ทดลองขับโฟล์คสวาเก้นแคดดี้ตั้งแต่ 2005 minivan

ขับเคลื่อนล้อทุกล้อ VW Caddy Tramper

ไดรฟ์ล้อทุกล้อ VW Caddy Tramper ไม่สามารถเรียกได้ว่า SUV จริง แต่บางทีคนรักการเดินทางอาจจะขอบคุณหรือไม่ หากคุณเบี่ยงเบนความสนใจจากหมวดหมู่นอกถนนที่น่าสงสัยเรามีรถยนต์ในเมืองที่ดีผู้โดยสาร VW

มันยืนหยัดอย่างสมบูรณ์แบบบนเส้นตรงและแม้จะมีจุดสำคัญของแรงโน้มถ่วงสูงไม่ทำให้ตกใจในระหว่างการซ้อมรบ ทำงานบนถนนอย่างน่าเชื่อถืออย่างมั่นใจอย่างถูกต้องและซุกซน การขับขี่เพิ่มสีสันของร่างกายและที่นั่งในแถบหลากสี ทุกคนที่เห็นรถตู้นี้ยิ้ม มีนิสัยดีเป็นพิเศษจากรถยนต์ผ่าน บางทีในการต้อนรับที่อบอุ่นสากลแคดดี้สายรุ้งนี้จะถูกนำมาเปรียบเทียบกับหมีแพนด้าสีเหลืองเท่านั้นในครั้งเดียวเขาให้สามเดือนในฉบับของเรา นี่คือหนึ่งในรถยนต์เหล่านั้นที่มีอารมณ์ดีอยู่แล้วและไม่ต้องการความพยายามพิเศษใด ๆ ที่จะได้รับ: รับและเพลิดเพลิน


ไม่ใช่ปาร์รอส แต่เป็นรถ
รถทดสอบมาพร้อมกับดีเซล 1.9 ลิตร (104 ลิตร p.) มอเตอร์ค่อนข้างประหยัด: ฉันแค่ลืมกับเขาว่าการเติมน้ำมันแบบไหน ตามที่ผู้ผลิตการบริโภคเพียง 6.7 ลิตรในโหมดการรวมกัน กระปุกเกียร์หกสปีด ช่วงล่างด้านหน้าอิสระ ด้านหลังจากสะพานต่อเนื่องด้วยกระปุกเกียร์ที่ทรงพลัง การเชื่อมต่อ Haldex เชื่อมต่อเพลาล้อหลังตามความต้องการ เพียงแค่ไม่หวังอย่างจริงจังสำหรับการขับเคลื่อนสี่ล้อ

ฉันพยายามที่จะขี่ภูมิประเทศที่ขรุขระและผิดหวังอย่างรวดเร็ว ออฟโรดในหลักการไม่ได้สำหรับการออกแบบนี้ ฐานยาวและถุงเท้าด้านหน้าต่ำถูกบังคับให้ประเมินรูปทรงเรขาคณิตของแต่ละตุ่มที่กำลังจะมาถึง มุมของรายการเพียง 15 องศา มันไม่ได้แม้แต่ปาร์เก้ แต่เป็นลักษณะแสงอย่างหมดจด มุมของสภาคองเกรสคือ 23 องศามุมของทางลาด (แตกหัก) 15 องศา นอกจากนี้การกวาดล้างถนนยังห่างไกลจากความสมบูรณ์แบบ คุณจะไปเร็วขึ้นเล็กน้อยและทำลายบัมเปอร์หรือในสวนปกป้องเหวี่ยง โดยวิธีการป้องกันของเหล็กหนาดีมาก แต่นี่เป็นข้อดีเพียงอย่างเดียว กล่องเป็นเพียงกลไกและการจับบนพื้นดินที่อ่อนนุ่มนั้นสว่างด้วยเปลวไฟ ขับในทราย อุปกรณ์ป้องกันการป้องกันการทดสอบทนต่อออทิสติกที่แข็งแกร่งที่สุด เมื่อคุณพยายามแขวนหนึ่งในล้อฉันปลูกรถบนหน้าท้อง: ฉันจำไม่ได้อีกเหตุการณ์หนึ่งในช่วงสามปีที่ผ่านมา ด้วยการเปิดใช้งาน ESP หนึ่งในล้อหนึ่งที่ขุดตัวเองอย่างร่าเริงดังนั้นอย่างรวดเร็วเมื่อฉันคลิกที่เบรกมันสายเกินไป VW สับสนเทคโนโลยี Anti-Bux ทั้งหมดที่ใช้ใน Touareg หรือไม่? ไม่เพียงแค่ Tramper ไม่ใช่ SUV

 
ลำต้นเป็นเตียงไม่ว่างเฟอร์นิเจอร์ตั้งแคมป์ตู้เย็นและกันสาด เพื่อกระจายเตียงคุณต้องพับแถวที่สองและเอียงพนักพิงของที่นั่งด้านหน้า

นอนหลับตรงไปตรงมา
อย่างไรก็ตามรถคันนี้ต้องการที่จะทำให้ผู้อื่นประหลาดใจ ได้แก่ เตียงในห้องโดยสาร ร่วมกับกันสาดและอุปกรณ์เสริม (เก้าอี้สองโต๊ะโต๊ะและตู้เย็น) ใช้ลำต้นทั้งหมด คุณดูการออกแบบนี้และไม่เข้าใจ: มันดีกว่าพื้นราบที่เกิดขึ้นโดยที่นั่งแบบพับได้อย่างไรฉันสามารถโยนที่นอนพองหรือถุงนอนได้อย่างไร สำหรับฉันแย่มาก ในรถยนต์ใด ๆ ขาดสถานที่ที่ชัดเจนโดยเฉพาะอย่างยิ่งในความสูง สิ่งที่ต่ำกว่าที่คุณทำในรถที่มีพื้นที่ใช้สอยมากขึ้น ไม่มีพื้นราบรื่นใน VW Caddy 4-Motion Tramper และนักออกแบบให้นักออกแบบมีบางอย่างเช่นชั้นบนของเกวียนรถไฟ ทุกอย่างดูเหมือนจะดี แต่อีกครั้งที่จะปีนขึ้นไปเบื่อและสถานที่ไม่ได้รับที่อยู่อาศัยที่เต็มเปี่ยม แต่นอนหลับอย่างตรงไปตรงมา นั่งเล่นหมากรุกกับผู้หญิงจะไม่ทำงานในครั้งเดียว


แทรกสังเคราะห์พิเศษในหน้าต่างด้านข้างเพื่อระบายอากาศและต่อยุง

ผู้บริโภคชาวยุโรปที่มันถูกออกแบบมาไม่ให้เรียกร้อง แคดดี้ Tramper ลักษณะกลมกลืนในกรีซหรือในประเทศฝรั่งเศสที่ครอบครัวในวันหยุดสุดสัปดาห์หรือการสัปดาห์ของวันหยุดพักผ่อนจะถูกส่งไปเยี่ยมชมช่องเขาหลายภูเขาน้ำตกและความงามอื่น ๆ เพื่อ KOI ในยุโรปไม่เกิน 100 กิโลเมตรทุกคน เขาขับรถขึ้นไปสถานที่ท่องเที่ยวดังกล่าวใส่รถในลานจอดรถติดกับค่ายอื่น ๆ และเดินทุกวันได้รับการแสดงผลและละเลงร่างกายชื่นชมยินดีในธรรมชาติ ในช่วงเย็นคุณสามารถมีขนมขบเคี้ยวภายใต้กันสาดและไปที่เตียงและในวันถัดไปนั่งเรือหรือปีนขึ้นไปอยู่บนโขดหิน

ฉันเขียนด้วย milkry
การขนส่งแคดดี้ Tramper ครอบครัวสำหรับการพักผ่อนหย่อนใจยุโรปซึ่งไม่ได้ให้กับเรา ประเพณีรัสเซียของการใช้รถยนต์ในธรรมชาติจะแตกต่างกันมากกับพวกเขา เราในพื้นที่ส่วนใหญ่เพื่อความงามที่ท่องเที่ยวที่อยู่ใกล้ที่สุดที่จะไปอยู่ห่างไกลมากและมีจริงสถานที่สำหรับกลางคืนในรถไปตามเส้นทางไม่มี แทนการขี่จักรยานเสือภูเขาในโปรแกรมการพักผ่อนหย่อนใจเป็น incessity Vodo-เบ้เป็น ก่อนที่ช่วงเช้าไม่มีใครนอน สถานที่การนอนหลับมีความสำคัญโดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับวันถัดไปหลังจากวันหยุดเมื่อมีการสืบค้น เพียงเตียงในแคดดี้ Tramper 1.1x2 เมตรสำหรับสองและห้าบวก accordions ปุ่มตกอยู่ในรถ ที่พวกเขาจะตัดสิน? ภายใต้ทฤษฎี? แต่ที่นี่ยังเป็นที่ปิดและมีเพียงสองเก้าอี้

อะไรคือเกมเหล่านี้มีเตียงและกันสาด? ในรัสเซีย, แคดดี้ Tramper พยายามที่จะสูญเสียรถอื่น ๆ ด้วย passability ที่ดีที่สุด เพราะเพื่อประโยชน์ของชิ้นบริสุทธิ์ที่เรียบง่ายของแผ่นดินก็เป็นสิ่งจำเป็นที่จะเรียกเป็นจำนวนมาก และโยนถุงนอนที่มีเต็นท์หรือไม่ไม่มีใครยุ่งเกี่ยวกับเต็นท์? ผมสำหรับแคดดี้ Tramper ภายในเมืองและแทนที่จะของอุปกรณ์เสริม Kuts ท่องเที่ยวจะดีกว่าการแบร๊ดแผงด้านหน้าในลายแล้วครั้งแรกที่ผมจะออกจากระบบด้วยนมร่าเริงเพื่อให้ตอนเช้าคนทุกที่จะส่งมอบ bidons อลูมิเนียม ในร้านค้าขนาดเล็ก

ผู้แต่ง: มิทรี Leontyev ภาพถ่ายของอเล็กซานเดประกันภัย Baranova




 

แหล่งที่มา: 4x4 นิตยสาร [/ กันยายน 2009]