ทดสอบไดรฟ์ Toyota RAV4 5 ประตู 2013 - NV SUV
เราจะประหยัดที่ประตูหรือไม่?
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/33268.jpg)
ทุกอย่างเริ่มต้นด้วยรถยนต์ดังกล่าว เมื่อแผลที่ไม่ได้คิดค้นโดย SUV Parquet แต่มี Suzuki Vitara ที่มีขนอ่อนนุ่ม (AKA Sidekick) ซึ่งเป็นรถที่น่าพอใจอย่างไม่น่าเชื่อสำหรับงานอดิเรกที่กระตือรือร้นที่สุด จากนั้นโตโยต้าโดยใช้โมเดล RAV4 นำความคิดมาสู่ความสมบูรณ์แบบทำให้การส่งผ่านระบบขับเคลื่อนทุกล้อง่ายขึ้น
ชายหาดที่ตลกและซุกซนก่อให้เกิดห้ารุ่นที่น่าเบื่อมากขึ้น แต่ใช้งานได้จริงมากขึ้น ดังนั้นผู้ผลิตหลายรายในฐานะฮุนไดและซานตาเฟของพวกเขาไม่ได้กังวลกับรถยนต์สั้น ๆ ดังนั้นจึงลืมเกี่ยวกับราก ทุกวันนี้ผู้พิทักษ์ประเพณียังคงอยู่บางทีเพียงสามสายแลนด์แลนด์โรเวอร์ฟรีเดอร์พร้อมหลังคาพลาสติกที่ถอดออกได้
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/33269.jpg)
ปัญหาเกิดขึ้นในลานจอดรถใกล้ชิด: ไม่ใช่เรื่องง่ายที่จะนั่งลงหรือออกจาก RAV4 และถ้าคุณไม่ได้หยุดลงในอ่างล้างจานเป็นเวลานานคุณจะต้องระวังอย่างรอบคอบ: ความเสี่ยงของการสกปรกนั้นยอดเยี่ยมมาก นอกจากนี้ประตูที่มีความพยายามที่เห็นได้ชัดเจนจะถูกปิด ที่สถานีตัวแทนจำหน่ายเราได้รับแจ้งว่าสำเนานี้น่าจะต้องมีการปรับล็อคประตู อาจจะ.
แต่ใครก็ตามที่คุณจะไม่อิจฉาเลยคือผู้โดยสารด้านหลังและกระเป๋าเดินทาง เพราะสถานที่นั้นขาดอย่างใดอย่างหนึ่งอย่างใดอย่างหนึ่ง และถ้ากระเป๋าเดินทางยังสามารถได้รับการช่วยเหลือโดยการพับที่นั่งของแถวที่สองก็ไม่สมจริงที่จะบรรเทาชะตากรรมของผู้โดยสาร อย่างไรก็ตามในระยะทางสั้น ๆ พวกเขาไม่น่าจะบ่นอย่างมากเกี่ยวกับการขาดอิสรภาพ
ผู้หญิงสามคนจะได้รับความรักจากผู้หญิงเพื่อทัศนวิสัยที่ยอดเยี่ยมและมิติที่เข้าใจได้ แต่จากมุมมองของชายในทางปฏิบัติความแตกต่างของ $ 2,000 เมื่อเทียบกับห้า -ddeor ไม่ได้ชดเชยการสูญเสียการทำงาน ดังนั้นคำถามทั้งหมดคือใครจะยังคงอยู่ในคำสั่งเด็ดขาดเมื่อซื้อ
การอัตโนมัติ
Toyota RAV4 3D
บรรพบุรุษ
RAV4 (1994)
รอบปฐมทัศน์
มีนาคม 2543
การทำให้ทันสมัย
ฤดูใบไม้ร่วงปี 2546
ร่างกาย
เกวียนสถานี 3- หรือ 5 ประตู
เครื่องยนต์
1.8-2.0 L (116-150 แรงม้า)
การผลิต
ประเทศญี่ปุ่น
คาดว่าจะเปลี่ยน
2006
รถถูกจัดทำโดย Aksel-Karka Pulkovo ตัวแทนจำหน่าย Toyota อย่างเป็นทางการ
ในระหว่างการทดสอบรถจะได้รับการประกันโดย Rosno
ข้อความ: Leonid Klyuyev
รูปถ่าย: Roman Ostanin
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/33270.jpg)
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/33271.jpg)
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/33272.jpg)
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/33273.jpg)
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/33274.jpg)
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/33275.jpg)
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/33276.jpg)
แหล่งที่มา: นิตยสาร Wheel [หมายเลข 86/2004]