใน Jette นี้ หันสำคัญในปราสาทป้ายปกติบนแผงหน้าปัดที่ถูกไฟและทันใดนั้นเสียงดังก้องลักษณะของเครื่องยนต์ดีเซลเย็นก็ได้ยินเสียง
Turbodiesel 2.0 TDI กับอินเตอร์และกังหันเรขาคณิตปรับสร้างความประทับใจไม่กี่ปีที่ผ่านมาในการนำเสนอของสนามกอล์ฟวี: 140 ม้ามันเป็นที่ดี แต่ถึงแม้จะดีกว่า 320 นิวตันเมตรในขณะที่ไม่ได้หนึ่งชั่วโมงจะดึงออกมาจากรถจากภายใต้คุณ! ในการยกรูปหลายเหลี่ยมยืดเยื้อของความสูงชันของ 4% ในการส่งพระมงกุฎเกล้าเจ้าอยู่หัว (!) ดีเซลจัดการที่จะแยกย้ายกัน Jetta 90-140 km / h, ความยืดหยุ่นของมอเตอร์อยู่เหนือความเงียบทั้งหมดดังนั้นคุณจึงไม่สามารถเปิดแซงและ เส้น
 
พบในรัสเซีย
ดีสิ่งที่คุณชอบบินชิป? เปิดบาร์เรลเธอเป็นพลวัตในกรอบ! ฉันได้รับช่างภาพ. การเปลี่ยนแปลงนี้ผมแค่พยายามที่จะเข้าใจความเป็นไปได้ของ ESP นี่มันเป็นความละเอียดอ่อนมากไม่รีบร้อนที่จะรบกวนและช่วยให้คุณรู้สึกเหมือนเป็นคนขับรถและทักษะความชำนาญที่จะวาดภาพใบเล็กน้อยจะเปิดกับลอยเล็ก ๆ น้อย ๆ และเฉพาะที่ใบหน้ามากเมื่อได้รับเพียงเธอกลัวมันหยดก๊าซเบา ๆ คว้าเบรคล้อที่จำเป็นและที่นี่รถเป็นอีกครั้งที่เชื่อฟังและวิถีที่ต้องการ
ทดสอบเจทท์อยู่ในชุดที่สมบูรณ์ของ Sportline กับลดลง 15 มมและระงับรุนแรง คุณล้มเหลวที่จะรู้สึกได้เปรียบของเธอบนยางมะตอยปกคลุมไปด้วยหิมะ แต่ระดับสูงของความสะดวกสบายในปูที่เห็นได้ชัดพัดแรงกระแทกและหายไปอย่างไร้ร่องรอย แต่ลูเมน 125 มมที่มีขนาดเล็ก: การพิจารณาว่าการป้องกันของห้องเครื่องจากพลาสติกที่คุณจะต้องระมัดระวังในการกอดรัดน้ำแข็ง
นอกเหนือจากการระงับกีฬาแล้วยังมีถุงลมนิรภัยหกถุงและระบบอิเล็กทรอนิกส์ครบชุด นี่เป็นตัวเลือกที่แพงที่สุดจากผู้ที่จะจัดหาไปยังรัสเซียตั้งแต่วันที่ 30,300 กุมภาพันธ์ (มอเตอร์สองปั๊ม 2.0 T-FSI จะปรากฏขึ้นในภายหลัง) จากอุปกรณ์เสริมซีนอนเพิ่มเติม, หนัง, การควบคุมอุณหภูมิและความชื้นแยก, ที่นั่งอุ่น, ระบบเสียงที่มีลำโพงโหลและบางสิ่งบางอย่างเพียง $ 5,700 เพื่อให้ราบรื่น 36,000 แต่!
เราจะสามารถเข้าถึงการปรับเปลี่ยนยุโรปทั้งหมดสามเครื่องยนต์น้ำมันเบนซินและ Tubodiesels สองชิ้น ลดราคา Planck สำหรับ Jetta ในการกำหนดค่าเทรนด์พร้อมมอเตอร์ 1.6 ลิตร 102 แรงม้า $ 22 420 สิ่งที่จะพูดมากสำหรับเพื่อนร่วมชั้นเพื่อนร่วมชั้นและโคโรลลา แต่โฟล์คสวาเก้นหยุดนิ่งที่จะมีราคาไม่แพงนี่คือแบรนด์พรีเมี่ยมอันทรงเกียรติ ดังนั้นราคาที่สูงของมันจะถูกมองว่าแตกต่างกันไปในฐานะหนึ่งในผู้สูบบุหรี่ของภาพและหลักฐานของความมีชีวิตของเจ้าของ
Volkswagen Jetta เต็มไปด้วยกรอบ C-Class อย่างชัดเจน ดีมากรถยนต์ขนาดใหญ่และราคาแพงมาก
+ ช่วงล่างที่สะดวกสบายยืดหยุ่นและประหยัดเทอร์ไบโอเดลอุปกรณ์ที่อุดมไปด้วยการควบคุมที่สะดวกภายในห้องพักกว้างขวางลำต้นกว้างขวาง
- ราคาสูง, การกวาดล้างพื้นดินที่เรียบง่าย, อุโมงค์ชั้นขนาดใหญ่, ที่นั่งด้านหลังสั้นและแบน
    

 
 

แหล่งที่มา: วารสาร "ด้านหลังล้อ"