ไดรฟ์ทดสอบ Volkswagen Amarok ตั้งแต่ปี 2010 Pickup
โฟล์คสวาเก้นอามารอก ข้อยกเว้นสำหรับกฎ
VW Amarok ราคา: 1 428 900 p ขาย: ตั้งแต่ปี 2555 ประณามการเขย่าดังกล่าวอีกไม่กี่กิโลเมตรและ Amarok ของเราจะพังทลาย ไม่มีอะไรให้ทำคุณจะต้องหยุดและหยิบออกมาจากดิสก์หิมะที่ทำให้เกิดการออกในช่วงนอกฤดูทำให้เกิดความไม่สมดุลของป่า แต่จนถึงตอนนี้มันเป็นไปไม่ได้ที่จะหยุดมันเป็นสิ่งต้องห้ามบนมอเตอร์เวย์และเรายังคงสัมผัสกับตัวเองและรถเพื่อความแข็งแกร่ง แต่ก่อนอื่นเรากลัวที่จะออกไป -ถนน Snow Virgin Lands และแม้กระทั่งภายใต้ Nast ยังคงสนุกสนานถ้าเราประเมินค่าต่ำเกินไปและประเมินค่าความสามารถของรถมากเกินไป ในที่สุดความฝันของผู้ที่ต้องการรับรถกระบะนี้ แต่ไม่ได้คิดถึงการอยู่ร่วมกันเช่นนี้โดยไม่มีกล่องอัตโนมัติเป็นจริง จริงคุณต้องเตรียมพร้อมสำหรับความจริงที่ว่ามีเพียงรถที่มีเครื่องยนต์ Bitdi 2.0 ที่มีความจุ 180 ลิตรถูกรวมเข้าด้วยกันโดยการส่งสัญญาณดังกล่าว กับ. ยิ่งกว่านั้นควรเป็นที่ทราบกันดีว่าคำนำหน้า BI ที่นี่ไม่ได้พูดถึงองค์ประกอบที่เป็นนิเวศวิทยาของมอเตอร์นี้แม้ว่านักออกแบบพยายามที่จะไม่ลืมเกี่ยวกับนิเวศวิทยา แต่มีกังหันสองตัว เป็นผลให้มอเตอร์มีแรงบิดสูงสุด 420 นาโนเมตรซึ่งมีอยู่แล้วจากการปฏิวัติ 1750 แล้ว ความมั่งคั่งทั้งหมดนี้ถูกกำจัดออกจากกล่อง 8 -speed คุณลักษณะของมันถือได้ว่าเป็นโปรแกรมแรกที่สั้นมากซึ่งค่อนข้างเหมาะสมในกรณีที่ไม่มีซีรี่ส์ลดลงในการส่งผ่านและแปดยาวมาก มันช่วยให้คุณประหยัดเชื้อเพลิงได้อย่างมีนัยสำคัญและนอกเหนือจากการลดความเร็วของเครื่องยนต์ซึ่งส่งผลดีต่อความสะดวกสบายทางเสียงในห้องโดยสาร สถาปัตยกรรมของซาลอนนั้นคล้ายกับรุ่นโฟล์คสวาเกนอื่น ๆ ไม่ต้องสงสัยเลยว่าบนทางหลวงแบบตีคู่นี้ใช้งานได้โดยเฉพาะ ประการแรกรถดึงดูดพลวัตทันที ดูเหมือนว่าบางก้อนในปี 1968 แต่ดึง! ไม่ใช่ Dragster แน่นอน แต่รถบรรทุกคันนี้สามารถแลกเปลี่ยนได้หนึ่งร้อยใน 11 วินาที ใช่และความเร็วสูงสุด 179 กม./ชม. ในความคิดของเรานั้นมากเกินไป อย่างไรก็ตามนี่เป็นเช่นนั้น ที่นี่พวงมาลัยจะเข้าใจได้ง่ายขึ้นมิฉะนั้นสิ่งต่าง ๆ ไม่ค่อยดีกับข้อเสนอแนะ โชคดีที่อย่างน้อยก็เพิ่มความเร็วความรุนแรงเพิ่มขึ้นเล็กน้อย อย่างไรก็ตามคราวนี้เราไม่สนใจพวงมาลัย แต่เป็นกล่องใหม่ซึ่งหมายความว่าเราจะมุ่งเน้นไปที่มัน โดยทั่วไปแล้วคุณไม่สามารถบ่นเกี่ยวกับงานของมัน: มันสลับอย่างรวดเร็วมันจะลดลงลงด้วยการถีบที่ใช้งานอยู่เกือบจะทันที และการเลือกโปรแกรมดำเนินการอย่างถูกต้อง ตัดสินโดยข้อบ่งชี้ของการแสดงผลบนเครื่องป้องกันเครื่องมือซึ่งนอกเหนือจากข้อมูลอื่น ๆ ที่แตกต่างกันการส่งที่เกี่ยวข้องในช่วงเวลาหนึ่งจะปรากฏขึ้นเครื่องอาจติดอยู่ที่ 60 กม./ชม. หากคุณไม่รีบร้อนและ อาจถูกเก็บไว้ในสามถ้าคุณเข้าใจถ้าคุณเข้าใจถ้าคุณเข้าใจว่าคุณมีเวลาให้คุณ เธอยังสามารถคำนึงถึงทิศทางของลม เมื่อเทียบกับสายลมแม้จะมีถนนที่ได้รับอนุญาตมากที่สุดในส่วนนี้ของ 110 กม./ชม. มันก็ไม่ได้สูงกว่าที่เจ็ดและซัดเข้าสู่แปดอย่างรวดเร็วเมื่อขับรถไปในทิศทางตรงกันข้าม เป็นผลให้ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงโดยเฉลี่ยอยู่ที่ประมาณ 11 ลิตร การจัดการทันทีเพื่อนำมาที่ 7.5 ไม่ว่าในกรณีใดตัวเลขดังกล่าวจะแสดงโดยคอมพิวเตอร์เส้นทาง ที่นั่งคนขับมีการปรับจำนวนที่จำเป็นและเพียงพอ หลังจากออกจากยางมะตอยก่อนอื่นเราพบว่าตัวเองอยู่บนลาจีหิมะที่ม้วนซึ่งไม่มีปัญหาเกี่ยวกับการเคลื่อนไหวแน่นอน ถัดไปในบรรทัดคือดินแดนบริสุทธิ์ นี่ไม่ได้เป็นการบอกว่ามีหิมะตกอยู่แล้ว แต่นี่คือสิ่งที่ย้อนหลังซึ่งเริ่มทะลุผ่านมันคุ้มค่าที่จะไปหาเขาในตอนแรกเขาค่อนข้างน่าตกใจ ไม่มีความมั่นใจว่าเราจะกลับมาได้ในตอนแรก แต่ปีศาจไม่น่ากลัวเท่าลูกน้อยของเขา เราแปลคันเกียร์อัตโนมัติไปยังตำแหน่งเกียร์แรกบล็อกความแตกต่างระหว่างทางทะเลด้านหลังและ Amarok โดยไม่มีปัญหาแฮ็คกระดูกสันหลังเหมือนเรือตัดน้ำแข็ง หลังจากครึ่งชั่วโมงเราได้ไถทั้งสนามและผลลัพธ์ที่พึงพอใจกลับไปที่ถนนซึ่งในความเป็นจริงการเต้นรำที่ไม่สมดุลเริ่มขึ้น การเก็บหิมะประมาณครึ่งหนึ่งจากดิสก์และฟื้นฟูสมดุลเรารีบไปหาตัวแทนจำหน่าย วันของ Amarok ใกล้จะเสร็จสมบูรณ์ แต่นี่อยู่กับเราเพราะใครบางคนจะเริ่มต้นเท่านั้นและเขาสามารถอิจฉาได้เท่านั้น การขาดซีรีย์ที่ลดลงในการส่งผ่านจะได้รับการชดเชยด้วยเกียร์แรกสั้น ๆ คำตัดสินของเรานั้นไม่ต้องสงสัยเลยเมื่อพูดถึง SUV จริงควรพิจารณารถยนต์ที่มีกระปุกกลไกกลไกและการปรากฏตัวของแถวที่ลดลงในการส่งสัญญาณ однако, как показывает практика, из правил всегда есть исключения, и на этот раз таким исключением стал Volkswagen amarok с автоматической коробкой. Тандем с битурбированным дизелем получился исключительный. Parctronics ที่มีขนาดดังกล่าวไม่ได้ฟุ่มเฟือยเลย ข้อดีและข้อเสีย + เครื่องยนต์ที่เจ็บปวดและประหยัดการทำงานของกล่องอัตโนมัติที่กว้างขวางและที่สำคัญที่สุดคือร้านเสริมสวยที่สะดวก Good Cross -ความสามารถของประเทศนอกถนน การกันเสียงที่ดี - ข้อเสนอแนะไม่เพียงพอของพวงมาลัย การขับขี่เป็นแบบไดนามิก เราควบคุม การทำงานที่เป็นแบบอย่างของเครื่อง การร้องเรียนเล็กน้อยเกิดจากการบังคับเลี้ยวเท่านั้น ร้านเสริมสวยมีความสะดวกพอ ๆ กันสำหรับทั้งผู้ขับขี่และผู้โดยสารรวมถึงแถวที่สอง ไม่มีความสะดวกสบายในการกำหนดค่านี้สำหรับตัวบ่งชี้นี้ ความปลอดภัยในการกำหนดค่าพื้นฐาน 2 ถุงลมนิรภัย ABS ESP ราคาเทียบได้กับคู่แข่ง เรารักการขาดซีรีส์ที่ลดลงในการส่งผ่านที่เรารักอย่างมีประสิทธิภาพไม่ได้เป็นที่รักของอุปกรณ์สั้น ๆ ที่นั่งคนขับมีจำนวนการปรับที่จำเป็นและเพียงพอ การซับพลาสติกในทางปฏิบัติช่วยปกป้องร่างกายจากความเสียหายได้อย่างน่าเชื่อถือ ลักษณะทางเทคนิคของขนาด 5181x194444x1834 มม. ฐาน 3095 มม. มวลรวม 2203 กิโลกรัมมวลรวม 2820 กิโลกรัมการกวาดล้าง 265 มม. แพลตฟอร์มขนาด 1550x1620 มม. 80 ลิตรของเครื่องยนต์ดีเซล Dynamics 8-speed Max 179 km/h, 10.9 C ถึง 100 km/h การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิง 10.1/7.3/8.3 L ต่อ 100 กม. Ford Ranger, Nissan Navara, Mitsubishi L200แหล่งที่มา: นิตยสาร 5 ล้อ [มีนาคม 2013]
วิดีโอวิดีโอ Volkswagen Amarok ตั้งแต่ปี 2010
วิดีโอ Volkswagen Amarok Crash ตั้งแต่ปี 2010
ไดรฟ์ทดสอบโฟล์คสวาเก้นอามารอกตั้งแต่ปี 2010
การทดสอบความผิดพลาดของโฟล์คสวาเก้นอามาเร็กตั้งแต่ปี 2010
การทดสอบ KRASSH: ข้อมูลรายละเอียด86%
คนขับและผู้โดยสาร
47%
คนเดินเท้า
64%
เด็ก-ผู้ตรวจสอบ
57%
ระบบรักษาความปลอดภัยที่ใช้งานอยู่