Toyota Prius 2004 Test Drive - 2006 Hatchback

ตรวจสอบรถ Toyota Prius ที่อัปเดต

โตโยต้าตัดสินใจที่จะทำให้เราประหลาดใจกับสิ่งที่ผิดปกติ?
ฉันต้องการที่จะยอมรับ: เช่นเดียวกับผู้หญิงหลายคนฉันสนใจในฆราวาสโครนิเคิล แล้ววันหนึ่งฉันก็ไปที่เว็บไซต์ที่เผยแพร่เรื่องไร้สาระทางโลกจากชีวิตของดวงดาวของฮอลลีวูด (เรียกว่า The Insider) และฉันเรียนรู้ว่าศิลปินที่รักทุกคนที่รัก Leonardo DiCaprio เข้าร่วมในการถ่ายทำโฆษณาในเขตชานเมือง ของลอสแองเจลิส และทุกอย่างจะไม่มีอะไร แต่วิดีโอนี้ทุ่มเท - คุณจะคิดอย่างไร? รถโตโยต้าพริอุส จริงๆแล้วความสงสัยของฉันก็พุ่งเข้ามา แต่เป็นนิยายนี้หรือไม่? แม้ว่าในทางกลับกันทำไมไม่? ท้ายที่สุดทุกคนรู้ว่าในช่วงต้นปีนี้ DiCaprio เป็นที่รู้จักในเรื่องการแสดงตลกด้านสิ่งแวดล้อมของเขา มีความจำเป็นที่จะต้องตัดสินใจใช้และม้วนพิธีมอบรางวัลออสการ์ประจำปีในรถพรีอุส จำเสียงดังขึ้นหลังจากนั้น? ในคำหนึ่งการมีส่วนร่วมของ DiCaprio ในแคมเปญโฆษณาของรุ่นนี้ดูเหมือนจะเป็นเรื่องจริงมากสำหรับฉัน แต่แล้วฉันคิดว่ามีเหตุผลทุกประการที่จะเชื่อว่าในรถใหม่ของผู้เล่นตัวจริงของ Prius บริษัท โตโยต้าได้เตรียมความประหลาดใจที่สง่างามมาก! และด้วยสมมติฐานนี้อย่างมากฉันเริ่มตั้งตารอการเปิดตัวซึ่งมีข้อมูลเกี่ยวกับความทันสมัยบางส่วนของรถ Prius
หนึ่งเดือนต่อมาฉันก็สามารถเห็นด้วยตาของฉันเองว่าศิลปินที่มีชื่อเสียงใช้เวลาของเขานั่นคือรถโตโยต้าพริอุสใหม่ ควรสังเกตทันทีว่ามันไม่ได้เป็นสิ่งที่แตกต่างจากรุ่นก่อนหน้า แต่ฉันไม่ได้สัมผัสกับความผิดหวัง ถ้าเราพูดถึงลักษณะที่ปรากฏเชนก็พุ่งไปที่บล็อกด้านหน้าของไฟหน้า นอกจากนี้ที่ด้านข้างของสัญญาณการหมุนฉันได้สังเกตเห็นจารึกไฮบริด ฉันจะบอกว่าการเตือนความจำที่ไม่สร้างความรำคาญรถประเภทใดที่อยู่ตรงหน้าคุณ มีอะไรอยู่ข้างใน? แผงด้านหน้าตอนนี้มีการเคลือบแบบคร่าวๆเกือบจะมีสีควัน ที่นั่งตัดแต่งด้วยหนังแท้และ Velor กลายเป็นความสะดวกสบายค่อนข้างมาก แต่โดยทั่วไปฉันทำซ้ำไม่มีความแตกต่างอย่างมีนัยสำคัญจากสิ่งที่อยู่ในรุ่นก่อนหน้า
ดังนั้น” ฉันบอกตัวเองผิดหวัง“ ความจริงของการมีส่วนร่วมใน บริษัท โฆษณา DiCaprio เป็นเพียงการโฆษณาและเพียงอย่างเดียวและ M จะเป็นไปไม่ได้ที่จะเห็นสิ่งที่ผิดปกติ ด้วยความคิดที่วิตกกังวลเช่นนี้ฉันได้อยู่หลังพวงมาลัยของรถใหม่และออกเดินทางเพื่อเดินทางทดลองในโปรแกรมปกติ
ลักษณะทางเทคนิคของรถ Toyota Prius G
ความยาวเต็ม 4445 มม. x ความกว้างเต็ม 1725 มม. x ความสูงเต็มคือ 1490 มม.
ฐานล้อ: 2700 มม.
น้ำหนักเครื่อง: 1280 กก.
ไดรฟ์: ที่ล้อหน้า
เครื่องยนต์สันดาปภายใน: 1.5 ลิตร, 4 สูบพร้อมกระบอกสูบในบรรทัด, กำลังพัฒนาพลังงาน 77 แรงม้า ที่ 5,000 รอบต่อนาทีแรงบิดสูงสุด 11.7 กก./ม. ที่ 4200 รอบต่อนาที
ช่างไฟฟ้า: พลังงาน 68 hp/1200 ~ 1540 Vol./min. แรงบิด 40.8 kg/m
0 ~ 1200 Vol./min
กล่องเกียร์: CVT CVT Variator
ราคารถยนต์: 2 ล้าน 625 พันเยน
อย่าตัดสินจากรูปลักษณ์คุณต้องเข้าใจสาระสำคัญ!
แต่ไม่ว่าจะมีอคติมากแค่ไหนที่เกิดขึ้นหลังจากที่คนรู้จักภายนอกกับรถใหม่ทันทีที่ฉันเริ่มต้นและทำหลายร้อยเมตรสิ่งหนึ่งก็ชัดเจนสำหรับฉัน: รถเรียบง่ายสมบูรณ์แบบ ฉันมีประสบการณ์ในการขับรถ Prius แล้วและฉันก็จำได้ว่าในรุ่นก่อนหน้านั่นคือก่อนที่ความทันสมัยของมันพวงมาลัยในตำแหน่งกลางจะทำอย่างเฉื่อยชา ในรถใหม่สิ่งนี้กลับกลายเป็นว่าได้รับการแก้ไข สิ่งนี้ไม่สามารถเรียกได้ในความหมายของการพวงมาลัยประเภทกีฬาและยังมีบางสิ่งที่จะทำงานอยู่ แต่ความจริงก็ยังคงอยู่: ข้อมูลเพิ่มเติมจำนวนมากถูกส่งไปยังพวงมาลัยเกี่ยวกับตำแหน่งที่แท้จริงของล้อบนถนน
ฉันจะโทรหางานระงับที่สอดคล้องกันมากกว่าเดิม นี่เป็นสิ่งที่สังเกตได้โดยเฉพาะบนทางหลวง Cobadak คุณรู้ว่ามีสถานที่ที่คุณต้องเอาชนะข้อต่อของถนน ดังนั้นการระงับจึงทำงานตามโครงการต่อไปนี้: ในตอนแรกเธอใช้แรงผลักดันจากนั้นพยายามทำให้มันราบรื่นที่สุดเท่าที่จะทำได้ ในเรื่องนี้แม้จะมีความคล้ายคลึงกันภายนอกในความเป็นจริงเหล่านี้เป็นรถสองคันที่แตกต่างกัน สำหรับการเดินทางทดสอบฉันเลือกการดัดแปลงการเลือก G และ G ดังนั้นหากคุณเปรียบเทียบรุ่นเดียวกันทั้งสองรุ่นนี้เครื่องสุดท้ายที่ติดตั้งลำดับขนาดใหญ่ของยางขนาดใหญ่คือ 195/ 55R/ 16 เมื่อขับรถไปตามถนนในเมือง . ดังนั้นจากการดัดแปลงสองครั้งฉันจะเลือกรถ Prius G ให้มีความสมดุลมากขึ้น
แต่สิ่งที่น่าแปลกใจที่สุดคือตัวตนที่แน่นอนของรายละเอียดของกลไกการบังคับเลี้ยวของรุ่นใหม่และเก่า นั่นคือความแตกต่างในการดำเนินการของพวงมาลัยนั้นไม่ได้เกิดจากการเปลี่ยนแปลงที่สร้างสรรค์ แต่โดยเฉพาะจากความแตกต่างในการปรับ สิ่งนี้ได้รับคำสั่งจากฉันโดยตัวแทนของกลุ่มนักออกแบบที่รับผิดชอบในการระงับนาย Umayama ดังต่อไปนี้จากคำพูดของเขาไม่เพียง แต่การปรับหรือความแข็งของไดรฟ์พวงมาลัยจะส่งผลต่อพฤติกรรมของพวงมาลัยและช่วงล่างจากนั้นความแข็งแรงของโหนดร่างกายที่กลไกทั้งหมดนี้ติดอยู่ และที่สำคัญอย่างยิ่งในเรื่องนี้คือด้านย้อนกลับของผนังด้านหน้าของห้องโดยสารซึ่งชิ้นส่วนทั้งหมดเหล่านี้เพิ่มกำแพงถูกซ่อนไว้ ดังนั้นจึงไม่สำคัญว่ารูปลักษณ์จะเหมือนกัน คุณต้องมองเข้าไปข้างในดูการเสริมแรงที่เข้มงวดทั้งหมดนี้และมันจะกลายเป็นความชัดเจนในทันทีที่ความรู้สึกของการควบคุมมาจาก
ทำไมสิ่งนี้ไม่สามารถทำได้ตั้งแต่เริ่มต้น? - คำถามเช่นนี้ฉันแน่ใจว่าไม่เพียง แต่เกิดขึ้นกับฉัน และสิ่งนี้คืองานเดิมถูกตั้งค่าเพื่อให้ได้ตัวชี้วัดที่ดีที่สุดสำหรับการบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิง ในเรื่องนี้อย่างที่คุณทราบรถ Prius กลายเป็นเจ้าของสถิติจริงๆ สิ่งนี้จะเกิดขึ้นได้หรือไม่ถ้ามันเต็มไปด้วยความทนทานเพิ่มเติม? ท้ายที่สุดนี่คือน้ำหนักเกินใช่มั้ย และถ้านักออกแบบไปทันทีเพื่อให้แผงด้านหน้าแข็งที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้มันจะเป็นไปไม่ได้ที่จะได้รับแสงอ่อนที่จำเป็น และเป็นการดีที่ทุกอย่างเปลี่ยนแปลงและวิทยาศาสตร์ของการต่อต้านวัสดุไม่หยุดนิ่ง ดังนั้นตอนนี้จึงเป็นไปได้ที่จะเพิ่มความแข็งอย่างมากโดยบริจาคน้ำหนักไม่เกิน 2 กิโลกรัม
มันคุ้มค่าที่จะหยุดส่งเสียงและคุณจะถูกเรียกว่าครบกำหนด
ก่อนอื่นฉันสังเกตเห็นว่ารถใหม่ดูเป็นผู้ใหญ่และมั่นคงมากขึ้น ฉันเชื่อว่าหนึ่งในความลับหลักของการเติบโตดังกล่าวควรได้รับการพิจารณาว่าลดลงอย่างมากในจำนวนของเสียงที่แทรกซึมเข้าไปในร้านเสริมสวย แต่ในเวลาเดียวกันความรู้สึกส่วนตัวที่เพิ่มขึ้นก็ปรากฏขึ้น มันจะชัดเจนกว่าสำหรับฉันถ้ารถใหม่มีหน่วยพลังงานที่เปลี่ยนแปลงอย่างมีนัยสำคัญหลังจากนั้นนักออกแบบจะพูดว่า: เราเปลี่ยนทุกอย่างที่นี่และรถก็แตกต่างกัน แต่ไม่นายหัวหน้านักออกแบบผู้พัฒนาระบบไฮบริดไฮบริดอธิบายว่ามันกลับกลายเป็นว่าทุกอย่างมีความสมดุลและได้รับการออกแบบในรุ่นก่อนหน้าดังนั้นจึงไม่มีความกระตือรือร้นเป็นพิเศษที่นี่ ความจริงก็คือ - นายต่อไปว่าความสำเร็จหรือความล้มเหลวของระบบไฮบริดขึ้นอยู่กับปัจจัยหลายประการเช่นกำลังเครื่องยนต์ความเร็วการหมุนโรงไฟฟ้าไฟฟ้าและความจุแบตเตอรี่ ยิ่งกว่านั้นปัจจัยทั้งหมดเหล่านี้จะต้องลดลงเป็นตัวส่วนเดียวนั่นคือสมดุลอย่างทั่วถึง ตัวอย่างเช่นหากคุณใช้เครื่องยนต์จากรถไฮบริด Harrier และรวมเข้ากับแบตเตอรี่ความจุขนาดเล็ก แล้วจะเกิดอะไรขึ้น? มีเพียงคำใบ้ว่าเครื่องสามารถพัฒนาพลังที่เหมาะสม คุณจำได้ว่ารุ่น Prius รุ่นแรกหลังจากการปรับปรุงครั้งแรกได้รับการปรับปรุงอย่างสมบูรณ์แม้ว่าในแง่ของเงื่อนไขมันเป็นเพียงการอัปเดตบางส่วนของช่วงโมเดล เหตุผลของเรื่องนี้อยู่ในความสมดุลไม่เพียงพอของส่วนประกอบทั้งหมดของส่วนประกอบ แต่โมเดลรุ่นที่สองนั้นได้ผลอย่างระมัดระวังมากขึ้น แล้วจุดเปลี่ยนอะไรในทันทีที่ทำอะไรได้อย่างสมบูรณ์แบบ?
ในเรื่องนี้คำถามที่เกิดขึ้นว่าคนขับควรรู้สึกถึงความเร็วของรถที่ควบคุมโดยเขาไม่มีคำตอบที่แน่นอน เราสามารถสันนิษฐานได้ว่าความเร็วดูเหมือนมากขึ้นเพราะร้านเสริมสวยเงียบลง มันน่าประทับใจอย่างยิ่งเมื่อขับรถไปตามทางหลวงสายความเร็วสูงเมื่อมีการคลอดลูกที่อู้อี้ต่ำปรากฏขึ้นและเสียงรบกวนของเครื่องยนต์ที่น่ารำคาญเหมือนเดิมจางหายไปในพื้นหลัง ด้านล่างของรถถูกวางโดยฟาร์มซึ่งเติมเต็มด้วยวัสดุต่อต้านการสั่นสะเทือน - ซึ่งทำมาหลายปีแล้วไม่มีการค้นพบ - ฟิล์มโปร่งใสบาง ๆ ถูกนำไปใช้กับกระจกด้านหน้าซึ่งเป็นภารกิจหลักที่จะป้องกันได้ การแทรกซึมของเสียงเข้าสู่ร้านเสริมสวย แต่นอกเหนือจากนี้เป็นครั้งแรกในโลกแล้วยังใช้วัสดุต่อต้านการสั่นสะเทือนระดับสูงของประเภท super -fabric ทั้งหมดนี้ช่วยลดเสียงรบกวนของเครื่องยนต์และลดระดับการสั่นสะเทือนของพื้นซาลอน
ฉันยังจำได้ว่าก่อนหน้านี้เมื่อทดสอบรุ่นก่อนหน้านี้ฉันคิดว่า: อุปกรณ์จอดรถอัตโนมัตินั้นดีกว่านี้มากขึ้น! มันจะอยู่ในมือของคนที่ชอบฉันมักจะหายไปเสมอเมื่อฉันต้องการคัดท้ายให้พอดีกับเป้าหมายของประตูหรือเพียงแค่เข้าไปในพื้นที่แคบสำหรับที่จอดรถ เมื่อเดบิตของรถเกิดขึ้นฉันพยายามใช้ที่จอดรถผู้ช่วยอัตโนมัติ แต่เฉพาะในภาพบนหน้าจอมุมมองด้านหลังเพื่อคัดท้ายค่อนข้างไม่สะดวกดังนั้นฉันไม่เคยเข้าใจเทคนิคนี้ และตอนนี้กล้องมองด้านหลังเองก็พบว่ามีการหยุดสายที่เรียกว่านั่นคือกำลังค้นหาตำแหน่งที่จอดรถที่เหมาะสมที่สุดในโหมดอัตโนมัติ คนขับสามารถปรับทิศทางเพียงเล็กน้อยเท่านั้นและทุกอย่างเป็นไปตามลำดับ ในกรณีนี้การแข่งขันใด ๆ แม้ในช่องว่างเล็ก ๆ จะให้ตัวเลือกมากขึ้นสำหรับการจอดรถที่ประสบความสำเร็จมากกว่า แต่ก่อน
รถ Prius ใหม่ดูเหมือนว่าฉันจะเป็นเด็กนักเรียนประเภทหนึ่งซึ่งเป็นครั้งคราวพบกันแบบตัวต่อตัวกับครูในชั้นเรียนที่เข้มงวดของเขากลายเป็นคนเงียบและอยู่ใต้หญ้า และในขณะนั้นเขาก็ดูจริงจังมาก จริงข้อสรุปดังกล่าวตามกฎแล้วรีบร้อน แต่นี่เป็นเรื่องเกี่ยวกับผู้คน แต่มันดูเหมือนรถอย่างไร?

ไปยังทางเข้าพิธีการของ Kodak Theatre บนรถ Prius ของนางแบบที่สดใหม่ที่สุด!
ดังนั้นไม่ต้องสงสัยเลยว่า Prius ใหม่แทบจะไม่เปลี่ยนแปลงภายนอกและข้างในดูเหมือนรถที่เป็นผู้ใหญ่มากกว่ารุ่นก่อน อะไรคือสาเหตุของการเติบโตอย่างรวดเร็วเช่นนี้? นี่คือวิธีที่ Mr. Oga ตอบคำถามนี้ซึ่งเป็นผู้ดูแลโครงการ Prius ดูสิ” เขาพูดว่าเป็นเรื่องตลกหรืออย่างจริงจัง“ รถของเราได้รับการยอมรับทันทีทุกที่ที่เป็นไปได้จำนวนเจ้าของเพิ่มขึ้นจำนวนการเรียกร้องทุกชนิดเพิ่มขึ้น จะทำอย่างไรฉันต้องใส่แขนเสื้ออีกครั้ง!. ควรสังเกตระหว่างทางที่รถคันนี้ได้รับชื่อรถยนต์แห่งปีในยุโรปและอเมริกาและถ้าเราพูดถึงปริมาณการขาย ในทุกประเทศของโลก) เธอไปได้ดีเป็นพิเศษในอเมริกาโดยมียอดขาย 10,000 ชิ้นทุกเดือน
เป็นที่ชัดเจนว่าความนิยมมีส่วนร่วมในระดับหนึ่งมีส่วนทำให้ราคาน้ำมันเบนซิน และในขณะนี้อาจเป็นรถที่โลกต้องการอย่างแม่นยำ? เป็นไปได้ว่าลำดับความสำคัญเหล่านี้สามารถแก้ไขได้แม้ในกฎหมาย และวิธีอื่น ๆ ที่จะจัดการกับการคุกคามของภาวะโลกร้อนวิธีลดปริมาณเชื้อเพลิงที่ถูกเผาถ้าคุณไม่โอนลูกผสมไปยังรถยนต์?
บางทีใครบางคนอาจดูจริงจังกับใครบางคน แต่มันไม่ได้รบกวนเราทุกคนที่จริงจังมากขึ้นเมื่อพูดถึงปัญหาเช่นปัญหาสิ่งแวดล้อม ดูด้วยตัวคุณเอง: นักแสดงหญิงคาเมรอนดิแอซแค่บอกว่าพวกเขาบอกว่าอนาคตจะมองบ้านของเธอหรือไม่? และแฮร์ริสันฟอร์ดเขาจะไม่มีเหตุผลให้ภรรยาคนใหม่ของเขาเป็นนางแบบที่คล้ายกันหรือไม่? ทำไมบอกฉันว่าดาราฮอลลีวูดกลายเป็นที่ชื่นชอบของรถพรีอุส? ปล่อยให้มันได้รับการพิจารณาว่าเป็นเครื่องบรรณาการในระดับหนึ่ง แต่แฟชั่นนี้ยังคงอยู่บนพื้นฐานของการเตือนภัยสำหรับอนาคตซึ่งฉันกำลังคิด
มีข่าวลือว่าในปีหน้าการถ่ายทำภาพยนตร์เรื่องใหม่จะเริ่มต้นด้วยการมีส่วนร่วมของ DiCaprio ซึ่งจะอุทิศให้กับหนึ่งในฮีโร่ของสูตรการแข่งรถ 1 ฉันอยากจะหวังว่าเมื่อใด พิธีนำเสนอของออสการ์เขาจะกลิ้งไปที่ประตูหน้าอีกครั้งนำในโรงละคร Kodak บนรถ Prius ของรุ่นใหม่ล่าสุด ทำไมจะไม่ล่ะ?
 

 
 

แหล่งที่มา: carview.co.jp

Toyota Prius 2004 การทดสอบความผิดพลาด - 2549

การทดสอบ KRASSH: ข้อมูลรายละเอียด
34%
คนขับและผู้โดยสาร
13%
คนเดินเท้า
43%
เด็ก-ผู้ตรวจสอบ